天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)包括沿海集裝箱出港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“出港指數(shù)”）和沿海集裝箱進(jìn)港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)港指數(shù)”）。2018年2月，因春節(jié)假期安排，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布17次：指數(shù)于月初下跌，隨后保持穩(wěn)定，月末跌勢(shì)顯著（見(jiàn)圖1）。2月1―2日，進(jìn)港指數(shù)和出港指數(shù)均大幅走低，拖累沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)迅速下跌，日均環(huán)比跌幅超6.50%。2月5―24日，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。2月26日，出港指數(shù)大幅下跌，進(jìn)港指數(shù)小幅走弱，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌6.25%。2月27―28日，出港指數(shù)略有回升，進(jìn)港指數(shù)小幅下滑，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)窄幅波動(dòng)。2月28日，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)收于736.27點(diǎn)，比2018年1月31日（1月最后1個(gè)發(fā)布日）下跌171.58點(diǎn)，跌幅為18.90%。

（1）出港指數(shù) 2月出港指數(shù)收于872.25點(diǎn)，比上月末下跌193.23點(diǎn)，跌幅為18.14%。月初，受冰雪天氣影響，物流車隊(duì)運(yùn)力緊張，市場(chǎng)貨源供應(yīng)有限，船公司加大攬貨力度并大幅降價(jià)以儲(chǔ)備春節(jié)假期貨量。2月1―2日，天津至泉州、天津至上海和天津至廣州分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別下跌224.92點(diǎn)、79.07點(diǎn)和73.71點(diǎn)。隨后，工廠、貿(mào)易商和集卡運(yùn)輸公司進(jìn)入假期狀態(tài)，市場(chǎng)交投清淡，沿海集裝箱南行航線運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定。春節(jié)假期結(jié)束后，工廠復(fù)工緩慢，市場(chǎng)運(yùn)輸需求疲軟，天津至廣州航線運(yùn)價(jià)大幅下滑，天津至泉州、天津至上海航線運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。當(dāng)月天津至廣州和天津至泉州分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別下跌19.30%和18.70%。相比之下，天津至上海航線運(yùn)價(jià)下調(diào)幅度最小，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)下跌6.92%。

（2）進(jìn)港指數(shù) 2月進(jìn)港指數(shù)收于600.28點(diǎn)，比上月末下跌149.93點(diǎn)，跌幅為19.99%。進(jìn)入2月，市場(chǎng)運(yùn)輸需求低迷，沿海集裝箱北行航線運(yùn)力縮減，運(yùn)價(jià)大幅下挫。2月1―2日，泉州至天津、廣州至天津分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別下跌195.46點(diǎn)和157.11點(diǎn)。隨后至春節(jié)前夕，工廠陸續(xù)停工，運(yùn)輸市場(chǎng)成交沉寂，運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。春節(jié)假期結(jié)束后，部分市場(chǎng)運(yùn)力恢復(fù)供給；但由于運(yùn)輸需求不足，運(yùn)價(jià)小幅下行。當(dāng)月泉州至天津、上海至天津和廣州至天津分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別下跌24.21%、1.15%和22.37%。