專業(yè)車志

究竟誰(shuí)是中國(guó)房車界的真英雄？成績(jī)數(shù)據(jù)，了解一下。無(wú)需吹噓也難以隱藏，大部分時(shí)候，數(shù)字比文字更直觀，他們公平公正公開(kāi)，他們不需要華麗的辭藻，卻能告訴你最想要的結(jié)果。下面，CTCC 中國(guó)房車錦標(biāo)賽2017 賽季的年度總結(jié)將為你揭開(kāi)謎底。

奪冠

全年八個(gè)分站，16 個(gè)回合，車手奪冠次數(shù)上汽大眾333 車隊(duì)一枝獨(dú)秀，也難怪他們可以拿到年度車隊(duì)總冠軍。

其中張臻東奪冠3 次，分別是第4 站第一回合、第7 站第二回合、第8 站第二回合。

他的隊(duì)友羅伯特·荷夫奪冠次數(shù)也有3 次，分別是第5 站第一回合、第6 站第一回合、第7 站第一回合，并且全部都是pole to win。

桿位

荷夫能有三次pole to win 實(shí)在驚艷，而和他一樣的還有兩位車手，在2017 賽季有多達(dá)三次從第一發(fā)車格出發(fā)的記錄。

海馬強(qiáng)動(dòng)力車隊(duì)何子賢：第1 站、第2 站、第5 站的三次第二回合。

東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)亞歷克斯·豐塔納：第2 站第一回合、第6 站第二回合、第8站第一回合。

登臺(tái)

看車手登臺(tái)次數(shù)的話，拿下年度車手總冠軍的北汽紳寶車隊(duì)車手朱戴維次數(shù)驚人，卻沒(méi)有拿下一個(gè)分站冠軍略微可惜。

朱戴維的5 次登臺(tái)為第1 站第一回合、第5 站第二回合、第8 站第一回合亞軍和第4 站第一回合、第5 站第一回合季軍。

羅伯特·荷夫和朱戴維并列，也有5 次登臺(tái)：第5 站、第6 站、第7 站三個(gè)首回合冠軍 ，第7 站第二回合亞軍 ，第6 站第二回合季軍。

超車

看比賽，最令人熱血沸騰的場(chǎng)面就是超車了吧？整個(gè)賽季中，最低發(fā)車位最終奪冠的人來(lái)自長(zhǎng)安福特車隊(duì)，第3站第二回合曹宏煒11→1上升10位。

要數(shù)最多位置上升的，同樣也發(fā)生在第3 站第二回合，第3 站第二回合何曉樂(lè)17 → 3 上升14 位。

以下數(shù)據(jù)也不容錯(cuò)過(guò) ：

第5 站第二回合 張臻東 19 → 6 上升13 位

第2 站第一回合 朱戴維 18 → 6 上升12 位

第8 站第二回合 曹宏煒 16 → 4 上升12 位

遺憾

離頒獎(jiǎng)臺(tái)一步之遙的人是誰(shuí)？

曹宏煒再次上榜，他在2017 賽季曾有3 個(gè)回合拿到第四名：第1 站第二回合、第7 站第一回合、第8 站第二回合。

優(yōu)勢(shì)

同樣是沖線，有勝券在握的穩(wěn)贏，也有扣人心弦的追趕，計(jì)時(shí)牌上的數(shù)字最直觀。

最大奪冠優(yōu)勢(shì) ：

第5 站第一回合，荷夫領(lǐng)先張志強(qiáng)6.874 秒

最小奪冠優(yōu)勢(shì) ：

第5 站第二回合，詹家圖領(lǐng)先朱戴維0.386 秒

最速

正賽最快單圈平均時(shí)速由誰(shuí)創(chuàng)造？答案在車重最輕的第一站第一回合 。

王睿 ，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)4.30km，最快單圈1：42.925，當(dāng)圈平均時(shí)速150.681 。