高蕊菊

[摘 要]近些年隨著我國(guó)社會(huì)各個(gè)行業(yè)的全面發(fā)展，我國(guó)對(duì)電力需求量在逐步擴(kuò)大， 所以現(xiàn)階段需要強(qiáng)化電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化變電運(yùn)行管理以及配電網(wǎng)工程管理具有重要意義。目前配電網(wǎng)系統(tǒng)中變電運(yùn)行具有重要作用，變電運(yùn)行如果出現(xiàn)各項(xiàng)故障對(duì)社會(huì)生產(chǎn)以及群眾基本生活將會(huì)造成較大影響。特別是目前變電運(yùn)行的跳閘故障，會(huì)導(dǎo)致配電系統(tǒng)進(jìn)入癱瘓狀態(tài)，致使大面積停電，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)以及工業(yè)化生產(chǎn)會(huì)造成較大影響。

[關(guān)鍵詞]變電運(yùn)行；跳閘故障；處理技術(shù)

中圖分類號(hào)：S975 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2018）24-0216-01

目前在對(duì)配電網(wǎng)運(yùn)行進(jìn)行管理時(shí)，主要可以對(duì)變電運(yùn)行的各項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行劃分，主要是合理應(yīng)用各項(xiàng)電力設(shè)備，確保設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，技術(shù)人員需要定期開展檢修維護(hù)以及管理工作。變電站在運(yùn)行管理過程中，需要對(duì)已有技術(shù)進(jìn)行整合，各項(xiàng)工作中更好的突出新工藝和新設(shè)備的應(yīng)用價(jià)值。在科學(xué)化的方法應(yīng)用過程中，能夠完善變電運(yùn)行工作。相關(guān)部門還需要對(duì)員工定期進(jìn)行培訓(xùn)，使得變電站員工能夠充分掌握設(shè)備應(yīng)用原理，在對(duì)設(shè)備全面應(yīng)用的基礎(chǔ)上，提高變電運(yùn)行整體效率。

一、跳閘故障及故障類型分析

跳閘是變電運(yùn)行過程中因?yàn)楦黝惞收隙鴮?dǎo)致電路自動(dòng)斷開的現(xiàn)象。目前在電網(wǎng)系統(tǒng)中，電力設(shè)備會(huì)接受供電系統(tǒng)供電，這樣才能確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障之后，短路電流會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)繼電保護(hù)裝置，使得事故斷路器斷開，從而降低各類電力事故的發(fā)生，確保電力系統(tǒng)中各個(gè)電力設(shè)備的安全運(yùn)行。

首先是母線跳閘故障，母線是變電站的神經(jīng)樞紐，一旦運(yùn)行過程中產(chǎn)生各類故障，將會(huì)使得變電系統(tǒng)難以有效運(yùn)行，會(huì)致使變電站發(fā)生各類故障。母線故障就是母線與母線連接設(shè)備產(chǎn)生故障，比如常見的避雷器故障、隔離開關(guān)故障、斷路器故障等。大多數(shù)變電人員就是在人為操作過程使得電力設(shè)備破壞是母線故障產(chǎn)生的主要原因。其次是主變跳閘故障，目前針對(duì)主變跳閘故障的有效判定，需要對(duì)斷路器實(shí)際開合情況進(jìn)行判定，獲取監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)。最后組織技術(shù)人員掌握主變運(yùn)行狀態(tài)，再根據(jù)直流系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行判定，將各類故障信息及時(shí)進(jìn)行反饋，便于后期處理[1]。

最后是線路跳閘故障。當(dāng)變電運(yùn)行過程中產(chǎn)生線路跳閘故障之后，變電人員需要對(duì)自動(dòng)動(dòng)作以及各類保護(hù)裝置進(jìn)行檢查，將各項(xiàng)問題進(jìn)行上報(bào)。在對(duì)線路故障問題分析過程中，技術(shù)人員需要對(duì)跳閘線路動(dòng)作情況、裝置數(shù)據(jù)等進(jìn)行分析，能夠掌握跳閘形成的主要原因，對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行檢查，判定是否存在短路故障問題，對(duì)故障各個(gè)部位及時(shí)處理，全面控制故障產(chǎn)生的綜合影響。

