奇點:全球研發(fā)中心及生產(chǎn)基地落戶蘇州
日前,在蘇州相城(北前科技投資推介會上,奇點汽車CEO沈海寅宣布與蘇州市相城區(qū)全面開展合作。
未來5年,奇點將投資150億元打造奇點汽車全球研發(fā)中心,并與蘇州合作成立100億元的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)投資基金,在技術研發(fā)、整車制造以及產(chǎn)業(yè)投資三大領域進行深度合作。奇點汽車全球研發(fā)中心將以自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)、自動駕駛安全技術研發(fā)等為主要方向。
來源:中國新聞網(wǎng)
長安福特:新蒙迪歐插電混動版上市
近日,長安福特新蒙迪歐插電混動版正式上市,此次共上市3款車型,售價區(qū)間為28.08萬元至33.78萬元。
電池方面,長安福特新蒙迪歐插電混動版采用高功率高能量的鋰離子電池,具有能量密度高、使用壽命長、安全性高等優(yōu)點。同時,針對包含電池在內的所有新能源專用零件,提供8年或16萬公里的質保服務。
來源:新華網(wǎng)
日產(chǎn):與東風合資成立新能源汽車公司
日前,據(jù)悉,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與東風汽車合作組建了一家新能源汽車合資企——易捷特新能源汽車有限公司。
其首款車型將采用雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的小型SUV平臺打造,并于2019年開始在東風汽車十堰工廠生產(chǎn)。日產(chǎn)汽車計劃在2022年前,將其電動汽車年銷量提升至100萬臺,其中包括純電動汽車和搭載了日產(chǎn)e-POWER電機動力傳動系統(tǒng)的車輛。
來源:易車網(wǎng)
蔚來汽車:將亮相2018北京國際車展
作為最早實現(xiàn)量產(chǎn)車上市的新造車企業(yè),蔚來汽車將于北京車展期間亮相。
據(jù)悉,蔚來汽車將為2018北京國際車展打造一座特別的蔚來中心,該蔚來中心坐落于中國國際展覽中心新館E3館,是蔚來繼北京、上海、廣州之后開業(yè)的第五家蔚來中心。屆時,全球最快電動汽車EP9、“第二起居室”概念車EVE,及Es8量產(chǎn)版等產(chǎn)品將在北京國際車展上的蔚來中心集中亮相。
來源:蓋世汽車
比亞迪:拆分電池業(yè)務謀獨立上市
3月31日,比亞迪鋰電事業(yè)部負責人在“2018珠三角未來汽車供應鏈創(chuàng)新論壇”上表示,比亞迪正在做動力電池業(yè)務的剝離工作,預計2018年底或2019年初會拆分完畢。并且到2022-2023年,比亞迪的動力電池公司會獨立上市。
有業(yè)內人士認為,比亞迪電池業(yè)務被已啟動IPO的寧德時代超越?;涞诙?,欲將電池業(yè)務拆分并獨立上市,這將為比亞迪補回缺失的戰(zhàn)略機會,而實現(xiàn)規(guī)模化也是攤薄成本、分攤風險的手段。
來源:北京商報
游俠汽車:B輪獲50億元投資
近日,游俠汽車B輪獲得了共50億元的投資。至此,加之以該品牌于2017年10月A輪12.2億元的投資,游俠已累計融資62.2億元,整體估值122億元。該品牌的首款量產(chǎn)車YOUXIA X1也將于今年正式亮相。
游俠董事長衛(wèi)俊表示:“游俠作為一個新造車企業(yè),有著更加嚴謹高效的運作體系。目前,游俠已經(jīng)完成了整個汽車產(chǎn)業(yè)的基礎布局,這輪融資將助力游俠快速打造完整的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,實現(xiàn)量產(chǎn)交付?!?/p>
來源:網(wǎng)通社
吉利:2018年再推3款電動車
近日,吉利新能源汽車銷售公司總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)表示,未來吉利將進一步加大在新能源領域的布局,到2020年,形成近40款新能源汽車的產(chǎn)品矩陣,并在年內推出3款新能源產(chǎn)品。
基于PMA平臺打造的吉利品牌純電動車型,包含A+級CUV、A0級跨界車、A/B級轎車以及B級SUV。今年年底上市的新車有望定位為一款A+級都市跨界車,續(xù)航里程可達到500km。吉利新能源官方表示,該車上市后將對標Model 3,售價不超過15萬元。
來源:網(wǎng)上車市
奇瑞:加速推出新能源車
近日,奇瑞新能源首款純電動SUV——瑞虎3xe在北京正式上市。
奇瑞汽車董事長尹同躍曾表示:“最晚到2020年,奇瑞的新能源汽車要實現(xiàn)10萬輛?!辈贿^,奇瑞可能將這個時間提前到2018年?!?018年是奇瑞實行戰(zhàn)略轉型的第三個年頭,也是奇瑞新能源家族的產(chǎn)品大年。奇瑞新能源的驅動電機系統(tǒng)、輕量化工藝、電動平臺水平領先,瑞虎3xe能和任何一款產(chǎn)品PK?!币S表示。
來源:21世紀經(jīng)濟報道