□王昌盛

（南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇 南通 226001）

1 中小貨代企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

海運(yùn)貨代企業(yè)處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)單證，提供報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集運(yùn)、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯等服務(wù)。中小貨代企業(yè)是指規(guī)模小，只有幾個(gè)或十幾個(gè)員工；業(yè)務(wù)少，基本固定幾家或十幾家公司的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；服務(wù)窄，只能提供訂艙、單證服務(wù)，少部分提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢服務(wù)。這些企業(yè)主要提供代理服務(wù)，很少有從事獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人的實(shí)力，主要通過(guò)跑市場(chǎng)的方式打通與貨主和承運(yùn)人的關(guān)系來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生存，很多都是老板或者個(gè)別業(yè)務(wù)員有幾家核心客戶，提供簡(jiǎn)單的訂艙、單證、集運(yùn)、拆裝箱等服務(wù)。

2 電子商務(wù)時(shí)代的特點(diǎn)

2.1 業(yè)務(wù)的平臺(tái)化

業(yè)務(wù)的平臺(tái)化是指業(yè)務(wù)都通過(guò)各種各樣的平臺(tái)去展現(xiàn)服務(wù)的水平和競(jìng)爭(zhēng)力。電子商務(wù)時(shí)代各個(gè)平臺(tái)上越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者出現(xiàn)，各自的實(shí)力都要拿出來(lái)對(duì)比，使用者不再限于原有合作對(duì)象，而可以方便找到更有競(jìng)爭(zhēng)力的合作者[1]。

<1)，且各件產(chǎn)品是否為不合格品相互獨(dú)立．

2.2 技能的專業(yè)化和智能化

技能的專業(yè)化和智能化是指與傳統(tǒng)服務(wù)相比，所提供的各項(xiàng)服務(wù)技能在電子商務(wù)時(shí)代分工更具體而專業(yè)，同時(shí)在人工智能和大數(shù)據(jù)環(huán)境下，各項(xiàng)服務(wù)更體現(xiàn)智能化。

2.3 信息的共享化

信息的共享性是指各業(yè)務(wù)企業(yè)在進(jìn)行業(yè)務(wù)合作時(shí)能夠通過(guò)信息的共享提高效率，降低成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

3 電子商務(wù)對(duì)中小貨代企業(yè)的沖擊及帶來(lái)的影響

2.1 業(yè)務(wù)平臺(tái)化導(dǎo)致關(guān)系優(yōu)勢(shì)喪失

中小貨代企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)的主要方式是傳統(tǒng)的關(guān)系營(yíng)銷，無(wú)論是開(kāi)拓新市場(chǎng)，還是維護(hù)老客戶，都靠業(yè)務(wù)員發(fā)展關(guān)系的能力。電子商務(wù)時(shí)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，業(yè)務(wù)平臺(tái)化后貨主可以在平臺(tái)上自主選擇合適的貨代企業(yè)，誰(shuí)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)就選誰(shuí)，而不是看和誰(shuí)的關(guān)系好。

3.2 技能的專業(yè)化和智能化導(dǎo)致技能失去優(yōu)勢(shì)

中小貨代企業(yè)服務(wù)對(duì)象相對(duì)固定，所能提供的服務(wù)技能也較簡(jiǎn)單，能做的自己做，不能做的可以外包，對(duì)貨主而言只要提供服務(wù)就可以了。而電子商務(wù)時(shí)代各上下游企業(yè)都在提高專業(yè)化和智能化水平，必然要求貨代企業(yè)也能夠相應(yīng)提高服務(wù)技能。但中小貨代企業(yè)實(shí)力不足，無(wú)論是硬件的實(shí)力還是人才的實(shí)力都難以滿足客戶要求。

3.3 信息共享化導(dǎo)致信息優(yōu)勢(shì)喪失

中小貨代企業(yè)能夠生存下去的基本前提是信息不對(duì)稱，貨主與承運(yùn)商之間信息不對(duì)稱。這種信息不對(duì)稱在傳統(tǒng)環(huán)境下貨代企業(yè)才能夠賺傭金或運(yùn)費(fèi)的差價(jià)，而信息在平臺(tái)化之下共享，使貨主和承運(yùn)商之間能夠直接聯(lián)系，此時(shí)要賺差價(jià)就不容易了。

4 中小貨代企業(yè)順應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代的對(duì)策

4.1 認(rèn)清形勢(shì)，找準(zhǔn)定位

我國(guó)電子商務(wù)目前的發(fā)展越來(lái)越深入地影響到各個(gè)行業(yè)，中小貨代企業(yè)必須認(rèn)清形勢(shì)。對(duì)中小貨代企業(yè)而言，要根據(jù)自身的特點(diǎn)準(zhǔn)確定位。貨代企業(yè)的本質(zhì)是服務(wù)，因此企業(yè)應(yīng)小而專，企業(yè)雖小但提供的服務(wù)應(yīng)該專業(yè)，要練內(nèi)功，提升企業(yè)內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)要求企業(yè)員工提高和鍛煉自身專業(yè)能力，成為貨代行業(yè)的專業(yè)人士。

4.2 積極參與平臺(tái)、利用平臺(tái)

在練好內(nèi)功的基礎(chǔ)上積極參與平臺(tái)建設(shè)，很多平臺(tái)都是由貨代企業(yè)建起來(lái)的，因此應(yīng)積極參與，完善平臺(tái)功能，提升企業(yè)影響力。同時(shí)應(yīng)研究各種不同平臺(tái)的功能和特點(diǎn)，學(xué)會(huì)利用平臺(tái)為我服務(wù)，加強(qiáng)營(yíng)銷，提高知名度。

4.3 加強(qiáng)信息化建設(shè)，深度整合上下游企業(yè)

電子商務(wù)時(shí)代各進(jìn)出口企業(yè)和承運(yùn)人都在積極提升信息化水平，作為服務(wù)這些企業(yè)的貨代企業(yè)必須緊跟時(shí)代，加強(qiáng)信息化建設(shè)，并深度整合到這些上下游企業(yè)的信息中去，才能更好地為相關(guān)企業(yè)服務(wù)。

5 結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)中小貨代企業(yè)很多，但很多企業(yè)還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)時(shí)代的變化會(huì)對(duì)其生存和發(fā)展帶來(lái)很多影響。因此這些企業(yè)只有認(rèn)清大環(huán)境的變化，積極參與到貨代行業(yè)的電子商務(wù)時(shí)代中去，加強(qiáng)自身建設(shè)，才能更好地生存下去。