張 瑞 龍
(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 晉中 030600)
在橋梁施工中,應(yīng)用懸臂掛籃技術(shù),能夠保證工程的總體施工質(zhì)量,降低施工材料的損耗。由于橋梁施工技術(shù)具有一定的難度,施工人員需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況,掌握懸臂掛籃技術(shù)要點(diǎn),進(jìn)一步提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。因此,本文主要分析橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)要點(diǎn),從而保證橋梁工程能夠更好的投入到使用中。
在橋梁工程中,應(yīng)用懸臂掛籃技術(shù)非常重要。懸臂掛籃施工技術(shù)具有操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),已經(jīng)被施工人員廣泛應(yīng)用到橋梁施工中。在一些大型橋梁工程中,應(yīng)用懸臂掛籃技術(shù),能夠有效調(diào)整橋梁支架,進(jìn)一步提高橋梁結(jié)構(gòu)的完整性。由于掛籃具有良好的靈活性,能夠直接懸掛在指定橋段,在施工的過(guò)程中,施工人員通過(guò)在掛籃內(nèi)部澆筑適量的混凝土,能夠保證工程的總體施工進(jìn)度[1]。
由于懸臂掛籃技術(shù)應(yīng)用范圍比較廣泛,將其應(yīng)用到橋梁工程中,能夠幫助施工人員更好的了解橋梁結(jié)構(gòu)。對(duì)于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的橋梁工程,施工人員需要結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),嚴(yán)格控制混凝土澆筑質(zhì)量,并采用先進(jìn)的施工工藝,從根本上保證工程的施工質(zhì)量。另外,由于掛籃具有良好的靈活性,能夠減少吊裝機(jī)的使用次數(shù),在一定程度上節(jié)省施工時(shí)間,降低工程的施工成本。
懸臂掛籃主要由四部分組成,分別是主桁架系統(tǒng)、底籃平臺(tái)、吊桿系統(tǒng)與模板系統(tǒng)。其中,主桁架系統(tǒng)主要包括兩部分,分別是豎向桿與菱形桁架,主桁架系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性與承載能力,桁架之間進(jìn)行有效連接,橫梁起到一定的延伸作用,在升籃的過(guò)程中,底籃會(huì)接收到上部荷載,并將上部荷載直接傳遞到工程結(jié)構(gòu)中[2]。底籃平臺(tái)主要分為四部分,分別是橫梁、底梁、后下梁與底模,橫梁與底梁之間具有一定的縫隙,將工字鋼直接安裝在橫梁之間,橫梁能夠有效固定工字鋼,提高底籃平臺(tái)的穩(wěn)定性。
除此之外,吊桿系統(tǒng)主要用來(lái)吊掛底籃平臺(tái),由于吊桿系統(tǒng)具有一定的承載能力,將工程結(jié)構(gòu)上方的荷載傳遞到指定位置。吊桿能夠調(diào)節(jié)橋梁結(jié)構(gòu),前吊桿用來(lái)承受荷載,在千斤頂?shù)淖饔孟?,施工人員可以提起掛籃,并在后橫梁的兩側(cè)布置合理的吊桿,保證掛籃能夠更好的升降。為了保證吊桿系統(tǒng)能夠更好的運(yùn)行,施工人員需要結(jié)合工程的整體結(jié)構(gòu),選擇質(zhì)量較高的吊桿,針對(duì)老化比較嚴(yán)重的吊桿,及時(shí)更換。
模板系統(tǒng)主要分為底模、外模與內(nèi)模,其中,底模主要應(yīng)用到大面積鋼模中,施工人員可以將鋼板視為面板,并結(jié)合工程結(jié)構(gòu),合理布置鋼板。一般情況下,為了保證模板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,施工人員需要結(jié)合模板的應(yīng)用情況,設(shè)置合理的模板軌道,并將橫梁直接懸掛在吊梁后面,掛籃在運(yùn)行的過(guò)程中,模板軌道會(huì)一同移動(dòng)。由于模板軌道運(yùn)行長(zhǎng)度有限,施工人員可以結(jié)合工程施工進(jìn)度,適當(dāng)調(diào)整模板軌道,保證模板軌道能夠更好的運(yùn)行[3]。
為了保證懸臂掛籃技術(shù)能夠更好的應(yīng)用到橋梁工程中,工程中的設(shè)計(jì)人員需要合理設(shè)計(jì)掛籃,保證掛籃的制作質(zhì)量。在設(shè)計(jì)掛籃的過(guò)程中,由于各個(gè)吊桿的承重不同,設(shè)計(jì)需要結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),找到主要的受力結(jié)構(gòu),并制定相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案。由于懸臂掛籃內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,設(shè)計(jì)人員需要具備良好的專業(yè)素養(yǎng),不斷提高懸臂掛籃的安全性。
