(上海立信會(huì)計(jì)金融學(xué)院 上海 201209)
近年來(lái),隨著快遞行業(yè)的高速發(fā)展,快遞包裝污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。根據(jù)《2017中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年,全國(guó)快遞業(yè)使用快遞運(yùn)單312.8億個(gè),編織袋32億條,塑料袋68億個(gè),封套約34億個(gè),包裝箱和膠帶各為86億個(gè)和3.3億卷,如此龐大的數(shù)據(jù)使人們思考這些快遞包裝將帶來(lái)多么嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。而對(duì)于膠帶和氣泡袋,國(guó)內(nèi)主要處理方式為填埋和焚燒,但因此類材料中含有聚氯乙烯等難以降解的成分,填埋會(huì)造成土地以及地下水的污染,焚燒則會(huì)產(chǎn)生大量有害氣體加劇空氣污染。
本文認(rèn)為,解決快遞紙箱低使用率、高污染、難降解的根本方法是使用環(huán)??山到獾牟牧仙a(chǎn)快遞包裝;對(duì)于處理快遞包裝物所帶來(lái)的污染問(wèn)題和潛在環(huán)境問(wèn)題主要依靠化學(xué)技術(shù)的發(fā)展,因此,快遞包裝物的生產(chǎn)與清理需要具備一定的專業(yè)能力,進(jìn)入門(mén)檻較高,目前無(wú)法改變。目前我國(guó)電商發(fā)展基本采用成本戰(zhàn)略模式,本文認(rèn)為,我國(guó)快遞行業(yè)未來(lái)幾年內(nèi)還將繼續(xù)使用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,使用低值易損的快遞包裝,因此,在解決快遞紙箱問(wèn)題上,本文從中間過(guò)程切入,改變快遞紙箱的流轉(zhuǎn)過(guò)程,使其創(chuàng)造更大的商業(yè)值。
促進(jìn)“快遞紙箱增值計(jì)劃”的實(shí)現(xiàn),要有切實(shí)可行的前期、中期、后期的詳細(xì)的實(shí)踐步驟和目標(biāo)。本文認(rèn)為,前期最重要的任務(wù)為收集快遞紙箱,“高效率低成本少人力”的方式最為推薦。中期最重要的任務(wù)為創(chuàng)新快遞紙箱的增值渠道。后期主要任務(wù)為面向全社會(huì),優(yōu)化快遞包裝物清理和創(chuàng)造綠色耐用的新材料快遞包裝物。以下為整個(gè)流程中的重點(diǎn)步驟:
根據(jù)國(guó)內(nèi)快遞公司回收快遞紙箱的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,專門(mén)人員單個(gè)上門(mén)回收的方式存在回收效率低下、人力成本抬高等問(wèn)題。由此本文提出“集中收集”的思想,如在學(xué)校、小區(qū)等此類有快遞智能柜的地方同時(shí)設(shè)置快遞紙箱回收站,便于消費(fèi)者取完快遞順手投放廢棄的紙箱。也可根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窳?xí)慣安置。
本文提出應(yīng)定時(shí)按不同地點(diǎn)派專員去廢舊快遞紙箱收集站進(jìn)行裝車回收,此專員,集中運(yùn)輸至公司材料倉(cāng)庫(kù),并進(jìn)行有效而且專業(yè)的消毒殺菌工作,舍棄損壞十分嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)行增值改造的紙箱。由于新的增值方式可能近距離、長(zhǎng)時(shí)間地面向人群,因此對(duì)不同作用的廢舊快遞紙箱應(yīng)做不同標(biāo)準(zhǔn)的消毒,使之不會(huì)威脅人們的生命健康。
國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為313.5億件,連續(xù)六年超過(guò)50%,快遞業(yè)的繁榮發(fā)展帶來(lái)了數(shù)以億計(jì)的包裝垃圾,據(jù)統(tǒng)計(jì),其中使用瓦楞紙箱原紙4600萬(wàn)噸。據(jù)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)估算,每1噸廢紙回爐化漿能生產(chǎn)0.8噸的再生好紙。根據(jù)調(diào)查,市場(chǎng)上中等瓦楞紙箱一只的價(jià)格平均在2元左右,86億的廢舊紙箱可以回收生成137.6億元(86億×80%×2)。若將這些紙箱改造成學(xué)生手工課上的手工紙板,市場(chǎng)價(jià)則變成了10元每個(gè),而每只紙箱至少能支撐三至六個(gè)紙板,利潤(rùn)空間顯然變大。
