葉智添

【摘要】智能管理是公路信息管理的基礎(chǔ)。當(dāng)前，高速公路的智能化建設(shè)已成為高速公路發(fā)展的必然趨勢。因此，如何運(yùn)用科學(xué)合理的方法來改善公路信息化建設(shè)顯得尤為重要。為此，對高速公路的智能化和信息化管理進(jìn)行了探討，以期對相關(guān)工作起到參考作用。

【關(guān)鍵詞】公路設(shè)施；智能化；信息化

隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷普及，公路管理要逐步實(shí)現(xiàn)信息化、智能化建設(shè)，以提高管理工作的整體水平。由于高速公路管理涉及的方面比較多，并且影響傳統(tǒng)管理模式很難滿足實(shí)際需求的因素也比較多。因此，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高速公路信息化、智能化建設(shè)是提高高速公路管理水平的有效路徑。

一、高速公路信息化與智能化管理的內(nèi)涵

將傳感技術(shù)、通信工程信息技術(shù)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于公路的日常養(yǎng)護(hù)、安全監(jiān)督和通信收費(fèi)中，智能信息化的公路建設(shè)可以有效提高公路建設(shè)的服務(wù)質(zhì)量和管理水平。智能作為公路信息化建設(shè)的基礎(chǔ)，能夠有效地實(shí)現(xiàn)信息管理的數(shù)據(jù)交換。高速公路信息化建設(shè)管理通常包括綜合信息管理、通信傳輸管理、安全監(jiān)控管理和通信費(fèi)用管理。通過以上四個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，我們可以了解高速公路管理工作過程中路況信息、交通流量等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的采集和管理。同時(shí)，各高速公路單位也能很好地掌握高速公路各方面的運(yùn)行情況，并在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)高速公路建設(shè)管理工作。

二、高速公路智能信息化管理的現(xiàn)狀分析

（一）信息傳輸及收費(fèi)現(xiàn)狀

通信信息技術(shù)在高速公路收費(fèi)和通信傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以為高速公路管理人員提供日常維護(hù)、通信管理和收費(fèi)服務(wù)。智能通信傳輸網(wǎng)絡(luò)是基于數(shù)據(jù)交互處理的信息管理，提供數(shù)據(jù)和高速公路條件的實(shí)時(shí)圖像?，F(xiàn)階段，我國高速公路信息傳輸收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了省級接口的統(tǒng)一互聯(lián)，這樣能夠有效提升高速公路的管理水平以及道路交通效率，為乘客節(jié)省了很多時(shí)間。

（二）安全監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀

通過安全監(jiān)控系統(tǒng)，公路管理人員可以獲取公路的交通流量、道路狀況等數(shù)據(jù)，為公路匝道控制提供依據(jù)。公路安全監(jiān)控系統(tǒng)一般采用數(shù)據(jù)采集、傳輸和顯示等方法。通過對采集到的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步分析，管理員可以調(diào)動和監(jiān)控車輛的交通狀況和各路段的交通運(yùn)行狀況。通過在道路網(wǎng)中安裝大量的監(jiān)控和視頻設(shè)備，作為提高管理水平的突破口，充分了解交通流量、速度、車道利用率。

（三）綜合信息管理系統(tǒng)現(xiàn)狀

在充分考慮交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和未來發(fā)展的基礎(chǔ)上，將精細(xì)化管理引入公路管理。只有精細(xì)化管理才能使智能交通充分發(fā)揮其優(yōu)勢。因此，必須充分認(rèn)識加快智能交通信息化建設(shè)的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)影響。協(xié)調(diào)與公路工程、公路管理信息、道路狀況信息相關(guān)的一系列實(shí)際信息和建設(shè)內(nèi)容。沒有公路管理的信息化，就沒有智能化。作為一種新的綜合管理系統(tǒng)，它可以隨時(shí)隨地跟上公路運(yùn)營的各個(gè)方面，并不斷得到完善和補(bǔ)充。

三、高速公路實(shí)現(xiàn)信息化和智能化建設(shè)的措施

（一）完善制度機(jī)制，確保信息化和智能化建設(shè)切實(shí)展開

鑒于目前工程建設(shè)中存在的疏漏和投資不足的問題，有必要建立和完善這方面的制度和機(jī)制，為工程建設(shè)工作提供可靠的保障。首先，高速公路管理部門需要建立信息化、智能化施工的基本規(guī)章制度，對施工定位、工作內(nèi)容、行為規(guī)范等方面做出全面而詳細(xì)的規(guī)定，對施工工作的推進(jìn)能有所幫助；其次，明確各部門人員的基本職責(zé)，合理分工。做好施工任務(wù)，使每個(gè)人都能履行好自己的職責(zé)，開展施工活動，加強(qiáng)管理；最后，我們需要完善監(jiān)督機(jī)制，信息和智能建筑的整體監(jiān)督工作，對不合理和不科學(xué)的地方及時(shí)提出糾正建議，以確保施工按照規(guī)章制度建設(shè)計(jì)劃有效實(shí)施。

（二）整合機(jī)電設(shè)備構(gòu)建信息化體系

在公路管理系統(tǒng)中涉及到很多機(jī)電設(shè)備，利用信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)將這些機(jī)電設(shè)備建成一個(gè)統(tǒng)一的信息系統(tǒng)，可以為管理提供很大的幫助。首先，高速公路上的主監(jiān)控器不僅可以用來監(jiān)測路面，還可以收集車輛數(shù)據(jù)、路面信息等，為其他方面的管理工作提供依據(jù)。其次，在高速公路的很多路段，攝像頭設(shè)置不合理，有很多盲區(qū)，遇到惡劣天氣起不了作用，所以我們需要用性能更高的相機(jī)來代替它；同時(shí)，考慮到某些情況下的擁堵情況，有必要在收費(fèi)站設(shè)置擁堵警戒線；最后，通過傳感器采集和傳輸主監(jiān)視器、道路攝像頭和擁堵警戒線。對控制中心，然后通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)處理，綜合分析獲得管理控制計(jì)劃。

四、結(jié)語

簡而言之，公路建設(shè)的不斷發(fā)展需要進(jìn)一步改善，高速公路的發(fā)展在未來將越來越多地依靠情報(bào)和信息，因此，有關(guān)管理部門應(yīng)提前做好相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃，深入思考與研究信息化和智能化建設(shè)，在此基礎(chǔ)上，提供更完整的智能化、信息化的施工方案。

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