不對

不立

且靜

且動

——Lynk&Co“源代碼”全息解讀

要么顛覆，要么別來

“這個世界可能不需要一款新車，但是一定需要對汽車新的理解?！盠ynk&Co，領(lǐng)克。“Lynk”代表西方汽車工業(yè)優(yōu)勢，融合東西方文化，用科技創(chuàng)新連接人、車、場景與體驗?！癈o”代表互聯(lián)網(wǎng)時代的開放與協(xié)作，表達(dá)自我、融入世界并探索未知?！邦I(lǐng)”以時代，“克”以挑戰(zhàn)，有人說Lynk&Co就是汽車行業(yè)中一個年輕的潮牌，各種新概念玩兒得溜，而在我們看來，這個中西結(jié)合的新生兒正在打破的是人們對汽車的固有觀念，展現(xiàn)著一種全新的世界觀。

一王兩車（ju），吉利身旁，一邊是沃爾沃，一邊是Lynk&Co，劍鋒直指全球！

矛盾也能統(tǒng)一？對立會產(chǎn)生美么？

如果誰想打造一款能夠被所有人接受的產(chǎn)品，最后得到的很可能是一杯水——目標(biāo)實現(xiàn)了，卻平淡無奇。如果你的產(chǎn)品具有獨特的品位和特色，反而更容易獲得全球的認(rèn)可。

全球紛繁萬象，每個國家甚至每個城鎮(zhèn)都有自己傳承而來的特點，差異如萬丈鴻溝。但是國際化超級大都市卻有很多共同之處，活力四射、忙碌喧囂、充滿能量，這就是Lynk&Co設(shè)計師的落腳點。Lynk&Co品牌設(shè)計的魂藏在都市的流光溢彩之中，他們稱之為“都市對立美學(xué)”。

黑暗與光明的對立，白晝與黑夜的交匯，自我與從眾的共存，自由與安全的同在。傳統(tǒng)與現(xiàn)代，迷茫與堅定，它們充滿對立又相互融合，賦予都市獨特的美感。都市中光與影所展現(xiàn)出來的線條，倒映在都市年輕人矛盾與沖突的心靈之上。

設(shè)計師們常常會說自己的設(shè)計始于一張白紙，事實往往并非如此，總是有這樣那樣的桎梏，限制著思緒自由飛翔。

Lynk&Co設(shè)計團隊由來自全球20多個國家的200余名設(shè)計師組成，其核心團隊曾服務(wù)賓利、阿斯頓·馬丁、捷豹路虎和沃爾沃等國際品牌。對于他們來說，Lynk&Co沒有歷史需要去傳承，沒有傳統(tǒng)需要遵循，只需要充分地展現(xiàn)創(chuàng)造力，但有時候過分的自由度也往往意味著另一種巨大的挑戰(zhàn)。

開始設(shè)計容易，難點在于選擇什么時候結(jié)束。

于是，Lynk&Co確定了自我、尊重、顛覆和深邃這四條設(shè)計中的核心價值，以此體現(xiàn)整個品牌的設(shè)計思路。

自我——真正的自我，在于回歸人性的本質(zhì)。

我們總是在談自我，但自我并非肆意妄為，而是眼觀初心回歸本真。它既是都市年輕人群的生活態(tài)度，也體現(xiàn)在Lyk&C的設(shè)計語言之中。其中，分體式車頭燈設(shè)計最具代表性，大燈“隱藏”于前格柵之中，營造出貫穿式的視覺效果與力量感。命名為“北極之光”的LED日行燈被置于發(fā)動機蓋上方，既突出了車頭部分的視覺重點，又塑造出Lvnk&co的品牌標(biāo)簽。此外大量運用了“撞色設(shè)計”，無論外觀還是內(nèi)飾，通過不同材質(zhì)、不同顏色的碰撞組合，展現(xiàn)自我性格。

尊重——尊重是讓設(shè)計與其所在空間形成一種默契。

我們可以從Lynk&C的造型設(shè)計中看到硬朗的車身線條及具有流暢曲面的結(jié)合，這些所謂“堅強的外表”與都市叢林的現(xiàn)代建筑呼應(yīng)，另一方面又將嘈雜、擁擠、緊張的城市氛圍隔絕于車外，與親近、柔和的內(nèi)飾環(huán)境共同營造一個安全的空間，目的是讓人置身其中感到放松與舒適。因此，這樣的設(shè)計也是一種對“安全感缺失”的都市人群心理需求的尊重。

顛覆——最難的不是顛覆別人，而是顛覆自己。

于外，“能量晶體式”尾燈將光源以矩陣式排列，形成一個個紅色立方體，不僅成為尾部造型的視覺中心，更增添了未來感;于內(nèi)，設(shè)計師沒有遵循隱藏功能性配置的傳統(tǒng)思路，而是將配置盡可能地展現(xiàn)在駕乘者面前，讓科技與設(shè)計融合，讓使用更加便利。

深邃——深邃代表著底蘊和無限潛能。

深邃是設(shè)計語言傳遞給人們的一種獨特氣質(zhì)。其中，被Lynk&Co稱作“都市天際”的前臉造型，展現(xiàn)的是夜幕降臨、華燈初上的都市景觀中的“動情”時刻。貫穿式的前臉和細(xì)節(jié)豐富的前格柵用最寫意的方式勾勒出黃昏或黎明時分都市天際的輪廓，并以此作為Lvnk&co獨特的設(shè)計標(biāo)簽。而同樣的方式也運用于車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計師大量運用燈光代替?zhèn)鹘y(tǒng)飾條，以明暗變化營造出都市特有的神秘氣質(zhì)。

