李萌

2018年4月17日，在北京車展前夕，上汽名爵6插電混動“橫空出世”，就像為北京車展準備的一道“熱身菜”。其上市一月有余，訂單已經突破3000多輛，力壓眾多同級車，并且，贏得了年輕消費者的喜愛和認同。

名爵作為英國老牌的汽車品牌，以生產MG系列敞篷跑車而聞名。此次，推出的名爵6新能源車型依舊定位于“性能轎跑”，致力于滿足年輕的消費人群。作為上汽名爵推出的新能源車型，其年輕、帥氣的外形與6秒破百的實力，足以成為年輕消費者“揮之不去”的刺激和誘惑。

年輕時尚 轎跑造型

2018年是雙積分實施的元年，也將是新能源汽車“風生水起”的一年，面對雙積分壓力，國內車企紛紛推出新能源車型來緩解積分壓力。無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，紛紛推出新能源汽車，期望在偌大的市場中占領一席之地。

以“年輕化、時尚化、智能化”定義的名爵汽車，緊緊抓住了市場跳動的脈搏，名爵6插混猶如俊朗、陽光的小伙子，赫然站立在車群中。

名爵6插電混動版長/寬/高分別為4695mm、1848mm、1458mm，軸距為2715mm，共推出名爵紅、珠光白和碳素灰3種車身顏色，能夠滿足不同消費者的差異化需求。一眼望去，名爵6插電混動有非常強的設計感，車身線條優(yōu)美，車的尾部微微翹起，并且，將汽油版名爵6諸如“滿天星”中網、“倫敦眼”大燈、漸進式LED轉向燈等好的元素保留了下來，其外形與汽油版不相上下，可謂顏值擔當，不輸于任何一款新能源車型。

智能互聯(lián) 定位自我

互聯(lián)網時代，智能網聯(lián)汽車顯然是汽車工業(yè)的又一個“風口”，現(xiàn)在的年輕人如果汽車上沒有智能網聯(lián)系統(tǒng)，還好意思說生活在“智能時代”嗎？

名爵6插電混動擁有同級獨一無二的智能大腦——“互聯(lián)智行”系統(tǒng)，具備專屬ID賬號，具有普通車型不具備的人車合一“底層邏輯”，不僅包括出行、娛樂、支付、養(yǎng)車、維護等一系列基于大數(shù)據(jù)的極致互聯(lián)體驗，還包括充電地圖等完善的互聯(lián)網生態(tài)。

名爵6插電混動由內而外都散發(fā)出“always YOUNG”的百年國際跑車品牌，配備了科技感爆棚的10.1英寸高清觸控大屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤；MG Pilot（ADAS）高級主動駕駛輔助系統(tǒng)，為安全出行提供保障；APA全自動泊車系統(tǒng)；并且，駕駛者可通過手機APP遙控車輛低速前進、后退、車輛轉向，解決窄道取車、停車、行車等難題。

此外，上汽和阿里巴巴強強聯(lián)合打造的互聯(lián)網汽車智能系統(tǒng)，使得名爵6插電混動24H在線，使駕駛者尋找充電樁、停車場等不在話下，能夠在茫茫車海中定位自己。

6秒破百 動力強勁

作為一臺新能源汽車，“堅硬”的動力系統(tǒng)是新能源汽車致勝的“法寶”。名爵6插電混動在全新名爵6性能制霸同級的基礎上，加入MG E-DRIVE智驅插電混動科技，并且，配備“藍芯+綠芯”45T黃金混合動力組合，搭載容量為9.1kWh的三元鋰電池組，最大功率達到228馬力，最大扭矩為622牛米，純電續(xù)航里程為53km，能夠滿足城市白領日常的通勤需求。

據(jù)了解，名爵6插電混動百公里綜合油耗低至1.5L，同時，具備三種駕控模式、三種能量回收模式、三種電量管理模式，并且，三種模式可以隨時切換，能夠滿足年輕消費者的性能駕乘需求。

此外，名爵6插電混動全系標配17英寸五輻雙色輪圈，輪胎為米其林浩悅3ST系列，具備不錯的運動和靜音性能，其尺寸為215/50R17；底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架的組合；新車排氣管使用了隱藏式布局；充電接口位于右后側，與左側的加油口相對應。

這款“黑科技”滿滿的智能網聯(lián)新能源汽車，它的價格也很“美麗”，據(jù)記者了解，名爵6插電混動扣除補貼后全國統(tǒng)一售價16.98萬元-18.68萬元，將價格鎖定在年輕消費者可承受的范圍之內。