二、變電運(yùn)行中跳閘故障產(chǎn)生的原因分析

（一）線路問題引發(fā)的跳閘故障

目前在變電運(yùn)行中產(chǎn)生跳閘故障的原因較多，其中線路問題是基礎(chǔ)原因。在變電系統(tǒng)中有較多線路，相關(guān)部門如果沒能對(duì)線路進(jìn)行保護(hù)和處理，會(huì)導(dǎo)致跳閘故障。此外，雷電以及各類惡劣的自然天氣會(huì)導(dǎo)致跳閘故障。自然雷電產(chǎn)生之后會(huì)形成較大高壓值，在正常情況下強(qiáng)對(duì)流天氣會(huì)產(chǎn)生大雨，在大雨過程中周邊植被環(huán)境會(huì)碰觸到到電網(wǎng)電力線路，使得電力線路出現(xiàn)短路跳閘等問題[2]。

（二）人員引發(fā)的跳閘故障

當(dāng)前要想確保變電運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，需要變電運(yùn)行人員定期開展檢修與維護(hù)工作，日常維護(hù)與檢修工作整體質(zhì)量受到技術(shù)人員個(gè)人綜合素質(zhì)影響。所以當(dāng)前提高變電運(yùn)行人員自身素質(zhì)對(duì)提高變電運(yùn)行穩(wěn)定性具有重要作用。變電運(yùn)行人員自身需要明確變電運(yùn)行日常維護(hù)與檢修工作的重要作用，提高責(zé)任意識(shí)和技術(shù)水平，確保變電運(yùn)行維護(hù)檢修工作的有效落實(shí)。

（三）變電系統(tǒng)硬件引發(fā)的跳閘故障

變電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行受到運(yùn)行人員自身綜合素質(zhì)影響，與變電系統(tǒng)硬件設(shè)備質(zhì)量具有較大的聯(lián)系?，F(xiàn)階段部分地區(qū)變電系統(tǒng)硬件設(shè)備未能進(jìn)行全面更新，各項(xiàng)檢查工作不能有效落實(shí)，使得硬件設(shè)備存在較多安全問題。特別是當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)，對(duì)道路建設(shè)規(guī)劃不合理，致使社會(huì)車輛對(duì)電力線路穩(wěn)定運(yùn)行造成影響，使得變電運(yùn)行的跳閘故障故障問題不斷擴(kuò)大[3]。

三、變電運(yùn)行跳閘故障處理技術(shù)探析

（一）對(duì)線路跳閘進(jìn)行處理

目前變電運(yùn)行過程中線路跳閘是較為常見的問題，需要作為處理重點(diǎn)。技術(shù)人員需要對(duì)各類故障情況展開全面分析判定。在故障處理過程中，需要對(duì)消弧開關(guān)以及跳閘開展進(jìn)行全面檢查，由于消弧線路自身位置具有特殊性，檢查過程中容易出現(xiàn)各項(xiàng)問題，所以需要對(duì)消弧部門展開全面檢查。針對(duì)彈簧開關(guān)裝置，會(huì)由于彈簧應(yīng)用異常問題使得開關(guān)反應(yīng)受到影響，產(chǎn)生較大的線路問題。目前針對(duì)不同線路開關(guān)需要擬定明確的檢查技術(shù)，確保線路和系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行[4]。

（二）強(qiáng)化工作人員綜合素質(zhì)

