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集群排隊的鐵道供電海量準實時數(shù)據(jù)異步并行查詢

2018-06-30 06:46屈志堅范明明
鐵道學報 2018年6期
關(guān)鍵詞:鐵道海量集群

屈志堅,趙 亮,2,范明明

(1.華東交通大學 電氣與自動化工程學院,江西 南昌 330013;2.常州市軌道交通發(fā)展有限公司,江蘇 常州 213000)

近年來,四電綜合集成技術(shù)在我國干線電氣化鐵道,特別是高速鐵道網(wǎng)中的應用,使鐵道供電運營管理部門將鐵道供電系統(tǒng)所有的重要高、低壓回路幾乎全景納入監(jiān)控范圍[1],包括線路接觸網(wǎng)開關(guān)、牽引變配電設(shè)備、鐵道10 kV電力設(shè)備、鐵道通信信號電源等,綜合監(jiān)控采集的信號容量成指數(shù)倍激增,鐵道供電測控終端的最高采樣率更是高達2 M以上的級別,系統(tǒng)容量及終端采樣率的大幅提高[2],使監(jiān)控數(shù)據(jù)體量呈幾何級數(shù)增長,計算機性能的增長速度遠跟不上數(shù)據(jù)體量的膨脹,百萬甚至千萬級的海量監(jiān)測數(shù)據(jù)查詢慢,容易導致卡屏,甚至可能造成關(guān)鍵故障信息丟失,威脅鐵道運輸安全[3-4]。因此,迫切需要研究針對海量化的鐵道供電信息的大數(shù)據(jù)快速查詢響應技術(shù)[5]。

可以按所規(guī)定要求的時序采樣,將亞秒級到達處理環(huán)節(jié)、滿足量測精度的海量鐵道供電監(jiān)測數(shù)據(jù)稱為準實時數(shù)據(jù),海量的準實時數(shù)據(jù)通過單線圖界面形式發(fā)布,不僅使存儲海量信息的服務(wù)器端調(diào)用負載大,而且容易使界面端的處理延時大幅增加[6-7]。為突破常規(guī)鐵道監(jiān)控界面端快速響應海量準實時數(shù)據(jù)的局限性問題,學術(shù)界展開了針對海量數(shù)據(jù)快速查詢方面的研究,主要可以分為兩類,第一類為在界面端主機內(nèi)存中設(shè)置Ajax數(shù)據(jù)緩存,提高讀取響應速度的方法,其關(guān)鍵是將關(guān)系數(shù)據(jù)庫中的鐵道監(jiān)測數(shù)據(jù)緩存到界面端的內(nèi)存數(shù)據(jù)引擎中,使20個并發(fā)界面中的設(shè)備圖元更新延時降至50 ms內(nèi)[8]。然而,關(guān)系數(shù)據(jù)庫容量受限于TB級,不能支撐更大體量的監(jiān)測數(shù)據(jù)。第二類是將鐵道監(jiān)測數(shù)據(jù)并行存儲到專門的HBase大數(shù)據(jù)集群服務(wù)器中,與常規(guī)關(guān)系數(shù)據(jù)庫相比,具有更好的擴展性和存儲能力,但HBase按非主行鍵查詢的效率低下,這是由于HBase對非主行鍵采用逐行掃描的方式,每次運行時都需啟動MapReduce依次批處理逐行檢索[9],這種進程反復重啟和逐行處理查詢的方式易造成服務(wù)器端的高延遲。針對大數(shù)據(jù)處理問題,Apache基金會組織發(fā)布了新數(shù)據(jù)引擎Impala組件,通過守護進程避免了MapReduce的啟動開銷[10-11],若將Ajax數(shù)據(jù)緩存引擎融入到Impala的守護進程中,就可能避免重啟時間消耗,Impala對存儲于HDFS的數(shù)據(jù)采用順序讀取方式訪問,相較于HBase的隨機訪問更為高效。將Ajax界面端數(shù)據(jù)引擎融入Impala守護進程和HDFS順序讀取訪問接口的研究,尚鮮見文獻報道。

本文在鐵道供電系統(tǒng)大數(shù)據(jù)多機集群配置和分布式數(shù)據(jù)采集與存儲的基礎(chǔ)上,結(jié)合Ajax數(shù)據(jù)引擎,推導了鐵道供電監(jiān)測數(shù)據(jù)的集群排隊模型[12-14],提出監(jiān)測數(shù)據(jù)集群排隊的大數(shù)據(jù)快速查詢處理方法,并以工程系統(tǒng)數(shù)據(jù)為算例進行了驗證。

