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古鎮(zhèn)新路
——云南省省道313 線易門縣城至岔河公路改建紀(jì)實

2018-04-19 01:35:02云南省玉溪公路局黃泰蘋宋琦海春華
中國公路 2018年6期
關(guān)鍵詞:易門縣改建工程省道

文/圖 云南省玉溪公路局 黃泰蘋 宋琦 海春華

上圖:改建后的省道313線下圖:省道313線改造升級后,提高了公路路況水平。

提起云南省道313線玉溪市易門縣城至岔河公路,真是讓人又愛又怕——愛的是一路風(fēng)光旖旎、山高箐深,復(fù)雜的地形地貌孕育了茂密的森林及繁多的植物種類,山頂空氣清新、綠意盎然,沿途峽谷風(fēng)光、云山霧海、銅礦遺址等美景吸引了不少自駕、攝影愛好者前往,被網(wǎng)友稱為云南最美公路之一;怕的是,這條公路路窄彎急、崎嶇難行,臨近綠汁鎮(zhèn)有段盤山公路叫“七十二拐”,從山頂?shù)缴侥_的綠汁鎮(zhèn),海拔高差720多米,僅僅回頭彎就有33個,并且坡陡崖深,用駕乘人員的話形容就是“駕駛員開到腳軟,乘車人甩到嘔吐”。

常年累月碾壓留下累累傷痕

這條美麗又險峻的公路,始建于1959年,1975年鋪設(shè)為瀝青路面,是玉溪市易門縣龍泉、銅廠、綠汁三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共27個村委會、347個自然村、18個民族的主要交通干線,區(qū)域輻射人口約20萬,對加強易門縣與滇中各地之間的經(jīng)濟和文化聯(lián)系,促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展和交通順暢有著舉足輕重的作用。

20世紀(jì)末,伴隨著易門縣綠汁鎮(zhèn)地下銅礦資源開采的逐年枯竭和礦務(wù)局的解散,“滇銅古鎮(zhèn)”的繁華歸于沉寂,公路繁忙的景象一去不復(fù)返,留下一條常年累月大車碾壓下傷痕累累的公路。瀝青路面砂石化嚴(yán)重,彈石路彈石脫落,路況質(zhì)量、服務(wù)能力、通行能力和安全保障都很差,嚴(yán)重制約了地方社會經(jīng)濟發(fā)展,沿線居民對改造此段公路的愿望十分強烈。

面對落后的公路交通狀況和人們的殷切期盼,在云南省、玉溪市各有關(guān)部門的共同努力下,省道313線易門縣城至岔河公路列入了交通運輸部2015年省道改造計劃,由玉溪公路局擔(dān)任項目建設(shè)法人,組建指揮部承擔(dān)項目建設(shè)管理任務(wù)。改建工程起于易門縣龍泉鎮(zhèn),途經(jīng)綠汁鎮(zhèn),止于易門縣岔河三岔口,全長58公里,布線以沿用原老路為主,全線按三、四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中三級公路45.1公里、占全線79%,四級公路12公里、占全線21%。

省道313線水溝支砌現(xiàn)場

省道313線改造后,提高了公路便民和出行服務(wù)水平。

不等不慢建成文明樣板路

省道313線易門縣城至岔河公路改建工程于2015年9月開工,2017年9月完工。面對彎多路險、坡陡崖峭、石料緊缺的施工環(huán)境,參與省道313線改建工程的建設(shè)者們以“等不起、慢不得、坐不住”的強烈危機感、責(zé)任感,頂酷暑、沐風(fēng)雨,用自己的實際行動詮釋了“人在路上、路在心中”的公路人精神,出色地完成了改建任務(wù)。工程完工后得到了云南省交通運輸廳質(zhì)量監(jiān)督局的高度評價。

