張萌萌
1983年7月8日,鄧小平同志發(fā)表了“利用國(guó)外智力和擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放”的重要談話,明確提出把引進(jìn)國(guó)外智力作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略方針,作為對(duì)外開(kāi)放的重要組成部分。同年8月,中央成立引進(jìn)國(guó)外智力領(lǐng)導(dǎo)小組。百業(yè)待舉的中國(guó),用海納百川的襟懷向世界張開(kāi)了熱情的臂膀。德國(guó)退休專家威爾納·格里希,就是在這樣的背景下第一次來(lái)到中國(guó),成為我國(guó)國(guó)有企業(yè)的首位“洋廠長(zhǎng)”。
1984年8月,德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造和鐵芯技術(shù)專家威爾納·格里希作為聯(lián)邦德國(guó)退休專家組織(SES)派往武漢的第一批3個(gè)外國(guó)專家之一,來(lái)到武漢柴油機(jī)廠進(jìn)行為期4個(gè)月的考察,并義務(wù)擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn)。
武漢柴油機(jī)廠是新中國(guó)第一臺(tái)小型手扶拖拉機(jī)的誕生地,但是,1984年的時(shí)候,這個(gè)全國(guó)首家擁有上萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)能力的農(nóng)機(jī)骨干企業(yè),與大多數(shù)國(guó)有企業(yè)一樣,紀(jì)律渙散、管理混亂、產(chǎn)品質(zhì)量差,浪費(fèi)嚴(yán)重。這種現(xiàn)象令格里希十分憂慮。10月份的一天,這位自稱“完美主義者”的老人再也按捺不住,表態(tài):“如果我是廠長(zhǎng),決不允許這種現(xiàn)象存在!”
一石激起千層浪,翻譯聽(tīng)到后,向時(shí)任武漢市外辦主任的丁華匯報(bào)了這一情況。
這一年,武漢剛剛成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)體制綜合改革試點(diǎn)城市,以后的路具體該怎么走,當(dāng)時(shí)并沒(méi)有可借鑒的樣本。武柴的弊端是所有國(guó)企的通病,該如何整頓,武漢市政府也是一籌莫展,但格里希的話讓他們靈機(jī)一動(dòng)。根據(jù)前一年鄧小平同志關(guān)于“引智”談話的精神,一個(gè)大膽的設(shè)想逐漸成形:聘請(qǐng)格里希擔(dān)任武柴廠長(zhǎng)。
當(dāng)時(shí)尚處于改革開(kāi)放初期,聘請(qǐng)一位外國(guó)人擔(dān)任國(guó)企廠長(zhǎng),絕對(duì)是件破天荒的事情。對(duì)此,人們爭(zhēng)議不小。現(xiàn)已退休的丁華評(píng)價(jià):“當(dāng)時(shí)市委、市政府的指導(dǎo)思想是,如果失敗了,也只是一個(gè)武柴;但如果成功了,卻可以對(duì)全國(guó)國(guó)企改革起到很好的借鑒作用。”
1984年10月20日,三中全會(huì)公布了《中共中央關(guān)于經(jīng)濟(jì)體制改革》的決定。武漢市委、政府批復(fù)聘請(qǐng)洋廠長(zhǎng)的申請(qǐng)報(bào)告卻在此之前。
1984年11月,65歲的格里希受聘為武柴廠長(zhǎng),任期從1984年11月1日到1986年11月4日,中國(guó)國(guó)企第一位“洋廠長(zhǎng)”走馬上任。
