王旭

摘要：中職學校機械制造專業(yè)教學的改革與創(chuàng)新，不僅要實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，同時也能提高學生的學習積極性，培養(yǎng)學生在學習中的使用能力和良好的學習習慣。這樣可以提高學生的創(chuàng)新能力以及就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。

關(guān)鍵詞：中職；機械制造專業(yè)；教學改革；創(chuàng)新

前言

機械人才培養(yǎng)目標之一就是使學生具有較強的創(chuàng)新能力，而創(chuàng)新教育無疑在提升學生創(chuàng)新能力方面具有明顯的推動作用。如何將創(chuàng)新教育與教育教學環(huán)節(jié)、實踐教學、人才培養(yǎng)、專業(yè)相融合以發(fā)揮更大的效能，是目前學者、學術(shù)關(guān)注度較高的幾個方面。

1 從創(chuàng)新視角對實踐教學體系進行重構(gòu)

1.1 實踐教學體系構(gòu)建

學生實踐能力的培養(yǎng)需要進行漸進式培養(yǎng)，夯實基礎(chǔ)，需要進行體系基礎(chǔ)建設(shè)、能力培養(yǎng)、大賽平臺檢驗等多個環(huán)節(jié)。

首先要進行體系基礎(chǔ)建設(shè)，理論知識是學生進行實踐的支撐，所以學生要汲取豐富的理論知識充實自己；師資隊伍應(yīng)培訓(xùn)為一支具備工程背景的高素質(zhì)教育隊伍，才能對學生進行有針對性的工程訓(xùn)練；實踐平臺建設(shè)涉及開放實驗室、CDIO室、創(chuàng)新平臺建設(shè)；再者評價機制應(yīng)該根據(jù)新形勢下高等教育的要求，根據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要求，制定評價體系對教師和學生進行考核。

其次，對學生能力培養(yǎng)主要在創(chuàng)新能力、獨立工作能力、獨立學習能力、工程理念、協(xié)作能力、團隊意識，盡可能地貼近工程實際，縮短學生畢業(yè)后的培訓(xùn)期，盡快地走上工作崗位，順利成長，同時也能降低企業(yè)的人力成本。

最后，能力需要檢驗才能顯現(xiàn)效果，在校期間可以組織學生參加亞太機器人大賽、金相大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育訓(xùn)練計劃、創(chuàng)青春、紅點等專業(yè)特色明顯的競賽類大賽。參加大賽一方面可以增加學生的實踐經(jīng)歷，認清差距，創(chuàng)新的方向更加明確；另外通過各個大賽帶動一批學生，形成“以點帶面”的效應(yīng)，在專業(yè)內(nèi)、學院內(nèi)、校內(nèi)形成創(chuàng)新的風氣，提高學風。

1.2 將信息技術(shù)作為實踐教學的輔助手段

“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計算已經(jīng)在各行各業(yè)發(fā)揮重要作用，智能制造已成為未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢。高校專業(yè)課程要主動對接信息技術(shù)，加速與信息技術(shù)的融合。將信息技術(shù)作為教學的輔助手段，積極探索在專業(yè)教學中如何能夠利用信息技術(shù)將課程內(nèi)容更好地展現(xiàn)給學生，讓學生能夠更容易理解。在課程中對于一些無法開出的實驗，可以借助信息技術(shù)在課堂給予學生進行展示，作為實踐教學的輔助措施。像車輛專業(yè)的駕駛實習，可以借助模擬駕駛器使學生對車輛基本操作進行掌握，然后再上車，做到事半倍的效果，同時也能夠節(jié)約實習經(jīng)費，一舉兩得。

2 課程改革的目標及方法

2.1 改革目標

在當前社會發(fā)展條件下，如果沿用傳統(tǒng)模式培養(yǎng)學生，不及時轉(zhuǎn)型，勢必影響自身的生存。轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心是人才培養(yǎng)方式的轉(zhuǎn)變。針對此模式提出以下改革目標：

2.2.1 學校教學方式轉(zhuǎn)變：由以課堂傳授為重點向以實踐能力培養(yǎng)為中心轉(zhuǎn)變。以比賽和項目為引導(dǎo)，鼓勵學生積極參與，培養(yǎng)通過調(diào)研獲取有用信息的能力，通過完成一個比賽或者一個項目，提升學生提出問題、分析問題、解決問題的能力，以及團隊合作交流的能力。