賽博朋克與暗黑審美

從Lynk&Co概念車管窺品牌設(shè)計未來

Lynk&C用一部代號ccc的品牌設(shè)計概念車show-off了該品牌的設(shè)計哲學(xué)。冷冽的暗黑氣質(zhì)和對細(xì)節(jié)的苛刻雕琢，以及對創(chuàng)新復(fù)合材質(zhì)的大膽跨界應(yīng)用，顯示出一種自信與野心——我不是吉利，更不是觀致。

CYBER PUNK

李峯

半島酒店露臺對岸的陸家嘴摩天大樓，幻彩霓虹亮得刺眼轉(zhuǎn)而熄滅，隨后又如焰火般絢爛燃起，照得江面、航船、CCC和眼前的魔幻時刻亮如白晝。如果草薙少佐（《攻殼機動隊》Ghost in the Shell主角）要選擇一幢高樓，身著接近全裸的光學(xué)迷彩緊身衣從摩天大樓縱身一躍，似乎就應(yīng)該在此刻，以及在浦江那頭的上海中心之巔。魔幻之都，名不虛傳。

斯堪的納維亞的底色

古典、現(xiàn)代、當(dāng)代或后現(xiàn)代，美術(shù)史上各種主義各種流派，從寫實走向抽象，審美從塑造“神性”光輝轉(zhuǎn)向?qū)懻杖诵浴⑼诰蛘鎸?。汽車從手工精制的工藝品走向工業(yè)產(chǎn)品，德味的“包豪斯”（Bauhaus）或北歐風(fēng)情的“斯堪的納維亞”（scandinavian），都是其中代表。但如果對比前者的冷感“工業(yè)美學(xué)”，后者顯然更擅長利用材質(zhì)本身的天賦形態(tài)和質(zhì)感去展現(xiàn)北歐的人文情懷，展現(xiàn)人與自然和諧共融——某些方面，跟日本的“佗寂”（Wabi-sabi）之美倒是有些表象上的共鳴。

別誤會，Lynk&Co CCC概念車所表現(xiàn)的設(shè)計理念，并不是上述幾種單一樣態(tài)審美的組合或堆砌。CCC概念車用“都市對立美學(xué)”（Megacity Contrast）高度濃縮了這個國際化設(shè)計團隊，呈現(xiàn)一個“白紙般”赤條條而來的全新汽車品牌的審美主張——斯堪的納維亞整體造型+東方細(xì)節(jié)雕刻+時尚色彩與材質(zhì)跨界，中與西、土與洋、宏觀與細(xì)節(jié)、傳統(tǒng)與前衛(wèi)等對立元素，在它身上以前瞻的造型手段混搭融合。

對立與矛盾中升華的視覺沖擊

舊紐約的Art Deco（裝飾藝術(shù)風(fēng)格）高樓，新東京的阡陌電車線和人行橫道，巴塞羅那高迪的Casa Mila（米拉之家），直插陸家嘴云端的上海中心……匯集成Lynk&Co品牌的自帶場景，現(xiàn)代、時尚、新銳，都可以成為它第一印象中的關(guān)鍵詞?！俺恰币匀司鄱伞笆小?，“都”以人匯而成“會”。詞源揭示，它們是人類肉身和思想的大規(guī)模聚集交匯的產(chǎn)物。以交易為核心，信息與錢貨大量交換流通，貿(mào)易使城市成為現(xiàn)代經(jīng)濟規(guī)?；\轉(zhuǎn)的基本經(jīng)濟體單位，城市也由此成為人類社會文化多樣性的最佳觀察窗口和理想樣本。Lynk&Co品牌的設(shè)計語言和思想，即誕生在這樣的場景下。在士郎正宗的《攻殼機動隊》原畫里，現(xiàn)代化超高層建筑的高大上背景下，廣告招牌霓虹燈映照下的破敗、頹廢、末世廢土Feel和臟亂差，大量取材自香港這座魔幻都市的真實場景。當(dāng)波音747轟隆呼嘯著掠過密布魚骨天線和破舊唐樓間的一線天、壓著九龍城寨的天臺降落，仿佛一根晾衣竹都能把它捅下來的時候，就是Lynk&Co“都市對立美學(xué)”的魔幻現(xiàn)實靈光乍現(xiàn)的戲劇化時刻。它真實地存在，卻隱藏在大都會的大畫幅背景和陰影之中。這種對比的震撼與視覺沖擊，恰源于荒誕感與不真實。

“二次元”潮青數(shù)字方舟

作為特別明確地針對“Z一代”時尚新人類的四輪移動數(shù)字終端，CCC概念車高度濃縮了Lynk&Co品牌對下一代汽車設(shè)計造型的理解與審美。而且，它的“概念”，并非是面向遙遠(yuǎn)未來的狂想，而是前瞻5至10年后的試水之作。比如由色彩材質(zhì)高級設(shè)計師安卡琳·維克托松（Ann-Carin iktorsson）領(lǐng)銜的座艙內(nèi)飾設(shè)計，大膽地采用了源自家居及室內(nèi)設(shè)計的先進(jìn)復(fù)合織物，作為內(nèi)飾系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)。這種人造材料兼具羊毛織物的細(xì)膩天然質(zhì)感以及塑料的高可塑性和結(jié)構(gòu)強度，一體成形且完全可回收。這位前宜家家居設(shè)計師的跨界創(chuàng)新，在我看來與近年由高街或新銳設(shè)計師潮牌帶頭的太空棉“回潮”，可謂不謀而合，也跳出了常見內(nèi)飾氛圍以木料和皮革營造高級質(zhì)感的傳統(tǒng)套路，通過與車主最親密的視覺+觸覺感官界面，塑造出獨一無二的時尚感和氛圍體驗。

