范琛

科學導(dǎo)報訊 3月12日，為期40天的2018年春運落下帷幕。中國鐵路太原局集團有限公司共計發(fā)送旅客837.1萬人次，較2017年春運增長1.2%。分別于2月21日、3月4日兩次刷新歷年春運單日最高發(fā)送量，創(chuàng)下單日發(fā)送旅客316309人次的春運最新紀錄。

據(jù)了解，隨著2017年寶蘭、西成、石濟客專陸續(xù)開通，太原局集團公司的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，首次開行了太原至蘭州、成都、重慶方向動車組，成都、重慶方向分別比原有最快普速客車壓縮近15小時、13小時，大幅節(jié)約了旅客時間成本；增開濟南、青島、天津等方向動車組，春運熱門方向的需求得到有效解決，旅客出行選擇更加多元化。據(jù)統(tǒng)計，春運中乘坐高鐵動車出行旅客占到總?cè)藬?shù)的一半以上。

在常態(tài)化開行187趟普速列車、150趟高鐵動車的基礎(chǔ)上，春運期間，太原局集團公司根據(jù)客流需求，適時增開了10對臨客，淡季臨時停運的太原至張家界普速列車也在節(jié)前恢復(fù)開行。同時對熱門方向客車通過重聯(lián)運行、加掛車輛、臥鋪車代硬座等措施增加運輸能力，整體日均客運能力達到17.9萬個，較去年春運增加12818個，保證旅客走得了、走得好。