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在建設(shè)市政道路橋梁中,最為關(guān)鍵的一點(diǎn)即確保橋梁質(zhì)量,所以要強(qiáng)化橋梁項(xiàng)目施工的現(xiàn)場管理,并有助于施工人員樹立一定的安全意識和質(zhì)量意識,落實(shí)好每一個環(huán)節(jié)的現(xiàn)場管理工作,只有這樣才能保障道路工程的實(shí)用性、安全性和穩(wěn)定性。
在施工現(xiàn)場一般有著繁多的物料,但由于沒有統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃,而是隨意的堆放,所以增加了管理的難度。比方說,一般會在施工橋梁墩臺區(qū)域間堆放模板及廢木料,從而致使施工人員難以行走,給夜間施工帶來了一定難度和安全隱患。同時針對砼和鋼筋等材料,管理人員沒有提前制定相應(yīng)的進(jìn)場計劃,對施工進(jìn)度產(chǎn)生了一定影響。
從整體來講,施工人員素質(zhì)較低,缺乏一定的安全意識,再加上施工單位不注重人員的安全培訓(xùn)及安全巡查,所以在施工現(xiàn)場中常會發(fā)生機(jī)械傷害和觸電以及高空墜物等安全的事故。
在開展施工現(xiàn)場的管理工作時,由于沒有明確各方的管理責(zé)任,因此造成了一片混亂的管理局面,這不僅對施工的順利進(jìn)行產(chǎn)生了影響,還極易導(dǎo)致安全管理狀況的出現(xiàn)。
施工人員是項(xiàng)目施工的主體,所以施工單位要讓施工人員意識到安全施工和安全管理的重要性,并制定相應(yīng)的管理制度,確保制度在每一環(huán)節(jié)中得以落實(shí)和貫徹,具體需要做好以下幾點(diǎn):
第一,要組織安全教育工作,強(qiáng)化施工人員的教育,幫其樹立其安全意識和責(zé)任意識,并不斷強(qiáng)化。
第二,作為施工管理者要轉(zhuǎn)變以往的管理理念,同等的重視施工的進(jìn)度以及施工安全性,在不耽誤工程進(jìn)度的前提下,盡可能地提升施工的整體質(zhì)量[1]。
第三,在制定好管理安全制度之后,需滲透到日常的管理工作當(dāng)中。
第四,作為施工人員,需對正確施工的操作方式進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷地提升自身的綜合素質(zhì),為運(yùn)行安全管理制度出一份力。
最后,要重視細(xì)節(jié)的安全工作,橋梁項(xiàng)目工程項(xiàng)目較為復(fù)雜,工期較緊,所以要確保每一環(huán)節(jié)的安全管理工作得以落實(shí),這樣才能保障整體的管理質(zhì)量和施工質(zhì)量[2]。
要想確保順利地展開市政道路橋梁工程的建設(shè),要遵照以下的幾大原則。第一,要嚴(yán)格地按照項(xiàng)目的設(shè)計要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。
第二,以文明施工、安全施工以及確保工程進(jìn)度施工為原則,科學(xué)地對施工內(nèi)容進(jìn)行安排和組織,確保優(yōu)化的資源配置,合理指揮,同時在確保不破壞周邊環(huán)境的前提之下,科學(xué)地對施工現(xiàn)場進(jìn)行安排,確保施工目標(biāo)的順利完成。
第三,要想確保優(yōu)質(zhì)工程的順利建設(shè),就應(yīng)制定相應(yīng)的規(guī)章制度、管理體系以及可行性的施工目標(biāo),并且要嚴(yán)格地篩選以及檢查進(jìn)入到施工現(xiàn)場的材料,確保其質(zhì)量滿足設(shè)計、規(guī)范要求之后才可投入使用。最后,要按照工序進(jìn)行施工,消除會給施工進(jìn)度造成影響的因素[3]。
在橋梁道路的施工過程中,需要用到非常多種類的機(jī)械,而不規(guī)范的管理極易導(dǎo)致施工現(xiàn)場出現(xiàn)混亂的局面,不僅會對施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度產(chǎn)生一定影響,還會使投入的成本增加,所以要強(qiáng)化對機(jī)械設(shè)備的管理,確保規(guī)范性和科學(xué)性,這樣才能夠確保施工工作順利的展開,具體需要做到以下幾點(diǎn)。
第一,在使用時強(qiáng)化設(shè)備的管理。在投入和使用施工設(shè)備時,作為施工人員要清楚使用需注意的事項(xiàng)、設(shè)備所具備的功效以及性能,按照正確操作方法來操作設(shè)備,這樣才可使設(shè)備利用率得以提升,同時要注重做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,從而延長設(shè)備的使用壽命并提高設(shè)備的完好率,以免影響施工的正常進(jìn)行。
第二,優(yōu)化和配置設(shè)備,要從整體規(guī)劃施工的角度來管理以及規(guī)范施工需用到設(shè)備,從而使配置得以優(yōu)化,使成本得以降低。
最后,強(qiáng)化管理設(shè)備的成本,作為管理設(shè)備的人員要細(xì)致地檢查設(shè)備的使用情況以及設(shè)備運(yùn)行情況,在第一時間進(jìn)行匯總統(tǒng)計,同時要盡可能地使設(shè)備使用成本降低。