建設(shè)過程中,指揮部始終堅持以“努力將省道313線易門縣城至岔河段公路建設(shè)成為一條優(yōu)質(zhì)公路、安全公路、廉潔公路、服務(wù)公路”為理念。通過建立質(zhì)量保證體系、落實質(zhì)量稽查制度、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)、推行工程首件制、利用先進設(shè)備推進機械化施工提高工程質(zhì)量等措施,確保了工程建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。

路基——通過改彎降坡、路基加寬、增設(shè)視距臺等,保證足夠的行車視距;通過削峰適谷、改善線形,提升路況水平。

路面——在水穩(wěn)料鋪筑前,對于路基拼寬部分,鋪設(shè)土工格柵,增強抗壓強度,為整體路況質(zhì)量提升做好基礎(chǔ)保障;在瀝青路面鋪筑過程中,采用新工藝加入抗車轍劑,使得整條公路的高溫抗車轍性能、抗水損壞性能、抗老化性能等得到全面提升;瀝青路面鋪筑施工全部采用機械化攤鋪,施工工藝規(guī)范,路面平整度較好。

鋪下的是路,豎起的是碑,連接的是心。指揮部高度重視文明施工管理,積極回應(yīng)群眾需求,以實際行動贏得了沿線村鎮(zhèn)廣大群眾的支持和贊譽。2016年9月16日晚,易門突降大雨引發(fā)山洪,綠汁江江水暴漲,改建工程的終點一側(cè)公路被沖毀,綠汁江兩岸大量樹木被沖倒,河床淤積嚴(yán)重,沿線兩間房屋發(fā)生倒灌并淤積大量泥沙,嚴(yán)重影響沿線居民出行和建設(shè)物資運輸。指揮部緊急調(diào)派裝載機2輛、挖掘機1輛,清除樹木、枝杈、砂石等,并在當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極配合下,連夜搶通了一條臨時便道。搶險隊員們渾身濕透,連續(xù)十幾個小時堅守在抗擊水毀災(zāi)害第一線,不怕困難、敢打硬仗、勇于奉獻的精神,讓當(dāng)?shù)厝罕娂娂娯Q起了大拇指。

鳳凰樹下掩映安全路、服務(wù)路、景觀路

公路建設(shè)是百年大計、民生大計,安全保障重于泰山。針對改建路段彎道多、坡道陡、路面窄的狀況,指揮部全面實施安保工程,為危險公路系上“安全帶”,栓緊了“平安繩”,也系牢了民心。首先,完善安全保障設(shè)施,對急彎險道全部實施拓寬改造和增設(shè)防護墻、波形護欄等處理,全線共安裝鋼筋混泥土防撞墻4.4公里、波型鋼護欄19.1公里,安保里程占總里程的40.5%,這個比例在云南省國省道干線改造中是最高的。其次,增設(shè)規(guī)范標(biāo)識標(biāo)牌,設(shè)置警示樁1515棵、振動減速帶1954平方米,處置平交道口21處,設(shè)置交通標(biāo)志726塊,劃設(shè)標(biāo)線6028平方米,又針對綠汁坡段的33個回頭彎作了超加寬處理。再次,開展橋涵改建,新建小橋一座,全線維修加固橋涵15道、增設(shè)96道、改造9道。最后,全面加強公路路基防護,改造過程中充分利用原有路基,采取噴漿、鋼樁、防護墻等措施,有力保障路基邊坡的安全穩(wěn)定,并對路肩進行了綠化或硬化。改建后的公路通行能力和駕乘安全舒適性大為提高,“以前這條路外地車根本不敢開進來,路又彎又顛簸,就是本地駕駛員,開起來也是小心翼翼,看著公路變寬變平,防護欄又多,感覺心里、腳下都有了安全感。”經(jīng)常走這條路的司機王先生點贊道。

