■唐學(xué)鋒

（作者系重慶中國(guó)三峽博物館特邀研究員）

◇中國(guó)空軍第4大隊(duì)部分飛行員合影（二排右一為參加“5·20”空戰(zhàn)的王文驊，左二為韓參）

抗戰(zhàn)時(shí)期，為了保衛(wèi)戰(zhàn)時(shí)首都免遭日機(jī)空襲，國(guó)民政府曾在重慶周邊地區(qū)修建、擴(kuò)建了數(shù)個(gè)機(jī)場(chǎng)，并派中國(guó)空軍部隊(duì)進(jìn)駐。在重慶大轟炸期間，侵華日軍將這些機(jī)場(chǎng)視為眼中釘、肉中刺，急欲摧毀，以掃清空襲重慶的障礙。

為了保衛(wèi)機(jī)場(chǎng)免遭日軍破壞，中國(guó)空軍在這些機(jī)場(chǎng)上空與來(lái)犯的日機(jī)展開(kāi)了英勇頑強(qiáng)的斗爭(zhēng)。其中，最為著名的一次空戰(zhàn)，發(fā)生在1940年5月20日，地點(diǎn)就在梁山機(jī)場(chǎng)上空。

一道重要的空中防線

梁山機(jī)場(chǎng)始建于1928年，位于四川省梁山縣（今重慶市梁平區(qū)）城北一公里處。該機(jī)場(chǎng)由國(guó)民革命軍第21軍軍長(zhǎng)劉湘主持修建，初建時(shí)，機(jī)場(chǎng)南北寬600米，東西長(zhǎng)700米，有棚廠4座，隊(duì)部建筑1座。1930年和1933年，第21軍又兩次對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了續(xù)建。

1936年初，梁山機(jī)場(chǎng)由航空委員會(huì)接收，并于當(dāng)年2月成立擴(kuò)建工程處，對(duì)原機(jī)場(chǎng)再次進(jìn)行擴(kuò)建。工程后來(lái)因故暫停。

全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，航空委員會(huì)在此設(shè)立了空軍梁山站。梁山縣政府奉命征調(diào)萬(wàn)余民工擴(kuò)建梁山機(jī)場(chǎng)，于1937年11月1日開(kāi)工，12月2日完成。同時(shí)，在機(jī)場(chǎng)附近修建了射擊場(chǎng)、轟炸場(chǎng)、轟炸瞭望臺(tái)、機(jī)場(chǎng)校正靶及靶子架、瞄準(zhǔn)避彈室、機(jī)場(chǎng)石板暗溝、涵洞、停機(jī)坪、場(chǎng)站房屋等9項(xiàng)軍事工程。

1938年9月，為配合蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)作戰(zhàn)需要，梁山縣又調(diào)集民工再次擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)，在一個(gè)月之內(nèi)，拆除北極塔，新辟土石地面跑道一條，停機(jī)坪增寬一倍。次月，又修建了特種電臺(tái)、防空洞、滑行道、營(yíng)房、臨時(shí)課堂、禮堂、修理廠、交通路、醫(yī)療所等14項(xiàng)軍事工程。

經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建，機(jī)場(chǎng)的設(shè)施仍十分簡(jiǎn)陋。時(shí)任中國(guó)空軍第4大隊(duì)第21中隊(duì)飛行員的龔業(yè)悌在到達(dá)機(jī)場(chǎng)的當(dāng)天（1938年9月13日），就在日記中寫道：“梁山是一個(gè)不大的城鎮(zhèn)，一切都顯示著落后和古老。飛機(jī)場(chǎng)離城不遠(yuǎn)，我們都住在場(chǎng)東新建的幾座營(yíng)房里，那都是一些簡(jiǎn)陋的房子?！憋w行員徐吉驤則回憶，“新?tīng)I(yíng)房已完成，但并無(wú)良好的道路，梁山又常有雨季，路上泥濘不堪，廁所建在宿舍外，到廁所去要走上一段泥濘的路，因泥水太深，我們都穿飛行靴進(jìn)進(jìn)出出，一進(jìn)房門，必須脫下來(lái)改穿另一雙干凈的鞋子”。因“梁山機(jī)場(chǎng)非常簡(jiǎn)陋也不怎么平坦，所以不太適合飛行訓(xùn)練，每天都是上學(xué)術(shù)通信和機(jī)械課程”。

