任峰

摘 要：煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)被廣泛用在煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸，而在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些影響安全的故障?；诖?，本文就膠帶傾斜跑偏、膠帶斷裂、膠帶撒料、減速設(shè)備軸頸斷裂等問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，并提出解決辦法，希望能夠?yàn)槊旱V事業(yè)相關(guān)工作人員提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：膠帶運(yùn)輸機(jī)；膠帶故障；減速設(shè)備故障

引言

膠帶運(yùn)輸機(jī)，又稱帶式運(yùn)輸機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)在于：動(dòng)力消耗低、輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)而靈活等等。它的主要組成部分包括：膠帶、托輥組、滾筒組、驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)料槽、清掃器等等。煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)常用于煤礦生產(chǎn)中，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致煤礦采集的中斷，更嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)安全事故，所以對(duì)煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)常見故障解決十分重要。

1煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)常見故障分析

1.1膠帶傾斜跑偏故障

膠帶跑偏故障是煤礦膠帶運(yùn)輸最常見的問(wèn)題，一旦這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)，就會(huì)影響到膠帶運(yùn)行的連續(xù)性和穩(wěn)定性。煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)膠帶跑偏故障的發(fā)生有以下幾點(diǎn)原因：1）校對(duì)不準(zhǔn)確。安裝人員并沒(méi)有進(jìn)行仔細(xì)校對(duì)，運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)，接口與膠帶中心部位發(fā)生偏移現(xiàn)象；2）物料偏移。物料偏一方擺放，導(dǎo)致膠帶受力不均衡，所有物料重量壓在其中一邊，進(jìn)而發(fā)生跑偏現(xiàn)象；3）膠帶質(zhì)量不過(guò)關(guān)。膠帶質(zhì)量不滿足運(yùn)輸需求，運(yùn)輸重物時(shí)，膠帶變形彎曲，從而跑偏；4）雜物影響。運(yùn)輸線路過(guò)長(zhǎng)，清潔裝置起不到作用，導(dǎo)致煤渣等一些細(xì)碎物品夾雜在膠帶與滾筒中間，也會(huì)導(dǎo)致膠帶跑偏現(xiàn)象出現(xiàn)。

1.2膠帶斷裂故障

膠帶在運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中屬于損耗物資，一旦煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)保護(hù)裝置失效，或者運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況而未得到及時(shí)處理，會(huì)造成膠帶斷裂等現(xiàn)象，而使運(yùn)輸機(jī)空轉(zhuǎn)無(wú)法正常運(yùn)行。而運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)的故障，將會(huì)影響煤礦運(yùn)輸效率，進(jìn)而會(huì)造成煤礦公司經(jīng)濟(jì)損失。煤礦斷裂有以下幾點(diǎn)原因：1）膠帶內(nèi)部鋼絲出現(xiàn)老化、銹蝕以及斷絲的現(xiàn)象，肉眼分辨不出，因而繼續(xù)使用時(shí)，如果遇到大阻力卡阻，又因?yàn)槟z帶內(nèi)部鋼絲承受不住卡阻的壓力，繼而發(fā)生斷裂現(xiàn)象；2）膠帶表面、接頭磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象。

1.3膠帶撒料故障

膠帶撒料故障在物料運(yùn)輸過(guò)程中屬于常見問(wèn)題。其發(fā)生的主要原因在于：1）運(yùn)輸設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而且運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)快，導(dǎo)致物料傾斜撒料；2）超荷載運(yùn)輸導(dǎo)致溜槽擋料橡膠裙板損壞，物料在轉(zhuǎn)載點(diǎn)出現(xiàn)撒料問(wèn)題；3）物料位置偏斜、分布不均以及托輥組的使用方式不當(dāng)都會(huì)引起膠帶撒料現(xiàn)象。此外膠帶跑偏、膠帶過(guò)松也可能出現(xiàn)膠帶撒料現(xiàn)象。

