王海濤 黃興啟
摘 要:本文以澳洲1067mm軌距軌枕為例,主要對預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕結(jié)構(gòu)設(shè)計,并根據(jù)其結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)應(yīng)用美國AREMA計算方法分析了軌枕的荷載彎矩;根據(jù)尺寸及配筋數(shù)量對其軌下及軌中截面承載力彎矩、靜載試驗值進(jìn)行分析。經(jīng)軌枕靜載試驗及疲勞實驗表明,所設(shè)計的軌枕符合正負(fù)彎矩和抗疲勞要求,符合美標(biāo)要求及澳洲鐵路項目的使用。
關(guān)鍵詞:軌枕;彎矩;設(shè)計計算
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.07.124