黃艷玲 朱尚功

【摘要】近年來，遼寧經(jīng)濟整體低迷，高校畢業(yè)生就業(yè)問題日益嚴重，尤其沈陽地區(qū)，高校畢業(yè)生的就業(yè)問題尤為突出。本文以高職汽車類畢業(yè)生為例，結(jié)合目前經(jīng)濟大環(huán)境的相關(guān)變化，分析了目前汽車類畢業(yè)生在就業(yè)上存在的問題，提出了一些拓寬就業(yè)渠道問題的對策。

【關(guān)鍵詞】汽車；經(jīng)濟；就業(yè)

一、汽車類畢業(yè)生就業(yè)渠道存在的問題

（一）高校汽車類相關(guān)就業(yè)服務(wù)專業(yè)化程度不高

20世紀90年代以來，中國的汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，這樣使得汽車后市場的用人需求急劇增加，市場對能夠從事相關(guān)銷售、維修等工作的畢業(yè)生需求量巨大，使得高校對汽車類畢業(yè)生的就業(yè)問題關(guān)注很少，相關(guān)開設(shè)有汽車類專業(yè)的學(xué)校，并未開設(shè)與該專業(yè)相關(guān)的就業(yè)服務(wù)部門或者并未成立相對系統(tǒng)完善的就業(yè)服務(wù)體制，多數(shù)院校依然秉承原有的就業(yè)方式，依托院校影響、本校教師和往屆畢業(yè)生在汽車后市場的人脈資源為應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)服務(wù)。各院系內(nèi)對于有關(guān)汽車類畢業(yè)生就業(yè)政策尤其是沈陽地區(qū)相關(guān)政策的解讀缺乏，針對沈陽地區(qū)汽車后市場相關(guān)人才需求的變化跟蹤不及時，不能真正做到企業(yè)需求與院校培養(yǎng)的真正對接。

（二）高校汽車類專業(yè)校企合作機制不完善

隨著各汽車廠家銷量的不斷增加，汽車相關(guān)消費群體需求的增強，汽車后市場對于相關(guān)崗位的能力需求更為嚴格和專業(yè)，以往粗放型的培養(yǎng)模式無法與細化了的汽車后市場崗位相適應(yīng)，為解決這類問題，很多汽車廠家陸續(xù)開始了與院校的校企合作。校企合作的最終目標就是將企業(yè)本身的需求帶到院校的教學(xué)中去，正在培養(yǎng)符合企業(yè)崗位需求的相關(guān)技術(shù)人才，同時解決高校汽車類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)問題，提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量與就業(yè)的穩(wěn)定性。然而，在有些企業(yè)的校企合作的實施中，相關(guān)的政策并未能夠?qū)⑵髽I(yè)與學(xué)校的課程設(shè)置相對接。對于地區(qū)性的政策標準的應(yīng)對不積極。例如，對于沈陽地區(qū)而言，由于地處東北地區(qū)，相關(guān)氣候與經(jīng)濟環(huán)境也影響了汽車廠家在校企合作中的投入力度。

（三）汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識不強

2003年以來，國家陸續(xù)頒布了眾多政策性指導(dǎo)文件以保障、支持大學(xué)生創(chuàng)業(yè)。各省、市、自治區(qū)相繼出臺了相關(guān)政策，給予大學(xué)生創(chuàng)業(yè)以眾多優(yōu)惠，沈陽地區(qū)也相繼出臺了很多類似的政策措施。但就目前高校內(nèi)部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的開展情況來看，多數(shù)活動還是停留在了工作表面，并沒有詳細專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機構(gòu)給學(xué)生以系統(tǒng)專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)，尤其對于汽車類畢業(yè)生而言，由于多年來形成的就業(yè)現(xiàn)狀，學(xué)生更多地傾向于傳統(tǒng)就業(yè)方式與就業(yè)渠道，對于與專業(yè)相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動嚴重缺乏。

二、拓寬汽車類畢業(yè)生就業(yè)渠道的方法

（一）加強汽車類畢業(yè)生專業(yè)化就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)

設(shè)立單獨的汽車類畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)團隊或部門，對沈陽地區(qū)與汽車后市場相關(guān)政策措施進行解讀，及時對學(xué)生進行相關(guān)政策解讀，引導(dǎo)學(xué)生就業(yè)方向。另外，不斷對用人單位和社會人才需求進行了解，及時掌握市場對人才和崗位需求的變化，并將變化反饋到教學(xué)部門及時調(diào)整培養(yǎng)方案，真正使學(xué)生能力要求符合崗位需求。并將這樣的工作專業(yè)化地推廣下去，形成動態(tài)的就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)。

（二）完善汽車類專業(yè)校企合作機制，建立現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方式

繼續(xù)加大對汽車類專業(yè)校企合作的投入力度，并為各廠家的校企合作制定詳細的培養(yǎng)方案和監(jiān)督機制，力求在充分利用好校內(nèi)實訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，通過廠家分布在各地的相關(guān)汽車企業(yè)，為學(xué)生提供校外實習(xí)的機會，將理論的知識應(yīng)用于實際的工作當中，并貫徹于整個教學(xué)過程中去，將現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方式引入到校企合作中去，對學(xué)生的整個學(xué)習(xí)過程進行專業(yè)的指導(dǎo)與監(jiān)督，使學(xué)生更好地實現(xiàn)由學(xué)校到企業(yè)的過渡。

（三）加強對汽車類畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的培養(yǎng)

對汽車類畢業(yè)生進行除專業(yè)課程之外的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的培養(yǎng)，設(shè)立專門的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)部門或工作室，讓學(xué)生在日常的專業(yè)學(xué)習(xí)之外，充分利用校內(nèi)校外資源進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐，積極鼓勵學(xué)生參與校內(nèi)、沈陽地區(qū)，乃至更高層次的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識。利用好沈陽地區(qū)的大學(xué)生孵化基地，真正將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的想法應(yīng)用到實踐中。

總之，不斷提高的物質(zhì)生活水平推動了汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，面對龐大的汽車后市場，如何真正使汽車類專業(yè)畢業(yè)生順利就業(yè)，提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量是關(guān)系到汽車類專業(yè)能否順利發(fā)展的關(guān)鍵，也是所有開設(shè)該專業(yè)院校共同關(guān)注的問題。面對沈陽目前的發(fā)展狀況，找出目前汽車類畢業(yè)生在就業(yè)渠道上存在的問題，并積極利用專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)、完善的校企合作及現(xiàn)代師徒制度同時培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，多舉措共同拓寬汽車類畢業(yè)生就業(yè)渠道，保障汽車類專業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

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作者簡介：黃艷玲（1980.09—），女，漢族，黑龍江齊齊哈爾人，碩士，副教授，研究方向：職業(yè)教育、汽車運用；朱尚功（1989.07—），男，漢族，山東泰安人，碩士，講師，研究方向：新能源汽車。