程達(dá) 張若寧 連若琪

【摘要】通過(guò)對(duì)保定市公交站牌的調(diào)研，分析概括中小城市公交站牌設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)對(duì)策以解決該問(wèn)題

【關(guān)鍵詞】公交站牌 問(wèn)題 設(shè)計(jì) 優(yōu)化策略

一、前言

近年來(lái)，在節(jié)能減排的大背景下，“文明綠色，公交出行”逐漸成為人們的共識(shí)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)中小城市的公共交通事業(yè)也發(fā)展地如火如荼，公交作為重要的出行方式走進(jìn)人們的生活。與此同時(shí)，作為配套設(shè)施的公交站牌系統(tǒng)也備受關(guān)注：一方面作為公交系統(tǒng)的重要組成部分，需要有效保證其功能運(yùn)行：另一方面作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，兼具城市地標(biāo)作用，需要展現(xiàn)城市文化與風(fēng)采。保定市作為河北省內(nèi)重要中小城市和國(guó)家歷史文化名城，特征明顯。為此，以保定市為例，找出公交站牌存在的問(wèn)題，并尋求相關(guān)解決策略就相當(dāng)重要。

二、保定市公交站牌主要類(lèi)型及比較分析

A.保定市公交站牌，燈箱式B.保定市公交站牌，鐵牌式C.保定市公交站牌，嵌

筆者在蓮池區(qū)拍攝筆者在競(jìng)秀區(qū)拍攝入式，筆者在蓮池區(qū)拍攝

D.保定游覽專(zhuān)線站牌

如上圖，保定市目前共存在四種主要樣式的公交站牌，分別為：燈箱式（包括三棱柱體和長(zhǎng)方體兩種）、裸露鐵牌式、配合新型太陽(yáng)能公交站使用的嵌入式站牌、保定游覽專(zhuān)線站牌。綜合分析以上幾種站牌，從顏色、文字、信息顯示、材質(zhì)等方面進(jìn)行比較分析。

從公交站牌的顏色角度出發(fā)，A、B、C底色均為綠色，D底色為棕色。A、B站點(diǎn)文字顏色相同，本站為紅色，其他站為黑色；而c站牌本站為紅色，上行站使用白色，下行站使用黑色；D站牌則本站使用白色，其余站點(diǎn)使用米黃色。

從公交站牌的文字角度出發(fā)，A、B、C三種站牌路線名，“本站一下站”提示信息采用白底黑字顯示；盧先浩采用紅底白字表示符明材料中（以塑料為主），且C站牌外觀由鋁合金材質(zhì)制成，堅(jiān)固安全；而B(niǎo)站牌為鐵質(zhì)，易遭腐蝕，不能有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

從信息展示的角度出發(fā)，B，C.D類(lèi)站牌信息構(gòu)成全面而簡(jiǎn)潔；而A類(lèi)站牌顯然穿插廣告數(shù)量大，在站牌的空余部分充斥廣告，信息混雜，不利于捕捉有效信息。

此外值得一提的是C類(lèi)站牌，C類(lèi)站牌外觀由不銹鋼鋼板制成，同時(shí)增添了太陽(yáng)能照明設(shè)施，太陽(yáng)能板作為主要能源供應(yīng)，清潔環(huán)保。在實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新的同時(shí)還在與道路垂直的方向懸掛了金屬標(biāo)式，兼具實(shí)用性。

三、保定市公交站牌存在的主要問(wèn)題

1.站牌款式混亂，缺乏整體設(shè)計(jì)統(tǒng)籌

筆者在保定市街頭走訪調(diào)研，梳理出以上三種類(lèi)型站牌。然而這三種站牌不論從外觀，顏色，文字，信息的布局與展示等方面都存在著很大區(qū)別。各式站牌的混亂分布，不僅給城市景觀造成很大影響，也給市民的日常出行帶來(lái)不便。

