特朗普簽發(fā)“第二號航天政策指令”
5月24日,為落實國家航天委員會今年早些時候提出的支持商業(yè)航天發(fā)展的一系列監(jiān)管改革措施,美國總統(tǒng)特朗普簽發(fā)了“第二號航天政策指令(SPD-2)”。指令涉及理順發(fā)射與遙感監(jiān)管規(guī)則、組建負責商業(yè)航天的辦公室和開展無線電頻譜及出口管制政策評審。兼任國家航天委員會主席的副總統(tǒng)彭斯表示這項指令將在注重保護國家安全和公共安全的同時,通過為投資者和私營企業(yè)帶來更大的確定性來促進美國在航天商業(yè)領域的領先地位。
(江山)
諾·格收購軌道·ATK
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)近日批準諾斯羅普·格魯曼公司收購國防與航天承包商軌道·ATK公司。軌道·ATK將成為諾·格的第四個業(yè)務部門,改稱為諾·格創(chuàng)新系統(tǒng)公司。另三個部門分別是宇航系統(tǒng)公司、任務系統(tǒng)公司和技術服務公司。預計諾·格2018年銷售額將達到300億美元。為買下軌道·ATK,諾·格付出了78億美元的現(xiàn)金,并承擔了14億美元的債務。
(江山)
飛馬座火箭及載機被召回
近日,由于火箭在轉(zhuǎn)場飛行途中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,需回到范登堡空軍基地進行測試,一枚飛馬座XL空射型火箭及其載機中斷前往太平洋夸賈林環(huán)礁的轉(zhuǎn)場飛行,從夏威夷返回加州范登堡空軍基地。因此,美國宇航局電離層聯(lián)系探測器的發(fā)射無限期推遲。這次發(fā)射原定6月14日進行。由于管理夸賈林環(huán)礁發(fā)射場的美國陸軍里根試驗場可供民用火箭發(fā)射的窗口有限,此次召回預計會讓本次發(fā)射錯過6月份的發(fā)射機會,導致可能長達數(shù)月的推遲。本次發(fā)射原本將成為諾·格正式收購軌道·ATK公司后進行的首次衛(wèi)星發(fā)射。該衛(wèi)星耗資2.52億美元,已因火箭問題推遲發(fā)射1年。
(江山)
美商務部要組建“航天管理局”
美國總統(tǒng)特朗普簽發(fā)關于商業(yè)航天監(jiān)管改革的“第二號航天政策指令”之后,美國商務部公布了其相關機構組建方案的更多細節(jié)。該部計劃把現(xiàn)有幾個機構合并到一起,組建“航天政策推進商業(yè)企業(yè)管理局”,簡稱“航天管理局”。目前隸屬于國家海洋與大氣管理局(NOAA)的商業(yè)遙感監(jiān)管事務辦公室和航天商業(yè)辦公室將被納入航天管理局,由商務部長羅斯直接管理。羅斯還指示商務部與工業(yè)與安全局、國際貿(mào)易局、國家標準與技術研究院、NOAA和國家電信與信息管理局等加強溝通。
航天管理局將通過合并分散于幾個機構內(nèi)的職能來改善航天產(chǎn)業(yè)監(jiān)管。當公司尋求衛(wèi)星發(fā)射方面的指導時,航天管理局將能處理一系列航天活動,包括遙感、經(jīng)濟發(fā)展、數(shù)據(jù)采購政策、GPS、頻譜政策、貿(mào)易促進、標準與技術和空間交通管理,新機構的工作還將延伸到促進該產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是在國際層面。
(江山)
銥公司獲準開展海事安全通信
