蘇麗娜

[摘 要]伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，機(jī)械工程項(xiàng)目質(zhì)量受到了廣泛關(guān)注，為了有效建立完整的行業(yè)管理規(guī)劃，對整合一體化技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目整體效率的優(yōu)化，也能減少成本資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械工程的可持續(xù)性發(fā)展。本文集中分析了機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程上的應(yīng)用過程，并對未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望，僅供參考。

[關(guān)鍵詞]機(jī)電一體化技術(shù);機(jī)械工程;應(yīng)用;趨勢展望

[中圖分類號]TH122 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A

所謂機(jī)電一體化技術(shù)就是新型機(jī)械電子工程技術(shù)體系，能有效將機(jī)械技術(shù)和信息技術(shù)進(jìn)行聯(lián)合處理，有效提升機(jī)械自動化水平，也為管理工作全面升級奠定基礎(chǔ)，能在傳統(tǒng)技術(shù)體系基礎(chǔ)上建立更加系統(tǒng)化的自我控制和檢驗(yàn)項(xiàng)目，真正意義上滿足技術(shù)要求和管理控制需求。

1 機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程上的應(yīng)用

在機(jī)械工程項(xiàng)目中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能在整合不同技術(shù)協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ)上，優(yōu)化項(xiàng)目整合處理效率，加之操作便捷性較好，具有一定的推廣價(jià)值。最重要的是，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)能提升設(shè)備能源利用效率，為發(fā)動機(jī)功率管理水平的全面進(jìn)步創(chuàng)設(shè)良好的條件，也能減少勞動力的數(shù)量，維護(hù)機(jī)械運(yùn)作過程的可靠性以及安全性。機(jī)械一體化技術(shù)能補(bǔ)充人工操作缺陷問題，為施工項(xiàng)目質(zhì)量全面進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。

1.1 數(shù)控技術(shù)在機(jī)械工程項(xiàng)目中的應(yīng)用

近幾年，數(shù)控技術(shù)受到了社會各界的廣泛關(guān)注，機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用效率也實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)步，應(yīng)用數(shù)控技術(shù)能在提升機(jī)械效率的基礎(chǔ)上，真正意義上實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展目標(biāo)，也能有效夯實(shí)技術(shù)發(fā)展基礎(chǔ)，為后續(xù)技術(shù)管理效率的全面進(jìn)步創(chuàng)設(shè)良好的技術(shù)平臺。最重要的是，在實(shí)際應(yīng)用中要借助電子設(shè)設(shè)備完成數(shù)據(jù)和參數(shù)的整理工作，并且將機(jī)電技術(shù)的優(yōu)勢和操作流程進(jìn)行科學(xué)化融合。除此之外，數(shù)控技術(shù)技術(shù)含量較高，技術(shù)應(yīng)用范圍也在擴(kuò)大，進(jìn)一步提高數(shù)控技術(shù)的包容性，就能完善機(jī)械工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。

1.2 電子油門控制技術(shù)在機(jī)械工程項(xiàng)目中的應(yīng)用

正是因?yàn)槭袌鼋?jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對于科技產(chǎn)品提出了更多的要求，無論是性能還是應(yīng)用質(zhì)量都要滿足實(shí)際應(yīng)用需求，與此同時(shí)，人們的環(huán)保意識也逐漸增強(qiáng)，全面夯實(shí)綠色可持續(xù)性經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制成為了社會發(fā)展的必然趨勢。因此，利用機(jī)電一體化技術(shù)能對車輛油門進(jìn)行合理性控制，改善傳統(tǒng)柴油裝置油耗量和排放污染物數(shù)值較大的問題，真正意義上建立健全完整的環(huán)保技術(shù)監(jiān)管機(jī)制，能在提升控制裝置實(shí)效性水平的基礎(chǔ)上，減少污染物造成的問題，一定程度上實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。因此，在機(jī)械工程項(xiàng)目中應(yīng)用電子油門技術(shù)就能在提升操作流程基礎(chǔ)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合理性優(yōu)化工作的安全性和穩(wěn)定性，充分滿足環(huán)保管理的要求，是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢的必然選擇。

1.3 包裝機(jī)械和控制精度處理中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)

在對機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行研究的過程中，其之所以得到大范圍推廣，不僅僅是因?yàn)榧夹g(shù)操作流程較為簡單，也是由于技術(shù)運(yùn)維管理和精度控制體系十分穩(wěn)定，能有效提升具體問題的解決效果。包裝機(jī)械本身就是較為復(fù)雜的系統(tǒng)化項(xiàng)目，也是機(jī)械工程體系中的關(guān)鍵。

在傳統(tǒng)的包裝機(jī)械控制工作中，主要是借助連接機(jī)制完成電路結(jié)構(gòu)的控制工作，盡管能完成對應(yīng)的工作，但是會出現(xiàn)操作難度較高且機(jī)械故障問題無法及時(shí)排除的問題，必然需要專業(yè)人員進(jìn)行定期的維護(hù)，這就會增加人力資本和物力資本的投入量。而在應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)后，就能提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，不僅能減少資源浪費(fèi)問題，也能提升資源的配置效率，優(yōu)化工作的基本效率。

