□ 本刊記者 梅遼穎 通訊員 劉芝燕

努力實現(xiàn)資源利用循環(huán)化、能源利用高效化、環(huán)境排放最小化，綠色生產(chǎn)、綠色產(chǎn)品、綠色排放，讓綠色成為企業(yè)的發(fā)展基因。

鎮(zhèn)海煉化廢水處理裝置生產(chǎn)的水達到可飲用標準，圖為公眾開放日參觀人員在飲用處理后的水。萬里 攝

4月初，鎮(zhèn)海煉化百鷺園里的樹木剛剛抽出嫩芽，成群候鳥已經(jīng)陸續(xù)抵達，上百只白鷺在枝頭悠然嬉戲?！笆┕]有對百鷺園造成影響，這下放心了”。

由于生產(chǎn)需要，百鷺園邊的管線要改動。項目團隊請來了宣傳部的“白鷺觀察員”，一同協(xié)商施工路線和進度。天氣轉(zhuǎn)暖后，每天電話聯(lián)系商定是否施工。冬去春來，項目收官鷺鳥歸來，鎮(zhèn)海煉化宣傳部部長黃仲文如釋重負。

綠色生產(chǎn)“吃干榨凈”

“我們根據(jù)綠色企業(yè)行動計劃專項工作組的要求，對標找差，努力提升，打造能源環(huán)境低碳一體化的先進綠色企業(yè)?！辨?zhèn)海煉化生產(chǎn)處技術(shù)科科長王強介紹，當前的重點工作主要有：區(qū)域聯(lián)合優(yōu)化，打造綠色制造新模式；源頭控制，技術(shù)引領(lǐng)節(jié)能高點；以安全、平穩(wěn)、環(huán)保、質(zhì)量為基礎(chǔ)，通過管理與技術(shù)雙輪驅(qū)動，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提高現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施與工藝過程的能效。

當班操作員賀健按下遠程自動除焦開關(guān)，粉碎的焦塊進入除焦池，濾干水之后，由輸送帶運走。這里沒有焦化裝置中常見的焦炭粉塵，一切都在密閉的“大房子”中進行。這就是國內(nèi)首套全過程清潔生產(chǎn)的延遲焦化密閉除焦系統(tǒng)。

由于延遲焦化的工藝特性，除焦、露天取焦、輸送等過程會產(chǎn)生粉塵和異味，鎮(zhèn)海煉化攻關(guān)團隊提出“安全環(huán)保型延遲焦化密閉除焦、輸送及存儲成套技術(shù)方案”，經(jīng)過多年攻關(guān)，2016年12月被列入中國石化“十條龍科技攻關(guān)項目”。該技術(shù)具有自動化、智能化和清潔生產(chǎn)等優(yōu)勢，整體技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。

這是鎮(zhèn)海煉化綠色生產(chǎn)的一個縮影。鎮(zhèn)海煉化將綠色理念貫穿生產(chǎn)全過程，選擇先進的設(shè)計理念、清潔生產(chǎn)工藝和綜合利用技術(shù)來組織生產(chǎn)，構(gòu)建以“高利用型內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈”“廢棄物零排放”為基本構(gòu)架的內(nèi)部循環(huán)經(jīng)濟模式。公司全部采用加氫煉油工藝流程，按原油加工量2200萬噸/年計算，加氫工藝路線可減少污水量55萬噸/年，從源頭削減污染物排放。

“我們的原料主要來自鎮(zhèn)海煉化裂解產(chǎn)品碳四，用它生產(chǎn)高附加值的石化產(chǎn)品，這些碳四以前多被當作燃料燒掉?！蔽挥趯幉ㄊ?jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的寧波昊德化工公司總經(jīng)理許琦高興地說。不僅內(nèi)部資源高效利用，產(chǎn)業(yè)鏈延伸也是如此。作為寧波石化經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的龍頭骨干企業(yè)，鎮(zhèn)海煉化拆除圍墻、走出廠界，做好產(chǎn)品、副產(chǎn)品的互供物料。公司供應(yīng)化工企業(yè)的物料共16種，互供企業(yè)20多家，年互供物料總量超過200萬噸，產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)鏈效益和區(qū)域環(huán)保成果處在國內(nèi)同類化工園區(qū)前列。鎮(zhèn)海煉化與周邊企業(yè)在供電、“三廢”處理、公用工程配套等方面的合作取得新突破，成功打造了嵐山水庫光伏發(fā)電合作示范項目。

綠色產(chǎn)品引領(lǐng)市場

綠色生產(chǎn)方式推動綠色產(chǎn)品問世。鎮(zhèn)海煉化主動引領(lǐng)消費潮流，推動產(chǎn)品質(zhì)量與國際接軌，汽油、煤油、柴油等煉油產(chǎn)品，聚丙烯、聚乙烯化工產(chǎn)品，都成為不同時期的綠色標桿。

