劉翔

【摘要】本文從河南交通廣播《南方談交通》欄目入手，從欄目的內(nèi)容來源、主持人普遍存在的問題、收聽率考核壓力，以及在融媒體環(huán)境下遇到的發(fā)展阻力等方面剖析了交通廣播法制類欄目的現(xiàn)狀。在融媒體背景下，交通廣播的法制類欄目應(yīng)結(jié)合新媒體技術(shù)大膽創(chuàng)新、勇于突破，在節(jié)目內(nèi)容、傳播形式等方面探索新路子，同時更好地打造品牌欄目，提升影響力，服務(wù)受眾。

【關(guān)鍵詞】交通廣播；法制類欄目；主持人；南方談交通

隨著我國汽車業(yè)及社會的不斷發(fā)展，車多、人多、道路交通事故多發(fā)已經(jīng)成為交通出行中無法回避的問題。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2017年6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，其中汽車2.05億輛；機動車駕駛?cè)诉_3.71億人，其中汽車駕駛?cè)?.28億人。在這樣的環(huán)境下，出行人群對于法律法規(guī)知識的需求也越來越迫切。

一、交通廣播法制類欄目的現(xiàn)狀

（一）定義

交通廣播法制類欄目就是以傳播和普及法律法規(guī)為主要內(nèi)容，以交通廣播頻率為傳播載體的一種欄目類型。

（二）交通廣播法制類欄目的分類

1、熱線類

河南交通廣播《南方談交通》欄目創(chuàng)辦于2002年4月，是河南廣播電視臺的一檔品牌欄目，以主持人“南方”的名字命名，形成專家型主持人的節(jié)目風(fēng)格。經(jīng)過十多年的積累，《南方談交通》已經(jīng)成為立足河南輻射周邊省份的一檔專業(yè)交通法制類的廣播欄目。該欄目主持人掌握了全面的交通安全法律法規(guī)知識，以直播熱線和案例剖析的形式為聽眾解決道路交通出行中遇到的疑惑和問題，法規(guī)闡釋專業(yè)準(zhǔn)確，人文關(guān)懷親切到位，彰顯了交通廣播媒體的社會責(zé)任。另外，江蘇交通廣播網(wǎng)《交廣雙聲道》、浙江交通之聲的《有理走天下》也都是這種類型的節(jié)目。

這類節(jié)目的核心在于有一個善于把控?zé)峋€節(jié)目的資深主持人和一個線下采訪流程，整體工作量較大，但時效性強，充分利用了廣播的熱線優(yōu)勢。

2、嘉賓類

羊城交通廣播《鐘律師說法》是羊城交通臺主持人路琦琦與廣東廣播電視臺資深法律顧問鐘琦律師一起主持的一檔法制類欄目，鐘琦律師以其扎實的專業(yè)法律知識為聽眾提供一對一的解答服務(wù)。這類節(jié)目的核心在于擁有一個或多個能夠直接在節(jié)目中發(fā)聲的長期服務(wù)于節(jié)目的專業(yè)法律工作者。

3、案例故事類

《警法時空》節(jié)目是北京交通廣播2003年與北京市公安局聯(lián)合開辦的一檔法制新聞專題類節(jié)目。旨在及時介紹警、法領(lǐng)域的動態(tài)，一方面重在講解與市民生活特別是出行方面息息相關(guān)的安防知識，提高大家的防范意識；另一方面播報最新審理的典型案件，分析法理，服務(wù)生活。

這類節(jié)目的核心在于豐富的現(xiàn)實案例和記者的線下采訪或提前編輯。

（三）交通廣播法制類欄目主持人的語言特點

1、專業(yè)性

法制類欄目經(jīng)常涉及案件、當(dāng)事人、執(zhí)法人員等法律元素，因此，在主持人的語言表述中應(yīng)注意法律名詞的專業(yè)性。例如，對于《道路交通違法行為處罰決定書》不服的，當(dāng)事人可以采用“行政復(fù)議”的方式解決，但是，《道路交通事故責(zé)任認定書》不屬于行政裁決，因此，對道路交通事故一般程序中交警下達的《道路交通事故責(zé)任認定書》有異議的，當(dāng)事人應(yīng)通過正當(dāng)程序進行“復(fù)核”，而不是“復(fù)議”。這一字之差，在法律上的含義卻千差萬別。

