鄧常涵 陳瑩 閔捷 杜翔宇(武漢理工大學(xué)體育部 湖北 武漢 430080)
據(jù)悉,在2018年后官湖半程馬拉松的賽事規(guī)格將會升級為中國田協(xié)認證的金牌賽事。截至目前,武漢后官湖半程馬拉松已經(jīng)成功舉辦了3屆,參賽人數(shù)從2015年的3000人,上升到2016年的6000人,再到2017年,人數(shù)直升至8000人。項目設(shè)置也更趨全面,由前兩屆的5公里健康跑和半程馬拉松變更為5公里健康跑、十公里跑和半程馬拉松。這些數(shù)據(jù)不僅顯示出近年來馬拉松比賽人數(shù)的增加,也反映出人們對于馬拉松運動的熱愛,更彰顯了后官湖半程馬拉松賽事的影響力正逐步提升。
2017后官湖半程馬拉松的半程組、十公里組、5公里健康跑組的參賽者。
1.2.1、文獻資料法
在中國知網(wǎng)上查閱馬拉松參賽者的相關(guān)文獻;查閱賽會期間媒體報道和官方微信、微博及賽事組委會的官方網(wǎng)站,并對資料進行總結(jié)和整理,為本研究提供充足的理論依據(jù)。
1.2.2、訪談法
親身參與后官湖半程馬拉松賽前籌劃,賽時執(zhí)行,賽后總結(jié)工作,并對賽事的參賽者、裁判員、組委會成員及志愿者進行面對面訪談,共30人次,獲得了不同人群對后官湖半程馬拉松賽事的意見和建議。
1.2.3、問卷調(diào)查法
結(jié)合查閱的文獻和咨詢專家的意見,根據(jù)前期的調(diào)研和總結(jié),設(shè)計調(diào)查問卷,并對問卷的信度和效度進行檢驗。采用現(xiàn)場發(fā)放紙質(zhì)版的方式,賽前車輛接駁時向后官湖半程馬拉松參賽者隨機發(fā)放問卷200份,回收200份,有效問卷188份,有效率為94%。
對參賽者的基本情況調(diào)查包括性別、年齡特點、職業(yè)、學(xué)歷及家庭總收入等方面。
2.1.1、性別
調(diào)查結(jié)果顯示,188名參賽者中男性共有118人,占總?cè)藬?shù)的62.77%;女性共有70人,占總?cè)藬?shù)的37.23%。
2.1.2、年齡特點
各個年齡段對于參與馬拉松的熱情都不盡相同。18歲及以下的參賽者為1人,只占比0.53%。這個年齡段主要是以高中生為主,他們的主要任務(wù)是迎接高考,更多的時間是用來備戰(zhàn)高考。19-30歲的參賽者為72人,占比38.3%,此年齡段的參賽者即將踏入社會或已經(jīng)進入社會,有了初步體育促進健康的概念。31-45歲的參賽者為87人,占比46.28%,此年齡段的人數(shù)比例最大,這個年齡段的人更多的已經(jīng)成家立業(yè)了,有了自己的家庭和穩(wěn)定的收入,更加注重自己的身體健康,他們以休閑健身的方式參與到馬拉松這項運動中來。46-60歲的參賽者為28人,占比14.89%,隨著年齡的增長,人們選擇鍛煉的方式會更加符合年齡特征。61歲及以上的參賽者沒有出現(xiàn)在此次隨機發(fā)放的問卷中。
2.1.3、職業(yè)
企事業(yè)單位的參賽者占總?cè)藬?shù)比例最大為22.34%,企事業(yè)單位的參賽者一般都是朝九晚五,生活比較規(guī)律,可以安排更多的時間進行鍛煉。其次是自由職業(yè)者所占比例為18.62%,自由職業(yè)者的鍛煉時間可以更加自由??平提t(yī)行業(yè)參賽者和其他職業(yè)所占比例同為15.43%,因為職業(yè)的原因,健康的認知較為深刻,會選擇進行鍛煉。相對學(xué)生所占比例為13.3%,主要是以大學(xué)生為主,隨著知識儲備的增加,業(yè)余娛樂方式也多樣化,現(xiàn)在馬拉松是當(dāng)下最流行的運動方式,而學(xué)生群體也更愿意嘗試參與其中。商業(yè)服務(wù)人員所占比例為12.23%,由于工作性質(zhì)的原因,服務(wù)人員工作后會很累,更多的會選擇在家休息。所占比例最少的是退休人員,只占2.66%,說明隨著年齡的增長,人們會根據(jù)自身的身體機能狀況選擇運動項目。