2017年11月22日，鎮(zhèn)海煉化以餐飲廢油、棕櫚油生產(chǎn)的中國石化1號生物航煤，首次跨洋商業(yè)載客飛行。這是繼2013年技術(shù)驗證試飛、2015年國內(nèi)商業(yè)航班首次應(yīng)用飛行后的又一創(chuàng)舉。生物航煤與傳統(tǒng)石油基航空煤油相比，在全生命周期中碳排放可減少50%以上。為保證生物航煤供應(yīng)量，鎮(zhèn)海煉化正在加緊推進生物航煤工業(yè)化裝置建設(shè)進程。截至4月初，詳細設(shè)計模型審查工作已經(jīng)完成近半。

鎮(zhèn)海煉化是國內(nèi)最早實現(xiàn)汽柴油升級、最早向市場供應(yīng)98號汽油和城市低硫柴油的企業(yè)之一。2017年1月1日，鎮(zhèn)海煉化全面實施國5排放標準。目前，公司正在積極籌備全國第六階段油品質(zhì)量升級的相關(guān)工作，新建烷基化裝置已經(jīng)開始土建施工，這是鎮(zhèn)海煉化汽油升級到國6標準的主要輔助裝置，年底可以建成投產(chǎn)，屆時，公司汽、柴油生產(chǎn)能力全面達到國6標準。生產(chǎn)高等級油品需要加入大量氫氣，氫氣資源緊缺是質(zhì)量升級的攔路虎。公司氫氣系統(tǒng)優(yōu)化小組努力攻關(guān)，近一年來，通過流程改造等措施回收氫氣7800多噸。

“越是國際知名企業(yè)越是關(guān)注原料的環(huán)保指標，我們的產(chǎn)品被加熱半小時后，由5個工程師儀器測、鼻子聞，打分評定氣味等級?！辨?zhèn)海煉化研發(fā)中心副主任孟鴻誠介紹?？恐蜌馕兜膬?yōu)勢，鎮(zhèn)海煉化的聚烯烴產(chǎn)品受到大型汽車料改性公司金發(fā)科技的青睞，6大系列產(chǎn)品銷售量以年均30%以上的速度增長，而該公司是世界名品的汽車配件制品供應(yīng)商。目前，鎮(zhèn)海煉化開發(fā)的3個環(huán)保型高剛高韌聚丙烯牌號成為市場標桿產(chǎn)品，實現(xiàn)替代進口目標，受到市場追捧。憑借突出的環(huán)保性能，鎮(zhèn)海煉化12噸透明聚丙烯M26ET成功打入日本市場，獲得日本五大綜合商社之一丸紅PLAX株式會社的青睞，成為首次出口日本的高透明聚丙烯產(chǎn)品。

綠色治理擔當社會責任

鎮(zhèn)海煉化強化污染物末端治理，在實施完成21個“碧水藍天”項目的基礎(chǔ)上，2016年又投入約10億元，開展新一輪的環(huán)保提標改造工作，預計到2018年底揮發(fā)性有機物減排率將達到30%以上。

鎮(zhèn)海煉化生物航煤產(chǎn)品出廠。萬里 攝

借鑒煉油催化裝置煙氣脫硝技術(shù)，鎮(zhèn)海乙烯氣體裂解爐安裝了煙氣脫硝系統(tǒng)，成為國內(nèi)首家成功投用的企業(yè)。到今年4月，煙氣脫硝系統(tǒng)投用一年，裂解爐排放煙氣中氮氧化物含量降低40%以上。鎮(zhèn)海煉化做好日?！叭龔U”綜合利用設(shè)施和末端治理設(shè)施的平穩(wěn)運行。公司在催化煙氣出口增設(shè)在線監(jiān)測系統(tǒng)，與地方政府實時監(jiān)控銜接。對煙氣、污水等污染源實施日常、緊急和24小時在線監(jiān)測，配置了環(huán)境流動監(jiān)測車，對周邊廠界進行常態(tài)化巡檢。

乙烯高鹽污水回用裝置是鎮(zhèn)海煉化公眾開放日參觀點之一，參觀者品嘗經(jīng)過凈化的水后，都驚訝其“與礦泉水沒有什么區(qū)別”。通過強化管理和技術(shù)改造，實現(xiàn)污染物防治由“廢棄物處置”向“資源化循環(huán)”轉(zhuǎn)變。通過“分質(zhì)處理、分級回用”處理污水，工業(yè)用水重復利用率達到98%以上，噸油新鮮水單耗和噸油外排污水指標處于國際領(lǐng)先水平。

他們還引進國際先進的LDAR技術(shù)，并制定了嚴于同行10倍的泄漏認定標準來界定、修復輕微的密封點泄漏。首創(chuàng)的裝置停工密閉吹掃技術(shù)，通過加入除臭劑、鈍化劑等方法對設(shè)備管線進行化學清洗，系統(tǒng)安全環(huán)保交出，在行業(yè)內(nèi)得到推廣普及，為推進化工企業(yè)實現(xiàn)綠色檢修做出了貢獻。