1 鐵道供電系統(tǒng)數(shù)據(jù)集群處理

鐵道分布式智能供電系統(tǒng)的構(gòu)建是我國中長期鐵道規(guī)劃順利實施的重要保障,鐵道沿線的車站、信號設(shè)備、通信與照明等設(shè)施接入了電壓、電流、溫度和覆冰等大量傳感器,采樣頻率也因此越來越高,從而產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)信息,如圖1所示。在電氣化鐵道建設(shè)中,四電集成化的全景數(shù)據(jù)采集包括牽引供電系統(tǒng)、鐵道10 kV電力系統(tǒng)、高鐵接觸網(wǎng)隔離開關(guān)和通信信號電源系統(tǒng)[15-16]。

圖1 高速鐵道供電系統(tǒng)數(shù)據(jù)集群監(jiān)控處理模式

鐵道供電海量數(shù)據(jù)監(jiān)控主要由調(diào)度監(jiān)控層、數(shù)據(jù)服務(wù)層和現(xiàn)場設(shè)備層組成,其中調(diào)度監(jiān)控層是指利用網(wǎng)絡(luò)直傳方式訪問監(jiān)控界面應用服務(wù)器的人機接口層,通過將數(shù)據(jù)緩存至調(diào)度界面端的異步數(shù)據(jù)隊列中進行讀寫訪問,可避免調(diào)度主機監(jiān)控畫面系統(tǒng)繁瑣的配置和界面圖元反復調(diào)用數(shù)據(jù)服務(wù)層?,F(xiàn)場設(shè)備層所采集的海量鐵道供電數(shù)據(jù)經(jīng)前置機處理后,由對象映射表按照時間序列加載至數(shù)據(jù)服務(wù)層用于管理數(shù)據(jù)的HDFS/HBase中,其中,HDFS在物理上是分塊存儲(block),以此給客戶端提供一個統(tǒng)一的抽象目錄樹,HBase則是天然分布式的數(shù)據(jù)庫,使用HDFS作為自己的文件系統(tǒng)。

監(jiān)控服務(wù)器利用Ajax數(shù)據(jù)引擎通過中間服務(wù)層,不斷以異步的形式訪問鐵道供電多機集群,消息不斷地由集群中各節(jié)點的守護進程接收,形成鐵道供電海量信息的集群隊列模型。

2 鐵道供電信息集群排隊查詢模型

2.1 集群模式下的監(jiān)控應用新框架

鐵道供電監(jiān)控以信息流傳輸處理為主線,包括服務(wù)端大數(shù)據(jù)調(diào)用處理和調(diào)度界面端大數(shù)據(jù)刷新處理。對于調(diào)度界面端,Google推出了一種Ajax的GWT應用框架,將面向?qū)ο蠊こ虒W和豐富的ui組件庫融入Java應用,在不重載界面的情況下,遵循“按需取數(shù)”原則,可實現(xiàn)與監(jiān)控應用服務(wù)端的大數(shù)據(jù)連接。融合基于GWT組件和專門的Impala大數(shù)據(jù)組件[17],設(shè)計的新型分布式集群監(jiān)控應用框架如圖2所示。

圖2 鐵道供電監(jiān)控的大數(shù)據(jù)集群查詢應用框架

以查詢站所母線電壓為例,監(jiān)控界面以線程輪詢的方式,通過GWT異步調(diào)用接口發(fā)出遙測數(shù)據(jù)查詢請求,如查詢001號站所母線電壓,監(jiān)控應用服務(wù)器調(diào)用Servlet容器通過網(wǎng)絡(luò)將查詢站所母線電壓命令發(fā)送到鐵道供電Impala監(jiān)控大數(shù)據(jù)集群,工作節(jié)點經(jīng)集群排隊接收信息成為協(xié)調(diào)節(jié)點,從主控節(jié)點處獲取數(shù)據(jù)存儲信息后,產(chǎn)生執(zhí)行計劃樹分配各工作節(jié)點進行查詢,匯總于協(xié)調(diào)節(jié)點后,返回至Servlet容器,為確保監(jiān)控界面端通信數(shù)據(jù)量更小,Ajax數(shù)據(jù)引擎設(shè)置響應站所母線電壓的數(shù)據(jù)緩存,若001號站所母線電壓由218 kV變?yōu)?30 kV時,則執(zhí)行回調(diào)函數(shù)將更新的遙測數(shù)據(jù)信息返回并刷新界面;若003號站所母線無變化,則無需返回數(shù)據(jù)。

2.2 監(jiān)控數(shù)據(jù)的集群隊列模型

圖3 兩臺服務(wù)器的消息隊列狀態(tài)轉(zhuǎn)移

( 1 )

鐵道供電系統(tǒng)服務(wù)器空閑率為

( 2 )

平均隊長

( 3 )

( 4 )

可得平均等待時間和逗留時間為

( 5 )

( 6 )