這是“自我”與“尊重”的價值體現(xiàn)，更是關(guān)于“我是誰”的差異化自我表達(dá)，作為“品牌概念車”至關(guān)重要。

光影深處設(shè)計升維

素雅材質(zhì)和現(xiàn)代感內(nèi)飾造型，營造出親人、柔和的安全感空間。淡雅的灰白主色，營造視覺上的純潔、舒緩與輕盈。大面積玻璃將嘈雜、擁擠、緊張的都市叢林隔絕于外，但高透光性和開闊視野仍保持座艙的視覺開放性，置身其中讓人感到放松與舒適。

這樣的設(shè)計更是一種對“安全感缺失”的都市人群心理需求的尊重與關(guān)懷。冷感的灰白主色撞色悶騷的艷紫，在日夜交替、都會夜景的流光溢彩之中，幽魅的“夜店風(fēng)”氛圍燈光結(jié)合豐富多變細(xì)節(jié)和光影對比，賦予CCC概念車額外的Bad boy性感與挑逗意味。大量運用燈光代替?zhèn)鹘y(tǒng)飾條，以明暗變化營造出大都會特有的神秘氣質(zhì)。內(nèi)外飾的環(huán)境照明，也是CCC概念車設(shè)計的“心機”焦點。結(jié)合大膽的主體色彩搭配和局部幾何分割塑形，以及幾乎處處“處心積慮”的細(xì)節(jié)設(shè)計，使CCC概念車成為一款極度飽滿且完成度極高的設(shè)計作品。如果你是使用Alienware或是Razer這類數(shù)碼極客高端裝備的玩家，相信對這種套路更有體會。這也從側(cè)面說明，傳統(tǒng)的“高端”或“豪華”，恐怕確非Lynk&Co品牌心中的星辰大海——關(guān)于“顛覆”，由此可見一斑。

外與內(nèi)，猛虎與薔薇

整體造型上，CCC概念車并未像許多新生或年輕化品牌那樣，追求喧鬧夸張的第一眼沖擊?？酥啤蛘哂迷O(shè)計師們自己的詞——“Quiet”（安靜），是我的第一印象。這也完全符合北歐設(shè)計的人設(shè)。以強健的軀體為底，CCC概念車的造型刻意淡化了對形面線條的刻畫，以柔和飽滿表面最大程度擴充了內(nèi)艙空間之余，整體比例的和諧與姿態(tài)的優(yōu)雅從容也浮躍于視覺平面。但在局部，CCC概念車仍有不少抓眼的細(xì)節(jié)造型，如前保險杠的平直形面處理、側(cè)面裙邊的立體切割，又或是細(xì)節(jié)處的雙色車身點綴，在和諧中刻畫動感與識別特征，同時將“對立”的視覺元素和諧統(tǒng)一。

CCC概念車的精致體現(xiàn)在代表東方審美的細(xì)節(jié)設(shè)計與刻畫之中。前臉的三段式水平分割不僅強化了前臉橫向延伸的視覺效果，營造出Lynk&Co獨有的識別性臉譜，同時也通過形面、材質(zhì)、色彩等手段，將不同功能區(qū)域進(jìn)行了明確劃分：標(biāo)志性的“北極之光”LED日行燈置于發(fā)動機蓋上方，既突出了車頭部分的視覺重點，又塑造出獨一無二的品牌標(biāo)簽;分體式車頭燈設(shè)計最具代表性，大燈“隱藏”于前格柵之中，營造出貫穿式的視覺效果與力量感?！白晕摇薄簿褪顷P(guān)于“我是誰”的回答，Lynk&Co可以說滿分。

“少佐”的暗黑戰(zhàn)車

作為象征Lynk&Co品牌設(shè)計哲學(xué)的四大要素之一，CCC概念車造型最獨特而誘人的表征和氣質(zhì)，譯作“深邃”，顯然有些意象和語境的飄移。暗黑就說暗黑，若get不到“賽博朋克”的冷峻、鋒芒和性感，可以看《攻殼機動隊》（最好看原作）補習(xí)一下。我一直覺得，作為Lynk&Co的品牌概念車，CCC承載著登高一呼聚攏目光的使命，自然是突出未來感和審美表達(dá)更純粹的作品，而它身上那種暗黑的“酷”才是我最欣賞的氣質(zhì)。

作為瞄準(zhǔn)全球市場及吉利集團高端化產(chǎn)品和品牌戰(zhàn)略，同時服膺產(chǎn)品及設(shè)計年輕化、個性化、數(shù)字化乃至智能化升級使命的品牌，Lynk&Co沒有包袱，卻有“背景”;沒有歷史，卻有資源。它用一個高開高打的姿態(tài)和洋氣的國際化包裝，宣告與樸陋鄉(xiāng)土的舊吉利作別。因為這一設(shè)計理念和審美體系，不是趙本山小品里的“飯已經(jīng)OK了，下來‘咪西咪西吧”，更不僅是洋人設(shè)計師抓住一個膚淺的“中國元素”的符號化轟炸。彼得·霍布里（Peter Horbury）領(lǐng)銜的設(shè)計團隊，沒有受到狹隘而陳腐的“設(shè)計民族主義”的局限，去追求一個虛妄的“國際化中國品牌”的鏡花水月;而是高度自主地立足于專業(yè)和理性，打造一個立足當(dāng)下放眼未來且與眾不同的年輕化、個性化品牌，才是我最欣賞和欣慰的。

Lynk&Co設(shè)計高管團隊“都市對立美學(xué)”對談錄

“設(shè)計語言就如同調(diào)音師在調(diào)音時所呈現(xiàn)的不同音高”