2、規(guī)范性

“差之毫厘，謬以千里”這句話用在法律專業(yè)用語中再合適不過。例如，大多數(shù)聽眾通常把駕車時發(fā)生的違法行為稱之為“違章”。其實，自2004年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》實施后，駕車時發(fā)生的違法行為準(zhǔn)確的描述應(yīng)當(dāng)是“交通違法”而不再稱為“交通違章”，如果法制類欄目主持人在節(jié)目中不注重法律名詞的規(guī)范性，就容易混淆用詞，誤導(dǎo)受眾。

3、客觀性

在交通廣播法制類欄目中，案件的敘述占有很大比重，節(jié)目會經(jīng)常接到一些聽眾投訴執(zhí)法人員或聽眾指責(zé)案件當(dāng)事方的熱線，經(jīng)過記者深入調(diào)查了解，大部分內(nèi)容屬實，但是，也有一些投訴子虛烏有或存在敘述與事實存在差異的情況，法制類欄目主持人一旦被情緒左右則容易陷入被動境地。

二、交通廣播法制類欄目遇到的問題

（一）內(nèi)容來源方面

1、熱線的隱私性問題

由于信息的快速傳遞，整個地球變得像一個小村莊了。這不但指世界級或地區(qū)級的重大事件會馬上被幾十億人同時知曉，就是各國的一些凡人小事、奇聞趣事，乃至丑聞隱私，也會迅速成為“地球大家庭”的共同話題。[1]加之大數(shù)據(jù)技術(shù)的迅猛發(fā)展，每個人每敲擊一次鍵盤都有可能成為大數(shù)據(jù)記錄的一部分被永久保存，因此，受眾越來越重視個人隱私問題。

而廣播恰恰屬于傳統(tǒng)大眾傳播，廣播所具有的公共性恰恰會使訊息并不指定傳送給某一個人。[2]廣播熱線不只在給打來電話的那一位聽眾聽，更是給收音機前眾多的不特定受眾收聽，打來熱線的聽眾就存在著暴露在公眾視野中的可能。例如，2016年在娛樂圈傳得沸沸揚揚的“赫子銘離婚求助情感熱線”事件也恰恰暴露了大眾傳播的這一短板。[3]因此，隱私問題也成為電臺熱線數(shù)量下降的原因之一。

2、熱線數(shù)量不穩(wěn)定

首先，隨著融媒體時代的到來，人們越來越習(xí)慣使用微信、微博這類即時通訊或網(wǎng)絡(luò)社交工具進行溝通交流。其次，網(wǎng)上的搜索引擎種類繁多，人們獲取智力支持的方式已經(jīng)從書本、報刊、電視、廣播等傳統(tǒng)媒體逐漸向網(wǎng)絡(luò)搜索渠道轉(zhuǎn)變。第三，廣播熱線通常情況下是一對一的溝通，一路熱線在直播中交流，其他熱線就需要等待。在這個生活節(jié)奏逐漸加快的時代，“等待”讓很多熱線參與者失去了參與節(jié)目的熱情。

3、語言表達問題

語言是廣播熱線節(jié)目溝通交流的唯一方式。打進熱線的聽眾年齡、閱歷、受教育程度等各不相同，語言表達能力也參差不齊，個別聽眾語言啰嗦、邏輯混亂、語速或快或慢，這種情況下，即便主持人進行引導(dǎo)，也很難達到節(jié)目的播出要求，往往給聽眾造成節(jié)目拖沓、凌亂的感覺，容易使節(jié)目的播出效果大打折扣。

（二）主持人面臨的挑戰(zhàn)

