陳亮

摘 要 文章對10kW中波廣播發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和軟件設(shè)計的特點(diǎn)和系統(tǒng)具有的主要功能進(jìn)行了闡述和分析，并介紹了系統(tǒng)在運(yùn)行維護(hù)中的注意事項及設(shè)備故障處理方法。

關(guān)鍵詞 10kW中波廣播發(fā)射機(jī)；運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)；運(yùn)行維護(hù)

中圖分類號 G2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1674-6708（2018）206-0075-02

近年來，為了確保廣播節(jié)目的安全傳輸發(fā)射，保證安全播出的穩(wěn)定性，促進(jìn)廣播電臺安全傳輸發(fā)射業(yè)務(wù)的拓展，各大廣播電臺加強(qiáng)了發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控體系的建設(shè)，加快了發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的應(yīng)用步伐。10kW中波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)該免了傳統(tǒng)發(fā)射機(jī)的操作模式和狀態(tài)監(jiān)控模式，實(shí)現(xiàn)了機(jī)房多臺發(fā)射機(jī)及天線的自動控制，保證各發(fā)射機(jī)正常播音，及時發(fā)現(xiàn)發(fā)射機(jī)故障并自動做相應(yīng)處理，以使發(fā)射機(jī)開關(guān)機(jī)控制實(shí)現(xiàn)自動化并且使劣播、停播現(xiàn)象降到最低。

10kW中波廣播發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)主要功能包括下面幾部分：自動控制；實(shí)時監(jiān)測；GPS校時；日志管理。

1 發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計

國家新聞出版廣電總局四九一臺機(jī)房現(xiàn)有8部10kW中波發(fā)射機(jī)，機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)分為3部分：機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)端、機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)客戶端、機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)與臺與臺站技術(shù)平臺數(shù)據(jù)交換服務(wù)。

機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)端：機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)端實(shí)現(xiàn)發(fā)射機(jī)實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集和處理、按運(yùn)行圖自動開關(guān)機(jī)，故障自動倒機(jī)，并負(fù)責(zé)向客戶端提供實(shí)時數(shù)據(jù)與查詢接口，是整個機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的核心模塊。在使用機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)客戶端之前必須先運(yùn)行機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)端。

機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)客戶端：機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)客戶端是機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的用戶接口層，實(shí)現(xiàn)了發(fā)射機(jī)與天線實(shí)時數(shù)據(jù)的顯示、遙控發(fā)射機(jī)開關(guān)機(jī)、運(yùn)行圖管理、記錄查詢等功能。

機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)與臺與臺站技術(shù)平臺數(shù)據(jù)交換服務(wù)：機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)生成的各種數(shù)據(jù)發(fā)送給臺運(yùn)行管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)房巡行監(jiān)控系統(tǒng)與臺運(yùn)行管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，確保臺運(yùn)行管理系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控并接收發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)包括：發(fā)射機(jī)實(shí)時抄表數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、天饋線數(shù)據(jù)和日志信息。

2 發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)功能分析

2.1 發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)主界面

10kW中波發(fā)射機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)主界面主要有：功能導(dǎo)航條、公共數(shù)據(jù)區(qū)、發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示區(qū)、故障和操作記錄顯示區(qū)、狀態(tài)欄等。

功能導(dǎo)航條：鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊導(dǎo)航條目，在右側(cè)顯示區(qū)內(nèi)顯示點(diǎn)擊的功能界面。

公共數(shù)據(jù)區(qū)：顯示正在播音的發(fā)射機(jī)工作狀態(tài)、頻率、入射功率、反射功率、天線、系統(tǒng)時間、GPS時間。

發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示區(qū)：頻率、電壓、電流、調(diào)幅度、天線零位、狀態(tài)。其中狀態(tài)包括：正在播音、本控播音；準(zhǔn)備播出、本控預(yù)播；正常備份、本控備份；緊急播出；維修狀態(tài)；通訊中斷。

故障和操作記錄顯示區(qū)：發(fā)射機(jī)故障、通訊中斷、PLC告警、模擬量越界信息；顯示用戶操作記錄和系統(tǒng)自動執(zhí)行記錄。

狀態(tài)欄：顯示當(dāng)前登錄用戶和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

語音報警：語音報警包括發(fā)射機(jī)故障語音、系統(tǒng)自動倒機(jī)失敗語音、通訊中斷語音、PLC告警語音、頻偏語音、系統(tǒng)時鐘與GPS時鐘誤差越限語音。

運(yùn)行圖接收：臺運(yùn)行管理系統(tǒng)下發(fā)新運(yùn)行圖，自動彈出運(yùn)行圖接收界面，需要進(jìn)行運(yùn)行圖可執(zhí)行確認(rèn)操作：在表格中選擇云行圖的時間段，進(jìn)行“可執(zhí)行”或“不可執(zhí)行”的設(shè)置，逐條設(shè)置完成后“提交運(yùn)行圖確認(rèn)”，系統(tǒng)將設(shè)置數(shù)據(jù)上傳臺運(yùn)行管理系統(tǒng)，新運(yùn)行圖接收完成后，點(diǎn)擊“刷新”按鈕可切換顯示其它發(fā)射機(jī)運(yùn)行圖數(shù)據(jù)。

