■ 汪彬,袁建松,張劍利,賀龍威,范瀝元,蔡新榮
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海洋工程組塊和導(dǎo)管架是一種典型的大型焊接結(jié)構(gòu),由于其工作環(huán)境嚴(yán)酷、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、應(yīng)力集中程度高,加之焊接缺陷及接頭組織性能不均勻性的影響,在外載荷的作用下很容易產(chǎn)生脆性破壞。尤其是當(dāng)板厚增加時(shí),焊接接頭的殘余應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)的影響更加明顯。因此一般的標(biāo)準(zhǔn)與項(xiàng)目規(guī)格書中均對(duì)厚板要求進(jìn)行焊后熱處理,以降低焊接殘余應(yīng)力。
近年來,隨著研究的不斷深入,越來越多的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格書規(guī)定,當(dāng)在焊態(tài)下焊接接頭的CTOD性能合格時(shí),可以免去焊后熱處理工序?;诖?,免除熱處理的CTOD焊接工藝在越來越多的工程項(xiàng)目中得到應(yīng)用,采用CTOD工藝對(duì)降低建造成本與工期有非常大的意義。但是,對(duì)于渤海的某些平臺(tái)來說,設(shè)計(jì)溫度達(dá)到了-15℃甚至更低,這就對(duì)CTOD工藝提出了更高的要求。
渤海某鉆井平臺(tái)項(xiàng)目中對(duì)板厚超過50mm的焊接接頭要求進(jìn)行焊后熱處理,但同時(shí)規(guī)定如果焊接接頭的CTOD測(cè)試能夠滿足要求,則可以免除焊后熱處理。項(xiàng)目主材料為GB 712 DH36,設(shè)計(jì)溫度-18.5℃。
溫度是影響材料韌性的最重要的因素,材料在低溫下很容易發(fā)生脆斷。國(guó)內(nèi)外對(duì)CTOD焊接工藝均有研究,但對(duì)于低溫CTOD,尤其是對(duì)DH36鋼板在-20℃以下的CTOD性能的研究尚不多見,而CTOD性能隨著溫度的降低越來越低,越來越難達(dá)到合格值。DH36的材料能保證韌性的沖擊溫度只有-20℃,因此在更低的溫度下要保證CTOD性能,對(duì)工藝提出了更高的要求。
焊接工藝是保證接頭性能的重要因素,一般材料在經(jīng)過焊接的熱循環(huán)之后性能都會(huì)有所下降。要保證整個(gè)焊接接頭的性能都能滿足要求,焊接工藝必需從各方面都嚴(yán)格控制。
本文在國(guó)內(nèi)外的研究基礎(chǔ)上,結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目中大量使用的80mm的鋼板進(jìn)行了CTOD焊接工藝開發(fā)。選用的母材分別來自湖南湘潭鋼廠,母材材質(zhì)為DH36鋼板。焊材采用日本神鋼的DW—A55L藥芯焊絲,采用FCAW—G藥芯焊絲氣體保護(hù)焊工藝,坡口設(shè)計(jì)為K形雙面焊接坡口,背面需要清根處理。焊接完成后,進(jìn)行無損檢測(cè),然后進(jìn)行常規(guī)力學(xué)性能測(cè)試以及CTOD測(cè)試,為保有部分設(shè)計(jì)余量,CTOD測(cè)試的溫度為-20℃。
(1)母材及坡口準(zhǔn)備 本試驗(yàn)選用的母材來自工程項(xiàng)目,厚度80mm,牌號(hào)為GB712 DH36,供貨狀態(tài)為正火。材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能如表1和表2所示。
試板長(zhǎng)度為1000mm,寬度500mm。坡口采用K形雙面坡口,角度為45°(見圖1)。焊接試驗(yàn)分別在2G和3G位置進(jìn)行,以驗(yàn)證最大熱輸入和最小熱輸入對(duì)接頭CTOD性能的影響。
(2)焊材 焊材采用高強(qiáng)匹配,選用日本神鋼生產(chǎn)的藥芯焊絲,為低氫材料,焊絲直徑1.2mm,焊絲的力學(xué)性能如表3所示。
(3)設(shè)備與工藝 試驗(yàn)采用FCAW—G 藥芯焊絲氣體保護(hù)焊工藝,保護(hù)氣體為Ar+CO2混合氣。焊接設(shè)備為唐山松下生產(chǎn)的型號(hào)為YD—500ER的數(shù)字IGBT控制MIG/MAG弧焊電源。輸出電流為60~500A,輸出電壓為17~41V。
CTOD試驗(yàn)對(duì)焊縫以及熱影響區(qū)性能要求嚴(yán)格,除材料本身因素外,焊接電流、電弧電壓、熱輸入、最大層間溫度和最小預(yù)熱溫度對(duì)性能均有影響。通過對(duì)母材與焊材的性能分析,結(jié)合焊接冶金學(xué)的基本原理,及以往焊接工藝的研究經(jīng)驗(yàn),選取合適的焊接熱輸入、優(yōu)化焊接參數(shù),嚴(yán)格控制預(yù)熱溫度與層間溫度,使焊接接頭的性能達(dá)到最優(yōu)。具體焊接參數(shù)如表4所示。
圖1 坡口示意