1、主持人的不同類型

廣播電視主持人大約有“統(tǒng)領(lǐng)型”、“主創(chuàng)型”、“單一型”三種類型，不管是哪個類型的主持人在節(jié)目傳播過程中他們都應(yīng)當(dāng)是溝通節(jié)目與受眾的中介，以節(jié)目的“主人”、受眾的“朋友”的身份進行傳播，他們在面對受眾的節(jié)目傳播過程中都處在“中介”的位置。[4]本文談?wù)摰姆ㄖ祁悪谀浚瑥膶I(yè)知識的儲備角度分析常見有兩種類型主持人：專家型主持人與非專家型主持人。

河南交通廣播《南方談交通》欄目主持人南方就是一位專家型主持人。2002年《南方談交通》欄目開播之初以嘉賓做客直播室為主要形式，主持人南方在工作中向嘉賓學(xué)習(xí)專業(yè)法律知識，跟著基層交通警察查勘事故現(xiàn)場、查處違法車輛。由于主持人南方自身的刻苦努力，逐漸掌握了包括交通違法、交通事故、車險理賠等較為全面的交通法律知識，角色定位也逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷＜倚椭鞒秩?。這類主持人已經(jīng)成為欄目的品牌，便于欄目形成穩(wěn)定收聽人群，同時節(jié)目不需要再為請不到合適的專業(yè)嘉賓而困惑。

但是，目前大多數(shù)法制類欄目主持人還處于普通主持人的角色，主要承擔(dān)著把控節(jié)目主線、負責(zé)播出的任務(wù)，很少參與具體的法律問題解答。

2、主持人的職業(yè)素養(yǎng)

主持人的口語表達能力，說到底是一個人德才學(xué)識的總體表現(xiàn)。播音員、主持人學(xué)識的深淺，會直接影響即興口語表情達意的完整性。[5]有的交通廣播主持人分不清楚“交警支隊”和“交警大隊”的關(guān)系，甚至出現(xiàn)混用的情況，造成信息傳播的失誤。

在交通廣播法制類欄目主持人的職業(yè)行為習(xí)慣中最重要的一點就是“廣義備稿”，廣義備稿是狹義備稿的堅實基礎(chǔ)，廣義備稿和狹義備稿二者互為因果、互相促進、互相補充，從而使播音的備稿能力得到全面提高。[6]我們常說“功夫在詩外”，可是，一些主持人平時對節(jié)目相關(guān)話題關(guān)心不夠，甚至不關(guān)心，在節(jié)目中就只能做做樣子、講講皮毛。

3、面臨新媒體沖擊

法律咨詢紛繁復(fù)雜，但萬變不離其宗，均以法律為準(zhǔn)繩，往往法律咨詢或者法制故事都有其共性。隨著“大數(shù)據(jù)+人工智能”技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)平臺已經(jīng)可以替代人工解答部分法律問題。

隨著微信、微博等自媒體的發(fā)展，每天有成千上萬條的法律類信息發(fā)出。這其中不乏交通事故案件的處理與賠償問題、交通管理咨詢問題等，互聯(lián)網(wǎng)用戶可以隨時隨地通過自行閱讀獲取交通法律常識，而不必在指定的時間段內(nèi)守著收音機收聽。因此，聽眾對于交通廣播法制類節(jié)目的關(guān)注度及忠誠度也出現(xiàn)下滑趨勢。

三、交通廣播法制類欄目的創(chuàng)新與發(fā)展

（一）融媒體時代的節(jié)目創(chuàng)新

時代在前進，受眾的思維意識和審美需求也在前進，所以加工信息的手段也必須要前進，這個“前進”就是創(chuàng)新。節(jié)目創(chuàng)新不是出奇制勝，而是“與時俱進”。創(chuàng)新是“有目的”的創(chuàng)新，創(chuàng)新是否成功要經(jīng)過聽眾檢驗。[7]

1、節(jié)目內(nèi)容和形式的創(chuàng)新

收聽收看形式創(chuàng)新。建立自己的網(wǎng)絡(luò)直播渠道，通過記者現(xiàn)場視頻連線增加節(jié)目時效感和現(xiàn)場感，同時拓寬了聽眾收聽收看渠道。