相比于其它建設(shè)工程,市政道路橋梁工程有一個特征較為明顯,因?yàn)槭┕ぬ幱谑姓^(qū)域內(nèi),為了避免對市民的日常出行造成長期的影響,工期往往都比較緊,所以將管理施工進(jìn)度的工作做好顯得尤為重要。而在實(shí)際展開工作時,要做到以下幾點(diǎn):
首先,正式施工前,相應(yīng)人員要計劃好工程進(jìn)程,而項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需常駐現(xiàn)場,實(shí)時地監(jiān)督和掌握施工的進(jìn)度情況。
其次,若工程進(jìn)度受到一些外在或內(nèi)在因素影響,那么要同具體情況相結(jié)合細(xì)致分析阻礙原因,并盡可能地消除阻礙因素。
再次,在延誤了工程進(jìn)度的情況下,要同建設(shè)的具體情況相結(jié)合,對科學(xué)的策略進(jìn)行采用,盡可能地調(diào)整,確保在最短的時間內(nèi)完成工程計劃。
施工質(zhì)量管理在施工現(xiàn)場管理中起到了非常重要的作用,所以管理人員要引起足夠重視。
第一,管理人員需將質(zhì)量控制目標(biāo)確定下來,明確質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)以及方向。
第二,從市政道路橋梁的項(xiàng)目工程角度來講,確保工程質(zhì)量一大重要前提即施工材料,所以要強(qiáng)化控制施工材料的質(zhì)量。在這一過程中,要選擇有質(zhì)保的廠家,讓其供應(yīng)施工材料。同時,在出廠前和進(jìn)場前需對施工材料實(shí)施必要試驗(yàn)檢驗(yàn)。此外,在對新材料和新設(shè)備以及新技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時,要進(jìn)行相應(yīng)驗(yàn)收和檢驗(yàn)。
第三,在實(shí)際施工時,作為管理人員要督促施工人員嚴(yán)格地遵照相關(guān)工序規(guī)范展開施工,確保在工程的每一環(huán)節(jié)當(dāng)中落實(shí)三檢制度,并且在下一道工序施工中之前,需獲得對應(yīng)驗(yàn)收部門的認(rèn)同以及簽字。此外,讓施工質(zhì)量管理成效同管理人員的考核掛鉤,這樣可讓其對質(zhì)量管理重要性形成充分地認(rèn)識。并且要對質(zhì)量評價體系進(jìn)行設(shè)定,定期或不定期地檢查施工項(xiàng)目,如若同標(biāo)準(zhǔn)不符,那么要責(zé)令改進(jìn)。
在施工管理中,基礎(chǔ)的一項(xiàng)管理工作即施工技術(shù)的管理工作,其可直接影響到工程項(xiàng)目的順利開展,而且施工方案的可行性以及具備的操作性也會對項(xiàng)目最終所獲經(jīng)濟(jì)效益和工程質(zhì)量、進(jìn)度產(chǎn)生較大的影響。所以,施工單位需要做到以下的幾點(diǎn)。
第一,要制定合理的施工方案,借鑒先進(jìn)施工技術(shù)的優(yōu)勢,積極引進(jìn)新設(shè)備和新技術(shù)、新工藝和新材料,為施工人員創(chuàng)建良好的施工環(huán)境。
第二,要組織相關(guān)人員對施工圖紙和設(shè)計圖紙進(jìn)行研究,將會審圖紙的相關(guān)工作做好,一旦發(fā)現(xiàn)圖紙有問題存在,需組織會議同相關(guān)人員進(jìn)行交流和溝通,盡可能地在施工之前彌補(bǔ)設(shè)計上存在的漏缺。
第三,作為技術(shù)人需細(xì)致地對合同進(jìn)行研究,一旦出現(xiàn)合同變更情況,需在第一時間同相關(guān)負(fù)責(zé)人交流和探討,并將技術(shù)洽商的工作做好。
最后,從建設(shè)施工的角度來講,技術(shù)人員可直接影響到施工技術(shù)的應(yīng)用成效,所以需不斷地提升技術(shù)人員的應(yīng)變能力和操作能力,一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時的匯報給上級,以便上級在分析問題之后采取補(bǔ)救措施。
綜上所述,市政道路橋梁項(xiàng)目施工現(xiàn)場管理涵蓋了多方面的內(nèi)容,而管理的最終成效會影響到施工整體質(zhì)量。所以施工單位的管理人員要從多方面著手,落實(shí)好各個環(huán)節(jié)的管理工作,同時要不斷地提升施工人員的整體素質(zhì)和能力,強(qiáng)化其質(zhì)量意識和安全意識。此外,要注重施工材料和施工技術(shù)的管理工作,只有這樣才能夠確保項(xiàng)目施工現(xiàn)場管理的整體水平、質(zhì)量,為工程建設(shè)做出實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。
[1]李玲.市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對策探微[J].建材發(fā)展導(dǎo)向(上),2016,14(4):214-214,215.
[2]周揚(yáng).市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對策[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,5(36):1837-1838.
[3]秦新泉,何培林.市政道路橋梁施工的管理對策[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,5(26):486-487.