2.2 發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)

10kW中波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)有：模擬量檢查、故障監(jiān)測、運(yùn)行圖、發(fā)射機(jī)控制和天線狀態(tài)。

模擬量監(jiān)測：為了防止數(shù)據(jù)微小變化頻繁時模擬表盤的指針不停抖動閃爍，所有的表盤顯示數(shù)值采用了算法處理，所以此界面的顯示數(shù)值并不是當(dāng)前時刻的實(shí)時采樣數(shù)值。當(dāng)發(fā)射機(jī)播出時各表值超出設(shè)定的模擬量基本保護(hù)上下限時系統(tǒng)會顯示越界報警信息和語音報警。

發(fā)射機(jī)故障監(jiān)測監(jiān)控發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)包括：故障狀態(tài)、遙控/本控的狀態(tài)、低壓狀態(tài)和通訊狀態(tài)，當(dāng)通信終端時運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)不能正常接收發(fā)射機(jī)實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)及控制發(fā)射機(jī)開關(guān)機(jī)。

運(yùn)行圖：10kW中波發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行圖有兩個時間段分別開機(jī)時間和關(guān)機(jī)時間，并且運(yùn)行圖可進(jìn)入緊急模式，緊急模式下可控制發(fā)射機(jī)開關(guān)機(jī)，緊急播出狀態(tài)下系統(tǒng)不再依據(jù)運(yùn)行圖執(zhí)行開關(guān)機(jī)。

發(fā)射機(jī)控制：發(fā)射機(jī)控制的功能包括開關(guān)機(jī)、升降功率、開關(guān)功放、自控復(fù)位、過載復(fù)位、駐波比自測、自動倒備機(jī)，當(dāng)通訊中斷時不可遙控，當(dāng)發(fā)射機(jī)處于本控狀態(tài)時所有操作無效。

發(fā)射機(jī)天線狀態(tài)能夠控制和顯示發(fā)射機(jī)天線位置，在此狀態(tài)下我們可以查看發(fā)射機(jī)是否與天線連接，發(fā)射機(jī)是否與假負(fù)載連接等情況。在發(fā)射機(jī)天線狀態(tài)我們可以查看天線開關(guān)位置狀態(tài)，天線開關(guān)的位置狀態(tài)有兩種：一種位置狀態(tài)是直通狀態(tài)，另一種位置狀態(tài)是轉(zhuǎn)向狀態(tài)。

2.3 系統(tǒng)校時

在導(dǎo)航條上點(diǎn)擊GPS較時會彈出校時窗口，確認(rèn)需要校時點(diǎn)擊校時按鈕，系統(tǒng)時間會修正為GPS時間。自動化系統(tǒng)是按系統(tǒng)時間執(zhí)行運(yùn)行圖開關(guān)機(jī)的，如果系統(tǒng)時間和GPS時間誤差太大的時候，系統(tǒng)會通過顯示紅色字和語音報警提醒操作人員，操作人員必須手動校正系統(tǒng)時間。

3 發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)故障分析

在日常使用過程中發(fā)射機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)可能會出現(xiàn)一下故障：

串口服務(wù)器燈的狀態(tài)不閃情況，沒有數(shù)據(jù)上傳，可能原因：串口服務(wù)器本身接口壞；發(fā)射機(jī)采集板上的RS232轉(zhuǎn)485接口轉(zhuǎn)換器壞；發(fā)射機(jī)采集板死機(jī)；發(fā)射機(jī)采集板故障。

發(fā)射機(jī)采集板燈的狀態(tài)燈不亮，可能原因：電源故障。

燈不閃，可能原因：采集板串口死掉，（按黑色復(fù)位按鈕，燈正常閃爍）；按黑色復(fù)位按鈕，不能正常閃爍，采集板串口故障。

數(shù)據(jù)亂碼，可能原因：采集板有芯片松動。

除以上故障現(xiàn)象外，10kW中波發(fā)射機(jī)還可能會出現(xiàn)其他故障，工作人員要認(rèn)真總結(jié)、分析故障現(xiàn)象及處理方法，做好解決方案，再遇到類似問題時，能及時快速處理。

4 結(jié)論

10kW中波機(jī)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了中波發(fā)射機(jī)自動化運(yùn)行以及狀態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)上傳，經(jīng)過長時間的運(yùn)行，有效提高了發(fā)射機(jī)設(shè)備運(yùn)行效率，提高了整個機(jī)房運(yùn)行穩(wěn)定性，大大降低劣播、停播時間，保障了廣播工作的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]江燕.DX-200中波發(fā)射機(jī)自動化系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)施[J].電子技術(shù)與軟件工程，2015-11-30（1）.