◇“5·20”空戰(zhàn)圖

梁山機(jī)場(chǎng)給初到此地的中國(guó)飛行員留下了深刻的印象。加之位于長(zhǎng)江三峽的崇山峻嶺之中，且嚴(yán)重缺乏通訊和導(dǎo)航設(shè)備，中國(guó)空軍的飛機(jī)常常在飛行訓(xùn)練中迷航，因找不到機(jī)場(chǎng)而迫降。

1939年8月31日，飛行員丁壽康與兩位隊(duì)友，駕駛戰(zhàn)斗機(jī)3架從重慶飛梁山，在天氣極為晴朗的情況下，竟偏航找不到機(jī)場(chǎng)的具體位置。幸好丁壽康此前曾飛過(guò)一次梁山，在黃昏時(shí)分，獨(dú)自離隊(duì)發(fā)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)而安全降落。而同行的兩機(jī)則最后迫降在長(zhǎng)江邊的沙灘上。

但這座簡(jiǎn)陋的機(jī)場(chǎng)卻因其特殊的地理位置——橫亙于日機(jī)轟炸重慶的必經(jīng)航路中間，而成為中國(guó)空軍保衛(wèi)重慶的第一道空中防線。1938年6月，中國(guó)空軍主力從武漢地區(qū)向西南地區(qū)后撤，在此地成立了驅(qū)逐（戰(zhàn)斗）機(jī)訓(xùn)練總隊(duì)，并由中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)王牌部隊(duì)第4大隊(duì)進(jìn)場(chǎng)擔(dān)任防守任務(wù)。隨后，大批的蘇聯(lián)飛行教官及戰(zhàn)斗機(jī)也進(jìn)駐梁山機(jī)場(chǎng)，對(duì)中國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員進(jìn)行培訓(xùn)。

◇被日機(jī)轟炸的梁山機(jī)場(chǎng)

為了摧毀中國(guó)空軍的抵抗力量，1940年5月13日，日本侵華派遣軍總司令部和日本海軍中國(guó)方面艦隊(duì)司令部達(dá)成了轟炸中國(guó)大后方的《陸海軍中央?yún)f(xié)定》，其代號(hào)為“101號(hào)作戰(zhàn)”。該作戰(zhàn)的指導(dǎo)方針為：“首先壓制敵之軍事、政治中心的航空勢(shì)力，然后摧毀其重要設(shè)施。”

日軍實(shí)施“101號(hào)作戰(zhàn)”計(jì)劃

1940年5月18日，日軍正式開(kāi)始實(shí)施“101號(hào)作戰(zhàn)”。當(dāng)天，駐扎在漢口的日本海軍第13航空隊(duì)出動(dòng)21架96式陸上攻擊機(jī)，分別轟炸了成都的溫江機(jī)場(chǎng)、太平寺機(jī)場(chǎng)以及遂寧機(jī)場(chǎng)。

19日，日軍又出動(dòng)47架轟炸機(jī)入川，空襲目標(biāo)分別為成都附近的鳳凰山、太平寺、溫江等中國(guó)空軍基地，以及宜賓機(jī)場(chǎng)、梁山機(jī)場(chǎng)。

在成都方面，駐守太平寺機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍第5大隊(duì)奉命升空。該大隊(duì)的第17、第27中隊(duì)先后兩次出動(dòng)10架戰(zhàn)斗機(jī)迎敵。由于日機(jī)侵入蓉城上空的時(shí)間是晚上8點(diǎn)45分以后，天色已暗，在空中巡邏的我機(jī)，僅有胡佐龍、陳鎮(zhèn)和、王廣英、雷廷枝等4人駕駛的戰(zhàn)機(jī)與日機(jī)相遇，并發(fā)動(dòng)了攻擊?？諔?zhàn)中，王廣英駕駛的E-15戰(zhàn)斗機(jī)被敵擊中1彈。