以集群規(guī)模為n(n>2)作為服務(wù)器集群的新一代鐵道大數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)研制,應用程序可通過輪詢的方式調(diào)取大數(shù)據(jù)集群的數(shù)據(jù)服務(wù)接口,從接口返回的信息隊列中獲取準實時數(shù)據(jù),系統(tǒng)容量與供電調(diào)度信息來源無限制,當調(diào)度信息到達集群時,若集群存在閑置的未成為協(xié)調(diào)節(jié)點的工作節(jié)點,則集群工作節(jié)點立即接收服務(wù)并成為協(xié)調(diào)節(jié)點,其消息隊列狀態(tài)轉(zhuǎn)移如圖4所示。

圖4 集群隊列狀態(tài)轉(zhuǎn)移

( 7 )

鐵道供電監(jiān)控系統(tǒng)集群空閑率為

( 8 )

平均隊長

( 9 )

(10)

可得平均等待時間和逗留時間為

(11)

(12)

因此,可以得出集群的規(guī)模越大,其信息流等待時間越短,信息流隊列越短,對于集群的信息流等待時間的平均期望越小,集群處理能力越高,延遲期望越小,則查詢越快,性能越好。

3 集群隊列界面端異步回調(diào)實現(xiàn)流程

通過面向?qū)ο蠓绞皆诮缑婧头?wù)器兩端分別封裝Ajax異步請求、遠程調(diào)用服務(wù)和回調(diào)服務(wù),通過異步回調(diào)實現(xiàn)鐵道供電海量監(jiān)控信息的異步交互處理。查詢監(jiān)控界面端程序在編譯時會被GWT編譯器通過交叉編譯轉(zhuǎn)換成腳本應用程序,經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳回調(diào)度站所的查詢界面,具體查詢流程如圖5所示。

Impala集群查詢各分布式工作節(jié)點之間順序循環(huán),根據(jù)遙測主控節(jié)點中Hive元數(shù)據(jù)庫與HDFS提供遙測數(shù)據(jù)信息,如站所、采集時間、模擬量信息等。大數(shù)據(jù)子查詢準確地訪問每個遙測工作節(jié)點,將每個遙測工作節(jié)點查詢到的遙測數(shù)據(jù)通過異步回調(diào)接口,并快速載入刷新界面。

圖5 監(jiān)控界面的服務(wù)器端集群查詢流程

4 集群環(huán)境下的算例測試

4.1 算例測試集群環(huán)境的搭建

以石德線一套雙回10 kV配電網(wǎng)遠動調(diào)度自動化監(jiān)控系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)為算例,其供電示意圖如圖6所示,包括石家莊至晉州、晉州至衡水和衡水至德州供電區(qū)段3個配電網(wǎng)供電臂。

圖6 鐵道10kV配電網(wǎng)供電算例的示意

首先建立由主控節(jié)點和3個工作節(jié)點構(gòu)成的分布式調(diào)度監(jiān)控四機集群,并以異步查詢服務(wù)器作為測試機,利用GWT框架設(shè)計的富網(wǎng)絡(luò)供電調(diào)度監(jiān)控界面對工程導出的監(jiān)控大數(shù)據(jù)進行測試,各集群節(jié)點配置見表1。

表1 分布式調(diào)度監(jiān)控的集群實驗環(huán)境

以監(jiān)控系統(tǒng)下屬站所中時間、站所ID、地址、模擬量作為遙測數(shù)據(jù)表單快速查詢處理,并載入測試調(diào)度站瀏覽器,在Impala集群查詢遙測數(shù)據(jù)一定的條件下,以Ajax平臺的GWT框架作為鐵道供電監(jiān)控界面端,考察在查詢實例中集群工作節(jié)點數(shù)、內(nèi)存大小等對查詢速度的影響。研究不同規(guī)模、性能及查詢密度的集群將遙測數(shù)據(jù)表加載至調(diào)度站所服務(wù)器界面的影響。

4.2 集群CPU使用率對查詢性能的影響

以查詢3.0×107條遙測數(shù)據(jù)為例,查詢服務(wù)測試機以Firefox作為界面監(jiān)控界面測試容器,設(shè)置4臺集群分別每10 s查詢一次、20 s查詢一次,關(guān)閉2臺工作節(jié)點以每10 s查詢一次進行實驗,與傳統(tǒng)兩臺服務(wù)器進行比較實驗,每次實驗以間隔1 min周期采樣方式,連續(xù)采樣20 min。觀測4種不同集群工作狀態(tài),即{(四機集群,10 s);(四機集群,20 s);(二機集群,10 s);(二機集群,20 s)}的集群條件,統(tǒng)計Impala集群查詢結(jié)束時的平均處理延時,結(jié)果如圖7所示,4次查詢實例20 min的平均延時均可控制在280~310 ms,滿足準實時處理1 s內(nèi)的應用查詢需求。

圖7 平均查詢時間(20 min)