例如復(fù)興路韓莊公交站的站牌為三棱柱燈箱式，而東風(fēng)路建設(shè)銀行站則為新能源嵌入式，兩者在信息布局，站牌位置的安放方面就存在重要差別：嵌入式站牌通常與道路平行，而燈箱式一般與道路垂直。保定作為一座旅游城市，這對(duì)游客和市民造成的困擾是不可避免的。此外，在景觀美化方面，東風(fēng)路站牌通過(guò)科技與材料的應(yīng)用，明顯顯示出保定城市的嶄新面貌，而復(fù)興路站牌則稍顯遜色，這將給城市景觀大打折扣。

而北二環(huán)場(chǎng)站雖然同為鐵皮式站牌，但是出現(xiàn)了站牌樣式的差別：其中有的站牌在路線名下有拼音，有的站牌沒(méi)有拼音，可見(jiàn)其制式的混亂。

2.站牌色彩識(shí)別性弱，夜視條件不佳

前文提到，保定市現(xiàn)有站牌的文字顏色與背景底色搭配主要有兩種，一種是本站為紅字，其余站為黑字，底色為綠色；另一種是本站為紅色，但是上行站為白字，下行站為黑字，底色為綠色。在筆者調(diào)研過(guò)程中發(fā)現(xiàn)綠底黑字站牌在夜視條件下光感度弱，乘車(chē)者在稍遠(yuǎn)距離就會(huì)出現(xiàn)反光現(xiàn)象。并且綠色與黑色都是深色，即使在近處也會(huì)出現(xiàn)視覺(jué)障礙的現(xiàn)象，而嵌入式站牌普遍為綠底白字，就會(huì)有更好的效果。同時(shí)站牌現(xiàn)在并沒(méi)有配備任何照明措施，在夜間只能依靠旁邊的廣告墻提供照明，夜間光線較暗，容易對(duì)乘車(chē)市民造成誤導(dǎo)。

3.廣告龐雜，淹沒(méi)有效信息

目前保定市燈箱式站牌使用量最大，而其普遍存在廣告量大導(dǎo)致影響乘客讀取有效的問(wèn)題。三棱柱式通常一面為有效信息，另外兩面為廣告；長(zhǎng)方體式通常一面為信息，一面為廣告。然而在站牌信息面，仍然穿插充斥著大量廣告。例如在裕華路古蓮花池站，站牌的上方、下方，甚至右側(cè)的間隙，都登上了不同種類(lèi)的廣告。這些廣告一方面影響人民對(duì)于站牌有效信息的獲取，影響乘車(chē)；另一方面顏色和站牌色彩出現(xiàn)不搭配，在視覺(jué)上給人沖擊，造成困難；另外站牌作為城市文化地標(biāo)式的建筑，理應(yīng)展現(xiàn)城市特色和文化，而不是大量用做商業(yè)用途。大量的商業(yè)廣告是站牌設(shè)計(jì)上的不規(guī)范。

4.站牌的位置安裝不合理

公交站牌作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，肩負(fù)著城市公共服務(wù)的職能，本應(yīng)為群眾出行提供便捷和便利。在走訪中，筆者發(fā)現(xiàn)保定市部分站牌位置擺放存在問(wèn)題。一些公交站站牌距離太遠(yuǎn)，中間擺放有廣告展板，不利于人們出行時(shí)快速獲取公交信息。例如東風(fēng)路建設(shè)銀行站，兩個(gè)候車(chē)亭內(nèi)均有公交站牌，但是相隔距離過(guò)遠(yuǎn)，對(duì)于轉(zhuǎn)乘的乘客往往會(huì)造成困擾，為了尋找公交站牌需要再耗費(fèi)路程，可能會(huì)耽誤下一班車(chē)。在調(diào)研過(guò)程中還發(fā)現(xiàn)有的站牌被樹(shù)木，建筑物遮擋，往往阻礙人們的視線，造成差錯(cuò)。此外不同站點(diǎn)的站牌位置布局存在差異，有的布局在車(chē)站同一側(cè)，有的分別在兩側(cè)，缺乏整體性和有序性，顯得非常凌亂。

