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“脈動”南粵

2018-05-30 22:57賈衛(wèi)衛(wèi)
國企管理 2018年11期
關(guān)鍵詞:南粵粵西江門

賈衛(wèi)衛(wèi)

隨著港珠澳大橋建成通車,南粵交通大會戰(zhàn)再傳捷報。廣東省“十縱、五橫、二環(huán)”高速公路規(guī)劃中“五橫”的重要組成部份——中山至開平高速公路(中開高速)銀洲湖特大橋建設(shè)已進入主墩樁基施工階段,預計2021年6月實現(xiàn)貫通。屆時,廣東江門將成為新一輪改革發(fā)展的‘開放之門,粵西進入珠三角的‘方便之門,珠三角通向粵西、廣西乃至大西南的‘輻射之門。

中開高速公路全長約152.4公里,全線設(shè)特大橋10座、大橋35座、中小橋20座,主線橋梁總長33913.5米/65座,特大橋數(shù)量多也是工程建設(shè)的重大難點和突出特點。

銀洲湖特大橋是中開高速公路的重點控制性工程,位于新會港區(qū)西江和潭江下游,南臨南海,全長4701.2米,江門段主線全長85.597千米,雙向6車道,整體式路基寬度33.5米,設(shè)計速度120千米/小時。

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