【資訊】

2018-05-25 06:06

中國(guó)石化 2018年2期

沙特出臺(tái)經(jīng)濟(jì)深度轉(zhuǎn)型計(jì)劃，力圖擺脫原油依賴。（網(wǎng)絡(luò)供圖）

沙特和單一石油經(jīng)濟(jì)說“拜拜”

新年伊始，沙特開始對(duì)多數(shù)貨物和服務(wù)征收5%的增值稅。此前，沙特還公布了被稱為史上最大規(guī)模財(cái)政支出的新年預(yù)算案，旨在千方百計(jì)減少對(duì)石油的過度依賴，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，打破單一發(fā)展的制約性瓶頸。

一直以來，沙特依靠源源不斷的石油“黑金”，可謂“富得流油”。近年來，囿于減產(chǎn)和油價(jià)低位波動(dòng)，沙特的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率由2015年的4.1%下降至2017年的0.1%。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)預(yù)測(cè)，如果油價(jià)持續(xù)低迷而沙特又拒絕經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，未來5年沙特可能破產(chǎn)。

沙特痛下決心與單一的石油經(jīng)濟(jì)說“拜拜”，這對(duì)世界上其他資源大國(guó)有很大的借鑒意義。隨著需求疲軟和頁(yè)巖油、新能源對(duì)石油的沖擊日甚，寄望油價(jià)回升到以前每桶百美元上下的價(jià)格，可能性并不大。

IMF已多次建議嚴(yán)重依賴石油的國(guó)家進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，通過經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革和多樣性，擺脫對(duì)石油出口的過度依賴。IMF還算了一筆賬，僅征收5%的增值稅一項(xiàng)，就可為海灣國(guó)家非石油部分國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增加1.5個(gè)百分點(diǎn)到3個(gè)百分點(diǎn)。

高層聲音

十部委聯(lián)合開展煉油領(lǐng)域嚴(yán)重違法違規(guī)和失信行為專項(xiàng)治理

日前，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、公安部、商務(wù)部、環(huán)境保護(hù)部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家安全監(jiān)管總局等十部委印發(fā)《關(guān)于對(duì)煉油領(lǐng)域嚴(yán)重違法違規(guī)和失信行為開展專項(xiàng)治理工作的通知》（下稱《通知》），內(nèi)容涉及是否擅自開建擴(kuò)建煉油裝置、油品升級(jí)完成情況、已投用裝置手續(xù)不全、安全環(huán)保稅收和違法代售五個(gè)方面，直指當(dāng)前煉油行業(yè)經(jīng)營(yíng)亂象。通知明確對(duì)煉油領(lǐng)域嚴(yán)重違法違規(guī)和失信行為開展專項(xiàng)治理工作，成為繼1月初關(guān)于成品油消費(fèi)稅征管公告后油氣領(lǐng)域又一重量級(jí)監(jiān)管動(dòng)作。

工信部：新能源汽車積分制度4月1日起實(shí)施

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌近日就新能源汽車積分問題做出回應(yīng)，積分辦法將于2018年4月1日開始實(shí)施。部分企業(yè)還面臨一定的達(dá)標(biāo)壓力。

辛國(guó)斌表示，各主要汽車生產(chǎn)企業(yè)也在結(jié)合自身的實(shí)際情況，加強(qiáng)節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)布局和產(chǎn)品開發(fā)，努力提高汽車的節(jié)能水平，大力發(fā)展新能源汽車。積分辦法實(shí)施以后，也要積極開展積分交易，工信部會(huì)搭建一個(gè)積分交易平臺(tái)，讓正積分和負(fù)積分能夠通過市場(chǎng)交易來歸零，通過這樣一種方式，來達(dá)到合規(guī)要求，促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車的高質(zhì)量健康持續(xù)發(fā)展。

國(guó)內(nèi)資訊

我國(guó)南海完成超高溫高壓探井作業(yè)技術(shù)躋身世界前列

日前，中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司旗下南海西部石油管理局在我國(guó)南海成功完成一口超高溫高壓探井的測(cè)試作業(yè)。該井的成功鉆探，進(jìn)一步驗(yàn)證了我國(guó)海上超高溫高壓鉆完井系列關(guān)鍵技術(shù)方面的有效性和先進(jìn)性，使我國(guó)海上高溫高壓鉆完井技術(shù)體系躋身世界前列。