時(shí)任武漢市外國(guó)專家局副局長(zhǎng)的王瑗曾在接受采訪時(shí)表示,聘請(qǐng)外國(guó)人擔(dān)任國(guó)有企業(yè)廠長(zhǎng)這一大膽舉措,是武漢改革開(kāi)放創(chuàng)造的一個(gè)“全國(guó)第一”。
出于種種考慮,關(guān)于格里希就職的報(bào)道,除了廣州的《羊城晚報(bào)》,中央和武漢當(dāng)?shù)貍髅綆缀鯚o(wú)一例外地選擇了沉默。直到十多天以后,時(shí)任國(guó)務(wù)委員的張勁夫來(lái)湖北考察,獲悉此事,肯定“武漢大膽走出了第一步”。
此后,中央和地方媒體的記者爭(zhēng)相前往武漢柴油機(jī)廠采訪,“洋廠長(zhǎng)”一事轟動(dòng)一時(shí)。國(guó)外評(píng)論說(shuō),格里希當(dāng)廠長(zhǎng)是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放和改革進(jìn)程中“一件令人吃驚的新聞”。
格里希原先的翻譯余維撰文回憶說(shuō),此后很長(zhǎng)一段時(shí)間里,武柴成了國(guó)內(nèi)外輿論的焦點(diǎn),境外媒體甚至把武柴的改革當(dāng)作觀察中國(guó)改革開(kāi)放程度的晴雨表。
為了協(xié)助格里希工作,武漢市黨委專門(mén)成立了一個(gè)由市委常委帶隊(duì)的工作組,并將武漢柴油機(jī)廠列為廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的試點(diǎn)單位。
格里希很清楚,接下來(lái)的兩年會(huì)面對(duì)不少艱難險(xiǎn)阻。畢竟,幾十年的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)已經(jīng)讓國(guó)有企業(yè)“結(jié)上了厚冰”。但他說(shuō):“我不愿把我的知識(shí)和技術(shù)帶到墳?zāi)估锶?,希望它們能?duì)中國(guó)有所貢獻(xiàn),讓中國(guó)農(nóng)民花同樣多的錢(qián),能買(mǎi)到更好的農(nóng)業(yè)機(jī)械?!?/p>
盡管已是花甲之年,但是在任職期間,格里希身體力行、主抓質(zhì)量、嚴(yán)加治理,在一定程度上改變了武柴管理落后、質(zhì)量低劣的面貌。
格里希把干部花名冊(cè)交給門(mén)衛(wèi),記錄每人的進(jìn)廠時(shí)間。他早上5點(diǎn)起床趕到廠里,檢查工人是否按照規(guī)程提前兩個(gè)小時(shí)啟動(dòng)機(jī)器預(yù)熱。后來(lái),格里希在回憶武柴歲月時(shí)說(shuō):“我的查崗名單起到了神奇的作用,盡管下著大雨,各位工作人員都準(zhǔn)時(shí)趕到上班了。以后幾周,我準(zhǔn)備4點(diǎn)起床,到廠里查崗,但事先不會(huì)告訴任何人。”事實(shí)上,這位老人每天的工作時(shí)間超過(guò)了14個(gè)小時(shí)。
格里希任職期間發(fā)現(xiàn),武柴每天各種會(huì)議很多。他提出:上班時(shí)間的主要任務(wù)是生產(chǎn),今后未經(jīng)允許,不能隨便開(kāi)會(huì)。據(jù)格里希的繼任者黃忠韻回憶,格里希認(rèn)為工廠會(huì)議太多,影響效率,規(guī)定開(kāi)會(huì)都要經(jīng)過(guò)他批準(zhǔn)。
每天下午,格里希主持一次專業(yè)會(huì)議,從不遲到,按時(shí)結(jié)束。他還在全廠科室干部會(huì)上,用自己的理解,宣講黨的十二屆三中全會(huì)精神。他主持的會(huì)議內(nèi)容明確,有議有決,有人離題講話,他就提醒說(shuō):“你的機(jī)關(guān)槍不要放了!”