1.快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化程度低,且質(zhì)量較差。
2.回收站點(diǎn)建立成本大?;厥照军c(diǎn)地址需要經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)查和測(cè)量后才能確認(rèn),對(duì)人力和技術(shù)的要求較高。在沒(méi)有政府的支持下,單憑一個(gè)企業(yè)無(wú)法建立較多的回收站點(diǎn)。
3.消費(fèi)者回收意識(shí)淡薄。盡管快遞污染問(wèn)題已經(jīng)逐漸引起人們注意,但人們的惰怠情緒和不重視心理,使得廢舊快遞紙箱的回收力不高。因此提出激勵(lì)對(duì)策和宣傳辦法至關(guān)重要。
1.提高快遞包裝質(zhì)量,改進(jìn)快遞包裝結(jié)構(gòu)。從根源上提高快遞紙箱的可回收率,需要采用綠色包裝材料,減小包裝袋上有毒有害物質(zhì)的含量。
2.規(guī)范物流運(yùn)輸過(guò)程中快遞員的行為。快遞公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)快遞人員的培訓(xùn),依據(jù)行為規(guī)范程度對(duì)快遞人員分別進(jìn)行獎(jiǎng)賞與懲戒,提高行業(yè)素質(zhì),避免出現(xiàn)拋擲、踩踏快件的現(xiàn)象,降低包裹的損毀率。
3.建立回收激勵(lì)機(jī)制。政府應(yīng)重視對(duì)快遞包裝的回收利用,針對(duì)積極參與快遞包裝回收的企業(yè)出臺(tái)相應(yīng)的扶持政策。企業(yè)也應(yīng)采用一定的獎(jiǎng)勵(lì)方式來(lái)激勵(lì)消費(fèi)者參與快遞包裝回收。
4.完善快遞包裝回收方面的法律法規(guī)。本文可借鑒西方國(guó)家的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,即讓產(chǎn)品制造者對(duì)產(chǎn)品的最終回收利用負(fù)責(zé),明確商品消費(fèi)后對(duì)其回收利用處置的責(zé)任主體,有利于督促生產(chǎn)商使用綠色包裝以及主動(dòng)回收快遞包裝或?qū)で蟮谌狡髽I(yè)幫助其回收。
對(duì)于低值易損的包裝物,大多人選擇從減少資源浪費(fèi)的角度,提出“二次利用”的口號(hào),或站在保護(hù)環(huán)境的角度,提出“使用環(huán)保可降解的綠色材料”的口號(hào),但由于目前國(guó)內(nèi)快遞紙箱低質(zhì)易損和新材料快遞紙箱成本高商家使用少,最終導(dǎo)致這兩個(gè)口號(hào)也無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)。本文認(rèn)識(shí)到這些困難,無(wú)法正面解決,且了解到快遞廢棄物高昂的清理成本,則選擇從經(jīng)濟(jì)效益角度出發(fā),創(chuàng)新廢舊快遞紙箱的增值方式,使其累計(jì)增加的附加值之和超過(guò)其清理成本。
本文旨在提出新的對(duì)快遞紙箱處理的概念,轉(zhuǎn)變社會(huì)對(duì)快遞廢棄物處理的既有的且難以實(shí)行的思路。節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境是初衷和目標(biāo),利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、追求經(jīng)濟(jì)效益是途徑和方法。本文更側(cè)重于傳播“使快遞紙箱累計(jì)增加附加值之和超過(guò)其清理成本”這一思想,對(duì)具體的商業(yè)模式、盈利渠道建議有限,未做深入的探索,希望得到其他讀者的建議和深化。
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