彼得·霍布里（Peter Horbury）吉利汽車集團設(shè)計執(zhí)行副總裁

——現(xiàn)任吉利汽車集團設(shè)計執(zhí)行副總裁，從2009年起擔(dān)任沃爾沃汽車設(shè)計的執(zhí)行副總裁。2011年吉利收購沃爾沃后，領(lǐng)導(dǎo)成立吉利全球設(shè)計中心，任負(fù)責(zé)人至今。

安德利亞斯·尼爾森（Andreas Nilsson）吉利瑞典設(shè)計中心高級副總裁

——1999年，安德利亞斯在沃爾沃汽車開始其職業(yè)生涯。參加了包括第一代沃爾沃XC90、XC60在內(nèi)的多個項目的設(shè)計。2005年，安德利亞斯隨彼得轉(zhuǎn)赴福特汽車公司任職。自2013年起擔(dān)任吉利瑞典設(shè)計中心高級副總裁，并與使得一起組建了哥德堡設(shè)計團隊。

斯泰芬·羅森（Stefa n Rosen）前瞻戰(zhàn)略設(shè)計副總裁

——曾在沃爾沃有著長達(dá)20年的汽車設(shè)計經(jīng)驗，涉及產(chǎn)品、戰(zhàn)略及前瞻設(shè)計領(lǐng)域，在沃爾沃旗艦車型全新XC90設(shè)計中擔(dān)任內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)。2013年，斯泰芬任Lynk&Co品牌前瞻戰(zhàn)略設(shè)計副總裁。

Q：Lynk&Co的設(shè)計團隊來自全球，而且都在汽車設(shè)計領(lǐng)域很有經(jīng)驗，作為一個全新的品牌，是否很難避免會在設(shè)計之初尋找一些參考作為品牌設(shè)計思路的立足點？

彼得·霍布里：在設(shè)計領(lǐng)域，哪怕是一款全新車型，設(shè)計師也會找一些已有的參照物，無論是家族式的格柵，還是一條標(biāo)志性的線條，哪怕是一個輪廓……而對于Lynk&Co而言，我們沒有任何品牌歷史作為束縛，沒有任何限制，只有想象，這最大限度地釋放了團隊的創(chuàng)造力。我們以全球化的視野、無盡的想象力和獨特的品位，打造Lynk&C獨具一格的設(shè)計語言。我們把眼光聚焦于全球化的典型象征——超級都市。這里，隨處可見傳統(tǒng)與現(xiàn)代、傳承與創(chuàng)新的交織，它們充滿對立又相互融合，賦予都市獨特的美感。Lynk&C設(shè)計團隊捕捉其中精髓，并以我們的理解，將對立的情緒轉(zhuǎn)化為一種審美表達(dá)，以自我、尊重、顛覆與深邃四個核心要素呈現(xiàn)“都市對立美學(xué)”設(shè)計理念。

Q：Lynk&Co一直強調(diào)都市對立美學(xué)，但按照常規(guī)思路會問，對立怎么會產(chǎn)生美？

彼得·霍布里：這個對立不一定指視覺表征上的對立。比如黑和白或加和減的對立、陰和暗的對立、現(xiàn)代和傳統(tǒng)的對立，其實都市對立面有很多是自然存在的。例如不同的國際化大都市里，在不同時間陽光所產(chǎn)生的折射，給城市帶來不同的線條美感。我們這棟樓看到的光影，下一個小時就完全變掉了。而同樣是15點30分，在巴黎和倫敦看到的光線作用也不一樣。同一個時間、同一個城市，站在不同的高度也有不同的視覺。它其實是一個空間和時間上的變化，會讓很多所謂的設(shè)計元素產(chǎn)生出更加有靈動活力的敏感，帶來更多的不同。比如領(lǐng)克01上的都市天際線，就是車頂這一元素的顏色和車本色的撞色搭配，它形成了大家對不同個性風(fēng)格的理解，但在02上，這條天際線的位置不一樣，放在下面了。

Q：Lynk&Co是一個全球品牌，面向大都市的年輕人，請問如何平衡外國和中國的年輕人的審美，或者說哪一個會占更大的比例？

安德利亞斯·尼爾森：經(jīng)過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，在這個全球一體的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，無論是歐洲、美洲還是亞洲，都市年輕人的審美是高度相似的。對于這個新興的消費者群體來說，我們必須了解他們的需求，并且沒有過往的束縛，能夠真正設(shè)計出滿足全球年輕人需要的產(chǎn)品。

Q：Lynk&Co品牌概念車用了很多高科技材料，比如碳纖維等，量產(chǎn)車需要考慮成本，請問如何平衡？

彼得·霍布里：許多傳統(tǒng)的汽車公司通常會通過價格來區(qū)分配置的高低、材質(zhì)的好壞，這是傳統(tǒng)的套路。而Lynk&C將采取截然不同的方法。Lynk&C車型所采用的是對標(biāo)豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)，雖然我們的產(chǎn)品序列也會有高端、中端和入門的不同級別，但更多地以設(shè)計風(fēng)格、動力調(diào)校等方面來實現(xiàn)。無論哪個檔次的產(chǎn)品，Lynk&C都采用非常好的材料，因此在用料、品質(zhì)方面將非常具有競爭力。

Q：Lynk&Co的設(shè)計理念中有一個部分叫作Mystery，也就是深邃。這個概念似乎比較晦澀，應(yīng)該如何理解？

安德利亞斯·尼爾森：Lynk&C的深邃體現(xiàn)在對立、復(fù)雜和神秘之中。我們設(shè)計理念的靈感，來源于都市年輕人的生活方式和內(nèi)心情感。他們外表堅強，內(nèi)心柔軟，忠于自我也依賴群體，渴望親近的表達(dá)又保持安全的距離等等，這種復(fù)雜、對立而又難以捉摸的情感就是我們所謂深邃的一種體現(xiàn)。

