秦軍

1942年5月28日，延安新華社發(fā)布了一條新聞電訊：“敵寇對華中偽軍之壓迫控制耗費(fèi)心機(jī)。常州敵機(jī)場偽軍一個營三百余人，素被認(rèn)為忠實可靠者，亦不甘敵寇奴役，于本月十八日全部反正?！贝艘幌⒏?jīng)公布，震驚中外。

抗戰(zhàn)中，偽軍成建制的投誠不乏其例，但是在汪偽政權(quán)的經(jīng)略腹地，一向被認(rèn)為“忠實可靠”的中央航校警衛(wèi)營發(fā)生了起義，著實令各方始料未及。因此，這一電訊的震動性不言而喻。

1940年汪偽政權(quán)成立后，為使三軍齊備，與國府爭雄，在陸軍之外，分別建立海軍和空軍，空軍的最高管理機(jī)構(gòu)為“航空署”，由汪精衛(wèi)之妻陳璧君的弟弟陳昌祖擔(dān)任署長。但“航空署”成立之初連一架飛機(jī)也沒有，全署編制包括官兵、文職人員和雇員在內(nèi)總計才112人，只能做一些紙上談兵的宣傳工作和整理國民黨軍撤退時來不及帶走的殘余物資。直到1941年5月，在汪精衛(wèi)的一再交涉下，才從日軍那里獲得3架95式教練機(jī)，汪偽始以此為基礎(chǔ)在常州陳渡橋機(jī)場設(shè)立“中央航空學(xué)校”，由陳昌祖本人兼任校長。學(xué)校學(xué)員則多是從北洋時期的南苑、保定、沈陽及廣東等地航空學(xué)校的畢業(yè)生和香港的空勤技術(shù)人員中招募而來。

航校當(dāng)時下設(shè)兩個飛行連隊和一個機(jī)務(wù)連隊，各30余人。為了保障機(jī)場與航校的安全，汪偽政府還專門配備了一個200多人的警衛(wèi)營，營長顧濟(jì)民，兵員多由在山西中條山戰(zhàn)役中與日軍作戰(zhàn)時被俘的原國民黨官兵組成。顧濟(jì)民雖然身為偽軍營長，但卻具有一定的民族正義感。他早年家境貧寒，后考入國民黨軍官學(xué)校，“七七”事變時已升任上校團(tuán)長，“八一三”淞滬抗戰(zhàn)打響后，率部參戰(zhàn)，撤退途中不幸被俘，被日軍解至南京關(guān)押。1940年3月，汪偽政權(quán)成立后，他的許多昔日同僚紛紛打起“和平建國”的旗號，當(dāng)上了汪偽的高級軍官。這些人受汪偽軍事委員會的指使，到監(jiān)獄勸降顧濟(jì)民。在昔日同僚“曲線救國”幌子的鼓吹下，顧濟(jì)民最終同意下水，出任汪偽軍委會航空總署直屬航空警衛(wèi)營上校營長，駐防常州機(jī)場。由于偽航空總署署長陳昌祖是汪精衛(wèi)內(nèi)弟，因此航空警衛(wèi)營的裝備與眾不同，一律配備南京金陵兵工廠制造的“和平建國”式新槍，在服裝和糧餉等待遇方面比其他偽軍較為優(yōu)厚。

然而，到了1942年，日偽之間等各方矛盾日趨激化，一方面日軍燒殺淫擄，把偽軍不當(dāng)人，動輒打罵侮辱，引起顧濟(jì)民及許多官兵的憤慨；另一方面，偽航空總署軍需處貪污款項，不斷制造借口，克扣航空警衛(wèi)營的軍餉。當(dāng)顧濟(jì)民派人向他們交涉時，他們竟然以全部停發(fā)相威脅，甚至聲稱航空警衛(wèi)營經(jīng)濟(jì)賬目不清，要把顧濟(jì)民撤職查辦。在此情勢下，中共地下黨政工人員抓住時機(jī)趁機(jī)游說，通過顧濟(jì)民夫人周素英向顧吹風(fēng)，曉明大義，剖析利害。最終在民族矛盾和內(nèi)部矛盾日益加劇的情況下，顧濟(jì)民毅然決定率部反正，投奔抗日陣營，并迅速派人與當(dāng)?shù)匦滤能娐?lián)系，要求派兵接應(yīng)。