節(jié)目素材獲取形式創(chuàng)新。制作短視頻，在直播中可以讓聽眾獲取相關(guān)視頻鏈接，邊看視頻，邊參與節(jié)目。

互動形式創(chuàng)新。在直播過程中，聽眾可以通過微博、微信等多種形式參與互動，可以發(fā)送文字、圖片、視頻等各種形式的信息。除了直播過程中的互動，還可以在直播節(jié)目外采用互聯(lián)網(wǎng)的方式實時互動，比如開通“在線問答”APP、開通網(wǎng)絡(luò)視頻賬號等。

2、節(jié)目傳播方式的創(chuàng)新

與傳統(tǒng)的大眾傳播相比，網(wǎng)絡(luò)傳播的速度更快，在諸如倫敦地鐵爆炸案、印度洋海嘯、“5·12”汶川大地震等重大事件中，互聯(lián)網(wǎng)都成為了信息發(fā)布的第一渠道。而且，網(wǎng)絡(luò)媒介兼容了文字、圖片、聲音、動畫、影像等多種傳播手段，保存信息、表現(xiàn)信息、發(fā)送信息。[8]因此，交通廣播的法制類欄目完全可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺得到更好的傳播效果。例如，把節(jié)目內(nèi)容通過編輯呈現(xiàn)出文字稿件，通過節(jié)目自身的微信公眾號、微博賬號、企鵝平臺、一點資訊等自媒體方式進行二次傳播；開通節(jié)目的視頻直播賬號，將記者現(xiàn)場采訪、主持人直播節(jié)目等進行視頻直播；把節(jié)目常見咨詢材料整理成資料庫，放在微信號中方便用戶隨時點擊查詢；開通節(jié)目的視頻賬號，如騰訊視頻、優(yōu)酷視頻等，錄制小視頻通過網(wǎng)絡(luò)傳播；開通主持人的“問答”APP賬號，在網(wǎng)上直接接受聽眾咨詢。

（二）融媒時代需要怎樣的主持人

1、政治意識和關(guān)愛意識俱佳的主持人

黨的十九大報告中提出，全面依法治國是中國特色社會主義的本質(zhì)要求和重要保障。法制欄目主持人應(yīng)當(dāng)把傳播法治精神、助力依法治國上升為自己的使命和擔(dān)當(dāng)，牢固樹立政治意識。法制節(jié)目應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控基調(diào)和宣傳方向，以法為綱，堅持正確的輿論導(dǎo)向，以傳播法治精神、宣傳法律法規(guī)和解決當(dāng)事人實際問題為主要內(nèi)容，不能以揭露社會傷疤、攻擊執(zhí)法機關(guān)為宣傳基調(diào)，避免播出的節(jié)目在社會上產(chǎn)生負面影響。

法制欄目主持人還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)關(guān)愛意識。大多數(shù)在法制節(jié)目中出現(xiàn)的事件當(dāng)事人都涉及違法行為或個人苦楚。主持人應(yīng)減少對其行為的主觀臆斷，針對受害人或者其他事件當(dāng)事方，可給予適當(dāng)關(guān)懷，引導(dǎo)其使用正確的手段，如拿起法律武器保護自己的合法權(quán)益，避免反復(fù)提及受害細節(jié)給受害人帶來二次傷害。

2、嚴(yán)謹與踏實的主持人

法律是嚴(yán)謹?shù)?，作為交通廣播法制類欄目主持人同樣要遵循這一點，一字之差意思可能相距甚遠。嚴(yán)謹與踏實相輔相成，缺一不可。

3、勤奮的主持人

要想成為一名優(yōu)秀的交通廣播法制類主持人，就少不了通過勤奮的工作不斷積累?！赌戏秸劷煌ā分鞒秩四戏綖榱四軌颢@取第一手資料，曾經(jīng)在工作時間外跟隨基層交警參與突擊行動，行動在凌晨結(jié)束后，南方第一時間回到辦公室制作現(xiàn)場錄音趕在清晨的直播節(jié)目中播出。2004年5月1日《道路交通安全法》正式施行，整個“五一”假期南方是在書房里度過的，她找來許多跟法律實施相關(guān)的書籍仔細研讀，為的就是第一時間在節(jié)目中做出正確解讀。南方還是交警部門的法制專家組成員，協(xié)助交警部門對專業(yè)法律問題進行分析研判，甚至提出建議，這些額外工作都在她的業(yè)余時間完成。