5.缺乏人性化設(shè)計(jì)和人文特色

公交站牌是為了人們的出行便利而設(shè)計(jì)的，據(jù)此，在公交站牌的設(shè)計(jì)上必須以人性化為主要出發(fā)點(diǎn)。公交站牌的服務(wù)對(duì)象是全體市民，其中必然包括特殊群體。根據(jù)筆者的走訪，目前保定市公交站牌基本沒(méi)有針對(duì)老弱殘幼等特殊群體的相關(guān)服務(wù)措施。一些城市已經(jīng)配備了如候車(chē)長(zhǎng)凳，安全欄桿等設(shè)施，而保定市目前較為欠缺。此外沒(méi)有針對(duì)殘疾人士專(zhuān)門(mén)設(shè)置的殘疾人候車(chē)區(qū)。在站牌設(shè)置的高度等方面，也沒(méi)有考慮特殊群體的需求。

公交站牌在發(fā)揮它導(dǎo)向交通，便利生活的功能的的同時(shí)，也應(yīng)該發(fā)揮它的人文價(jià)值。保定是國(guó)家歷史文化名城，具有幾千年的悠久歷史，名勝古跡不計(jì)其數(shù)，是歷史的“活化石”。作為城市的文化名片，公交站牌應(yīng)該體現(xiàn)出城市文化特色，介紹文化資源，但是在保定除了游覽專(zhuān)線外其他站牌絲毫不能體現(xiàn)出它的古城特質(zhì)。在設(shè)計(jì)上沒(méi)有有效兼顧和發(fā)掘古城的文化魅力，發(fā)揚(yáng)古城的文化特色，千篇一律，缺乏“保定元素”。城市的發(fā)展需要人文氛圍的積淀，但是保市的站牌不能使人感受到古城的氛圍。而河北正定縣同為歷史古城，在站牌的設(shè)計(jì)上別出心裁，融入當(dāng)?shù)靥厣瑒?chuàng)新站牌形式，增添歷史的可視感和厚重感，不僅為城市形象增色，也打造了特色的品牌。

6.缺乏智能化設(shè)計(jì)

智能公交系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)一些地區(qū)發(fā)展與應(yīng)用。智能公交系統(tǒng)可通過(guò)城市地圖來(lái)顯示公交車(chē)輛的具體位置，在站臺(tái)上也可以用地圖來(lái)顯示經(jīng)過(guò)該站臺(tái)的所有路線的公交車(chē)輛位置，將站牌的顯示電子化，精確化。保定市缺乏相關(guān)設(shè)施，在站牌上沒(méi)有融人現(xiàn)代科技元素。在車(chē)次到站精準(zhǔn)化等方面尚有不足，不利于人們準(zhǔn)確把握公交信息和乘車(chē)便利。

四、相關(guān)對(duì)策研究

1.統(tǒng)一規(guī)劃，規(guī)范使用

站牌文化是城市文明規(guī)范的重要體現(xiàn)之一，針對(duì)目前保定市公交站牌類(lèi)型魚(yú)龍混雜，差異明顯的特點(diǎn)，為了更好的展現(xiàn)城市景觀，提升城市人文品味，需要將目前種類(lèi)混亂的站牌使用規(guī)范起來(lái)，讓站牌整齊劃一，更換鐵皮式老舊站牌，最大限度地使用新能源嵌入式站牌，并逐步替換燈箱式站牌工作。

同時(shí)在站牌的信息顯示上，針對(duì)目前的信息淹沒(méi)、版面設(shè)計(jì)不完善等問(wèn)題，建議把版面上的站點(diǎn)信息更換為綠底白字版本（參照嵌入式站牌）以解決夜視效果不佳的問(wèn)題；同時(shí)希望減少?gòu)V告植入，把廣告更多的放置在站牌旁的廣告燈箱上，最大限度地展示站牌所要表達(dá)的信息。