在重慶方面，為了防止日機(jī)偷襲機(jī)場(chǎng)，駐守廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍第4大隊(duì)，在副大隊(duì)長(zhǎng)劉宗武的率領(lǐng)下，于當(dāng)天傍晚6點(diǎn)45分，起飛8架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，以兩機(jī)為1組，各按指定的區(qū)域進(jìn)行警戒巡邏。其中，第1組由第21中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳盛馨與隊(duì)員余拔峰組成，巡防位置在廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)上空；第2組由第4大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)劉宗武與隊(duì)員李繼武組成，巡防位置在銅臺(tái)路至廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)之間；第3組由分隊(duì)長(zhǎng)姚杰與隊(duì)員賀炘組成，在魚(yú)嘴至廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)之間上空警戒；第4組由分隊(duì)長(zhǎng)司徒福與隊(duì)員丁壽康組成，在廣陽(yáng)壩到白市驛機(jī)場(chǎng)之間上空警戒。我機(jī)飛行高度在4000-5000米之間。

飛行一小時(shí)后，劉宗武與李繼武發(fā)現(xiàn)重慶市區(qū)上空有燈光移動(dòng)，初以為是星光，仔細(xì)察看后，乃斷定為敵機(jī)群，遂加大油門追擊，終以我機(jī)低于日機(jī)高度800米，無(wú)法達(dá)到有效射擊距離，以致日機(jī)逃脫。其余各機(jī)在其負(fù)責(zé)警戒的區(qū)域未發(fā)現(xiàn)日機(jī)，均安全返場(chǎng)降落。

當(dāng)轟炸宜賓的日機(jī)返航時(shí)，中國(guó)空軍第22中隊(duì)的E-15戰(zhàn)斗機(jī)4架，又奉命于當(dāng)天晚上9點(diǎn)05分，從廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)起飛，防止日機(jī)順路空襲我空軍基地。其中，張浩英和周志開(kāi)駕駛的兩機(jī)在合江上空巡邏，溫炎和康寶忠駕駛的兩機(jī)，在江津白沙上空巡邏。4機(jī)均未遭遇日機(jī)，遂于當(dāng)晚10點(diǎn)35分返場(chǎng)降落。

當(dāng)天，防守梁山機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍第4大隊(duì)第24中隊(duì)接到一個(gè)特殊任務(wù)，為在梁山機(jī)場(chǎng)加油的前往湖北前線執(zhí)行轟炸任務(wù)的我轟炸機(jī)隊(duì)，擔(dān)任空中警戒和護(hù)航任務(wù)。

19日上午9點(diǎn)30分，第8大隊(duì)的3架DB-3轟炸機(jī)從成都太平寺機(jī)場(chǎng)起飛，于12點(diǎn)40分，到達(dá)湖北隨縣上空，在完成對(duì)目標(biāo)的投彈任務(wù)后，于下午4點(diǎn)10分全部安全返回原機(jī)場(chǎng)。

10點(diǎn)10分，第1大隊(duì)的9架SB轟炸機(jī)由溫江機(jī)場(chǎng)起飛，于12點(diǎn)10分降落梁山機(jī)場(chǎng)加油。午后1點(diǎn)51分，除編號(hào)為100號(hào)的1架SB轟炸機(jī)因降落時(shí)，飛機(jī)滑行陷入機(jī)場(chǎng)內(nèi)新建軟地，導(dǎo)致螺旋槳觸地彎曲，未能隨隊(duì)出發(fā)外，其余8機(jī)均順利起飛，飛臨鐘祥城區(qū)公路及車站附近上空，對(duì)敵軍目標(biāo)進(jìn)行了轟炸。我機(jī)于下午5點(diǎn)30分降落梁山機(jī)場(chǎng)加油，6點(diǎn)由梁山機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)1小時(shí)飛行抵蓉。