目前變電運(yùn)行跳閘故障處理效率受到技術(shù)人員綜合素質(zhì)影響，所以當(dāng)前技術(shù)人員需要對(duì)變電運(yùn)行整體過程進(jìn)行檢查，探究變電線路故障產(chǎn)生的各項(xiàng)原因，對(duì)各項(xiàng)問題進(jìn)行記錄，擬定故障解決辦法，降低事故發(fā)生原因。技術(shù)人員需要在設(shè)備全面檢查工作結(jié)束之后，為了確保電力設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行需要做好設(shè)備驗(yàn)收工作，全面提升設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量。變電運(yùn)行過程中如果產(chǎn)生了各項(xiàng)問題，工作人員需要及時(shí)采取轉(zhuǎn)換措施，制定具體應(yīng)對(duì)方案，使得電力系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行。相關(guān)部門需要做好技術(shù)人員培訓(xùn)工作，提高人員理論知識(shí)和實(shí)踐技能，避免技術(shù)操作中產(chǎn)生諸多不合理問題，從而提高跳閘故障解決效率[5]。

（三）主變?nèi)齻?cè)跳閘處理技術(shù)

在對(duì)設(shè)備展開全面檢查工作之后，能夠?qū)υO(shè)備故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生故障，如果變壓器發(fā)生變動(dòng)，這樣能夠確定故障形成原因以及二次回路等問題，此時(shí)可以組織相關(guān)人員對(duì)故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行逐個(gè)排除。對(duì)變壓器性能進(jìn)行分析，探究是否存在變形現(xiàn)象，可以通過差電保護(hù)反應(yīng)進(jìn)行全面檢測(cè)，探查瓦斯繼電器以及套管工作狀態(tài)是否正常。如果在瓦斯繼電器中出現(xiàn)了別的氣體，需要對(duì)氣體可燃性和顏色進(jìn)行判定[6]。

（四）主變后備保護(hù)動(dòng)作跳閘處理技術(shù)

在對(duì)主變后備保護(hù)動(dòng)作跳閘進(jìn)行處理時(shí)，需要對(duì)故障形成原因進(jìn)行分析。首先需要對(duì)動(dòng)作運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行探查，例如監(jiān)控裝置信號(hào)、動(dòng)作以及各項(xiàng)事件記錄情況，從而對(duì)故障發(fā)生區(qū)域進(jìn)行精確判斷。此外，還需要對(duì)主變后備變壓運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，分析主變后備保護(hù)動(dòng)作跳閘存在油色、油溫變化等，是否存在閃絡(luò)現(xiàn)象、瓷套破裂等，更好的掌握主變后備保護(hù)動(dòng)作跳閘故障產(chǎn)生的重要原因。此外還需要檢查的低壓側(cè)線路是否存在開關(guān)據(jù)跳問題以及回路正常運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)系統(tǒng)沖擊力進(jìn)行判定。如果再次送電過程中仍舊出現(xiàn)跳閘問題，需要終端送電，對(duì)故障產(chǎn)生原因進(jìn)行審查，通過應(yīng)用有針對(duì)性的處理技術(shù)，能夠確保主變后備保護(hù)動(dòng)作穩(wěn)定運(yùn)行。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，當(dāng)前電力系統(tǒng)是變電運(yùn)行重要組成部分。如果變電運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生較多不利影響，所以當(dāng)前需要組織人員做好系統(tǒng)檢查維修工作。對(duì)各項(xiàng)問題進(jìn)行整合，對(duì)各項(xiàng)故障進(jìn)行解決，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率，降低各類故障造成的損失。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳寶圣.變電運(yùn)行中的跳閘故障與處理技術(shù)實(shí)踐研究[J].企業(yè)文化（中旬刊），2015（7）：245-245.

[2] 趙繆敏.淺論變電運(yùn)行中的跳閘故障與處理技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016（10）：6112-6112.

[3] 呂靜，李其霞.淺議變電運(yùn)行中的跳閘故障與處理技術(shù)[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2014（31）：158-158.

[4] 廖之旭.電力系統(tǒng)輸電線路的跳閘故障與處理技術(shù)芻議[J].通訊世界，2016（22）：213-214.

[5] 姚淑芳.變電運(yùn)行中的跳閘故障與處理技術(shù)探討[J].大科技，2015（33）：127-128.

[6] 劉迎春.變電運(yùn)行中的跳閘故障與處理技術(shù)[J].新商務(wù)周刊，2017（11）：217.