莫 畏，張劍橋

（吉林建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院，吉林 長春 130118）

1 旅游視角下工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)概念及意義

1.1 旅游視角下工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用概念

旅游視角下工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用，即以旅游業(yè)作為突破口，在工業(yè)遺產(chǎn)作為旅游資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行旅游開發(fā)，借助旅游手段顛覆人們對工業(yè)遺產(chǎn)認(rèn)知，從而達(dá)到工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)目的；利用旅游帶來的綜合價值，實現(xiàn)開發(fā)主、客體的“雙贏”，從而達(dá)到工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的目的。

1.2 工業(yè)遺產(chǎn)旅游意義

當(dāng)?shù)卣畱{借著工業(yè)遺產(chǎn)旅游的綜合價值，在帶來經(jīng)濟(jì)收入的同時，也為人們提供就業(yè)崗位，緩解就業(yè)壓力，樹立城市名片；游客通過工業(yè)遺產(chǎn)旅游，找尋回了丟失的“工業(yè)記憶”，滿足了游客的獵奇心理，并不僅僅局限于現(xiàn)有的旅行樣式；企業(yè)利用工業(yè)遺產(chǎn)旅游，帶來額外收入，變相降低企業(yè)投資風(fēng)險，無形中又宣傳了企業(yè)文化，提高了企業(yè)的知名度，通過保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)等正能量行為贏得口碑，獲得大眾認(rèn)同；工業(yè)遺產(chǎn)旅游為市民帶來了茶余飯后的活動新空間，也美化身邊環(huán)境。

以上從4個角度闡述了工業(yè)遺產(chǎn)旅游帶來的價值，工業(yè)遺產(chǎn)旅游不僅有效地保護(hù)了工業(yè)遺產(chǎn)，增加了政府、企業(yè)、游客、市民對工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)知，認(rèn)識到工業(yè)遺產(chǎn)的重要性及價值，增加其與工業(yè)遺產(chǎn)黏合度，在保護(hù)與利益之間形成良性循環(huán)，而且工業(yè)遺產(chǎn)旅游部分收入可作為“工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)基金”，不會讓工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)資金投入成為財政負(fù)擔(dān),側(cè)面也實現(xiàn)了工業(yè)遺產(chǎn)的“自我保護(hù)”。

2 旅游視角下的康德火磨綜合價值與保護(hù)

2.1 康德火磨現(xiàn)狀

康德火磨現(xiàn)位于長春機(jī)車廠廠院內(nèi)，長春市寬城區(qū)凱旋路2155號，建筑現(xiàn)狀用“茍延殘喘”形容不足為過，年久失修，部分結(jié)構(gòu)外露、墻體破損嚴(yán)重，隨時面臨倒塌危險。建筑周邊環(huán)境較差，建筑垃圾隨地可見，工業(yè)廢棄物隨便處理。機(jī)車廠廠院雖面積較大、綠化率高，但空置面積較大。

2.2 康德火磨綜合價值

(1)歷史價值[1]?？档禄鹉ィó?dāng)?shù)厝怂追Q“大紅樓”）現(xiàn)在位于中國北車長春軌道客車股份有限公司院內(nèi)，其前身是被譽(yù)為長春火磨鼻祖的亞喬辛火磨（以下簡稱“亞喬辛”），長春諸多“第一”在這里誕生。如：亞喬辛是長春最早利用蒸汽機(jī)的工廠，長春第一家外資企業(yè)等。它的出現(xiàn)代表著長春近代面粉工業(yè)的開端，其鼎盛時期被稱為“亞洲第一火磨”。在2007年的局部拆遷后（圖1），滿地建筑垃圾與“幸存”建筑形成了鮮明的對比，似乎在述說著歷史的滄桑。有幸的是2009年被長春市人民政府評定為“長春市文物保護(hù)單位”。

圖1 康德火磨主廠房現(xiàn)狀 (來源：作者自攝)