在制作懸臂掛籃的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員需要在軌道內(nèi)部鋪設(shè)相應(yīng)的枕木,保證橋梁箱梁兩側(cè)的腹板在同一水平面內(nèi),提高掛籃的平衡性。為了保證懸臂掛籃的拼裝質(zhì)量,在軌道內(nèi)鋪設(shè)相應(yīng)的枕木后,需要澆筑定量的砂漿。另外,為了保證懸臂掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性,設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn),合理調(diào)整懸臂掛籃中的吊桿結(jié)構(gòu),并根據(jù)吊桿結(jié)構(gòu)特點(diǎn),合理安裝吊桿。
由于懸臂掛籃安裝具有一定的難度,設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作中,需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝,并做好相應(yīng)的預(yù)壓實(shí)驗(yàn),保證懸臂掛籃能夠更好的投入到使用中。通過(guò)對(duì)懸臂掛籃進(jìn)行合理的預(yù)壓實(shí)驗(yàn),能夠提高懸臂掛籃的承載能力,進(jìn)一步提高工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性[4]。在對(duì)懸臂掛籃進(jìn)行預(yù)壓實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員需要嚴(yán)格控制掛籃兩側(cè)的重量,如果掛籃兩側(cè)重量不一致,會(huì)嚴(yán)重影響懸臂掛籃的應(yīng)用。
在橋梁施工中,掛籃混凝土澆筑具有一定的難度,由于工程中的懸臂掛籃需要承受較大的重量,在運(yùn)輸各項(xiàng)施工材料的過(guò)程中,懸臂掛籃具有一定的靈活性,而工程混凝土的澆筑則主要在懸臂掛籃中進(jìn)行。在澆筑混凝土的過(guò)程中,施工人員需要嚴(yán)格控制混凝土配合比,并認(rèn)真檢查各個(gè)構(gòu)件連接情況,如果工程構(gòu)件連接不夠緊密,則會(huì)嚴(yán)重影響掛籃混凝土澆筑質(zhì)量。
為了保證掛籃混凝土澆筑質(zhì)量,施工人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,合理調(diào)整工程的施工進(jìn)度,并做好混凝土配比工作。澆筑完混凝土后,要做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作,由于橋梁結(jié)構(gòu)中的各個(gè)橋段結(jié)構(gòu)不同,施工人員在澆筑的過(guò)程中,需要結(jié)合橋段的施工情況,采用不同的澆筑方法,可以采用分層澆筑方法,根據(jù)混凝土澆筑方法的不同,選擇不同的養(yǎng)護(hù)方式,從根本上保證掛籃中混凝土的澆筑質(zhì)量。
通過(guò)在橋梁頂部安裝卷?yè)P(yáng)機(jī),在卷?yè)P(yáng)機(jī)的作用下,施工人員需要將掛籃底模與側(cè)模緩慢吊起,放到橋面之上,并將懸臂掛籃準(zhǔn)確輸送到指定位置。為了保證懸臂掛籃拆除質(zhì)量,施工人員可以在梁與內(nèi)側(cè)模中安裝相應(yīng)的調(diào)節(jié)設(shè)備,先拆除梁內(nèi)側(cè)模,梁內(nèi)側(cè)模拆除完畢后,將主桁架移動(dòng)到空闊地帶,保證主桁架在工作范圍內(nèi),并拆除掛籃[5]。
由于懸臂掛籃中的吊桿數(shù)量較多,施工人員在實(shí)際工作中,需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況,采用合理的拆除方法。當(dāng)橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較差時(shí),施工人員需要嚴(yán)格控制吊車的運(yùn)行速度,并結(jié)合懸臂掛籃的應(yīng)用情況,不斷調(diào)整吊車的運(yùn)行速度,從根本上保證懸臂掛籃得到更好的拆除。另外,施工人員也可以結(jié)合懸臂掛籃的應(yīng)用情況,并結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn),制定合理的懸臂掛籃拆除方案。
將懸臂掛籃技術(shù)應(yīng)用到橋梁施工中,能夠有效保證工程混凝土的澆筑質(zhì)量,滿足各項(xiàng)施工要求。但是,對(duì)于工程中的施工人員來(lái)說(shuō),由于工程結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,在一定程度上影響工程的施工進(jìn)度。因此,橋梁工程中的施工人員需要掌握懸臂掛籃技術(shù)要點(diǎn),保證混凝土的澆筑質(zhì)量,從而不斷提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。
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