2.1.4、學(xué)歷及家庭總收入
調(diào)查顯示:學(xué)歷在大專、本科及以上的人數(shù)占比為82.98%??傮w而言,后官湖半程馬拉松參賽者的學(xué)歷較高。參賽者的家庭總收入調(diào)查結(jié)果顯示:3000元及以下占11.7%,3001-5000元的占25.53%,5001-7000元占23.4%,7001-9000元的占13.83%,9001元及以上的占25.53%。結(jié)合學(xué)歷、職業(yè)和收入情況分析,高學(xué)歷、高收入的參賽者參與馬拉松的可能性較高。
2.2.1、每周鍛煉的次數(shù)
從表1可以得出,在對參賽者每周鍛煉的次數(shù)調(diào)查中,每周參加3次鍛煉的人數(shù)所占比例最大為37.77%,其次是每周參加3次以上鍛煉人數(shù)占31.91%,每周鍛煉2次的人數(shù)占22.34%,而每周鍛煉1次及以下的人數(shù)只占7.98%,這充分說明絕大部分參賽者參加馬拉松是由于平時在鍛煉,并不是心血來潮隨意報名參加馬拉松比賽的。
表1 參賽者每周鍛煉的次數(shù)
2.2.2、每次鍛煉的時間
調(diào)查結(jié)果顯示,每次鍛煉時間在31-60分鐘的參賽者最多,占比47.34%,每次鍛煉時間在61-90分鐘的參賽者和每次鍛煉時間在15-30分鐘的參賽者分別占比26.06%和18.62%,而每次鍛煉時間在91分鐘以上的參賽者和每次鍛煉時間不足15分鐘的參賽者分別只占比5.85%和2.13%。以上數(shù)據(jù)說明參賽者普遍都有較為合理的鍛煉時間。
2.2.3、參與馬拉松的次數(shù)
對參賽者參加馬拉松次數(shù)的統(tǒng)計,參加過1-3次馬拉松的參賽者占52.66%,比重最大。其次是從未參加過馬拉松的參賽者占總比的28.72%,說明不斷有新鮮血液加入馬拉松陣營,有利于馬拉松運動的發(fā)展。參加過4-6次及7次以上的參賽者分別占11.7%和6.91%。
2.2.4 參賽者的參與方式
從圖1可以看出,57.45%的參賽者是與朋友一起前來參賽,與跑團、俱樂部一起參賽和一個人參賽均為20.21%,只有2.13%的參賽者選擇其他方式。占最大比例的是與朋友一起參賽,說明參加馬拉松比賽能促進與朋友的友誼、增進與朋友之間的感情。
圖1 參賽者的參與方式
對參賽者參與方式分析顯示,與朋友或跑團、俱樂部一起參賽的人約占8成,說明絕大部分的參賽者都是結(jié)伴而行。而后官湖半程馬拉松賽事的項目由半程、十公里和五公里健康跑組成,項目特點為“個人賽”,參賽者都是為自己而戰(zhàn),各自為營,說明本賽事項目的設(shè)置過于單一,沒有考慮參賽者的需求,缺乏多樣性和包容性,在一定程度上降低了賽事的吸引力,不利于整個賽事影響力的提升。
根據(jù)鍛煉的次數(shù)調(diào)查顯示,后官湖半程馬拉松的參賽者每周鍛煉的次數(shù)在1次及以下占7.98%。馬拉松是一項超長距離的運動,對參賽者的身體機能有一定要求,日常鍛煉次數(shù)越多,說明身體機能越強大,能在很大程度上減少馬拉松賽事意外事故發(fā)生的概率。若日常沒有鍛煉的經(jīng)歷或者鍛煉的次數(shù)較少,突然參加馬拉松運動,身體機能未必能承受大運動量的負荷,存在發(fā)生意外傷害事故的隱患。雖然鍛煉次數(shù)在1次及以下的參賽者所占比例較小,但一個馬拉松賽事要想健康長久的發(fā)展,必須從各個方面減少傷害事故發(fā)生的可能性。因此,在篩選參賽者的方法上更應(yīng)科學(xué)化。