(2)社會價值。工業(yè)遺產(chǎn)記載著企業(yè)的生產(chǎn)和生活,是社會認(rèn)同感和歸屬感的基礎(chǔ)，工業(yè)生產(chǎn)是人們生活重要組成部分，它反映了人們在生產(chǎn)活動中發(fā)揮的作用，以及政治和社會對生產(chǎn)的影響，這正是工業(yè)遺產(chǎn)社會價值的體現(xiàn)。在工業(yè)遺產(chǎn)的參觀過程中，從技術(shù)、歷史、文化等方面，游客都可以受到一定程度的教育。與其他文化遺產(chǎn)一樣，工業(yè)遺產(chǎn)對歷史和工程教育而言是無法替代的現(xiàn)場教材。

(3)藝術(shù)價值。工廠建筑的規(guī)劃設(shè)計體現(xiàn)了當(dāng)時建筑藝術(shù)發(fā)展史的特征，富有特色的仿蘇式建筑風(fēng)格是當(dāng)今也是當(dāng)今少有的具有藝術(shù)表現(xiàn)力、感染力和美學(xué)價值，如建筑屋檐特殊的處理，窗洞較大的長寬比等（圖2）。

圖2 康德火磨藝術(shù)價值 （來源：作者自攝）

2.3 康德火磨保護(hù)與旅游關(guān)系

(1)前期保護(hù)?？档禄鹉プ鳛槁糜钨Y源進(jìn)行開發(fā)須達(dá)到旅游景點的標(biāo)準(zhǔn)，只有環(huán)境優(yōu)美、景色宜人、具有重要價值，才能吸引大量游客前來參觀旅游。如德國蓋爾森基興的“北極星公園”，由當(dāng)初污染嚴(yán)重的排污河改造成為大型公共的休憩空間，這種質(zhì)的飛躍是對工業(yè)遺產(chǎn)的一種與時俱進(jìn)的保護(hù)。

(2)中期保護(hù)。人們來到康德火磨參觀、游玩體驗了歷史的滄桑，了解了歷史，反思這些美好回憶都是工業(yè)遺產(chǎn)的合理保護(hù)與利用給予的，無形中定會增加人們工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)意識，認(rèn)識到工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的重要性，從而促進(jìn)對工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)一步保護(hù)。

(3)后期保護(hù)。隨著康德火磨知名度的擴(kuò)大，定會吸引越來越多人的到來，從而刺激當(dāng)?shù)叵M。企業(yè)提高了知名度、政府增加了稅收、市民得到了就業(yè)機(jī)會等好處，都是工業(yè)遺產(chǎn)有效開發(fā)與利用所帶來的衍生物，使得工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用形成良性循環(huán)。

3 康德火磨旅游開發(fā)規(guī)劃與策略

3.1 康德火磨旅游開發(fā)規(guī)劃

以可持續(xù)發(fā)展為指導(dǎo)，以發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)為出發(fā)點，以工業(yè)遺產(chǎn)為基礎(chǔ)，以工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)為目的，政府主導(dǎo)與企業(yè)相結(jié)合，憑借工業(yè)遺產(chǎn)綜合價值，跟隨歷史前進(jìn)腳步，構(gòu)筑“食品加工”工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線（圖3）。全長10.5 km，以康德火磨為起點，途徑裕昌源面粉廠、天興福制粉廠、福順厚面粉廠、最后來到長春市鼎豐真食品廠。以時間為軸，追隨著歷史的年輪，再次見證“食品加工”輝煌的20年，讓“食品加工”工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線成為游客欣賞長春近代工業(yè)開端的“起跑線”，集博物館（康德火磨）、商場（鼎豐真食品廠）、主題公園（天興福面粉廠）為一體的多功能旅游線，將工業(yè)遺產(chǎn)旅游逐步發(fā)展成長春市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，逐步實現(xiàn)由第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)的過渡。

圖3 “食品加工”工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線圖 （來源：作者自繪）

3.2 康德火磨開發(fā)策略[2]