聯(lián)合國已認證銥通信公司可以開展“全球海難與安全系統(tǒng)”(GMDSS)服務,這將打破英國國際移動衛(wèi)星公司(Inmarsat)對這項國際性船舶服務的壟斷。銥公司預計將在2020年啟動GMDSS服務。
GMDSS系統(tǒng)提供海上應急通信服務,即使在海員無法呼救的情況下也能傳送相關信息。《國際海上人命安全公約》要求總噸位在300噸以上的船只在開展國際航行時需在船上配備GMDSS設備。國際移動衛(wèi)星公司自1999年以來一直是GMDSS設備的唯一提供者。
(小默)
美氣象衛(wèi)星關鍵儀器出冷卻故障
今年3月份美國國家海洋與大氣管理局(NOAA)新發(fā)射的“靜地業(yè)務環(huán)境衛(wèi)星”(GOES)17氣象衛(wèi)星的一臺關鍵儀器出現(xiàn)了冷卻問題,可能會導致每天至少部分時段性能下降,有可能影響天氣預報。GOES-17由宇宙神5火箭發(fā)射,原 名GOES-S。GOES-17屬GOES-R系列。目前故障調(diào)查仍在進行。
(小默)
“朱諾”任務延長3年
為更好地完成主要科學目標,美國宇航局批準把朱諾木星探測任務延長3年至2021年7月。2016年7月朱諾探測器抵達木星,但由于發(fā)現(xiàn)發(fā)動機閥門有缺陷,擔心發(fā)動機在變軌中出問題,該探測器未按原計劃轉(zhuǎn)入周期為14天的預定科學軌道,而是留在了周期為53天的初始軌道上。因此“朱諾”需花更多時間來采集任務所要求的科學數(shù)據(jù)。探測器上的儀器要每53天在經(jīng)過近木星點時采集絕大部分數(shù)據(jù),而不是原定的14天采集一次??茖W家原打算在今年2月前使“朱諾”沿14天科學軌道飛行32圈,屆時主任務結束,探測器墜入木星大氣。但在長周期軌道上,“朱諾”迄今只完成了12次近木星點飛越,要全部完成32圈飛越需再多花3年時間。
(小默)
心宿二火箭發(fā)射貨運飛船
5月21日,軌道·ATK公司的心宿二230型運載火箭在位于美國宇航局沃洛普斯飛行設施的中大西洋地區(qū)航天港發(fā)射了執(zhí)行美宇航局“商業(yè)補給服務”(CRS)計劃下國際空間站貨運補給任務的一艘天鵝座貨運飛船,任務代號軌道·ATK(OA)9,又稱“天鵝座”CRS-9。
軌道·ATK同美國宇航局簽有涉及至少17次發(fā)射的空間站補給服務合同。本次發(fā)射的飛船載有3350千克貨物,包括15顆立方星,其中前9顆將從國際空間站上部署,另6顆將在飛船離站后從船上部署。飛船計劃7月15日離開國際空間站。
(江山)
兩家公司衛(wèi)星乘“獵鷹9”升空
5月22日,太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型火箭在范登堡空軍基地成功發(fā)射了銥通信公司的第6批5顆“下一代銥”低軌移動通信衛(wèi)星以及美德合作的“重力恢復與氣候?qū)嶒灪罄m(xù)”(GRACE-FO)任務中的2顆地球科學衛(wèi)星。整流罩回收嘗試再次以失敗告終。
銥公司共從歐洲泰雷茲·阿萊尼亞空間公司訂購了81顆“下一代銥”衛(wèi)星,擬先用其中的75顆組網(wǎng)。衛(wèi)星總裝測試工作由美軌道·ATK公司分包。每顆衛(wèi)星重860千克。項目共需耗資30億美元。
GRACE-FO是美國宇航局和德國地學研究中心的聯(lián)合項目,將對地球重力場進行高精度測繪,使科學家能跟蹤大規(guī)模水運動的變化情況。衛(wèi)星由空客防務與航天公司建造,發(fā)射質(zhì)量各約580千克,設計壽命5年,采用高約500公里的軌道。兩顆衛(wèi)星間隔約220公里,通過對相互距離進行持續(xù)的精確測量來確定重力場變化。
