2018 年12 月6 日，一 輛 滿載貨物的上汽紅巖集裝箱重卡從重慶保稅中心發(fā)車，一路向南，耗時7 d，行駛約4 500 km，途經(jīng)越南、泰國、老撾、馬來西亞等主要國家和重要物流節(jié)點，直抵新加坡。這標志著重慶到新加坡的跨境公路貨運通道首次全線貫通，完善了跨境公路運輸網(wǎng)絡(luò)，覆蓋整個中南半島。

據(jù)了解，重慶-新加坡東盟公路班車是重慶面向東南亞的主要貿(mào)易通道，目前已經(jīng)覆蓋了越南、老撾、泰國、柬埔寨、新加坡等東盟國家的1、2 線城市，合作伙伴達20 余家，在東南亞地區(qū)可供用戶選擇使用的倉儲分撥點近30 個，形成了重慶面向東南亞各國的跨境公路運輸網(wǎng)絡(luò)，是中新互聯(lián)互通國際貿(mào)易陸海新通道運輸方式之一。作為重慶本土企業(yè)，上汽紅巖重卡擔當運輸主力，見證了重慶與東盟發(fā)展的歷史性時刻。

上汽紅巖是中國首個重卡合資企業(yè)，憑借同步歐洲的先進制造技術(shù)，出口貿(mào)易已拓展至東南亞、中亞、南亞、中東及南美洲等地區(qū)。上汽紅巖重卡在各國的交通運輸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保清潔和市政工程等各個領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，為國家“一帶一路”建設(shè)作出貢獻的同時，體現(xiàn)了上汽紅巖積極布局海外戰(zhàn)略的決心和日漸強大的中國力量。