1942年5月18日，顧濟(jì)民率領(lǐng)287名官兵與中共地下黨金壇地區(qū)游擊隊匯合，并發(fā)表《告?zhèn)诬妼⑹康苄旨懊癖姇?，號召偽軍官兵“早日反省，合力?qū)逐日寇，打倒日本法西斯”。

警衛(wèi)營起義的消息傳來，日偽高層大為震動。航校的空軍人員尤其是年輕的飛行學(xué)員也極為震驚，航校的頭目們則驚恐萬狀，一面故作鎮(zhèn)靜地?fù)P言：起義是“少數(shù)人煽動鬧事，前方已有大部隊追堵，一個也跑不了”，一面又趕緊調(diào)來部分武裝，加強(qiáng)機(jī)場戒備，同時宣布暫時停飛，不準(zhǔn)學(xué)員外出。隨后一些特務(wù)匆忙進(jìn)駐，先是察看了機(jī)場和警衛(wèi)營駐地周圍情況，又向附近村民了解線索，并到學(xué)生連中進(jìn)行詢問和“安撫”，最終卻一無所獲，只好向偽航空署如實匯報，同時向當(dāng)?shù)伛v軍和日本憲兵隊進(jìn)行了通報。日偽軍由于誤判形勢，并未立馬派兵圍堵。

顧部之后由金壇縣政府工作人員帶至新四軍47團(tuán)駐地，受到了47團(tuán)團(tuán)長兼縣長諸葛慎、政委熊兆仁等人的熱烈歡迎和款待。19日晚，起義部隊由諸葛慎、熊兆仁率47團(tuán)一部護(hù)送到茅山根據(jù)地，又受到區(qū)黨委書記兼16旅旅長江渭清、副旅長兼參謀長鐘國楚等人的親切接見。不久，遵照新四軍軍長陳毅的指示，旅部將航空警衛(wèi)營與47團(tuán)一個營合編為新四軍16旅獨(dú)立三團(tuán)，任命顧濟(jì)民為團(tuán)長，諸葛慎兼政委，并派出干部組成工作隊，到航空警衛(wèi)營幫助整頓、提高，有些同志后來還留下來擔(dān)任了政治指導(dǎo)員和文化教員。同時旅部還將該營一批連排干部選送到教導(dǎo)隊進(jìn)行學(xué)習(xí)參觀。通過一系列教育措施，該營官兵的思想情緒很快得到了穩(wěn)定。

同年8月，陳毅從蘇北來電，要顧濟(jì)民去軍部所在地參觀學(xué)習(xí)，諸葛慎陪同前往。到達(dá)新四軍軍部后，顧濟(jì)民等受到了陳毅軍長等領(lǐng)導(dǎo)人的熱情款待。顧濟(jì)民親眼目睹解放區(qū)軍民親如一家，欣欣向榮的生動局面，非常感動，要求留在蘇北，陳毅表示同意并對他的工作重新做出了安排。之后，獨(dú)立3團(tuán)與47團(tuán)合編。在抗戰(zhàn)期間，航空警衛(wèi)營反正人員除極少數(shù)人自動脫離外，大部分表現(xiàn)良好，有些人還加入了中國共產(chǎn)黨并得到了提升。

航空警衛(wèi)營的反正，不但對日偽是一個沉重打擊，而且還引起了連鎖反應(yīng)：1944年2月，汪偽航校教員郭志緯等6人駕駛3架95式教練機(jī)投奔國民政府，中途于皖南不慎撞山，3人死亡，其他人獲救。1945年8月20日，航校教員周致和等駕駛汪精衛(wèi)座機(jī)“建國號”起義投奔延安。