(小默)
“星鏈”試驗星在軌狀況良好
太空探索技術公司3個月前發(fā)射的“星鏈”互聯(lián)網(wǎng)項目前兩顆原型試驗衛(wèi)星目前在軌狀況良好,各項試驗正在向前推進。這兩顆衛(wèi)星將完善多項技術,并對太空探索技術公司設計、建造和使用先進通信衛(wèi)星的能力進行飛行考核。雖然在“龍”貨運飛船和“獵鷹9”火箭上面級建造和使用方面積累了經(jīng)驗,但小型高通量通信衛(wèi)星對于太空探索技術公司來說卻是新課題。因此,前兩顆“星鏈”原型衛(wèi)星的成功非??少F。星鏈星星座業(yè)務開通時間不會早于2021年或2022年,該星座初期業(yè)務開通需要約800顆衛(wèi)星。
(小默)
羅戈津被任命為俄航集團總經(jīng)理
5月24日,曾擔任俄政府分管國防和航天工業(yè)的副總理迪米特里·羅戈津被任命為俄羅斯航天國家集團公司總經(jīng)理。羅戈津曾是俄6位副總理之一。在他領導之下,俄聯(lián)邦航天局被從政府機構改造成一家大型國有集團公司。此外,羅戈津還親自過問耗資巨大的遠東東方航天發(fā)射場建設項目。
(小默)
俄發(fā)射聯(lián)盟MS-09載人飛船
6月6日,俄羅斯聯(lián)盟FG型運載火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了聯(lián)盟MS-09載人飛船。飛船兩天后同國際空間站對接。船上乘有俄羅斯、美國和歐空局航天員各1人。他們到站后會使站上航天員人數(shù)重回6人水平。飛船將在站上停靠約6個月時間。6月3日聯(lián)盟MS07飛船把來自俄羅斯、美國和日本的3名航天員從國際空間站帶回地面,站上人數(shù)暫時減少到了3人。
(江山)
俄羅斯擬建全球通信衛(wèi)星系統(tǒng)
據(jù)俄媒體報道,俄羅斯航天國家集團公司計劃建造名為天空的全球通信衛(wèi)星系統(tǒng),該系統(tǒng)由位于870公里軌道上的288顆衛(wèi)星構成,計劃2025年建成,預計總造價約為48億美元,可提供電話和互聯(lián)網(wǎng)服務。為實施該項目,俄計劃組建成一個由能源火箭航天集團以及電信業(yè)企業(yè)參與的集團。該系統(tǒng)已被納入俄國家數(shù)字經(jīng)濟計劃中的數(shù)字基礎設施行動計劃,旨在利用數(shù)字技術提高生活品質(zhì)和商業(yè)環(huán)境。
(江山)
德將不再另建助推器生產(chǎn)線
歐空局各成員國已同意把P120固體火箭助推器的全部生產(chǎn)工作放在意大利,而不是在德國再開一條生產(chǎn)線。德國將改為承造阿里安6火箭所需的渦輪泵,并把其P120項目經(jīng)費轉(zhuǎn)用于阿里安6升級型碳纖維上面級的技術成熟化工作,把“阿里安6”的運載能力再提高1000千克。P120將作為“維加C”火箭的第一級,并將用作“阿里安6”的捆綁助推器。同現(xiàn)役標準型“維加”火箭一樣,“維加C”將基本上完全由意大利建造。
(小默)
瑞典公布國家航天戰(zhàn)略
近日,瑞典政府公布了首個國家航天戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略將主要在歐空局框架下完成。未來,瑞典將在其北部的航天中心開展小型運載火箭和小衛(wèi)星發(fā)射活動。瑞典政府希望這一戰(zhàn)略能為國家安全提供更多保障,并擴大國際合作,尤其是與歐空局的合作。瑞典1961年開始開展航天活動,在那一年發(fā)射了探空火箭,1972年成立了航天機構,近年來制造了數(shù)顆衛(wèi)星。瑞典政府稱其是10個有能力發(fā)射衛(wèi)星的國家之一。瑞典在航天測控領域?qū)嵙Σ凰住?/p>
