文 / 佚 名

隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐漸提升，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車和電動(dòng)交通工具成批的進(jìn)入市場(chǎng)，電動(dòng)單車也是其中之一，2017年11月，挪威科技公司Elpedal發(fā)布了名為Podbike的雙引擎無(wú)鏈?zhǔn)诫妱?dòng)踏板車，但當(dāng)時(shí)該公司僅僅展出了一些關(guān)于這款產(chǎn)品的計(jì)算機(jī)渲染圖形和車輛的設(shè)計(jì)圖。2018年2月這款高智能化的電動(dòng)踏板單車實(shí)體機(jī)總算在挪威Sandnes地區(qū)公開(kāi)亮相。

Podbike實(shí)際上式一款四輪的人力和電動(dòng)混合驅(qū)動(dòng)的踏板交通工具，且踏板能夠直接連接到發(fā)電機(jī)上，騎行者在騎行時(shí)可以躺在里面。騎行者在騎行時(shí)除了要進(jìn)行左右轉(zhuǎn)向，還需要踩腳踏才能讓電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。騎行者在騎行途中產(chǎn)生的電流將會(huì)直接傳輸?shù)轿挥诤筝喌陌l(fā)動(dòng)機(jī)中樞里。和大多數(shù)傳統(tǒng)電動(dòng)單車不同的是這款產(chǎn)品沒(méi)有鏈條，而且采用的是極具科技感外型的四輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。Podbike還內(nèi)置了一塊電池包來(lái)提供額外的電源供應(yīng)，其最高時(shí)速可達(dá)25 km/h，續(xù)航里程超過(guò)60 km。Podbike的重量約為40～50 kg。

據(jù)說(shuō)第一批代號(hào)為0系列的12輛測(cè)試車型將會(huì)在未來(lái)的3～4個(gè)月內(nèi)建成，其中的10輛車會(huì)在挪威公共道路上公開(kāi)測(cè)試，測(cè)試者將會(huì)把他們的體驗(yàn)心得反饋給Podbike團(tuán)隊(duì)以便改進(jìn)效果，而這些0系列的旗艦產(chǎn)品很有可能在2018年4月28日的德國(guó)Spezi單車展上亮相。Podbike團(tuán)隊(duì)表示這款售價(jià)約為4萬(wàn)元人民幣的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)會(huì)在2019年前正式進(jìn)入消費(fèi)者市場(chǎng)，2020年前正式在歐洲市場(chǎng)普及。