由圖7可知,集群規(guī)模相同的情況下,查詢密度對監(jiān)控集群的查詢時間影響不大,但集群規(guī)模對查詢時間有一定影響,在10 s和20 s的查詢間隔條件下,四機集群比兩臺服務(wù)器查詢的時間分別減少了27.2 ms、17.4 ms。

4.3 集群CPU影響測試

在4.2節(jié)中提取三組進行實驗,即{Ⅰ(四機集群,10 s);Ⅱ(四機集群,20 s);Ⅲ(二機集群,10 s)},在此基礎(chǔ)上,將主控節(jié)點內(nèi)存由24 GB減至為16 GB,同樣進行三組實驗,連續(xù)采樣20 min,每分鐘記錄一次CPU的使用率,六組實驗結(jié)果如圖8所示。

由圖8可知,在集群主控節(jié)點內(nèi)存分別為24 GB和16 GB的情況下,集群CPU在20 min的平均使用率分別為{10.74%、9.75%、20.81%}和{10.34%、10.02%、19.14%},由此可以得出,集群CPU使用率受主控節(jié)點內(nèi)存的影響相對較小,但受集群規(guī)模影響較大。

(a)集群主節(jié)點內(nèi)存為24 GB對CPU使用率影響

(b)集群主節(jié)點內(nèi)存為16 GB對CPU使用率影響圖8 集群對CPU使用率影響

以本次實驗四機集群系統(tǒng)為例,對鐵道監(jiān)控準實時大數(shù)據(jù)信息的輪詢模型進行分析。4臺準實時大數(shù)據(jù)服務(wù)器,查詢測試機以1 s的時間間隔以數(shù)據(jù)服務(wù)接口的形式輪詢一次集群(即λ=1次/s),集群以每秒1次的速率處理調(diào)用接口并返回查詢到的信息,考察查詢機所需平均等待時間。

根據(jù)式( 7 )~式(12)可得

關(guān)閉兩臺工作節(jié)點,計算得到常規(guī)兩臺服務(wù)器并列運行時的系統(tǒng)參數(shù)。同理可得

可見,相較于常規(guī)的兩臺數(shù)據(jù)服務(wù)器模式中平均隊長為1,四機集群情況下的平均隊長只有0.019,集群模式下能夠更快速的處理信息,并且集群模式下,無論是平均等待時間及逗留時間等指標同樣具有明顯的優(yōu)勢。

4.4 集群穩(wěn)定查詢密度的標準差測試

標準差是表征集群隊列查詢穩(wěn)定性的重要指標,標準差越小表示集群查詢越平穩(wěn)、波動越小,意味著影響越小。為了進一步獲得CPU查詢密度對集群系統(tǒng)處理的影響,獲取3次集群實驗20 min內(nèi)每分鐘的標準差,如圖9所示。

(a)(24 GB,2臺,10 s)20 min誤差分布

(b)(24 GB,4臺,10 s)20 min誤差分布

(c)(24 GB,4臺,20 s)20 min誤差分布圖9 20 min內(nèi)標準差比較

由圖9得到的(a)、(b)兩組實驗數(shù)據(jù)可得,在20 min內(nèi)每間隔10 s查詢一次條件下,與兩臺服務(wù)器并列運行情況比較,四機集群的標準差波動更小,新的集群監(jiān)控方法優(yōu)于傳統(tǒng)的兩臺服務(wù)器的架構(gòu)方法。

同時,由圖9得到的(b)、(c)兩組實驗數(shù)據(jù)可得,在四機集群的情況下,分別在20 min內(nèi)以10 s和20 s為查詢間隔,得到的標準差波動并無明顯的差別。

5 結(jié)論

(1)綜合運用組件容器嵌入Ajax數(shù)據(jù)引擎,通過網(wǎng)絡(luò)與Impala集群組件進行大數(shù)據(jù)的快速交互技巧,驗證了監(jiān)控界面端與鐵道供電大數(shù)據(jù)快速交互的可行性。結(jié)果表明該方法能滿足鐵道監(jiān)控系統(tǒng)界面端大數(shù)據(jù)的準實時處理需求。

(2)以10 kV配電網(wǎng)調(diào)度監(jiān)控工程系統(tǒng)為算例,進行多組不同規(guī)模、性能及查詢密度的查詢測試,結(jié)果表明,與傳統(tǒng)服務(wù)器相比,以集群作為服務(wù)器查詢效率更高,隨著集群的規(guī)模擴大穩(wěn)定性越高,可高效地實現(xiàn)鐵道供電調(diào)度端對準實時監(jiān)控大數(shù)據(jù)的快速查詢處理。

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《鐵道通信信號》訂閱單
一種無人機集群發(fā)射回收裝置的控制系統(tǒng)設(shè)計
Python與Spark集群在收費數(shù)據(jù)分析中的應用
勤快又呆萌的集群機器人
一個圖形所蘊含的“海量”巧題