2.2.2 弱化期末考試，重視實踐教學過程的考核：重視過程就是要求教師和學生相互滲透到各自的項目中來，從而使學生在實踐訓(xùn)練中創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力得到提升。

2.2.3 突破傳統(tǒng)的順序教學模式：傳統(tǒng)教學時先理論后實踐，改革為邊理論邊實踐的新的教學模式，讓學生在實踐中充分發(fā)揮各自創(chuàng)新意識，在實踐中學習理論，在理論指導(dǎo)下，開展實踐。

2.2 改革的方法與探索

2.2.1 結(jié)合工程實際教學

教學時必須理論聯(lián)系實際，多舉一些實際生活或工程中的例子，這樣才能使教學更生動，學生的興趣才會更濃。例如對于帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、軸轂聯(lián)接等零件設(shè)計，分析失效原因是講課的重點，在以往的課程中，學生們普遍學習效果不佳。若增加幾個零件陳列室，從各企業(yè)購置一些失效零件，制作一批較大的零件模型。上課時帶學生去陳列室，這樣學生對每種零件的不同失效形式及螺紋、蝸桿旋向，輪系的布置等就有了直觀的認識。以我系現(xiàn)在講解螺栓聯(lián)接內(nèi)容為例，一般在陳列室上課，對于學生困惑的螺紋左旋右旋、螺紋牙型及其應(yīng)用等問題，一看便知，一用便會。同時結(jié)合很多工程實際來分析，這樣學生馬上就體會到了螺紋聯(lián)接的重要性，學生對這些實際性的東西非常感興趣，聽課非常認真。

2.2.2 開發(fā)彈性學時綜合性、創(chuàng)新性實驗

整合現(xiàn)有資源，開設(shè)新實驗。比如自行車裝拆等，有如下優(yōu)點：自行車相對來說屬于比較簡單的機械，自行車中有鏈傳動機構(gòu)、鉸鏈連桿機構(gòu)、彈簧、螺栓、螺柱、離合器、軸、軸承等機械零件與構(gòu)件，也包含相當多的機械基礎(chǔ)知識。通過拆裝自行車，能夠使學生了解機械原理、機械設(shè)計基本知識，掌握機械裝配方法，使學生肚子里“有貨”，再進行機械產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計時才能做到心中有數(shù)。與此同時，教師在實驗過程中可適當穿插一些材料熱處理、零件結(jié)構(gòu)工藝性等問題，多樣化開展學習活動，不必將實驗課時限定在2學時。此外積極鼓勵和組織學生參加各種形式的第二課堂，用競賽和學生大創(chuàng)項目激發(fā)學生的興趣，適當給予學分獎勵，培養(yǎng)學生工程應(yīng)用能力和創(chuàng)新思維能力。

2.2.3 課程設(shè)計融合到理論教學中

為改變課程設(shè)計與理論教學脫節(jié)的問題，在課程學習開始時就將課程設(shè)計題目和任務(wù)布置給學生，課堂理論教學按照課程設(shè)計的計算順序為主線依次進行，每講完一部分內(nèi)容就將課程設(shè)計的有關(guān)任務(wù)以課外作業(yè)的形式布置給學生，帶著設(shè)計任務(wù)聽課，學生可以充分思考自己遇到的問題，有足夠的時間與老師、同學交流，調(diào)動了學生的主觀能動性，深刻體會到了學以致用的樂趣。理論教學與課程設(shè)計的相關(guān)計算基本保持同步，最后再安排集中時間進行畫圖、整理計算說明書、小組討論答辯等，避免了學生為了趕任務(wù)而抄襲他人，整個課程設(shè)計質(zhì)量普遍提高。

結(jié)語

創(chuàng)新是時代的主旋律，創(chuàng)新不足將導(dǎo)致競爭力不強。對國家而言創(chuàng)新不足會在國際競爭中落后；對普通高等院校而言，創(chuàng)新不足將導(dǎo)致學生在就業(yè)中處于不利地位。只有通過實踐使學生學以致用，使學生在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，進行創(chuàng)新。學生要勇于擔當，在實踐中進行鍛煉，在創(chuàng)新中自我升華。

參考文獻：

[1]趙強等.基于創(chuàng)新教育和CDIO理念的機械類專業(yè)案例教學研究[J].科學大眾（科學教育），2016（3）：133.

[2]鄧輝，劉德勝，石磊.機械設(shè)計課程教學反思與改革探索[J].輕工科技，2017，8（8）：154-155.