國(guó)際儲(chǔ)能與創(chuàng)新聯(lián)盟在遼寧大連宣布成立

國(guó)際儲(chǔ)能與創(chuàng)新聯(lián)盟啟動(dòng)儀式暨第一屆年會(huì)1月17日在中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所舉行，會(huì)上宣布國(guó)際儲(chǔ)能與創(chuàng)新聯(lián)盟(ICESI)正式成立。

國(guó)際儲(chǔ)能與創(chuàng)新聯(lián)盟(ICESI)由中國(guó)、美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的科學(xué)家聯(lián)合發(fā)起。該聯(lián)盟計(jì)劃在中國(guó)大連和美國(guó)華盛頓分別設(shè)立秘書處，由世界科學(xué)家選舉聯(lián)盟領(lǐng)袖和秘書長(zhǎng)。

國(guó)際儲(chǔ)能與創(chuàng)新聯(lián)盟將增強(qiáng)儲(chǔ)能領(lǐng)域的交流與合作，共同解決儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)問題，對(duì)推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

貴州200萬噸煤制油項(xiàng)目BOO正式簽約

2月3日，貴州畢節(jié)200萬噸/年煤制清潔燃料項(xiàng)目BOO簽約儀式在貴州省畢節(jié)市舉行。該項(xiàng)目全產(chǎn)業(yè)鏈總投資約500億元，項(xiàng)目的氣化、凈化、空分、鍋爐熱電裝置及水處理系統(tǒng)將采用BOO（Building-Owning-Operation建設(shè)、擁有、運(yùn)營(yíng)）模式進(jìn)行建設(shè)，總投資約177億元。

國(guó)際資訊

巴西決定加入國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)巴西外交部網(wǎng)站1月19日發(fā)表公告稱，巴西政府決定申請(qǐng)加入國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)。這一決定成為近期巴與國(guó)際能源署簽署合作協(xié)議、推出并引領(lǐng)推廣生物能源的未來生物平臺(tái)(Biofuturo)之后，巴參與國(guó)際能源治理的重要一步。

道達(dá)爾在墨西哥灣發(fā)現(xiàn)近海大油田

法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾公司1月31日宣布，在其位于墨西哥灣東部深水處石油區(qū)塊的巴利莫爾勘探井中發(fā)現(xiàn)一個(gè)近海大油田。道達(dá)爾說，在巴利莫爾勘探井近9000米的勘探深度鉆遇205米厚、油藏品質(zhì)良好的油層。

YPF與挪油達(dá)成開發(fā)阿根廷最大頁(yè)巖遠(yuǎn)景協(xié)議

日前，阿根廷國(guó)家石油公司（阿國(guó)油/YPF）在布宜諾斯艾利斯宣布，YPF與挪威國(guó)家石油公司（挪國(guó)油/Statoil）達(dá)成一項(xiàng)旨在共同勘探和開發(fā)位于阿根廷最大頁(yè)巖遠(yuǎn)景區(qū)瓦卡姆爾塔地區(qū)中的一個(gè)區(qū)塊的協(xié)議。YPF表示，挪油將在位于內(nèi)烏肯省西南部面積達(dá)3.88萬英畝的BajodelToro區(qū)塊中持有50%的股份。

《石油藍(lán)皮書：中國(guó)石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2018）》發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)。沈青霞攝

我國(guó)首部石油藍(lán)皮書發(fā)布

2月1日，由中國(guó)石化主辦，中國(guó)石油化工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、中國(guó)國(guó)際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同承辦的《石油藍(lán)皮書:中國(guó)石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》(以下簡(jiǎn)稱石油藍(lán)皮書)發(fā)布會(huì)在北京舉行。

石油藍(lán)皮書指出，我國(guó)成品油(汽、煤、柴油)消費(fèi)約占石油消費(fèi)總量的53%，是主要的品種之一。2017年，成品油市場(chǎng)需求側(cè)有所改善，表觀消費(fèi)達(dá)3.20億噸，比上年增長(zhǎng)2.8%。

2018年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對(duì)平穩(wěn)，成品油市場(chǎng)化改革繼續(xù)前行;汽車市場(chǎng)需求總量與2017年相比變化不大，呈現(xiàn)“乘用車小幅增長(zhǎng)，貨車逐步下滑，客車有所恢復(fù)”的格局，環(huán)境保護(hù)和去產(chǎn)能繼續(xù)推進(jìn)，柴油需求受到影響。預(yù)計(jì)2018年中國(guó)成品油需求比上年增加3%左右。