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通信衛(wèi)星:讓“不在服務(wù)區(qū)”成為歷史

2018-07-05 10:30李嵩
太空探索 2018年7期
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)發(fā)器東方紅通信衛(wèi)星

文/李嵩

近日,據(jù)新華社報道,經(jīng)過近兩年的努力,中國自主研制的移動通信衛(wèi)星——天通一號01星衛(wèi)星電話正式面向民營市場放號,使我國進(jìn)入到衛(wèi)星移動通信的“手機時代”,填補了國內(nèi)自主移動通信系統(tǒng)的空白,打破了依賴國外衛(wèi)星移動通信服務(wù)的現(xiàn)狀,使“不在服務(wù)區(qū)”成為歷史。

▲基于東方紅三號B平臺研制的實踐十三號(中星十六號)衛(wèi)星

▲“天通一號01星”是我國首顆移動通信衛(wèi)星

▲東方紅二號通信衛(wèi)星

“311”工程開啟發(fā)展之路

中國對于衛(wèi)星通信的規(guī)劃始于上世紀(jì)60年代。1967年6月,中央下達(dá)了“東方紅二號”靜止軌道衛(wèi)星通信工程的研制任務(wù),目的在于研制一種試驗性衛(wèi)星通信系統(tǒng),解決發(fā)展國家衛(wèi)星通信體制和與之相關(guān)的技術(shù)問題。1975年3月31日,中央討論通過了《發(fā)展我國衛(wèi)星通信問題的報告》,“331”衛(wèi)星通信工程正式列為國家計劃。

1984年1月29日,我國首顆同步軌道試驗通信衛(wèi)星東方紅二號A星發(fā)射升空,由于火箭出現(xiàn)故障,衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道。同年4月16日,東方紅二號B星升空8天后成功定點于東經(jīng)125°的地球同步軌道上,使我國正式成為世界上第五個可以獨立發(fā)射地球同步軌道通信衛(wèi)星的國家。該衛(wèi)星采用自旋穩(wěn)定,重433千克,攜帶兩個C頻段轉(zhuǎn)發(fā)器和全球波束喇叭天線,設(shè)計壽命3年。

通過在軌測試合格后,當(dāng)時的廣播電影電視部使用B星的A轉(zhuǎn)發(fā)器向烏魯木齊、拉薩和昆明進(jìn)行了電視節(jié)目的廣播傳送,圖像、聲音和色彩均達(dá)到設(shè)計要求。當(dāng)時的水電部通過B轉(zhuǎn)發(fā)器開通了多條長途數(shù)字電話,解決了電力調(diào)度困難問題。新華社、國家地震局也都通過B星開通了長途數(shù)字電話。

1985年,中國廣播通信衛(wèi)星公司成立,標(biāo)志我國衛(wèi)星通信正式進(jìn)入商業(yè)運營階段。1986年2月1日,東方紅二號C星發(fā)射成功,這是我國首顆實用型通信衛(wèi)星,主要用于通信廣播和電視傳輸,并于1987年10月開始傳送中央電視臺30路對外廣播。相比于B星的全球波束喇叭天線,C星使用的是國內(nèi)點波束拋物面天線,波束等效全向輻射功率更高,地球站信號強度明顯提高,接受的電視圖像質(zhì)量大為改善,通信容量和質(zhì)量也大大提升。

在“東方紅二號”基礎(chǔ)上研制的東方紅二號甲通信衛(wèi)星將轉(zhuǎn)發(fā)器數(shù)量由2臺增加到4臺,電視轉(zhuǎn)播和電話傳輸能力增加一倍,設(shè)計壽命從3年增至4年半。從1988年到1990年,3顆東方紅二號甲通信衛(wèi)星先后發(fā)射入軌并投入使用,我國的衛(wèi)星通信和電視轉(zhuǎn)播事業(yè)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段,極大地緩解了邊遠(yuǎn)地區(qū)收視難、通信難的困境,石油、煤炭、水利、電力等重要民生部門的十幾個專用衛(wèi)星通信網(wǎng)開始組建起來。

