江祖德
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隨著交通行業(yè)的快速發(fā)展,建設(shè)項目監(jiān)理越來越受到重視,特別是風(fēng)險管理。與常規(guī)建設(shè)項目相比,隧道監(jiān)理項目的施工難度更高,施工技術(shù)的科技含量更大,代表著隧道監(jiān)理項目存在的風(fēng)險更多,而這也體現(xiàn)出對隧道監(jiān)理項目進行風(fēng)險管理的重要性。鑒于此,為加強對隧道監(jiān)理項目的風(fēng)險管理,需在識別和評估風(fēng)險的基礎(chǔ)上,采取具有針對性的措施進行風(fēng)險管理,降低隧道監(jiān)理項目建設(shè)所面臨的風(fēng)險,以便為隧道工程的安全施工提供保障。
在隧道監(jiān)理項目建設(shè)過程中,風(fēng)險識別主要涉及到質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)、投資監(jiān)理目標(biāo)、安全監(jiān)理目標(biāo)等各方面的風(fēng)險識別。多種風(fēng)險因素都影響著隧道工程監(jiān)理目標(biāo)的實現(xiàn),鑒于此,可采用檢查表法對隧道監(jiān)理項目的常見風(fēng)險進行識別,以便為風(fēng)險管理提供科學(xué)依據(jù)。
隧道工程建設(shè)所需的投資成本相對較多,通過科學(xué)實施項目監(jiān)理,降低隧道監(jiān)理項目的風(fēng)險,有助于提升隧道工程的經(jīng)濟效益與社會效益。對于隧道工程的投資與監(jiān)理,業(yè)主方、監(jiān)理方、設(shè)計方等多方因素都會造成隧道監(jiān)理項目風(fēng)險。為實現(xiàn)對隧道監(jiān)理項目風(fēng)險的有效識別,應(yīng)對項目監(jiān)理目標(biāo)予以明確,特別是投資監(jiān)理目標(biāo),根據(jù)監(jiān)理目標(biāo)的設(shè)計,對隧道工程的投資監(jiān)理目標(biāo)進行風(fēng)險識別,嚴(yán)格檢查外界、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工方等多方面原因?qū)λ淼辣O(jiān)理項目造成的投資風(fēng)險,如人工、機械價格上漲、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升、合同管理不力、工程設(shè)計存在缺陷、施工方案的設(shè)計存在異議等。據(jù)此加強對隧道工程投資監(jiān)理目標(biāo)風(fēng)險的識別,為隧道監(jiān)理項目的風(fēng)險管理提供保障,以便確保隧道工程的投資成本能夠得到有效控制。
在隧道工程建設(shè)過程中,材料、設(shè)計、施工等多方面因素都會對隧道工程的施工質(zhì)量造成一定影響。加強隧道工程監(jiān)理,有助于更好地控制工程質(zhì)量,也體現(xiàn)出工程監(jiān)理的重要性?;谒淼拦こ淌┕けO(jiān)理的需求,為保障工程監(jiān)理的順利實施,應(yīng)根據(jù)影響工程質(zhì)量的多方面因素,明確隧道工程建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo),有效識別隧道工程施工階段可能出現(xiàn)的質(zhì)量風(fēng)險。選用科學(xué)、適宜的施工技術(shù),嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量,科學(xué)設(shè)計工程施工和組織方案,提升施工人員與監(jiān)理人員等相關(guān)工作人員的質(zhì)量監(jiān)理意識,以降低隧道工程施工過程中的質(zhì)量風(fēng)險,確保隧道工程質(zhì)量能夠得到嚴(yán)格把控。針對業(yè)主、設(shè)計、原材料、施工企業(yè)、監(jiān)理方等各方面對隧道工程建設(shè)可能造成的質(zhì)量風(fēng)險,工程參建各方應(yīng)加強風(fēng)險識別,業(yè)主應(yīng)對工程圖紙、施工方案與組織計劃的可行性進行全面分析,規(guī)范工程施工程序;設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)的相關(guān)要求和詳細數(shù)據(jù),設(shè)計相應(yīng)的計算模型,合理設(shè)計工程圖紙、施工方案等,及時調(diào)整存在問題或缺陷的施工方案,確保工程建設(shè)安全系數(shù)的提高;相關(guān)單位或企業(yè)應(yīng)加強對原材料的質(zhì)量把控,特別是水泥、鋼材、石料、防水材料等工程建設(shè)較常使用的施工材料,確保原材料的質(zhì)量能夠達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。同時,施工企業(yè)應(yīng)對隧道工程的實際施工進行嚴(yán)格的監(jiān)管控制,提升施工人員的質(zhì)量意識,要求施工人員根據(jù)設(shè)計圖紙和方案進行施工,并通過建立健全的工程施工組織體系以及相應(yīng)的管理制度,加強對工程施工全過程的管理,以便保證工程質(zhì)量。監(jiān)理方在工程建設(shè)過程中,應(yīng)根據(jù)工程監(jiān)理目標(biāo)的制定,準(zhǔn)確執(zhí)行相關(guān)監(jiān)理指令,嚴(yán)格審查工程施工與組織方案,并按照規(guī)定的工程驗收規(guī)范對隧道工程進行驗收,確保隧道工程的施工質(zhì)量能夠達到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。通過上述方式加強對隧道工程建設(shè)全過程的監(jiān)理,可實現(xiàn)對工程施工所出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險的有效識別,有助于降低工程建設(shè)風(fēng)險。