從參賽者的職業(yè)來看,收入固定的職業(yè)(包括企事業(yè)單位、商業(yè)服務(wù)人員、科教醫(yī)人員和退休人員)共占比52.66%,收入非固定的職業(yè)(包括自由職業(yè)者和學(xué)生)共占比31.92%,其他職業(yè)只占比15.43%??梢钥闯鰠⒓颖举愂碌母咚竭\動員少之又少,并通過訪談了解到賽事組委會未特意邀請水平較高的參賽者,而高水平運動員的參賽對提升賽事的成績有著至關(guān)重要的作用。究其原因,是因為后官湖半程馬拉松賽事的影響力在武漢市較大,而在全國范圍的影響力和知名度較小,所以贊助商相對較少,不能提供高額的獎金。
后官湖綠道作為賽事路線的一部分,以“山水相融、田園相映、林城相依、知音文化” 為指導(dǎo)思想,打造動感田園風(fēng)光、雅韻知音故事、靜謐蓮花水鄉(xiāng)三大主題;形成隔離系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)、標識系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)五大系統(tǒng),具備湖泊修復(fù)、生態(tài)保護、休閑游憩、旅游經(jīng)濟四大功能[3],是本賽事的重要特色之一。在半程項目的后半段進入綠道時,由于地理原因,路面變窄,不可避免地會產(chǎn)生擁擠現(xiàn)象,有發(fā)生安全事故的可能性。雖然在比賽時綠道入口設(shè)有多名工作人員對參賽者進行引導(dǎo),并未發(fā)生意外事故,但此路段的安全隱患依然存在。
賽事獎金在一定程度上決定了賽事水平。賽事獎金越高,對高水平運動員的吸引力就越大。馬拉松賽事有別于其他體育賽事的重要特征之一,就是專業(yè)選手與業(yè)余愛好者的同場競技[4]。這從和參賽者進行訪談時得知的結(jié)果一樣,有部分參賽者是為了與高水平運動員同場競技而選擇參加比賽。當(dāng)有大量高水平運動員參賽時,賽事的關(guān)注度就會提高,同時也會提升賽事的影響力。而目前后官湖半程馬拉松賽事獎金較少,對于高水平運動員的吸引力并不大,所以建議增加賽事獎金的投入。
后官湖綠道是本屆賽事的重要特色之一,而綠道入口的安全隱患未能解決。本人通過參加后官湖半程馬拉松賽事志愿者工作的機會,了解和思考解決這一問題的措施,認為首先要依靠政府,后官湖半程馬拉松賽事由蔡甸區(qū)政府全力支持,通過政府的力量將綠道入口的道路擴寬,將這一問題徹底解決;其次,賽事組委會可通過實地考察以及結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況修改賽道路線,以達到賽事路線“最佳化”,杜絕安全事故的發(fā)生。
傳統(tǒng)的馬拉松都是以個人為單位進行比賽,參賽者均為“一人作戰(zhàn)”。本次賽事絕大多數(shù)參賽者都是結(jié)伴參賽。組委會可以豐富比賽的形式,如設(shè)置團體賽、情侶跑、親子跑等項目提升賽事的娛樂性。大部分的賽事參與者的參賽目的不是為了“爭金奪銀”,純粹是為體驗馬拉松賽事而來,多樣化項目設(shè)置可以提高參賽者的“體驗感”。還可以吸納更多的參賽者前來參賽,對賽事影響力的提高具有積極作用。
[1]人民網(wǎng).2016年中國馬拉松持續(xù)增長三大問題仍亟待解決[EB/OL]. [2017-12-20]. http://sports.people.com.cn/n1/2017/0320/c22155-29156276.html.
[2]騰訊大楚網(wǎng).2017武漢后官湖半程馬拉松圓滿落幕8000跑友參賽[EB/OL].[ 2017-12-20]. http://hb.qq.com/a/20171125/000664.htm.
[3]百度百科.后官湖綠道[EB/OL].[2017-12-30]. https://baike.baidu.com/item/%E5%90%8E%E5%AE%98%E6%B9%96%E7%BB%BF%E 9%81%93/20588028?fr=aladdin
[4]張登峰.馬拉松賽事對城市發(fā)展的影響[J].體育文化導(dǎo)刊.2011(11):12-20.