Q：Lynk&Co的設(shè)計具有顯著的歐洲特征，比較簡練、硬朗。但是近兩年我們發(fā)現(xiàn)越來越多的汽車設(shè)計呈現(xiàn)從硬朗到柔和的變化趨勢，Lynk&Co如何看待這種趨勢？

安德利亞斯·尼爾森：對Lynk&Co，在基礎(chǔ)的設(shè)計理念之上，我們對設(shè)計語言會有非常豐富的表達(dá)，不同的車型會呈現(xiàn)不同的細(xì)節(jié)，比如有些車型會更加硬朗、干練;而有些車型則相對柔和、飽滿。因為不同車型所代表的使用場景和人們心中的審美標(biāo)準(zhǔn)是不同的。

彼得·霍布里：這其實是一個見仁見智的問題，比如同樣是高端或豪華品牌，Jeep、路虎和英菲尼迪、保時捷的設(shè)計語言就呈現(xiàn)出兩個不同的方向，因為他們所面對的消費群體是不同的。Lynk&Co會根據(jù)消費者審美表達(dá)我們獨特的設(shè)計語言。

Q：Lynk&Co是一個歐洲設(shè)計的品牌，如何確保他們懂得中國市場？

彼得·霍布里：Lynk&Co是一個全球品牌，無論在歐洲、美國還是中國都有我們的設(shè)計師，他們對于自身國家的文化是非常了解的。我們的設(shè)計師來自于20多個國家，比如以意大利人為代表的南歐人是很喜歡陽光的，而北歐則很珍惜光線。其實這也是一種對立，他們很多地方都不一樣。當(dāng)然我們也有來自于東方的設(shè)計師，中國、韓國和日本都有，會基于傳統(tǒng)東方的哲學(xué)來傳遞設(shè)計思路。所以在設(shè)計中心里面原本就具備包容性和廣泛性。這也是對立美學(xué)，絕非一個簡單的概念，其實是一個內(nèi)核性的基礎(chǔ)。

Lynk&Co的每一款產(chǎn)品設(shè)計，都會基于不同文化的審美進(jìn)行深入討論。既然我們將在中國、歐洲和美國市場進(jìn)行全球銷售，就會充分考慮不同文化背景對于汽車的審美。經(jīng)過充分的溝通達(dá)成的共識，就是我們滿足全球汽車市場的優(yōu)秀作品。與此同時，設(shè)計師的工作不僅僅是滿足當(dāng)下消費者的需求，他們需要對未來審美作出精準(zhǔn)判斷。我們既要打造當(dāng)下消費者喜歡的產(chǎn)品設(shè)計，又要呈現(xiàn)對于未來審美趨勢的判斷，基于此，為消費者提供真正符合他們審美的產(chǎn)品。

Q：Lynk&Co的設(shè)計細(xì)節(jié)非常精彩，哪些會成為該品牌最具識別性的設(shè)計語言？

彼得·霍布里：我們有一系列標(biāo)志性的設(shè)計語言會呈現(xiàn)在所有Lynk&Co的車型上，比如都市天際的前臉造型、北極之光日間行車燈和能量晶體尾燈。設(shè)計語言就如同調(diào)音師在調(diào)音時會呈現(xiàn)的不同的音高，不同的組合會構(gòu)成美妙的旋律。這同樣體現(xiàn)在我們的車身線條當(dāng)中，根據(jù)車型不同，我們的線條時而剛毅硬朗，時而含蓄內(nèi)斂，而家族性的設(shè)計語言將會得到傳承。

我們設(shè)計團隊的目標(biāo)是將Lynk&Co打造成一個真正由“設(shè)計驅(qū)動”的品牌，它的設(shè)計語言不僅要個性鮮明、風(fēng)格獨特，更要展現(xiàn)全球化的審美與價值觀，引發(fā)人們的共鳴。不同于簡單的工業(yè)設(shè)計，Lynk&Co品牌設(shè)計理念以城市為靈感，在對立中誕生，讓設(shè)計不止于型，更帶有都市人文關(guān)懷的溫度，展現(xiàn)出一個生而全球的全新品牌獨特的個性與魅力。對于Lynk&Co而言，已經(jīng)創(chuàng)立的設(shè)計理念猶如一粒種子，在未來，它終將成就一片枝繁葉茂的森林。

李昱昱

徐鴉藝術(shù)家/插畫師/跨界創(chuàng)意人，HAP0哈蒲文化創(chuàng)始人之一。2000年至今嘗試多媒介進(jìn)行創(chuàng)作，將新藝術(shù)語言融入各個領(lǐng)域。藝術(shù)設(shè)計方面經(jīng)常與不同單位合作，并致力于年青人文化/街頭文化的推廣和實踐。

玩斜杠的青年

搞事情、多線程、多重身份，當(dāng)代不安分子的自我修養(yǎng)“就像現(xiàn)在這樣，我既在跟你聊天，又同時在呼吸和看手機，這難道不都很正常嗎？有什么特別的必要去強調(diào)什么斜杠青年嗎？”

賈志新

李昱昱：不想開“黑店”的涂鴉藝術(shù)家不是好的跨界創(chuàng)意人

盡管是大學(xué)的師弟，但我從來吃不準(zhǔn)李昱昱到底以何業(yè)為生——大學(xué)時學(xué)的是視覺傳達(dá)，也是設(shè)計師圈內(nèi)小有名氣的插畫師——雖然從未聽說過他的插畫賣錢。倒是常常見他喝幾杯以后給飲友畫肖像速寫，粗糙的筆觸刻畫起人物氣質(zhì)和特點來惟妙惟肖。他的涂鴉在國內(nèi)小有名氣，不過這種老得躲著城管和保安的活計似乎也不像能養(yǎng)活他。他還搞過幾次聞名遐邇的泳池趴，后來又聽說開了家表面看起來是家“士多”（便利店）、打開冰箱暗門才曲徑通幽的“地下”威士忌吧，我決定不再在這個問題上枉費心神。