安全監(jiān)理的目的是為了保證隧道工程實際施工的安全性,對保障施工現(xiàn)場作業(yè)人員的生命安全具有重要意義。隨著《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》的施行,建筑工程施工的安全管理逐漸受到重視,而這也對監(jiān)理方的職能發(fā)揮提出了更高的要求。需要監(jiān)理方能夠在工程建設(shè)過程中,及時識別工程建設(shè)可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險,督促施工企業(yè)及時采取針對性措施予以解決,從而為隧道工程等高危險性建筑工程的安全施工提供保障。隧道監(jiān)理項目存在的安全風(fēng)險見下頁表1。
表1 隧道監(jiān)理項目安全目標(biāo)風(fēng)險檢查表
投資、質(zhì)量、安全等方面存在的風(fēng)險是影響隧道監(jiān)理項目實際施工的重要因素,為實現(xiàn)對隧道監(jiān)理項目存在風(fēng)險的科學(xué)、有效管理,需要先根據(jù)工程風(fēng)險的特點及風(fēng)險識別,對隧道監(jiān)理項目存在的風(fēng)險進行評估,采用定量、定性等分析方法,對質(zhì)量風(fēng)險、投資風(fēng)險與安全風(fēng)險能夠?qū)λ淼拦こ淘斐傻钠茐某潭冗M行準(zhǔn)確評定,并按照風(fēng)險對工程項目建設(shè)的危害性,對隧道監(jiān)理項目存在的風(fēng)險進行等級劃分,以便為風(fēng)險管理措施的制定提供科學(xué)依據(jù)。這要求在隧道工程建設(shè)中,需要設(shè)計科學(xué)、適宜的風(fēng)險評估標(biāo)度,保證風(fēng)險評估結(jié)果的準(zhǔn)確性,以便確保隧道監(jiān)理項目存在的風(fēng)險能夠得到及時解決。
在隧道工程建設(shè)過程中,針對監(jiān)理項目存在的風(fēng)險,應(yīng)采用主觀評分法與主觀概率法,遵循打分原則,設(shè)計全面、適宜的監(jiān)理風(fēng)險計量標(biāo)度,為隧道監(jiān)理項目所存風(fēng)險的等級評估提供科學(xué)依據(jù),從而為風(fēng)險管理奠定基礎(chǔ)。隧道監(jiān)理項目風(fēng)險評級打分標(biāo)度見表2。
表2 風(fēng)險評級打分標(biāo)度表
為降低隧道監(jiān)理項目風(fēng)險,實現(xiàn)對隧道工程施工質(zhì)量的有效控制,應(yīng)在隧道工程建設(shè)過程中對質(zhì)量控制點進行合理設(shè)置。設(shè)計具有針對性的應(yīng)急預(yù)案,采取必要的質(zhì)量預(yù)控措施,遵循質(zhì)量控制點的設(shè)置原則,對隧道工程施工過程中可能出現(xiàn)質(zhì)量問題的施工工序和部位進行質(zhì)量控制點設(shè)置。如深基坑支護施工、鉆孔灌注樁的樁位與垂直度控制等,避免在實際施工過程中因質(zhì)量把控不嚴(yán)而造成支護樁出現(xiàn)偏差與設(shè)計圖紙不符,從而影響到隧道工程主體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。此外,對于隧道工程建設(shè)所涉及的大體積混凝土澆筑,應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土澆筑的各施工環(huán)節(jié),科學(xué)處理和養(yǎng)護大體積混凝土構(gòu)件,采取針對性措施對混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫等問題予以及時處理,以便保證工程混凝土結(jié)構(gòu)的剛度與穩(wěn)固性。防水工程是隧道工程建設(shè)中的重要施工環(huán)節(jié),直接影響著隧道工程的安全性。鑒于此,在隧道工程防水施工過程中,應(yīng)對止水帶施工、EVA防水板焊接、接水盒使用、變形縫處理等防水施工所涉及環(huán)節(jié)的施工進行嚴(yán)格把關(guān),按照設(shè)計圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行施工,采用科學(xué)的方法和技術(shù)對工程建設(shè)出現(xiàn)的變形縫和施工縫進行處理,以便加強對隧道監(jiān)理項目的風(fēng)險管理,確保隧道工程的施工質(zhì)量能夠得到有效控制。
針對隧道監(jiān)理項目較常出現(xiàn)的安全風(fēng)險,為減輕安全風(fēng)險對隧道工程實際建設(shè)的影響,應(yīng)對有關(guān)隧道工程安全性的方案進行嚴(yán)格審查,如隧道頂板模板支撐架方案、深基坑支護方案等,加強對隧道工程建設(shè)的安全風(fēng)險管理,以提升隧道監(jiān)理項目的安全性。同時,監(jiān)理方還應(yīng)對施工方案在隧道工程實際建設(shè)中的執(zhí)行情況進行嚴(yán)格監(jiān)管,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對高危險性建筑工程提出安全管理要求,結(jié)合對工程實際情況的分析,對隧道工程建設(shè)所涉及的降水井施工、水平桿步距、鋼支撐壁厚等各方面進行全面監(jiān)督管理,按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)施工方案,以保證隧道工程施工的安全性,并達到控制工程質(zhì)量的目的。
隧道工程建設(shè)對施工技術(shù)的要求較高,具有很高的危險性,施工難度較大,可能出現(xiàn)的風(fēng)險相對較多,對隧道監(jiān)理項目的風(fēng)險管理提出了更高的要求。通過準(zhǔn)確識別和評估隧道監(jiān)理項目存在的質(zhì)量、投資、安全等風(fēng)險,采取針對性措施進行風(fēng)險管理,有助于控制隧道工程的施工質(zhì)量及安全性,有利于保障工程參建各方的合法權(quán)益。
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