(小默)
薩里成為“阿爾法”火箭首家簽約客戶
正在研制中小型衛(wèi)星運載火箭的美國螢火蟲宇航公司同英國薩里衛(wèi)星技術公司簽訂了一項發(fā)射服務協(xié)議,將在2020-2022年間采用其阿爾法火箭為“薩里”進行最多6次發(fā)射?!八_里”因此成為同“螢火蟲”簽訂發(fā)射服務協(xié)議的首家用戶?!拔灮鹣x”的技術性工作主要在得州奧斯汀進行,在烏克蘭第聶伯羅開設了一座研發(fā)中心。烏總統(tǒng)波羅申科出席了該中心啟動儀式。
“螢火蟲”將利用范登堡空軍基地原本供德爾塔2火箭使用的SLC-2W發(fā)射臺,發(fā)射“阿爾法”和稱為“貝塔”的另一型火箭?!鞍柗ā睘閮杉壔鸺捎糜伞拔灮鹣x”自行研制的液氧/煤油發(fā)動機,在范登堡空軍基地發(fā)射500公里太陽同步軌道運載能力為630千克 ,“貝塔”與“阿爾法”類似,但將加捆兩個第一級助推器,能把重達4000千克的有效載荷送入低地軌道。
(江山)
英國或?qū)⒔⒆约旱男l(wèi)星系統(tǒng)
英國財政大臣菲利普·哈蒙德25日表示,如果歐盟繼續(xù)威脅在脫歐后阻止英國訪問或者將其排除在“伽利略導航系統(tǒng)”之外,英國將會自己建立一個軍事衛(wèi)星系統(tǒng),與歐盟抗衡。
哈蒙德說,“英國作為伽利略計劃的核心成員,一直為該項目提供巨大的資金和技術支持”。作為“伽利略導航系統(tǒng)”的重要參與者和資金支持者,英國多所大學為其提供軌道衛(wèi)星技術和相關導航技術,同時多家英國企業(yè)也為其供應技術設備和高密軟件。
歐盟表示,伽利略項目中的保密通訊部分只能對歐盟成員國共享,與非成員國共享敏感信息存在法律問題,英國脫歐后將被限制對伽利略項目中加密部分的接觸和使用。
據(jù)相關文件披露,如果排除英國將會大幅提高繼續(xù)開發(fā)完善伽利略項目的成本,多達近10億英鎊,如果被迫離開,英國將要求歐盟退還之前對“伽利略計劃”超過10億英鎊的投資。
(中新網(wǎng))
印半低溫級研制項目獲批準
印度航天委員會已批準印度空間研究組織(ISRO)研制一種半低溫火箭級,可使 “靜地衛(wèi)星運載器”(GSLV)3型火箭的靜地轉(zhuǎn)移軌道運載能力提高1噸。該級研制期限為29個月。研制成功后,GSLV-3型火箭的靜地轉(zhuǎn)移軌道運載能力將從目前的4噸提高到5噸。
GSLV-3火箭由兩臺固體捆綁助推器、采用四氧化二氮和偏二甲肼推進劑的芯一級以及采用氫氧低溫發(fā)動機的芯二級組成。半低溫級研制完成后將直接取代芯一級。有了半低溫級,該箭將能攜帶重達5噸的載荷,印5噸重的衛(wèi)星無需再到國外發(fā)射。
(江山)
日本將免費公開遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)
日本政府將建立一個系統(tǒng),把其擁有的對地觀測衛(wèi)星數(shù)據(jù)免費提供給民間企業(yè),使這些數(shù)據(jù)能夠得到應用。目前日本企業(yè)使用這些衛(wèi)星數(shù)據(jù)需要付費,而且人們一般認為大容量數(shù)據(jù)解析需要高性能軟件。日本經(jīng)產(chǎn)省將在年內(nèi)開發(fā)其存儲的衛(wèi)星數(shù)據(jù)和專門網(wǎng)站,向注冊企業(yè)用戶免費開放,促進這些數(shù)據(jù)在農(nóng)作物估產(chǎn)、城市規(guī)劃等領域的應用。
(江山)