國際合作加快追趕步伐

上世紀(jì)80年代初,我國通過國際合作引進(jìn)、消化、吸收,實現(xiàn)了國產(chǎn)化以及中外合資生產(chǎn)相結(jié)合,我國衛(wèi)星通信技術(shù)進(jìn)步迅速。1986年,我國第二代通信衛(wèi)星“東方紅三號”開始論證,指標(biāo)要求對標(biāo)當(dāng)時國際先進(jìn)水平。該衛(wèi)星采用全三軸姿態(tài)穩(wěn)定、雙組元統(tǒng)一推進(jìn)系統(tǒng)、碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、頻率復(fù)用雙柵賦形波束天線等當(dāng)時世界主流的衛(wèi)星技術(shù)。

東方紅三號通信衛(wèi)星重量超過2噸,有效載荷超過200千克,裝載的轉(zhuǎn)發(fā)器數(shù)量達(dá)到24個,均為C波段,設(shè)計壽命8年,相比上一代的東方紅二號甲通信衛(wèi)星,在性能上實現(xiàn)了大幅提升。

首顆東方紅三號通信衛(wèi)星于1994年11月30日發(fā)射升空。1997年5月20日,第二顆東方紅三號衛(wèi)星成功定點于東經(jīng)125°的赤道上空,成為我國第一顆面向全社會開放的商業(yè)衛(wèi)星,極大地緩解了當(dāng)時國內(nèi)衛(wèi)星通信緊張的狀況。

雖然,歷經(jīng)10年的研制周期使東方紅三號衛(wèi)星投入使用時的整體技術(shù)水平再次落后于世界先進(jìn)水平,但在理論研究和工程應(yīng)用方面極大地拉近了與世界先進(jìn)水平的距離。

東方紅三號衛(wèi)星的平臺采用了分艙設(shè)計,既可適應(yīng)一定質(zhì)量和功耗范圍內(nèi)不同有效載荷的多種衛(wèi)星要求,也縮短了研制周期,在后來不僅發(fā)展出了“中星”系列通信衛(wèi)星和鑫諾三號通信衛(wèi)星,還研制出了天鏈一號數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星和“嫦娥一號”“嫦娥二號”探月衛(wèi)星。

總之,作為東方紅三號衛(wèi)星平臺改進(jìn)和升級版本的A平臺和B平臺集成了更多先進(jìn)技術(shù),成為我國中型地球同步軌道衛(wèi)星平臺的主力軍。

自主創(chuàng)新開啟國際市場

為順應(yīng)通信衛(wèi)星高可靠、長壽命、大容量的發(fā)展趨勢,我國在上世紀(jì)90年代后期重點開展了東方紅四號大型通用型衛(wèi)星平臺的預(yù)研工作,取得了包括大型中心承力筒結(jié)構(gòu)、星上綜合數(shù)據(jù)管理技術(shù)、衛(wèi)星電源及控制技術(shù)、大容量貯箱技術(shù)、大型衛(wèi)星機械太陽電池翼及二次展開機構(gòu)等多項關(guān)鍵技術(shù)的突破,并于2002年正式開始型號研制。

東方紅四號衛(wèi)星平臺以通用性、繼承性、擴展性和先進(jìn)性為設(shè)計原則,有效載荷由東方紅三號衛(wèi)星平臺的200千克提升到了600千克,設(shè)計壽命從8年增加到15年,衛(wèi)星重量從2.3噸增加到5噸,具備攜帶38臺C頻段發(fā)射器和16臺Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器的能力,再次實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

2006年10月29日,首顆采用“東方紅四號衛(wèi)星平臺”的鑫諾二號通信衛(wèi)星由長征三號乙運載火箭發(fā)射成功。該衛(wèi)星設(shè)計功率達(dá)到10千瓦,裝載22臺大功率Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器和5副天線,開創(chuàng)了我國自研通信衛(wèi)星使用Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器的先河。

2007年5月4日,基于“東方紅四號衛(wèi)星平臺”研制的尼日利亞通信衛(wèi)星一號發(fā)射成功,并于當(dāng)年7月6日正式交付用戶使用,這是我國首次以火箭、衛(wèi)星及發(fā)射支持的整體方式向國際客戶提供商業(yè)衛(wèi)星服務(wù),標(biāo)志著我國正式打入國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場。