對康德火磨綜合分析，結(jié)合其特殊的歷史意義,豐富的人物故事，適宜將其開發(fā)成康德火磨博物館，建筑外部空置場地改造成工業(yè)遺產(chǎn)主題公園，人們不但可以在優(yōu)美的環(huán)境中學(xué)習(xí)歷史知識，甚至可以重現(xiàn)當(dāng)初制作面粉工藝流程，并參與其中。

(1)前期策略。對康德火磨及其周邊環(huán)境進(jìn)行改造、設(shè)計,在不打擾廠區(qū)工作情況下進(jìn)行合理開發(fā)，利用廠區(qū)空置場地和廠內(nèi)工業(yè)元素，開發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)主題公園，合理規(guī)劃參觀路線，保留后備用地。完善周邊道路系統(tǒng)，包括快車道、自行車漫步車道等。前期客源市場以本地市民為主，以2.5 km為半徑，周邊住宅區(qū)居多，潛在客源廣泛。成為百姓茶余飯后休閑場所，通過口碑效應(yīng)為景點宣傳，為中后期發(fā)展打下堅定基礎(chǔ)。

(2)中期策略。做好游客反饋工作，結(jié)合游客參觀感，及時調(diào)整景區(qū)不足之處；做好景區(qū)與工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線的銜接工作，開發(fā)后備用地，吸引文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、餐飲娛樂企業(yè)入駐；設(shè)立長春市工業(yè)遺產(chǎn)旅游網(wǎng)站、手機(jī)公眾號，方便游客及時了解相關(guān)信息；完成景區(qū)周邊道路系統(tǒng)，完善景區(qū)周邊相關(guān)配套設(shè)施；中期客源以長春市居民為主，景區(qū)可定時統(tǒng)一班車接送，方便游客參觀。

(3)后期策略。待景區(qū)發(fā)展成熟后,形成工業(yè)遺產(chǎn)旅游線路，完成整條旅游專屬線路的道路系統(tǒng)，依托便利條件，可舉辦其他活動，提高其知名度。結(jié)合特殊節(jié)日，如旅游黃金周、中國傳統(tǒng)節(jié)假日、學(xué)生假期等，針對不同人群進(jìn)行不同主題設(shè)定，同時要做好景區(qū)后期維護(hù)工作，堅持可持續(xù)性發(fā)展。

4 “食品加工”工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線開發(fā)

4.1 “食品加工”工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線開發(fā)定位[3]

推動長春工業(yè)旅游在本省國民經(jīng)濟(jì)中地位的提升，成為長春市國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)和重要動力產(chǎn)業(yè)，建成工業(yè)旅游大省，讓長春市旅游業(yè)多元化發(fā)展。正視工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)在長春市旅游業(yè)的價值，使工業(yè)遺產(chǎn)旅游成為長春市旅游業(yè)一道獨特的“風(fēng)景”。讓“食品加工”旅游線路成為長春市工業(yè)遺產(chǎn)旅游先行者,以工業(yè)遺產(chǎn)為主題，以其中古老故事為背景，形成滿足當(dāng)代人“行、事、住、游、購、娛”的現(xiàn)代旅游方式。

4.2 “食品加工”工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線開發(fā)步驟

起步階段，優(yōu)先發(fā)展，對線路上所涉及的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行合理修復(fù)、現(xiàn)代化改造，以滿足各功能使用要求,對其周邊環(huán)境進(jìn)行改善處理，改變?nèi)藗儭⒄?、企業(yè)對待工業(yè)遺產(chǎn)傳統(tǒng)觀念。成長階段，快速發(fā)展，選擇試點進(jìn)行測試，利用長春市特有的節(jié)日穿插到工業(yè)遺產(chǎn)旅中采取“電影節(jié)”“冰雪節(jié)”“農(nóng)博會”等多種方式吸引人們游覽興趣，同時對景點進(jìn)行優(yōu)化處理，完善周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。利用其在長春市北部，獨特的地理位置,利用方便的交通系統(tǒng)，與伊通河密切聯(lián)系,形成工業(yè)遺產(chǎn)濱水景觀帶，層次豐富（圖4）。成熟階段，穩(wěn)定發(fā)展，將各個景點全線貫通，形成工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線,吃、住、行、游、購、娛各方面全面協(xié)調(diào)，全民參與工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)，讓工業(yè)遺產(chǎn)旅游成為長春市經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長點。