1.4減速設(shè)備軸頸斷裂故障

減速設(shè)備是膠帶運(yùn)輸機(jī)的核心部件，從運(yùn)輸機(jī)減速設(shè)備工作過(guò)程來(lái)看，其中最容易出現(xiàn)軸頸斷裂故障的區(qū)域就是高速軸中的第一級(jí)垂直傘齒輪的輪軸。其故障發(fā)生的原因在于：1）輸出、輸入端不同軸，從而使減速設(shè)備輸入荷載增大，當(dāng)減速設(shè)備彎矩增加幅度超出減速設(shè)備的極限時(shí)，減速設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)軸頸斷裂故障；2）減速設(shè)備輸入端沒(méi)有做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，導(dǎo)致減速設(shè)備軸端強(qiáng)度小于強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而運(yùn)輸機(jī)在正常運(yùn)行中，也會(huì)使減速設(shè)備軸頸斷裂。

2煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)故障安全管理解決辦法

2.1膠帶傾斜跑偏的處理辦法

針對(duì)上文的分析，有以下幾種處理膠帶跑偏的方法：1）做好日常安全維護(hù)工作。技術(shù)人員要定期檢查膠帶運(yùn)行情況，如果發(fā)現(xiàn)偏移處，可以通過(guò)調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與該向滾筒的位置，再調(diào)整承載托輥的位置，來(lái)解決膠帶跑偏問(wèn)題；2）調(diào)整膠帶位置。根據(jù)滾筒位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，如：膠帶偏向滾筒右側(cè)，則將右側(cè)軸承座向前移動(dòng)，反之，將左側(cè)軸承座向前移動(dòng)；3）定期清潔膠帶、滾筒。定期清理膠帶、滾筒表面的雜質(zhì)、煤灰等雜物，保持膠帶滾筒表面的潔凈；4）定期更換膠帶。如果發(fā)現(xiàn)老化變形或者磨損嚴(yán)重的膠帶，必須及時(shí)更換，以保證運(yùn)輸不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在遼寧某煤礦發(fā)生過(guò)一件事，一個(gè)工人上午來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，將自己的工具通過(guò)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)進(jìn)礦井，結(jié)果運(yùn)輸機(jī)把工具運(yùn)丟了，在尋找工具的過(guò)程中，工人發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)狀態(tài)不對(duì)，于是找來(lái)技術(shù)檢修人員進(jìn)行檢查。檢修人員到達(dá)場(chǎng)地后，先關(guān)閉了運(yùn)輸機(jī)的開關(guān)，使用大功率手電筒對(duì)運(yùn)輸機(jī)膠帶橫向照射，發(fā)現(xiàn)膠帶已經(jīng)偏移、變形，出于謹(jǐn)慎，檢修人員對(duì)其他一些機(jī)械進(jìn)行日常檢查。先從滾筒開始，在檢查的過(guò)程中，檢修人員發(fā)現(xiàn)滾筒與膠帶貼合部位存在煤渣等雜物，嚴(yán)重處甚至在膠帶上鼓起一塊石頭形狀，檢修人員當(dāng)即動(dòng)用煤礦工人，將運(yùn)輸機(jī)搬運(yùn)到空地。檢修人員將已經(jīng)變形的膠帶拆解，同時(shí)用清理工具對(duì)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行清理作業(yè)。而后拿來(lái)新的膠帶重新安裝在運(yùn)輸機(jī)上時(shí)發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸機(jī)膠帶兩側(cè)高度不均，檢修人員立即停止開機(jī)，趴在運(yùn)輸機(jī)下面進(jìn)行檢修，終于發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在，原來(lái)左側(cè)軸承座比右側(cè)軸承座長(zhǎng)了一截，檢修人員立即猜測(cè)，致使膠帶變形、工人工具丟失的原因正是軸承座沒(méi)調(diào)整好。