在SB轟炸機(jī)起降和加油過(guò)程中，中國(guó)空軍第4大隊(duì)的11架戰(zhàn)斗機(jī)自始至終警戒在梁山機(jī)場(chǎng)上空。

中國(guó)空軍在白天采取的主動(dòng)出擊行動(dòng)，招致了日本空軍的報(bào)復(fù)。當(dāng)天深夜11點(diǎn)57分和12點(diǎn)，日本海軍第13航空隊(duì)的11架轟炸機(jī)，分兩批對(duì)梁山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行夜襲。由于我方早有防備，除起飛迎戰(zhàn)的飛機(jī)外，其余留場(chǎng)的飛機(jī)全部疏散進(jìn)掩體，未受到任何損傷。

突然出擊完勝日軍

1940年5月20日凌晨，天還未亮，駐守漢口的日本空軍派出3架偵察機(jī)飛臨梁山機(jī)場(chǎng)上空偵察。此時(shí)，駐守梁山機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍第4大隊(duì)第24中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李文庠下令隊(duì)員待在機(jī)艙里，微動(dòng)機(jī)身，佯做欲飛不能的狀態(tài)，以造成機(jī)場(chǎng)被炸、無(wú)法起飛的假象。

果不出所料，敵偵察機(jī)即向漢口日空軍基地傳回情報(bào)：“梁山機(jī)場(chǎng)有大型機(jī)（即轟炸機(jī)）2架、戰(zhàn)斗機(jī)7架，但機(jī)場(chǎng)被毀，敵機(jī)無(wú)法起飛?！焙芸?，日本海軍第13航空隊(duì)派出3個(gè)中隊(duì)的24架96式陸上攻擊機(jī)，直撲梁山而來(lái)。

7點(diǎn)15分，當(dāng)日機(jī)飛入云陽(yáng)小江境內(nèi)，迫近梁山機(jī)場(chǎng)時(shí)，駐渝空軍第一司令部立即下令第24中隊(duì)的8架E-16戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截。由于機(jī)場(chǎng)在19日夜被炸，只有經(jīng)連夜搶修出的30米寬跑道可用，參戰(zhàn)飛機(jī)只能以單機(jī)起飛方式，在空中集合編隊(duì)，布陣以待。

日機(jī)往常轟炸梁山機(jī)場(chǎng)的慣用伎倆，是在距離目標(biāo)50公里的地帶盤旋，待我方戰(zhàn)斗機(jī)燃油消耗殆盡時(shí)，才進(jìn)入機(jī)場(chǎng)上空投彈。他們以為偵察機(jī)這次傳回的消息是真的，故毫無(wú)忌憚直驅(qū)而來(lái)，殊不知是自投羅網(wǎng)。

7點(diǎn)32分，敵機(jī)群以4000米的高度，由梁山東北方侵入機(jī)場(chǎng)上空。此時(shí)，我機(jī)群恰好在敵機(jī)群右前方1000米處，高度為4500米。我方領(lǐng)隊(duì)李文庠當(dāng)即振翼，率8架E-16戰(zhàn)斗機(jī)從前右側(cè)向日機(jī)發(fā)動(dòng)猛烈攻擊。敵機(jī)群突遭攻擊，隊(duì)形頓亂，于投彈后四處逃竄。李文庠在率隊(duì)發(fā)動(dòng)第一次攻擊后，又盯住1架離隊(duì)逃跑的日機(jī)，在200米的近距離，才開(kāi)槍射擊，并連續(xù)攻擊3次，直至日機(jī)起火下墜。李文庠折返后，又遇我方兩機(jī)正在同時(shí)攻擊一群日機(jī)，旋即加入戰(zhàn)團(tuán)，向敵機(jī)群最左的1架發(fā)動(dòng)了攻擊。此時(shí)，敵機(jī)群的槍彈也集中向他射來(lái)，他急忙向左脫離以避開(kāi)，等再次轉(zhuǎn)過(guò)機(jī)頭，尋找那架被他攻擊過(guò)的日機(jī)時(shí)，已不見(jiàn)其蹤影。因戰(zhàn)機(jī)所剩油量不多，他只好駕機(jī)返場(chǎng)。