除此之外，在對機(jī)械處理工作中，工件的精度非常關(guān)鍵，利用機(jī)電一體化技術(shù)能有效提高產(chǎn)品的精度，建立對應(yīng)的測量系統(tǒng)就能對誤差予以合理性控制，避免誤差對整個(gè)操作過程造成質(zhì)量影響，提升包裝機(jī)械項(xiàng)目的整體水平。

1.4 機(jī)械一體化技術(shù)應(yīng)用在柴油機(jī)優(yōu)化項(xiàng)目中的應(yīng)用

柴油機(jī)在我國工業(yè)體系內(nèi)具有重要的意義，為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢，相關(guān)企業(yè)對于提升柴油機(jī)應(yīng)用水平進(jìn)行了深度研究和探討，有效提升經(jīng)濟(jì)性，降低污染問題已經(jīng)成為行業(yè)追求的目標(biāo)。而將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用在柴油機(jī)處理工序中，能夠借助電子調(diào)速器和電子控油裝置完成相應(yīng)的操作，不僅能實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的自動優(yōu)化，也能維護(hù)其運(yùn)行過程中的實(shí)效性，真正意義上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和管理效益的共贏。最重要的是，在柴油機(jī)優(yōu)化項(xiàng)目中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能合理性減少污染物的排放量，并且提升技術(shù)管理結(jié)構(gòu)和綜合水平，為設(shè)備監(jiān)管機(jī)制的全面優(yōu)化奠定基礎(chǔ)，推動柴油機(jī)項(xiàng)目轉(zhuǎn)型工作的全面開展和落實(shí)。

2 機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程上應(yīng)用的趨勢展望

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展和進(jìn)步的時(shí)代背景下，機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程也在不斷加快，有效整合應(yīng)用路徑和管控效率能為機(jī)械工程項(xiàng)目質(zhì)量和綜合水平的全面進(jìn)步創(chuàng)設(shè)良好空間，機(jī)電一體化技術(shù)將實(shí)現(xiàn)節(jié)能管理目標(biāo)，進(jìn)一步提升智能化和自動化技術(shù)應(yīng)用效率。

2.1 實(shí)現(xiàn)全面智能化管理

正是機(jī)電一體化技術(shù)推動了自動化技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，能在有效完善技術(shù)結(jié)構(gòu)配置體系的同時(shí)，提升資源管理工作和配置水平。也正是基于此，技術(shù)的全面可持續(xù)發(fā)展受到了更多人的關(guān)注。隨著機(jī)電一體化技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，自動化技術(shù)的普遍落實(shí)為機(jī)械管理項(xiàng)目提出了更高的要求，有效運(yùn)行智能化管理結(jié)構(gòu)，確保機(jī)械設(shè)備能實(shí)現(xiàn)自主性工作處理。尤其是在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障后，就能借助智能化設(shè)備元件完成預(yù)警和報(bào)警處理，不僅減少了人力資源配置不當(dāng)造成的不良影響，也有效實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和綜合水平的協(xié)同進(jìn)步。

尤其是在信息技術(shù)發(fā)展增速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，智能化機(jī)電設(shè)備管理工作已經(jīng)成為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的必然趨勢，有效提升機(jī)電設(shè)備的信息存儲能力，合理性優(yōu)化信息處理能力，為各個(gè)功能的協(xié)調(diào)性處理的應(yīng)用創(chuàng)設(shè)良好的環(huán)境，提升機(jī)電一體化技術(shù)的綜合水平。

2.2 實(shí)現(xiàn)規(guī)范化一體化技術(shù)發(fā)展機(jī)制

在機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用過程中，主要是將機(jī)電技術(shù)和機(jī)電設(shè)備管理工作作為基礎(chǔ)，因此，在發(fā)展結(jié)構(gòu)和規(guī)劃建設(shè)的過程中，也要秉持發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。一方面，機(jī)電一體化技術(shù)將呈現(xiàn)出逐漸優(yōu)化的趨勢，融合前沿科學(xué)技術(shù)就能提升工作結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)水平，真正意義上推動分配方案管理工作效率的全面進(jìn)步。另一方面，機(jī)電一體化技術(shù)也將逐漸向著精細(xì)化和高智能化方向發(fā)展，在提升操作工序完整性和合理性的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和管理效益的共贏。

3 結(jié)語

總而言之，機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程項(xiàng)目中的應(yīng)用已經(jīng)成為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢的必然選擇，并且將向著精細(xì)化以及智能化方向發(fā)展，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，一定程度上提升管理效率，有效節(jié)約資源成本，為企業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益和管理水平創(chuàng)設(shè)了良好的發(fā)展平臺，需要在深度研究和項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)上完善技術(shù)監(jiān)管機(jī)制。

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