1929-1933年間，美國實施禁酒令，“American Muscle”和“Speakeasy”兩個專有名詞應(yīng)運而生。后者正是私酒交易中的接頭暗號，在禁酒令之后成了地下酒吧的統(tǒng)稱。禁酒令早已解除，但神秘的地下酒吧卻被保留下來，由于“別有用心”的經(jīng)營模式給人帶來刺激與好奇心，因此在高樓林立的CBD一隅，總有一家家故作神秘、以便利店為掩飾的地下“酒吧”。

李昱昱所說的“Low”，實際上是一種刻意而為之的戲謔和調(diào)侃。恰如頑童加入廣場舞的大媽海洋里搗蛋搞事，并非帶著某種價值批判，而是單純覺得看大媽跳腳好玩。也正如他的插畫和大趴，著意突出和細(xì)致刻畫的其實是一個人、一件事的荒誕和戲劇性——將其中風(fēng)馬牛不相及的沖突與對立（比如“士多”和威士忌吧）強化至極致并置入一個特定的場景，便是一次解構(gòu)和再創(chuàng)作。如果說哈士多是一次實體化的創(chuàng)作實踐，“街頭”便是他的大眾文化背景底色，城市是他的創(chuàng)作空間，他看在眼里的人，則是他手中的噴漆罐。

吳笑言

雜志社編輯/雙語主持人/野生派PAI公眾號主理人。想找遍世界上有趣的人，聽他們說人生，替他們講故事。話劇骨灰級迷妹。旅行和音樂缺一不可。希望玩一回賽馬演一出話劇，寫一本書。最后望這世界和平，不是假話。

吳笑言：為什么要強調(diào)“斜杠”，這不是很正常的嗎？

英國留學(xué)、滬上大刊媒體人、熱愛戲劇的女生、開設(shè)運營聚焦不同人生體驗的人物訪談公眾號、90后小姐姐……這些都是與吳笑言初見交談后在我內(nèi)心留下的標(biāo)簽。但我?guī)缀跄芸隙?，她恐怕難以茍同這些流于表面、基于淺談的定式標(biāo)簽。柔弱溫婉的外表下，我能感受到吳笑言有一個倔強而各種不服的靈魂。在她的“反擊”中，掌鏡的李曄是“直男癌”，采訪的我則無趣老派，場面一度十分尷尬（瞬間特別理解許知遠(yuǎn)）……

在與吳笑言的訪談中，幾乎是三步必有一杠，在一次次糾正我標(biāo)簽化、臉譜化、簡單粗暴化的“先入為主”認(rèn)知中，她不斷解釋和剖析：她其實不是我們所想象的那種人。她有鮮明的個性，并不吝惜清晰地表達(dá)出來。她和廣大女性一樣看重汽車的顏值與氣質(zhì)，卻對實用性和可靠性給予了很高的權(quán)重;她喜歡SUV的高坐姿和視野，但也不會忽略駕乘體驗和感官質(zhì)感。她有反叛的一面，學(xué)成海歸之后頂住了家長的壓力執(zhí)意在她喜歡的上海扎根，面對選擇，她有一套極其清晰的選擇邏輯和強有力的執(zhí)行。

我問她是否這種選擇背后有過度浪漫化的想象，有沒有后悔過當(dāng)初逃離父母的安排和自己的舒適區(qū)，選擇另一種注定更艱辛的獨立生活，她所展現(xiàn)的理性和邏輯讓我有點不敢相信這是個初入江湖的小姐姐。媒體人的身份是她的興趣，外加立足上海的生計，海外留學(xué)的經(jīng)歷和伶牙俐齒，讓她逐漸涉足雙語主持的身份，并開始享受對場面的強勢控制。這是她職場角色的拓展和精致生活的保障，更是告訴家人她有能力照顧好自己的證據(jù)。而出于對不同人生經(jīng)歷和體驗的好奇，她還開設(shè)了人物訪談自媒體“野生派PAI”，并訂立一年采訪72個不同人物探尋各色人生的計劃。

或許面對這樣一個“各色”的小姐姐，我的確還是太油膩了，太過習(xí)慣于用經(jīng)驗定式套驗多樣的個體、印證先入為主的標(biāo)簽甚至偏見。恐怕確如吳笑言所說，當(dāng)代人、特別是年輕人本來就是自帶“斜杠”屬性的，甚至是對立統(tǒng)一的矛盾體——他們先鋒而固有所守，獨立而各有依戀，生于都市而舉目四望，離群索居而在社交網(wǎng)絡(luò)上等待一句不確定的“睡了嗎”，或者“在干嘛”。

人太復(fù)雜，標(biāo)簽是一種簡單粗暴的歸納，如果說當(dāng)代都市年輕人有什么必然的共性的話，難以清晰界定和個個三頭六臂或許算勉強成立。斜杠青年玩的當(dāng)然不是斜杠，而是用更多斜杠，體驗一個更絢爛多彩的人生吧。