分隊(duì)長(zhǎng)張光蘊(yùn)是我方第2小隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，發(fā)現(xiàn)日機(jī)后，當(dāng)即率僚機(jī)向敵機(jī)群的中央領(lǐng)隊(duì)機(jī)發(fā)起迎頭攻擊。回轉(zhuǎn)機(jī)頭后，旋見(jiàn)日機(jī)1架離隊(duì)逃竄，又追至距離50米處開(kāi)槍射擊，不料機(jī)槍射擊40余彈后發(fā)生故障，他只好脫離戰(zhàn)斗，駕機(jī)返回基地。

在這次戰(zhàn)斗中，張光蘊(yùn)的僚機(jī)陳少成是第一個(gè)發(fā)現(xiàn)日機(jī)的。他擺動(dòng)機(jī)翼通知隊(duì)友后，即隨長(zhǎng)機(jī)向敵機(jī)群發(fā)動(dòng)首輪進(jìn)攻，于距敵機(jī)群200米時(shí)開(kāi)槍射擊3次，由前下方脫離時(shí)，看見(jiàn)被他射擊的這架日機(jī)已冒出濃煙。陳少成進(jìn)行第二次攻擊時(shí)，將目標(biāo)鎖定為敵總領(lǐng)隊(duì)機(jī)，卻因動(dòng)作過(guò)猛，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車，待其恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，敵總領(lǐng)隊(duì)機(jī)已飛遠(yuǎn)。此時(shí)，陳少成又發(fā)現(xiàn)與他同一高度有敵偵察機(jī)1架，由東北方向進(jìn)入我機(jī)場(chǎng)上空，盤旋一周后向忠縣方向逃竄。陳少成立即駕機(jī)追了上去，追至近該機(jī)200米的距離才開(kāi)槍射擊。他連續(xù)射擊了6次，直至忠縣上空，因顧及油量不足才折返。

分隊(duì)長(zhǎng)王文驊率第3小隊(duì)發(fā)現(xiàn)日機(jī)由東向西進(jìn)入梁山機(jī)場(chǎng)上空后，乃率隊(duì)迎頭向日機(jī)發(fā)動(dòng)攻擊，向左脫離后，又從敵機(jī)群右側(cè)發(fā)動(dòng)第二次攻擊。敵機(jī)群在投彈后向左轉(zhuǎn)彎，王文驊又率隊(duì)隨之急轉(zhuǎn)，反復(fù)向敵機(jī)群沖擊，總共攻擊了6次，日機(jī)數(shù)架已冒起白煙。后因油量限制，王文驊才率隊(duì)停止了追擊，于8點(diǎn)45分安全降落白市驛機(jī)場(chǎng)。

在激烈的空戰(zhàn)中，第24中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李文庠因戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車，迫降梁山機(jī)場(chǎng)，機(jī)損人微傷。分隊(duì)長(zhǎng)韓參駕駛的戰(zhàn)機(jī)，因燃油耗盡，迫降土沱，機(jī)損人傷。隊(duì)員伍國(guó)培駕駛的戰(zhàn)機(jī)中敵槍彈40余顆，安全迫降梁山機(jī)場(chǎng)。隊(duì)員彭均、李廷凱等所駕戰(zhàn)機(jī)之發(fā)動(dòng)機(jī)亦中敵彈數(shù)顆。

究竟擊落幾架日機(jī)