省道313線改造后,提高了公路抗災(zāi)能力。

同時,為打造一條服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)群眾、方便群眾的“服務(wù)公路”,改建工程對閑置的養(yǎng)護道班、優(yōu)化改線結(jié)余出的老路進行再利用,將其打造成沿線服務(wù)區(qū),增設(shè)服務(wù)設(shè)施,方便沿線群眾、過往車輛及駕乘人員。全線共設(shè)置公交車和群眾車輛??空?5處、設(shè)置臨時??空?6處、設(shè)置服務(wù)區(qū)3個和加水站1處;沿公路路緣將公路與岔口、村民大門等接攏搭順,方便沿途群眾及車輛出入;增設(shè)旅游廁所,進一步完善公路基礎(chǔ)設(shè)施;在村莊附近埋設(shè)雙圓管涵(承重管),便于沿線群眾架設(shè)水管、光纜等穿越公路時使用;在農(nóng)作物栽種前,對利用矩形溝進行灌溉的溝渠進行了疏通;在服務(wù)區(qū)和加水站建設(shè)中,均考慮了增加地方特產(chǎn)交易和商貿(mào)的功能。

省道313線改建工程不僅建設(shè)了公路大通道,而且建設(shè)成了景觀路。為改善公路沿線的綠化景觀,在施工中盡量保留原有行道樹,并因地制宜栽種了云南櫻花、鳳凰樹、藍花楹等樹木3923棵、播草1.6萬平方米,種植灌木3000平方米,并對路肩進行綠化,對局部高邊坡進行主動柔性防護,在綠汁半坡K72+050-K72+220處增設(shè)休息區(qū)、觀景臺,拓展公路旅游功能。走在省道313線上,看得見青山,望得見綠水,路暢景美,車在路上走,人在畫中行。

滇銅古鎮(zhèn)煥發(fā)新時代新風(fēng)采

公路通、百業(yè)興。公路是云南主要的運輸和出行選擇,承載了90%以上的貨物運輸,國省干線公路更是連接城鄉(xiāng)、完善路網(wǎng)、提升等級、增強運力的重要交通干線。易門縣城至岔河段公路的改建,標(biāo)志著易門縣的交通面貌翻開了嶄新的一頁,更使公路沿線20余萬居民多年的夙愿得以實現(xiàn)。對進一步完善當(dāng)?shù)亟煌ɑA(chǔ)設(shè)施條件、發(fā)揮公路路網(wǎng)體系的整體效益,提高區(qū)域內(nèi)通行能力和通達度,推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)和方便沿線群眾出行等方面,都將起到積極的作用。

如今,建設(shè)者們的努力與付出結(jié)出了美麗果實,省道313線易門縣城至岔河公路如同巨龍蜿蜒盤旋在大山間,一派“山舞銀蛇”的壯美氣勢。全長58公里的公路改建完成后,這段讓不少人頭暈?zāi)垦5男谐桃呀?jīng)變得輕松不少?!暗徙~古鎮(zhèn)”不再遙不可及,綠汁雄奇險秀的高山峽谷風(fēng)光,保存完好的銅礦工業(yè)遺跡和文化遺產(chǎn),也吸引著越來越多的游客前往。生活在綠汁鎮(zhèn)的人們短時間內(nèi)就可以從綠汁鎮(zhèn)到達易門縣城,綠汁鎮(zhèn)低海拔熱河谷地區(qū)生產(chǎn)的冬早蔬菜、“菌鄉(xiāng)易門”豐富的野生菌更多更快地走上了周邊城市的餐桌,并銷往東南沿海。路上的車輛越來越多,處處留下了人們的足跡和歡笑,有帶孩子去綠汁江畔感受大自然、撿鵝卵石的;有曾在易門礦務(wù)局上班的工人,從外地帶著妻兒老小回綠汁緬懷逝去歲月的;有自駕去綠汁銅礦舊廠區(qū)、月亮灣采風(fēng)攝影的……

公路的改建,記錄著時代的發(fā)展與變遷。省道313線的改建留下了建設(shè)者們的足跡,他們與每一名公路人一樣,在心中都有一個夢想,那就是將自己的辛勤汗水凝聚在瀝青和砂石之間,以長路當(dāng)歌,用青春和智慧描繪家鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧的華麗篇章。

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