SHOP LIST

史楠

資深汽車與生活方式編輯/徠卡攝影師/球鞋控/奢侈玩物資訊中心?？陬^禪：有錢和會生活是兩碼事，但再讓有錢人教你如何活出樂趣，你該好好反思了。

領(lǐng)克范兒

是裝備，也是工具;是配飾，更是玩具

MONTBLANC萬寶龍

Summit智能腕表

￥7，100

www.montblanc.cn

這是該品牌首次發(fā)布的智能腕表——Summit，將機械表和智能表完美結(jié)合。1.39英寸的大幅AMOLED全觸控屏幕，表面覆蓋一層球面藍(lán)寶石玻璃，將它的質(zhì)感表現(xiàn)得與眾不同。Android Wear 2.0系統(tǒng)操作流暢，集強大的軟件和各種復(fù)雜功能支持于一身，為經(jīng)常出差的商旅人士提供便捷的操作。表盤的圖案設(shè)計非常摩登，適應(yīng)當(dāng)代智能生活節(jié)奏的同時又不失機械腕表無可替代的質(zhì)感。

PHILIPS飛利浦

復(fù)古格調(diào)電動剃須刀

￥3，999

www.phililps.com.cn

對男人來說，剃須刀是最貼身的私人物品之一，選擇一款完美的剃須刀至關(guān)重要。飛利浦的新款電動剃須刀請務(wù)必放入你的選擇范圍內(nèi)。它獨特的銀灰色金屬質(zhì)感搭配磨砂質(zhì)感，簡約優(yōu)雅，盡顯紳士格調(diào)。機身局部點綴經(jīng)典的菱格紋拉絲材質(zhì)，硬朗且精巧。配備Qi無線充電技術(shù)，只需兩個小時即可充滿電，不受“線”制，并且支持水洗、干濕兩用。V形精確切剃系統(tǒng)讓它比普通剃須刀更貼面30%，滿足你更高效的剃須需求。

NESPRESSO

Creatista Plus咖啡機

￥4，288

www.nespresso.com

對于某些達(dá)人，在家喝咖啡也容不得絲毫馬虎。Nespresso與Breville精誠合作，推出首款可創(chuàng)作拉花的咖啡機——CreatistaPlus，為熱愛熱奶基底的花式咖啡愛好者提供極致咖啡體驗——是時候讓你玩點兒新花樣了。想要質(zhì)地綿密或是天鵝絨般絲滑的咖啡？這次你說了算。你可自動調(diào)整奶沫質(zhì)地、牛奶溫度，輕輕在桌上抖杯排掉氣泡，一鼓作氣倒入杯中，動作轉(zhuǎn)輕柔，最后提腕點睛，花式桃心憨態(tài)可掬。

LaCie萊斯

Bolt3移動硬盤

￥12，998

www.lacie.com

這也許是世界上速度最快的移動硬盤。適配蘋果的USB-C接口，完整發(fā)揮該接口的速度和功能。沿襲LaCie方正、凌厲、鋁質(zhì)外殼的設(shè)計風(fēng)格，該移動硬盤配有一個磁吸底座，可金雞獨立般“站”在桌面上。總?cè)萘繛?TB，最高讀取速度和寫入速度均超過2GB/s，大大節(jié)省你的寶貴時間。

GoPro

GoPro Fusion運動相機

￥4，480

gopro.com

這是GoPro迄今為止功能最齊全的產(chǎn)品，融入虛擬實景以及全景拍攝的功能。Fusion的體積比Hero系列的相機要大，方形的機身前后各有一個鏡頭，影像清晰度高達(dá)5.2K。通過相關(guān)應(yīng)用，你可以把拍攝下來的全景影像合成為虛擬實景，讓畫面不再停留于簡單的二維平面。它內(nèi)置藍(lán)牙、GPS、無線連接等目前主流數(shù)碼產(chǎn)品的主流功能，還能實現(xiàn)5m防水以及語音指令控制，可以說是一款更加專業(yè)的運動相機。

Dyson戴森

新生代360 Eye^TM吸塵機器人

￥6，490

www.dyson.cn

如果你需要一個吸塵機器人，它可能是你最好的選擇。戴森360Eye擁有強大且恒定的吸力，能夠過濾有害灰塵、清潔多種類型的地面。通過智能導(dǎo)航系統(tǒng)，你不必?fù)?dān)心它會撞來撞去。這個機器人直徑僅23cm，尺寸小巧，可以自如地清潔窄角落和縫隙。它還能自動監(jiān)測電量，適時回充，隨時為下一次充電作好準(zhǔn)備。

DJI大疆

Osmo 2手機手持云臺

￥899

www.dji.com

2018年初的CES 2018展會上，大疆正式發(fā)布了第二代Osmo手機手持云臺。相較于前代，有很多令人驚喜的改進(jìn)：續(xù)航從2小時提升到15小時，還可以為手機充電。增加變焦滑桿后，Osmo2穩(wěn)定性大大提升。有了這些改進(jìn)，它的可玩性提升不少，就算你是個攝影小白，一樣可以拍出高格調(diào)的作品，在朋友圈收獲更多的贊。與第一代1999元的價格相比，第二代的售價還不到它的零頭。

Adidas阿迪達(dá)斯

Futurecraft 4D跑鞋

約￥5，000

www.adidas.com

繼推出采用3D打印技術(shù)的鞋款后，Adidas此次“進(jìn)化”出更為超前的4D鞋款。鞋面采用輕便透氣的Primeknit編織材料，中底使用可編程的液體樹脂，通過“數(shù)字光合成”的4D打印出獨一無二的洞孔型外觀，呈現(xiàn)極具科技感的前衛(wèi)效果。不僅如此，“數(shù)字光合成技術(shù)”還能精確定位每一位穿著者對于動作、緩震、穩(wěn)定、舒適的需求，有著無與倫比的適應(yīng)性。

LEGO樂高

豪華千年隼號套裝

￥8，499

www.lego.com

2017年，適逢《星球大戰(zhàn)》系列40周年和初版樂高千年隼問世10周年。樂高推出了由7541片積木組成的全新一代千年隼號。這個樂高有史以來最大和最昂貴的產(chǎn)品，連說明書都重達(dá)5斤。完成它，可能需要你包括吃飯睡覺在內(nèi)的全部業(yè)余時間了。不過沒關(guān)系，May the force be with you！