（三）交通法制類欄目的轉(zhuǎn)型發(fā)展

現(xiàn)在，我們所講的“廣播”是具有兩種價值的，一是傳播意義上的社會價值，二是產(chǎn)業(yè)意義上的經(jīng)濟價值，這兩重價值共同構(gòu)筑了媒體的質(zhì)量。[9]

1、樹立品牌意識

在打造品牌欄目的同時，還可以打造品牌主持人，品牌主持人與品牌欄目是共生關(guān)系，二者相輔相成、相得益彰。成熟、優(yōu)秀、受眾喜愛、信任，在業(yè)界及社會上有巨大影響力的主持人是欄目品牌的核心競爭力，是能夠引領(lǐng)節(jié)目前進，能為欄目、頻道乃至電臺、電視臺增加附加值的人。[10]

2、探索“工作室”模式

廣播欄目“工作室”是近年來業(yè)內(nèi)一直在探索的一項課題，總的來講，廣播欄目“工作室”基本分為三大類：實體經(jīng)營類、廣告行業(yè)類、節(jié)目制作類。

實體經(jīng)營類工作室是以知名廣播欄目為基礎(chǔ)，設(shè)立經(jīng)營實體，公司化運作，從事與工商注冊登記相關(guān)的經(jīng)營內(nèi)容。以法制類欄目為例，可以成立或者加入法律服務(wù)機構(gòu)，提供法律服務(wù)獲取收益。

廣告行業(yè)類工作室是以欄目組現(xiàn)有人員為基礎(chǔ)，代替頻率或廣告公司承擔(dān)與節(jié)目相關(guān)的某一領(lǐng)域廣告投放、活動策劃與承辦，這種模式一般適用于房地產(chǎn)、美食、汽車等欄目。

節(jié)目制作類工作室更傾向于節(jié)目內(nèi)容的生產(chǎn)，以原有欄目組成員為基礎(chǔ)制作廣播節(jié)目，所生產(chǎn)的節(jié)目產(chǎn)品可以銷售，節(jié)目產(chǎn)品也可以通過其他渠道獲取收益。同時，還可以提供與節(jié)目內(nèi)容相關(guān)的服務(wù)獲取收益。

結(jié)語

融媒體時代的到來給我們的生活帶來很多便利，也在悄然改變著媒體傳播的方式，這樣的變化激勵著媒體人加快腳步，迎接挑戰(zhàn)。同時，媒體的重生也將會在這里開始，誰站在了歷史的潮頭，誰就搶占了發(fā)展的先機。融媒體時代下，廣播人唯有自強不息、努力創(chuàng)新，牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的傳播內(nèi)容，才能與時代同行。交通廣播法制類節(jié)目更應(yīng)借此機遇，為全面依法治國這場國家治理的深刻革命助力。

注釋：

[1][8]張國良.傳播學(xué)概論[M].北京：外語教學(xué)與研究出版社，2013：35、176.

[2]布萊克等.大眾傳播通論[M].張詠華譯.上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2009：17.

[3]中國經(jīng)濟網(wǎng).明星煩惱找誰訴？赫子銘離婚求助情感熱線，http：//m.ce.cn/fa/gd/201612/22/t20161222_19017522.shtml.

[4][10]吳郁.當(dāng)代廣播電視播音主持[M].上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2013：102、98.

[5]魯景超.廣播電視即興口語表達[M].北京：中國傳媒大學(xué)出版社，2000：26.

[6]張頌.中國播音學(xué)[M].北京：中國傳媒大學(xué)出版社，2003：204.

[7][9]王為.有所為——主持人與廣播媒體競爭力[M].北京：中國傳媒大學(xué)出版社，2010：109、141.