為了解決工廠管理上人浮于事的情況,上任不久的格里希免去了嚴(yán)重失職的總工程師和檢驗(yàn)科長(zhǎng)的職務(wù)。為強(qiáng)化質(zhì)檢權(quán)威,格里希將一批很能干的技術(shù)人員調(diào)到質(zhì)檢部門(mén),并給每個(gè)質(zhì)檢人員發(fā)一套紅衣服,在廠里擁有與廠長(zhǎng)同等的質(zhì)量否決權(quán)。
格里希還注意到,一些干部大多數(shù)時(shí)間都待在辦公室。他要求干部用90%的時(shí)間下車(chē)間,不能坐在辦公室里指揮。
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量,格里希身體力行,每天背上工具包逐個(gè)車(chē)間巡查,他的包里面放三樣?xùn)|西:游標(biāo)卡尺、吸鐵石、白手套。游標(biāo)卡尺用于檢測(cè)零件的精度,吸鐵石用于檢查機(jī)器里有沒(méi)有掉鐵渣,白手套用于驗(yàn)證機(jī)器是否被臟物污染。
此外,為了調(diào)動(dòng)員工的積極性和責(zé)任心,格里希在1985年初提出了結(jié)構(gòu)工資制,在此制度下,職工的工資隨著工齡的延續(xù)、崗位的變遷、工作成果的變化而升降,每?jī)蓚€(gè)月浮動(dòng)一次。
然而,在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下,這些新做法一直無(wú)法獲得武柴員工的廣泛理解,格里希在車(chē)間巡視時(shí),工人會(huì)裝模作樣,他一走,工人依然我行我素。1985年6月,江城驕陽(yáng)似火,在全廠中層干部、技術(shù)人員會(huì)議上,格里??嗫谄判牡卣f(shuō):“你們有人可能認(rèn)為我是發(fā)瘋了,每天不知道享受,天天到車(chē)間去吹零部件,累得滿身是汗……我是六七十歲的老人了,我拼命干,不是為自己,是為了你們,為了你們的老婆、孩子?!?/p>
令人欣慰的是,格里希的改革終于給武柴帶來(lái)了新氣象:職工的精神面貌有了很大改變,產(chǎn)品質(zhì)量有了顯著提高。1986年,柴油機(jī)汽缸雜質(zhì)5600毫克下降到100毫克以內(nèi),居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平;廢品率由30%-40%降到10%以下;產(chǎn)品的使用壽命由3000小時(shí)增加到6000-8000小時(shí)。機(jī)器向東南亞7個(gè)國(guó)家出口,年出口量達(dá)到5000臺(tái),創(chuàng)匯超過(guò)百萬(wàn)美元。
眾多武漢企業(yè)多次到武柴參觀取經(jīng),除了為本地企業(yè)廠長(zhǎng)講授管理之道外,格里希還應(yīng)邀到江西、內(nèi)蒙古、浙江、廣西等地,為企業(yè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)或講學(xué)。
1986年11月4日,格里希結(jié)束任期回國(guó)。在告別演說(shuō)中,老人樸實(shí)的言語(yǔ)令人動(dòng)容:我們的柴油機(jī)“好了一些”,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能說(shuō)“好了”。所有這些進(jìn)步是依靠大家取得的,我平時(shí)工作中向大家發(fā)過(guò)火,不是我愛(ài)生氣,是為了做好工作,現(xiàn)在向大家表示歉意。
格里希還給中國(guó)政府寫(xiě)了一封信,整理了十多條國(guó)企的弊端并提出建議,如政府不該像慈父愛(ài)子那樣對(duì)待企業(yè)、應(yīng)治理生產(chǎn)過(guò)程中的驚人浪費(fèi)、要提倡過(guò)節(jié)儉日子、中央可成立設(shè)備調(diào)劑中心把某些企業(yè)閑置的設(shè)備有償調(diào)撥給缺少設(shè)備的企業(yè)等等。
格里希撰寫(xiě)的26萬(wàn)字的企業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)置和勞動(dòng)重組方案,得到從中央到地方各級(jí)官員的重視。1986年5月,格里希被授予在華永久居留權(quán)資格,成為來(lái)華外籍人士中獲此榮譽(yù)的第一人。1987年5月,經(jīng)教育部批準(zhǔn),格里希被聘為武漢大學(xué)榮譽(yù)教授。 1987年7月,聯(lián)邦德國(guó)政府授予他聯(lián)邦十字勛章。1994年,武漢市政府授予他“黃鶴友誼獎(jiǎng)”。