圖4 旅游線路聯(lián)動發(fā)展圖（來源：作者自繪）

4.3 “食品加工”工業(yè)遺產(chǎn)旅游線路開發(fā)策略[4]

“食品加工”旅游開發(fā)采取市域一體化的規(guī)劃策略，從市域—區(qū)域—點3個層面對工業(yè)遺產(chǎn)資源進(jìn)行整體開發(fā)與利用，形成“一軸、四區(qū)”空間布局（圖5）。

圖5 開發(fā)策略圖 （來源 ：作者自繪）

4.3.1 點域?qū)用嬉?guī)劃策略

首先，解決工業(yè)遺產(chǎn)因年久失修帶來的建筑質(zhì)量問題，進(jìn)行現(xiàn)代化改造，以滿足現(xiàn)在人的使用標(biāo)準(zhǔn)和習(xí)慣。其次，美化建筑周邊環(huán)境，改善因工業(yè)生產(chǎn)帶來的環(huán)境污染問題，每一個景點形成市民聚集廣場，擴(kuò)大景點感染力、提高親和力。最后，處理好廠區(qū)與旅游開發(fā)的關(guān)系，在不影響廠區(qū)正常生產(chǎn)的情況下，進(jìn)行合理開發(fā)，使廠區(qū)與景點有機(jī)結(jié)合。

4.3.2 市域?qū)用嬉?guī)劃策略

長春市作為東北老工業(yè)基地之一的城市，擁有著豐富的工業(yè)遺產(chǎn)寶貴資源，隨著政府部門對旅游的重視，使得長春也具備這較為完善的旅游配套設(shè)施，結(jié)合這些旅游資源和配套設(shè)施，市域?qū)用娼o予整體規(guī)劃思路。對全市工業(yè)遺存進(jìn)行梳理，劃分區(qū)域，對其進(jìn)行工業(yè)遺存旅游開發(fā)可行性分析，評估工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)綜合價值，確定工業(yè)遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品。以公共交通和自駕為主，著重建立各個景點間聯(lián)系，形成“一軸”，與交通系統(tǒng)形成市域工業(yè)遺產(chǎn)旅游網(wǎng)絡(luò)，將工業(yè)遺產(chǎn)旅游線與長春現(xiàn)有“冰雪節(jié)”“電影節(jié)”“農(nóng)博會”等重大且知名的活動節(jié)日相結(jié)合，形成以“冰雪”“電影”“汽車”為主題的工業(yè)遺產(chǎn)旅游線路，使新興的工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線融入到長春市域?qū)用嬷小?/p>

4.3.3 區(qū)域?qū)用嬉?guī)劃策略[5]

在區(qū)域?qū)用?，綜合考慮“五區(qū)”的工業(yè)遺產(chǎn)特征，形成各具特色的開發(fā)模式,彼此互補(bǔ)，滿足游客吃、住、行、游、購、娛各方面的需要，配合道路系統(tǒng)，建立短程慢行交通網(wǎng)絡(luò)，整合各區(qū)域其他旅游資源。在該區(qū)域下，工業(yè)遺產(chǎn)間與周圍環(huán)境密切結(jié)合，工業(yè)遺產(chǎn)與城市綠化相互聯(lián)系，構(gòu)建區(qū)域綠道網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域綠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成以工業(yè)遺產(chǎn)為中心的影響輻射圈，達(dá)到經(jīng)濟(jì)最大化、景區(qū)平民化。

5 結(jié)束語

工業(yè)遺產(chǎn)旅游對工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用的意義非凡，總結(jié)國內(nèi)外工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用的案例經(jīng)驗，為我國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用提供新的方向。相信工業(yè)遺產(chǎn)旅游定會在長春工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用上走出一條“特色”之路。

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