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電梯門系統(tǒng)觸點(diǎn)開關(guān)工作過程研究

2018-05-05 08:39:18何賢超潘薛生王鵬博
機(jī)電工程技術(shù) 2018年4期
關(guān)鍵詞:分離式電梯門觸點(diǎn)

何賢超,潘薛生,王鵬博

1 概述

隨著城市的快速發(fā)展,高樓大廈林立,電梯成為了上下樓必不可少的垂直交通工具,其安全運(yùn)行必然成為了重中之重[1]。電梯門系統(tǒng)的開關(guān)動作是通過變頻器來進(jìn)行控制的,變頻器卻是靠門系統(tǒng)上觸點(diǎn)開關(guān)電路的通斷情況來準(zhǔn)確識別電梯門系統(tǒng)狀態(tài)信息的,從而對應(yīng)做出下一步安全動作,故而觸點(diǎn)開關(guān)是否進(jìn)行著有效的工作決定著門系統(tǒng)運(yùn)行的安全[2]。為此,對主鎖鉤上做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的主觸點(diǎn)開關(guān)工作過程進(jìn)行了研究。

2 工作原理

觸點(diǎn)開關(guān)分觸點(diǎn)與觸片兩大部分,常由分離式的兩金屬觸片與一體式的金屬觸點(diǎn)(如圖1)或者是一體式的金屬觸片與兩分離式的金屬觸點(diǎn)組成(如圖2)。觸點(diǎn)或觸片外接斷開的回路,其另一部分通過機(jī)械運(yùn)動來與其接觸,從而來實(shí)現(xiàn)電路的導(dǎo)通與斷開[3]。

門系統(tǒng)主觸點(diǎn)開關(guān)分離式觸點(diǎn)或觸片是固定在門頭板上,保持靜止不動,外連斷開的電路,其另一部分安裝在主鎖鉤上,因主鎖鉤會繞著旋轉(zhuǎn)中心進(jìn)行主鎖鉤的閉合與開啟動作,故而該部分的觸點(diǎn)開關(guān)也同步繞著該旋轉(zhuǎn)中心做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,其主要用于辨別主鎖是否鎖緊。設(shè)計(jì)時(shí)要保證兩觸點(diǎn)處于對應(yīng)的兩觸片中心位置,并進(jìn)行有效的接觸[4]。

圖1 分離式觸片與一體式觸點(diǎn)開關(guān)原理圖

圖2 分離式觸點(diǎn)與一體式觸片開關(guān)原理圖

圖3 分離式觸點(diǎn)或觸片豎直布置時(shí)的工作過程

圖4 分離式觸點(diǎn)或觸片與旋轉(zhuǎn)中心成直線布置時(shí)的工作過程

3 主觸點(diǎn)開關(guān)兩種工作過程分析

(1)分離式的觸點(diǎn)或觸片沿豎直方向設(shè)置,觸點(diǎn)開關(guān)的另一部分繞旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動與其接觸與分離(如圖3)。

從該工作過程可以得出以下分析結(jié)果。

1)觸點(diǎn)剛接觸觸片時(shí),兩觸點(diǎn)的高差值較大,這使得在兩觸點(diǎn)與對應(yīng)的兩觸片有效接觸時(shí)兩觸點(diǎn)受力值有比較大的差異,靠近旋轉(zhuǎn)中心的觸點(diǎn)與觸片磨損更嚴(yán)重,這易造成觸點(diǎn)開關(guān)異常磨損、產(chǎn)生電弧或起火。

2)觸點(diǎn)開關(guān)有嚴(yán)格的防護(hù)等級要求,這要求觸片開孔不宜過大。該工作狀態(tài)時(shí)觸點(diǎn)易碰到觸片孔邊緣,即使沒有碰到,在進(jìn)行2 mm的扒門操作時(shí)[5],也易產(chǎn)生觸碰。這將導(dǎo)致觸點(diǎn)開關(guān)的直接損壞。

(2)分離式的觸點(diǎn)或觸片與觸點(diǎn)開關(guān)另一部分的旋轉(zhuǎn)中心成三點(diǎn)一線設(shè)置,觸點(diǎn)開關(guān)的另一部分繞旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動與其接觸與分離(如圖4)。

從該工作過程可以得出以下分析結(jié)果。

1)當(dāng)一觸點(diǎn)剛接觸觸片時(shí),另一觸點(diǎn)也即將接觸另一觸片,兩觸片的受力值幾乎相等。觸點(diǎn)開關(guān)為工作正常狀態(tài),不易產(chǎn)生異常磨損、電弧或起火。

2)觸點(diǎn)在剛開始接觸至最終的有效接觸過程中幾乎都處于觸片中心位置,該狀態(tài)最易滿足2 mm的扒門操作。

4 結(jié)論

綜上所述,主鎖中分離式的觸點(diǎn)或觸片與觸點(diǎn)開關(guān)另一部分的旋轉(zhuǎn)中心成三點(diǎn)一線設(shè)置比沿豎直方向設(shè)置,觸點(diǎn)開關(guān)工作將會更有效,安全性更高。

參考文獻(xiàn):

[1]呂文斌.試論電梯技術(shù)發(fā)展趨勢[J].山西建筑,2003,29(6):176-177.

[2]劉秀華,張興法.電梯門系統(tǒng)主要事故的分析與預(yù)防[J].中國特種設(shè)備安全,2006(1):13-14.

[3]王本軼,楊建國.電梯與機(jī)電技術(shù)[J].電氣時(shí)代,2001(9):45-47.

[4]賀德明,肖偉平.電梯結(jié)構(gòu)與原理[M].廣州:中山大學(xué)出版社,2009.

[5]GB7588-2003.電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].

[6]吳小蘭.電梯故障遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)[J].機(jī)電工程技術(shù),2017,46(8):53-55.

[7]蔡俊翔.研究電梯門基上的電子感應(yīng)觸點(diǎn)控制開關(guān)裝置[J].華東科技(學(xué)術(shù)版),2013(12):17-17.

[8]翁旦,朱昌明,胡暉,等.電梯門機(jī)系統(tǒng)機(jī)電性能的試驗(yàn)和分析[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2008(8):93-96.

[9]王耿芳.電梯門系統(tǒng)故障的診斷和處理 [J].江蘇電器,2005(3):29-31.

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