格里希在任期間執(zhí)著于保證產(chǎn)品質(zhì)量,一些員工卻認(rèn)為武柴作為農(nóng)機(jī)骨干企業(yè),其產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是“皇帝的女兒不愁嫁”。對(duì)此,格里希大火:“我的目標(biāo)是國(guó)際市場(chǎng)!”這是中國(guó)企業(yè)最早蘇醒的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),這位“精益求精、一絲不茍”的德國(guó)老人在為武柴做“百年計(jì)”。
然而,1986年11月,格里希離任,他苦心經(jīng)營(yíng)起來(lái)的質(zhì)量檢測(cè)體系名存實(shí)亡。
“格里希走后,武柴的管理又逐步恢復(fù)原樣?!蓖诵萋毠り惒鼗貞?,“廠質(zhì)檢人員雖然還穿著紅衣服,但管理權(quán)威已有名無(wú)實(shí)”。
1987年,廠里有一批質(zhì)量較差的產(chǎn)品,質(zhì)檢部門(mén)認(rèn)為應(yīng)該返工。但廠領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得用戶反正急于求貨,無(wú)須重來(lái)。質(zhì)檢人員堅(jiān)持了幾句,卻被廠領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為“不聽(tīng)話”。
1988年4月,洛陽(yáng)拖拉機(jī)廠訂購(gòu)一批柴油機(jī)。當(dāng)武柴將精心挑選的10多臺(tái)樣品送上檢驗(yàn)臺(tái)時(shí),全部被檢驗(yàn)為不合格。“送上去一臺(tái),被丟一臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)的武柴職工臉直發(fā)燒?!?/p>
1990年上半年,東南亞國(guó)家向武柴訂購(gòu)一批產(chǎn)品。質(zhì)檢部門(mén)認(rèn)為,產(chǎn)品質(zhì)量不行,不能出口。廠領(lǐng)導(dǎo)卻說(shuō):“合同時(shí)間快到了,即使是豆腐渣也給我弄出去?!苯Y(jié)果,第二年,東南亞地區(qū)再也不要武柴的產(chǎn)品。
1993年4月中旬,73歲的格里希重回武漢,先后三次來(lái)到武柴。他最放心不下的,仍是武柴的產(chǎn)品質(zhì)量。他拿出磁頭檢查棒伸進(jìn)缸體孔道探測(cè),發(fā)現(xiàn)有未清除干凈的鐵粉,面露慍色。他用放大鏡檢查齒輪上的光潔度,發(fā)現(xiàn)有些波紋,很是生氣。
同年,武柴開(kāi)始虧損。到1998年,武柴完全破產(chǎn),職工下崗,資產(chǎn)重組,格里希為之深情奉獻(xiàn)的武柴不復(fù)存在。
格里希當(dāng)廠長(zhǎng)時(shí),除主抓質(zhì)量、從嚴(yán)治廠外,還提出“減員增益”的企業(yè)改革方案。他說(shuō):“武柴如果減掉三分之一的人員,我保證生產(chǎn)效益能躍上一個(gè)新的水平?!彼岢鲞^(guò)減員的辦法,即分流一個(gè)人出廠,就付給一萬(wàn)元的安置費(fèi)。但這一改革當(dāng)時(shí)根本就行不通。
格里希很早就提出要打破“鐵飯碗”,1985年年初,他提出結(jié)構(gòu)工資制之時(shí),反對(duì)的意見(jiàn)很多,一些老工人說(shuō):“我們身強(qiáng)力壯時(shí)拿的是低工資,現(xiàn)在老了你卻講按勞取酬,我們想不通”。格里希一卸任,這一工資制度就煙消云散了。
如今,格里希留在武柴的痕跡,只剩下3棟職工宿舍樓,那是他為職工們所謀的福利。
2000年6月,年屆80歲高齡的格里希最后一次訪問(wèn)武漢,武漢的變化讓他欣喜不已,這位對(duì)武漢眷戀至深的老人向朋友說(shuō),希望死后能把一部分骨灰撒入長(zhǎng)江。格里希幾次提出要看看武柴,然而陪同人員不忍心這位老人看到破敗的武柴而傷心,都以在修路等原因婉言擋開(kāi)話題,
2003年4月17日,格里希在德國(guó)米爾豪森市逝世,享年83歲。如今回首,格里希治廠精髓是以市場(chǎng)為核心的管理體系,他反復(fù)強(qiáng)調(diào)要以國(guó)際市場(chǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高。他當(dāng)初提出的“廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制、產(chǎn)品名牌制”等建議,即使放在今天,也具有非凡意義。
可以說(shuō),格里希在一個(gè)非常時(shí)代用他的才智膽略和責(zé)任心,把西方先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理模式與中國(guó)企業(yè)成功嫁接,拉開(kāi)了中國(guó)企業(yè)界國(guó)際化人才管理的序幕。這在我國(guó)“引智”工作的歷程中首開(kāi)先河,是一個(gè)里程碑。