Leica徠卡

Leica Q皓雪限量款相機

價格店洽

www.leica-camera.cn

徠卡全畫幅相機Leica Q面世將近三年，它的設(shè)計時常讓人稱道、電子化程度大幅提升，不斷吸引大眾用戶進(jìn)入徠卡陣營。如果前段時間冬奧會的熱情還未褪去，那么全球單板滑雪冠軍louriPodladtchikov參與設(shè)計的Leica Q皓雪款一定值得人手。該相機限量款全球只發(fā)售300臺，具有收藏價值。皓雪版的外形以徠卡Q銀色款為設(shè)計原型，擁有銀色的頂蓋與底蓋，頂蓋上的操控按鍵也沿襲銀色設(shè)計。新的鋁制配件外殼以純白色的皮革裝飾為亮點，除了進(jìn)一步增加握持的摩擦力，視覺效果也更上一層樓。招牌的品牌可樂標(biāo)在白色機身的映襯下顯得更為醒目。除此之外，其它對應(yīng)的配件一應(yīng)俱全，如白色的相機保護(hù)套和白色相機吊帶一一顯示徠卡對產(chǎn)品細(xì)節(jié)的考究。

Bang&Olufsen

Beoplay P2便攜式藍(lán)牙揚聲器

￥1，398

beoplay.cn

可千萬別小看這個重量只有275g的小東西。雖然拿在手里只有智能手機大小，但它的聲音遠(yuǎn)超它的外形體積。B&O的標(biāo)志性音質(zhì)提供豐富的音色和出色的低音，和其他B&O產(chǎn)品有著相同的美妙音效。它不需要開關(guān)或者按鈕，只需要搖動或者雙擊即可完成一系列播放控制。它超強的續(xù)航讓你完全不需要擔(dān)心沒電，下次旅行別忘了帶著它。

Apple蘋果

Macbook Pro13

￥10，288起

www.apple.com

Macbook可謂帶來手提電腦的輕便化，更輕薄的身材、更強大的性能，為商旅人士減輕不少負(fù)擔(dān)。新一代Macbook Pro13不僅有更明亮多彩的顯示屏，還采用Multi-Touch Bar取代以往的鍵盤功能鍵，你不僅可以通過它控制音量、亮度，還能進(jìn)行互動操作的調(diào)整，甚至進(jìn)行顏色拾取或者表情符號的快捷輸入。Thunderbolt3端口將數(shù)據(jù)傳輸、充電和視頻輸出功能集于一身，帶寬是上一代的兩倍，數(shù)據(jù)傳輸也更加快速。

Burton

Step on滑雪板固定器

￥3，000

www.burton.com

穿脫滑雪板一定是單板玩家的最大痛點——雙板選手絕塵而去，單板選手還在地上吭哧吭哧地穿著穿固定器。有了這款革命性的“一腳蹬”固定器，讓你徹底告別綁帶，輕松瀟灑地穿脫板。這款固定器采用三點式固定系統(tǒng)，經(jīng)過四年的研發(fā)與制作，保證在運動中的穩(wěn)定性與安全性，無疑是一款能夠改變單板運動的產(chǎn)品。

從零到壹的新思維

領(lǐng)克01技術(shù)解析，信息量巨大，慎入！

CMA就像計算機世界的源代碼，一磚一瓦構(gòu)建出Lvnk&co的產(chǎn)品線大廈。

0和1，二進(jìn)制代碼的兩個基本字符。就是這兩個最簡單的數(shù)字，通過數(shù)學(xué)邏輯的運算與組合，構(gòu)建了第一代計算機語言，打開了人類通向一個嶄新世界的大門。

在這里，我們無意研究二進(jìn)制代碼背后的數(shù)學(xué)原理，更不去探討那些晦澀難懂的編程語言。我們更感興趣的，是兩個極簡數(shù)字拗動未知領(lǐng)域的神奇能力。正是源代碼的出現(xiàn)和開放共享，才讓互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)力得以釋放，通訊管道和交互社區(qū)得以改善，逐漸形成一股足以撬動地球、改變未來的洪荒之勢。

如今，0和1這兩個數(shù)字的組合，出現(xiàn)在一個全新的汽車品牌身上。你可以理解為這是一群懷抱理想、朝氣蓬勃的年輕汽車人對未來光景的無限憧憬，但這絕不僅僅是紙上畫餅式的美好遐想，而是有實實在在的技術(shù)干貨強力支撐。這個技術(shù)干貨，就是他們傾注心血打造的CMA（基礎(chǔ)模塊架構(gòu)）。

因此從汽車工程角度來看，“01”更像是對全新CMA的注解與詮釋。它凝聚著沃爾沃與吉利頂尖科技冉冉而生，堪稱構(gòu)建Lynk&Co“帝國”的基石;它的開放與互聯(lián)特性賦予了強大的應(yīng)變能力和無限種可能;它的先進(jìn)電氣架構(gòu)成就了領(lǐng)先業(yè)界的前瞻視野，它的安全性和基礎(chǔ)駕乘品質(zhì)亦足以傲視群雄。

Lynk&Co的誕生，并不是為這個世界增添一輛新車如此簡單，更重要的意義在于全新的造車和用車思維模式。而CMA就是實現(xiàn)這些顛覆性想法和功能的基礎(chǔ)，它不僅要助力Lynk&Co開創(chuàng)一個時代，更要引領(lǐng)這個時代走向更遠(yuǎn)。

01僅僅是個開始，02已然翩翩而至，03亦在不遠(yuǎn)的將來。CMA還會帶給這個世界多少驚喜，大家且待好戲上演。