(4)焊接要點(diǎn) 焊接接頭要接受嚴(yán)格的CTOD測(cè)試,測(cè)試溫度在-20℃,條件十分嚴(yán)苛,為保證焊縫接頭的性能質(zhì)量,在焊接過程中除了嚴(yán)格遵守工藝要求以外,還需要注意以下細(xì)節(jié)要點(diǎn):①焊接速度較快,每層焊道較薄,凝固速度快,容易產(chǎn)生氣孔和夾渣缺陷,在施工中應(yīng)當(dāng)加以注意。②控制好焊槍角度,控制焊絲干伸長(zhǎng)為15~20mm,采用短弧擺動(dòng),最大擺動(dòng)寬度不超過15mm。③每層焊道的厚度不易超過4mm,每層焊道采用鋼絲刷或砂輪機(jī)清理干凈,對(duì)有飛濺、卷邊及表面熔合不好的焊道及時(shí)用砂輪機(jī)打磨消除,以防止影響下一層焊接,引起夾渣缺陷。④當(dāng)一面焊縫填充6道之后采用碳弧氣刨清根,焊接另一面。氣刨過程中應(yīng)避免造成氣刨溝槽深淺不平,選用較小一點(diǎn)的電流進(jìn)行氣刨操作,避免刨槽偏離焊縫中心。氣刨坡口要適當(dāng)增大。氣刨完成后用砂輪機(jī)打磨光亮。⑤兩面盡量對(duì)稱焊接,防止一面填充過多,產(chǎn)生拉應(yīng)力過大影響焊接質(zhì)量。⑥焊接蓋面時(shí)焊接電流電壓不易過大,以防止發(fā)生咬邊。⑦母材預(yù)熱溫度要求至少110℃,最大層間溫度200℃。
焊接完成后,對(duì)試板進(jìn)行外觀、MT、UT檢測(cè),均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后按照AWS D1.1進(jìn)行減截面拉伸、側(cè)向彎曲、橫向沖擊、宏觀、硬度等性能測(cè)試,按照BS7448 對(duì)焊縫和熱影響區(qū)進(jìn)行CTOD測(cè)試,各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試合格。
(1)常規(guī)力學(xué)性能試驗(yàn) 按照標(biāo)準(zhǔn)的要求,常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn)包括拉伸、彎曲、沖擊、宏觀硬度。拉伸試驗(yàn)在1000kN微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,加載速率10mm/min。最終斷裂在母材位置,強(qiáng)度520MPa,結(jié)果合格。
側(cè)彎試驗(yàn)在300kN微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)上完成,彎曲完成后的試樣如圖2所示,無可見的裂紋,結(jié)果合格。
圖3是宏觀形貌,熔合良好,無缺陷,硬度值如表5所示,最大硬度282HV10,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
表3 填充焊絲力學(xué)性能
表4 焊接參數(shù)
沖擊試驗(yàn)結(jié)果如表6所示,可以看出在熱影響區(qū)位置沖擊值有所降低,但也都能滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小單值27J,最小平均值36J的要求。
(2)CTOD試驗(yàn) CTOD試驗(yàn)步驟主要分為機(jī)加工試件、開設(shè)疲勞裂紋、加載壓斷,測(cè)量計(jì)算,有效性判斷等5步。首先按照要求從焊完的試板上一共取6件500mm×80mm×80mm的矩形試件,其中3件在熱影響區(qū)預(yù)制疲勞裂紋,另外3件在焊縫的位置預(yù)制疲勞裂紋,然后對(duì)試件降溫,保證溫差不超過±2℃。在-20℃的環(huán)境下,在萬能試驗(yàn)機(jī)上將試件進(jìn)行壓斷,加載速率在0.5~1mm/min之間,失穩(wěn)斷裂后在顯微鏡下測(cè)量試件的裂紋長(zhǎng)度,然后按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行CTOD值的計(jì)算以及有效性判定。具體結(jié)果如表7所示。 CTOD試件的斷口形貌如圖4所示。
試驗(yàn)結(jié)果表明,試樣均為有效試樣,在-20℃的試驗(yàn)溫度下,CTOD值均>0.15mm,符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。工藝評(píng)定合格,證明了焊接接頭在-20℃的服役環(huán)境下具備良好的斷裂韌性,可以免除焊后熱處理。
表5 焊縫接頭硬度值 (HV10)
表6 沖擊試驗(yàn)結(jié)果
表7 熱影響區(qū)和焊縫CTOD值
圖2 彎曲試驗(yàn)完成后的試樣
圖3 宏觀形貌
圖4 CTOD試件的斷口形貌
GB712 DH36的材料,采用藥芯氣體保護(hù)焊工藝,選擇合適的工藝參數(shù),其焊接接頭可以通過-20℃ 下CTOD試驗(yàn)的測(cè)試。
CTOD工藝試驗(yàn)結(jié)果表明,CTOD工藝具備更強(qiáng)的適應(yīng)性,該溫度條件下CTOD工藝的成功開發(fā),不僅減少了工程項(xiàng)目中的施工工序,降低了施工人員工作強(qiáng)度,同時(shí)節(jié)省了大量的費(fèi)用,縮短了工期,在海洋工程鋼結(jié)構(gòu)焊接中必將得到越來越廣泛的應(yīng)用。