此后,同樣采用“東方紅四號衛(wèi)星平臺”的“委內(nèi)瑞拉一號”“巴基斯坦一號R”“老撾一號”“玻利維亞通信衛(wèi)星”“亞太九號”“白俄羅斯一號”等通信衛(wèi)星相繼在軌交付用戶,南美、東南亞、東歐的商業(yè)衛(wèi)星市場大門相繼被我國打開。

為增強衛(wèi)星產(chǎn)品的國際競爭力,“東方紅四號衛(wèi)星平臺”仍在持續(xù)改進(jìn),通過采用電推進(jìn)、大功率供配電、多層通信艙、大承載結(jié)構(gòu)、通信艙高效熱控、雙天線重疊壓緊和展開等多項新技術(shù),進(jìn)一步提升綜合能力和國際競爭力。

廣闊市場帶動蓬勃發(fā)展

伴隨國內(nèi)信息化交互需求的日益旺盛,以及寬帶多媒體業(yè)務(wù)與個人移動通信業(yè)務(wù)興起,2007年國家發(fā)改委、國防科工委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》。

文件中明確了“進(jìn)一步提高國產(chǎn)通信衛(wèi)星在容量、壽命、精度、安全和可靠性等方面的性能,積極發(fā)展新型移動通信、寬帶接入、移動多媒體廣播、衛(wèi)星直播等業(yè)務(wù)衛(wèi)星”的我國新一代通信衛(wèi)星的發(fā)展要求。同期,移動多媒體衛(wèi)星、寬帶多媒體通信衛(wèi)星等預(yù)研論證項目先后啟動。

2016年8月6日,我國衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的首顆衛(wèi)星天通一號01星成功發(fā)射并順利入軌,填補了我國自主衛(wèi)星移動通信服務(wù)的空白。該衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)可以為車輛、飛機、船舶和個人等移動用戶提供語音、數(shù)據(jù)等通信服務(wù)。

天通一號01星基于“東方紅四號衛(wèi)星平臺”研制而來,通過采用單機繼承設(shè)計和混合集成電路等技術(shù),有效地提高了衛(wèi)星效能。通過低無源互調(diào)技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),衛(wèi)星的整體技術(shù)指標(biāo)和能力水平達(dá)到了國際上第三代移動通信衛(wèi)星水平。隨著近期配套衛(wèi)星手機問世,以及專用號段開始放號,我國正式進(jìn)入了衛(wèi)星移動通信的“手機時代”,“不在服務(wù)區(qū)”將徹底成為歷史。

2017年4月12日,我國首顆高通量通信衛(wèi)星“實踐十三號”成功發(fā)射?!皩嵺`十三號”完成試驗驗證后,納入中星衛(wèi)星系列,并命名為中星十六號衛(wèi)星,使我國成為繼美國、歐空局等少數(shù)發(fā)達(dá)國家和組織后掌握Ka頻段寬帶通信技術(shù)的國家,可為我國通信設(shè)施不發(fā)達(dá)地區(qū)的用戶提供優(yōu)良寬帶服務(wù),促進(jìn)寬帶衛(wèi)星通信在高鐵、船舶、飛機等移動載體以及企業(yè)聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信等領(lǐng)域的應(yīng)用。

經(jīng)過40多年發(fā)展,我國已發(fā)展出了完備的基于同步軌道的東方紅二號小衛(wèi)星平臺、東方紅三號中型衛(wèi)星平臺和東方紅四號大型衛(wèi)星平臺,超大型的東方紅五號通用型平臺已在2017年具備整星在軌測試能力。

目前,我國通信衛(wèi)星已經(jīng)形成了型譜化、系列化的發(fā)展格局,從固定通信發(fā)展到移動通信再到“動中通”;通信頻段也從C發(fā)展到Ka;通過自主創(chuàng)新研制的電推進(jìn)、量子通信等世界領(lǐng)先技術(shù)也開始在最新一代衛(wèi)星平臺上應(yīng)用。

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