侯海燕

山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司 山東濰坊 261057

1 備料、標準擊實

選定取土場后，取有代表性的土樣，用木碾搗碎，但應(yīng)盡量注意不使土或粒料的單個顆粒破碎。土團應(yīng)搗碎到通過5mm的篩孔，將土樣烘干備用，或者取有代表性的土樣測定其風(fēng)干含水率。將土樣按照重型試驗方法（重型Ⅱ-2）進行標準擊實試驗，采集標準擊實數(shù)據(jù)，用于制作CBR試件時使用。

2 制作CBR試件、測出干密度

按標準擊實試驗方法所測的最佳含水率備料，一份土樣約6kg，共備料9份，悶料，悶料時間根據(jù)土樣種類合理確定。采用標準擊實方法（重型Ⅱ-2）制作三種干密度CBR試件，每種干密度3個試件，共制9個試件，使試件的干密度從低于95%到等于100%的最大干密度。每種干密度試件分裝層數(shù)一致，均分三層裝，第一種干密度試件每層擊數(shù)為30次；第二種干密度試件每層擊數(shù)為50次，第三種干密度試件每層擊實次數(shù)為98次。在做擊實試驗之前，稱量擊實筒重，CBR試件制作完成之后，稱量筒加土樣重量。用做試件剩余的土樣測含水率并計算出每個CBR試件的干密度[1]。

3 CBR試件膨脹量、吸水量測定

（1）在試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好濾紙，并在其上安裝附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在多孔板上加4塊荷載板。將試筒與多孔板一起放入槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初讀數(shù)。向水槽內(nèi)放水，使水自由進到試件的頂部和底部。在泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上大約25mm。通常試件要泡水4晝夜。

（2）泡水終了時，讀取試件上百分表的終讀數(shù)，并計算膨脹量。從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15min，讓其排水，然后卸去附加荷載和多孔板、底板和濾紙，并稱量，計算出試件的吸水量。

4 CBR試件的貫入試驗

（1）將泡水試驗終了的試件放到路面材料強度試驗儀的升降臺上，調(diào)整偏球座，對準、整平并使貫入桿與試件頂面全面接觸，在貫入桿周圍放置4塊荷載板。先在貫入桿上施加45N荷載，然后將測力和測變形的百分表指針均調(diào)整至整數(shù)，并記讀起始讀數(shù)。

（2）加荷使貫入桿以1-1.25mm/min的速度壓入試件，同時測記三個百分表的讀數(shù)，其中，一個百分表為應(yīng)變值，另兩個百分表測量貫入量，并注意使貫入量為250×10-2mm時，至少有5個以上的讀數(shù)。根據(jù)應(yīng)力回歸方程及貫入桿面積（19.635cm2），將荷載測力百分表數(shù)值（應(yīng)變值）代入回歸方程，計算單位壓力P；另兩個百分表數(shù)值取平均值為平均貫入量L。

5 結(jié)果整理

（1）以單位壓力（p）為橫坐標，平均貫入量（L）為縱坐標，繪制每組試件的p-L關(guān)系曲線。此時，注意如果曲線開始段是凹曲線，則需要對原點進行修正。

（2）分別計算3組CBR試件的CBR2.5（%）的值和CBR5.0（%）的值。一般采用貫入量為2.5mm時的單位壓力與標準壓力之比作為材料的承載比（CBR）。即：CBR=（P/7000）×100式中：CBR——承載比（%），計算至0.1；P——單位壓力（kpa）當計算貫入量為5mm時的承載比：CBR=（P/10500）×100；如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗應(yīng)重做。如結(jié)果仍然如此則采用5mm時的承載比。

（3）如果根據(jù)每組3個平行試驗結(jié)果計算的承載比的變異系數(shù)CV大于12%，則去掉一個偏離大的值，取其余兩個結(jié)果的平均值；如CV小于12%，且3個平行試驗結(jié)果計算的干密度偏差小于0.03g/cm3，則取3個結(jié)果的平均值；如3個平行試驗結(jié)果計算的干密度偏差超過0.03g/cm3，則去掉一個偏離大的值，取其兩個結(jié)果的平均值。

（4）承載比小于100時，相對偏差不大于5%；承載比大于100時，相對偏差不大于10%。

6 對應(yīng)于所需壓實度的土的CBR求取方法

（1）根據(jù)已求得的每層30、50、98擊數(shù)的干密度和CBR值，繪制兩者之間的關(guān)系線。

（2）然后根據(jù)土樣的最大干密度（此時壓實度100%）計算所需壓實度區(qū)的土的干密度。

（3）再根據(jù)干密度和CBR值兩者之間的關(guān)系線計算出所需壓實度的土樣干密度對應(yīng)的CBR值，并判斷填料是否可用。

（4）現(xiàn)舉例說明(如表1)：假定已知最大干密度、最佳含水率及每層擊數(shù)為30、50、98次時的干密度和CBR值，則可以繪出關(guān)系圖并可以計算出93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)壓實度對應(yīng)的干密度，根據(jù)干密度和CBR值關(guān)系圖，可以確定所需壓實度的土樣干密度對應(yīng)的CBR值，并能判斷填料是否可用。

表1 舉例說明：對應(yīng)于所需壓實度的CBR求取方法

7 結(jié)束語

CBR是路基土和路面材料的強度指標，通過試驗檢測可以確定材料的承載力，CBR值越大，土基強度越高，從而可以判斷材料是否可以使用。