近日,谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁拉里·佩奇投資的飛車初創(chuàng)企業(yè)Kitty Hawk,正式試飛了首款產(chǎn)品Flyer。與其說是 “飛車”,F(xiàn)lyer更像是一個載人大號無人機,不需要駕照、大概培訓(xùn)一個小時就可以開,而且完全由電力驅(qū)動。
Flyer內(nèi)置10個電動螺旋槳,飛行時相對安靜。此次試飛其高度限制在3 m左右、時速32 km/h,而最終量產(chǎn)型號可以達(dá)到160 km/h。至于電池壽命,大概為12~20 min,充電時間為20 min。
從Flyer的初版原型機中,可以看到目前整機的設(shè)計還是很完善的。作為一個 “大號無人機”,F(xiàn)lyer可以垂直起降,但并不能作為通勤工具、僅用于娛樂。
雖然只能作為娛樂工具在水上或無人區(qū)域飛行,但Flyer的好處是不需要駕照,駕駛?cè)藛T接受1 h的培訓(xùn)就可以駕駛了。
值得一提的是,F(xiàn)lyer是一款真正的產(chǎn)品而非概念,目前其官網(wǎng)已經(jīng)可以預(yù)訂,只是還沒有公開價格。
據(jù)Kitty Hawk表示,他們團隊希望Flyer可以作為一種娛樂工具,讓對飛行感興趣的用戶率先體驗到樂趣,另外還計劃在一些主題樂園等機構(gòu)提供租賃服務(wù)。
另外,Kitty Hawk還在開發(fā)一款真正用于通勤的 “飛車”Cora,可乘坐兩人,目前已經(jīng)在新西蘭展開測試。
相對于Flyer,Cora除了可乘坐兩人,同樣使用電力驅(qū)動、可垂直起降,但航程更長達(dá)到100 km、時速177 km/h。
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗2018年4期