2.合理安裝，便利查看

公交站牌的位置設(shè)置不僅影響著站牌的美觀與否，更關(guān)乎乘客的乘車(chē)體驗(yàn)。目前保市站牌的安裝普遍存在缺陷，筆者建議調(diào)整相隔距離過(guò)遠(yuǎn)的站牌，以嵌入式站牌為例，站牌與站牌之間相隔一個(gè)廣告燈箱為宜。同時(shí)燈箱式站牌盡量安裝在車(chē)站的一側(cè)，便利市民查看，提高乘車(chē)效率。同時(shí)清查被遮擋的站牌，讓其“重見(jiàn)天日”，為人民群眾服務(wù)。

同時(shí)提高人性化設(shè)施水平，安裝長(zhǎng)凳、欄桿等設(shè)施，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的殘疾人乘車(chē)點(diǎn)，適當(dāng)調(diào)整站牌的高度，以滿(mǎn)足老弱殘幼等特殊人群要求。

3.挖掘人文資源，打造文化品牌

公交站牌是城市形象展示的門(mén)面，肩負(fù)著傳承歷史文脈，提升文化品牌的作用?；诒６ㄊ泄懦翘厣皟?yōu)良的文化特質(zhì)。應(yīng)該在站牌的設(shè)計(jì)上融人更多就有保定特色的元素和內(nèi)容。例如設(shè)計(jì)新的站牌版面，把中國(guó)古典元素和相應(yīng)圖案添加上來(lái)或者添加保定名勝背景內(nèi)容。在公交站的外觀上可以設(shè)計(jì)為古典風(fēng)格，顯示古城身份。在站點(diǎn)的廣告燈箱上可以展示保定的文化習(xí)俗，名勝古跡簡(jiǎn)介等等。

在站牌上也可以添加周?chē)卣剐孕畔?，例如在直隸總督府、古蓮花池等站點(diǎn)附近可以添加保定旅游地圖或周邊景點(diǎn)提示等內(nèi)容。在普通站點(diǎn)建議增設(shè)保定市公交線路圖。站牌的設(shè)計(jì)要符合文化氣質(zhì)，服務(wù)城市發(fā)展和建設(shè)。

4.運(yùn)用科學(xué)技術(shù)，提高智能水平

公交站牌的智能化逐漸成為發(fā)展趨勢(shì)，隨著保定經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口的增多，結(jié)合保定市在京津冀發(fā)展中的重要地位。筆者認(rèn)為，保定市應(yīng)該發(fā)展公交智能化，運(yùn)用LED顯示屏替代傳統(tǒng)站牌，運(yùn)用定位技術(shù)準(zhǔn)確提示公交到站信息，并且能夠及時(shí)了解車(chē)輛位置。運(yùn)用公交智能化便可提升運(yùn)營(yíng)效率，便利人們出行。

五、結(jié)語(yǔ)

公交站牌是城市發(fā)展的必然產(chǎn)物，隨著城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)建設(shè)，公交站牌也在實(shí)踐中不斷發(fā)展。公交站牌關(guān)乎城市形象，更關(guān)乎市民們的出行便利程度。保定市歷史文脈悠長(zhǎng)，名勝古跡甚多，公交站牌在古城的發(fā)展中起到不可或缺的作用。現(xiàn)在的公交站牌是實(shí)用性和城市文化的結(jié)合體，本文通過(guò)針對(duì)保定市公交站牌在實(shí)用方面和文化方面的具體問(wèn)題，借鑒國(guó)內(nèi)其他城市經(jīng)驗(yàn)，提出了一些具體建議，希望有關(guān)部門(mén)能夠斟酌考慮，相信保定的公交站牌設(shè)計(jì)會(huì)越來(lái)越好！

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