2.2膠帶斷裂的處理辦法

膠帶斷裂的問(wèn)題非常嚴(yán)重，一旦發(fā)生斷裂現(xiàn)象，就會(huì)增加運(yùn)輸成本，所以膠帶斷裂現(xiàn)象著重在預(yù)防方面：1）定期檢查調(diào)整。在平時(shí)的維護(hù)中，定期檢查膠帶與滾筒之間拉力，以免出現(xiàn)膠帶過(guò)緊或過(guò)松的現(xiàn)象；2）增加防騙保護(hù)裝置；3）定期檢查膠帶內(nèi)部鋼絲是否有斷裂等現(xiàn)象，如有必要，及時(shí)更換；4）嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，避免質(zhì)量差膠帶投入使用。一旦處理不好膠帶斷裂問(wèn)題，工人的安全將會(huì)受到威脅。例如：一個(gè)叫做大強(qiáng)煤礦的公司在冬天進(jìn)行挖掘工作，運(yùn)輸機(jī)的開啟需要預(yù)熱階段，大約20分鐘，工長(zhǎng)帶著工人到外面休息，等待預(yù)熱完成，突然，所有人聽到一個(gè)怪異的聲音。工長(zhǎng)聽出是運(yùn)輸機(jī)方向發(fā)出的聲音，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，只見運(yùn)輸機(jī)一片狼藉，運(yùn)輸機(jī)在空轉(zhuǎn)，膠帶以一個(gè)不規(guī)則的形狀堆在一邊，工長(zhǎng)立即叫來(lái)檢修人員。檢修人員到場(chǎng)后，對(duì)膠帶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)膠帶在與滾筒接合一側(cè)有烤焦的味道，而且內(nèi)部鋼絲斷裂處絲線被拉長(zhǎng)。為了保證運(yùn)輸機(jī)的故障安全問(wèn)題，檢修人員對(duì)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行一一排查，首先查看滾筒組、托輥組，經(jīng)過(guò)手動(dòng)一一觸摸，絲毫沒(méi)有阻塞的感覺(jué)，滾筒組、托輥組原因排除。而后利用工具對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置等進(jìn)行一一排查，在檢查過(guò)程中檢修人員結(jié)合回憶想起運(yùn)輸機(jī)膠帶使用未滿兩個(gè)月，當(dāng)即判斷是膠帶質(zhì)量問(wèn)題。膠帶工長(zhǎng)聽后一陣后怕，一旦當(dāng)時(shí)有人在現(xiàn)場(chǎng)，后果將會(huì)不堪設(shè)想。

2.3膠帶撒料的處理辦法

解決膠帶撒料的辦法有以下幾點(diǎn)：1）定期檢查膠帶與滾筒運(yùn)行情況，避免跑偏撒料的情況出現(xiàn)；2）從工作原理出發(fā)：撒料高度與物料的水平熟讀分量應(yīng)是反比。所以重新配備運(yùn)輸機(jī)煤斗、導(dǎo)斜槽等配件，來(lái)保證設(shè)計(jì)尺寸能夠達(dá)到空間需求；3）膠帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)確保清掃器的正常運(yùn)行，此外在使用清掃器的時(shí)候，不要過(guò)多的給耦合器加油。除此之外還應(yīng)注意膠帶的松緊程度，進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，以免發(fā)生撒料情況的發(fā)生。

2.4減速設(shè)備軸頸斷裂的處理辦法

減速設(shè)備出現(xiàn)斷軸等問(wèn)題后，內(nèi)滾筒轉(zhuǎn)速急劇升高，而觸發(fā)設(shè)備預(yù)設(shè)關(guān)停裝置，導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)關(guān)停，所以減速設(shè)備軸頸斷裂的問(wèn)題的著重點(diǎn)也在預(yù)防方面：1）在安裝減速設(shè)備、電機(jī)的過(guò)程中，借助激光儀器對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整操作，要保證電機(jī)減速機(jī)主軸和電機(jī)主軸同軸度在0.1毫米，其目的是有效預(yù)防不同軸連接時(shí)，不會(huì)有扭轉(zhuǎn)脈動(dòng)剪切應(yīng)力的出現(xiàn)；2）同時(shí)校核減速設(shè)備兩個(gè)軸端，讓減速設(shè)備兩個(gè)軸端角度在同一個(gè)狀態(tài)下，以保證同軸度；3）選擇高強(qiáng)度減速設(shè)備輸入軸為減速設(shè)備的生產(chǎn)部件，來(lái)保證減速設(shè)備軸端強(qiáng)度。

總結(jié)：綜上所述，保障煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)的正常運(yùn)行非常重要，本文通過(guò)對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，運(yùn)用調(diào)整托輥、查看膠帶內(nèi)部鋼絲、重新配置導(dǎo)斜槽配件、設(shè)置軸端角等方式進(jìn)行故障排除，并結(jié)合實(shí)際提出一些解決方案，希望能夠幫助到相關(guān)工作者。

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（作者單位：神華北電勝利能源有限公司儲(chǔ)運(yùn)中心）