1940年5月21日，重慶的各大報(bào)紙競(jìng)相報(bào)道了“5·20”空中大捷的消息。中國(guó)共產(chǎn)黨在國(guó)統(tǒng)區(qū)公開(kāi)發(fā)行的《新華日?qǐng)?bào)》更是以《敵機(jī)七架遭我擊落》的主標(biāo)題和《梁山上空健兒大顯身手》《顯赫戰(zhàn)績(jī)證明我戰(zhàn)略精妙》兩個(gè)副標(biāo)題，全面報(bào)道了這次空戰(zhàn)?，F(xiàn)摘錄如下：

敵機(jī)七架遭我擊落

（中央社訊）敵重轟炸機(jī)廿四架，昨（廿）晨由鄂西向川境進(jìn)撓。七時(shí)許竄近梁山西北一帶，并有襲梁山模樣。我某地戰(zhàn)斗機(jī)××架，早已偵悉，遂升空出擊，瞬即在梁山上空布成圍殲陣勢(shì)。

七時(shí)四十五分，敵機(jī)冒險(xiǎn)竄進(jìn)梁山上空，我空軍健兒見(jiàn)敵已入陷境，當(dāng)以雷霆萬(wàn)鈞之姿，將敵機(jī)重重包圍。敵機(jī)初圖頑抗，但遭我最高空部隊(duì)之嚴(yán)重壓迫，頓呈窒息狀態(tài)，隊(duì)形潰亂，紛紛掙扎突圍。我擔(dān)任正面攔擊之健兒，立以排山倒海隊(duì)形猛烈予敵以迎頭痛擊，敵畏縮求逸，復(fù)被我追擊部隊(duì)堅(jiān)強(qiáng)控制于有效射程之內(nèi)，齊以最大火力，向數(shù)敵機(jī)集中射擊。敵機(jī)上下翻騰，力求逃避，頃刻間有敵重轟炸機(jī)兩架隨機(jī)槍射擊聲中爆炸下墜。

此時(shí)，我空軍攻擊愈猛，敵突圍無(wú)路，轉(zhuǎn)作困獸斗，紛向我軍反撲。我高空神勇部隊(duì)，乘敵混亂之際，即將三敵機(jī)掌握在手，無(wú)能擅動(dòng)，敵機(jī)死角暴露，我神槍準(zhǔn)射，油箱齊焚，敵機(jī)尾隨墜下，片片猶如殘枯紅葉。正在鏖戰(zhàn)間，殘亂突隙東竄，我?jiàn)^勇追擊，敵機(jī)一架又為我擊落于半途，其余敵機(jī)紛紛向萬(wàn)縣方向逃去。一場(chǎng)激烈空中大會(huì)戰(zhàn)，至此告一段落。我空軍全部凱旋。

總計(jì)此役，我空軍共擊落敵機(jī)七架，其墜落地點(diǎn)，已經(jīng)查明者有五架，一架落忠縣東郊，機(jī)身?yè)p壞，系偵察機(jī)，敵戰(zhàn)斗員均斃，其番號(hào)為四五二八。一架落在分水嶺山麓下之馬家市，機(jī)身焚毀，其番號(hào)為二五八，中有五男戰(zhàn)斗員，一女戰(zhàn)斗員，其跳傘逃逸之戰(zhàn)斗員，正在搜獲中。一架落在開(kāi)縣西廿里，敵機(jī)大部焚毀，敵戰(zhàn)斗員全斃，其番號(hào)后二字為七九。一架落于梁山北廿里一帶，為一重轟炸機(jī)，機(jī)毀人亡，番號(hào)燒失。另三架落于忠縣與開(kāi)縣之間，其中一架已查出，系落在開(kāi)縣附近，我正派員清查中。

“5·20”梁山空戰(zhàn)，我空軍擊落日機(jī)7架，這是當(dāng)時(shí)新聞媒體報(bào)道的數(shù)字，難免有些夸大。根據(jù)南京的中國(guó)第二歷史檔案館保存的《空軍戰(zhàn)斗要報(bào)》記載：此役，我空軍一共擊落敵轟炸機(jī)3架、偵察機(jī)1架。其大致情況如下：

1、第24隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李文庠，分隊(duì)長(zhǎng)張光蘊(yùn)、王文驊、隊(duì)員彭均、李廷凱等5員，在梁山上空合力擊落敵重轟炸機(jī)1架（殘骸在尋覓中）。

2、隊(duì)員陳少成在忠縣上空擊落敵偵察機(jī)1架，該敵機(jī)在忠縣汝溪焚毀，番號(hào)為258，敵乘員3人全斃。

3、隊(duì)員伍國(guó)培在梁山上空擊落敵重轟炸機(jī)1架，該機(jī)在忠縣馬家祠損毀，番號(hào)為4528，敵乘員6人全斃。

4、分隊(duì)長(zhǎng)韓參在開(kāi)縣擊落敵重轟炸機(jī)1架，敵機(jī)殘骸正尋覓中。

從當(dāng)天中國(guó)空軍的戰(zhàn)斗要報(bào)記載來(lái)看，被擊落的4架日機(jī)，只有兩架是查明了具體墜落的地點(diǎn)，并找到了殘骸，而另外兩架的殘骸還在“尋覓”中。

空戰(zhàn)結(jié)束后，航委會(huì)曾要求空戰(zhàn)發(fā)生地附近縣政府組織力量尋找日機(jī)殘骸。我們?cè)谒拇ㄊn案館查閱資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，1940年6月12日，梁山縣縣長(zhǎng)陳興雯就“5·20”擊落擊傷日機(jī)，給時(shí)任四川省防空司令部司令鄧錫候發(fā)了一份電文。內(nèi)容如下：

（成都）四川省防空司令部兼司令鄧均鑒：

（略）查五月二十日之役，據(jù)作戰(zhàn)人員報(bào)告，其擊落敵機(jī)三架，并擊傷二架。據(jù)測(cè)當(dāng)落在開(kāi)江、忠縣、武陵一帶，現(xiàn)經(jīng)搜索結(jié)果，尚僅忠縣發(fā)現(xiàn)一架，其余尚在繼續(xù)偵查中。

梁山縣縣長(zhǎng)陳興雯鄧文民印

在日本的國(guó)立公文圖書(shū)館亞洲歷史資料中心，筆者查閱到當(dāng)年由日軍聯(lián)合空襲部隊(duì)司令部編的一份《百一號(hào)作戰(zhàn)概要》，其中，明確記載當(dāng)天日軍損失的轟炸機(jī)為1架。

從中日文獻(xiàn)資料對(duì)比印證，“5·20”梁山空戰(zhàn)，中國(guó)空軍當(dāng)場(chǎng)擊落的日機(jī)實(shí)為1架，其余應(yīng)為重傷。在以少打多（8架對(duì)27架）的局面下，中國(guó)空軍能取得擊落日機(jī)1架、重傷數(shù)架，而自己全隊(duì)安全返回基地的戰(zhàn)績(jī)，在當(dāng)時(shí)的空戰(zhàn)中已屬罕見(jiàn)。

◇《新華日?qǐng)?bào)》1940年5月21日關(guān)于“5·20”空戰(zhàn)的報(bào)道

這架被中國(guó)空軍擊落的日機(jī)，具體墜機(jī)地點(diǎn)為忠縣清和鄉(xiāng)（今靳現(xiàn)鄉(xiāng)）清和村的馬家嘴。在重慶萬(wàn)州區(qū)檔案館，至今還保存著一份《1940年5月20日擊落敵機(jī)零件及附件清冊(cè)》，上面清楚地登記著：

手槍兩支

敵機(jī)隊(duì)旗一包

機(jī)關(guān)槍七架

輕機(jī)關(guān)炮一支

子彈二十五盤

零子彈半簍

機(jī)身機(jī)翼碎片（一堆）

作戰(zhàn)地圖

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