劉妙　廉佳

摘 要：尾翼除冰系統(tǒng)是飛機(jī)的除冰設(shè)備，它的性能直接關(guān)系著飛行安全，本文首先針對某型機(jī)尾翼除冰系統(tǒng)開展研究，并簡要介紹了該系統(tǒng)的原理及功能，其次從原理入手探索性的對該系統(tǒng)的試驗(yàn)室測試提出了測試方案，制定了測試流程并完成軟件實(shí)現(xiàn)，保證了該系統(tǒng)功能和基本性能的符合性測試，確保產(chǎn)品滿足裝機(jī)需求，保證飛行安全。

關(guān)鍵詞：除冰 原理 功能 測試

中圖分類號：V244.15 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）09（c）-0088-02

尾翼除冰系統(tǒng)是某型飛機(jī)的除冰裝備，該系統(tǒng)包括除冰控制器、平尾配電盒、溫控組件。其工作狀況將直接影響某型飛機(jī)的飛行安全；而對該系統(tǒng)的裝機(jī)前檢測是保障其工作狀態(tài)良好的主要手段。

本文主要針對尾翼除冰系統(tǒng)的測試進(jìn)行詳細(xì)研究及論述。

1 尾翼除冰系統(tǒng)原理及功能

1.1 系統(tǒng)組成

包括尾翼除冰分系統(tǒng)（簡稱分系統(tǒng)）由除冰控制器（簡稱控制器）、配電盒及平尾電加溫組件（簡稱加溫組件）組成，分別實(shí)現(xiàn)控制、供電和加溫功能。

1.2 系統(tǒng)原理

系統(tǒng)的控制部分由兩個(gè)控制器組成，通過控制面板上的尾翼除冰控制按鈕按壓次數(shù)區(qū)分由哪個(gè)控制器作為主控制器，奇數(shù)次是左邊主控，偶數(shù)次是右邊主控，且按鈕彈起可以超控關(guān)閉系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時(shí)，一個(gè)控制器在工作狀態(tài)，另一個(gè)控制器熱備份，當(dāng)處于工作狀態(tài)的控制器發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換到另一個(gè)控制器工作，能夠保證控制部分正常進(jìn)行?？刂破鲀?nèi)部由供電模塊、短路缺相監(jiān)測模塊以及CPU處理模塊組成，分別完成控制器內(nèi)部供電，分系統(tǒng)電路短路缺相監(jiān)測，分系統(tǒng)除冰指令發(fā)送、429總線報(bào)故等功能。

供電部分由4個(gè)配電盒組成，分為左1、右1、左2和右2，其中左1和右1由左控制器控制，左2和右2由右控制器控制，左2和右2為左1和右1的備份。配電盒接收來自控制器的開關(guān)指令，控制加溫組件的供電。當(dāng)其中一個(gè)配電盒故障時(shí)，整體切換到另一邊備份路控制供電。

加溫部分由8個(gè)可拆卸加溫組件組成，8段加溫組件對稱地配置在左、右半水平安定面上，每邊4個(gè)，每段加溫組件包括4個(gè)加熱元件。

1.3 測試系統(tǒng)概述

尾翼除冰系統(tǒng)綜合測試設(shè)備（以下簡稱測試設(shè)備）包括管理系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、供電及管理單元、適配器組成。管理支系統(tǒng)用于測試設(shè)備的管理和支持，管理單元主要功能是測試任務(wù)的建立、執(zhí)行過程控制，通訊控制等。并可通過控制總線控制測量系統(tǒng)對被測產(chǎn)品的部分參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)測量，同時(shí)測量系統(tǒng)支持手動(dòng)操作。供電及管理單元將外部輸入220V/50Hz交流電產(chǎn)生系統(tǒng)內(nèi)所需要的+28VDC、+15DC、-15VDC等直流電源及三項(xiàng)115V/400Hz交流電源，并通過開關(guān)控制電源的通斷。供電系統(tǒng)同時(shí)對整個(gè)系統(tǒng)的供電線路提供保護(hù)措施及緊急制動(dòng)等。適配器完成管理支系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、供電及管理單元與被測分機(jī)的連接與控制。

1.4 測試系統(tǒng)功能

尾翼除冰系統(tǒng)系統(tǒng)性能測試和部件性能測試。（1）系統(tǒng)檢測：尾翼除冰系統(tǒng)；（2）部件檢測：除冰控制器測試、平尾配電盒測試；（3）建立檢測記錄數(shù)據(jù)庫，自動(dòng)記錄被測試設(shè)備的型號、設(shè)備序號和測試記錄；（4）測試結(jié)果和維修情況等信息，輸出功能、性能測試報(bào)告；（5）測試設(shè)備具有自檢、計(jì)量和校準(zhǔn)功能；（6）測試設(shè)備軟件具有軟件擴(kuò)展接口，支持后期信息化管理；（7）電源輸輸入輸出電壓均可監(jiān)測，并具備保護(hù)措施。

1.5 測試系統(tǒng)工作流程

在測試流程設(shè)計(jì)過程中，充分考慮測試人員的操作方便和測試效率，努力完善測試工作程序和流程，最大程度上降低測試人員的負(fù)擔(dān)。并充分考慮人的主觀能動(dòng)性的發(fā)揮，盡量使流程更加靈活、合理。

首先將被測分機(jī)連接至測試設(shè)備，運(yùn)行測試軟件并選擇所要檢測的被測分機(jī)名稱，軟件自動(dòng)監(jiān)測分機(jī)型號是否與任務(wù)相吻合，并提示將被測分機(jī)連接到測試設(shè)備前或后面板。在確保連接穩(wěn)固后，開始對分機(jī)進(jìn)行性能測試。

基本測試流程如下：（1）測試準(zhǔn)備，啟動(dòng)程序；（2）開機(jī)自檢；（3）測試對象選擇，部件或分系統(tǒng)；（4）選擇測試項(xiàng)目，選擇或輸入產(chǎn)品相關(guān)信息（產(chǎn)品名稱、型號、編號），測試人員；（5）測試連接，按照連接圖提示進(jìn)行測試對象的連接；（6）進(jìn)行檢測設(shè)備電源的檢測；（7）電源輸入正常，則通過繼電器或開關(guān)給產(chǎn)品上電，同時(shí)進(jìn)行電源的監(jiān)控；（8）功能和性能測試；（9）電源斷開；（10）進(jìn)行測試記錄的保存或輸出；（11）撤離測試電纜，完成測試。

2 軟件設(shè)計(jì)

2.1 業(yè)務(wù)流程

當(dāng)前項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程描述了整個(gè)軟件系統(tǒng)運(yùn)行管理流程的主線，從軟件系統(tǒng)的登錄，到測試任務(wù)準(zhǔn)備、測試任務(wù)集中控制、測試任務(wù)執(zhí)行，以及測試完成后產(chǎn)品測試報(bào)告的相關(guān)環(huán)節(jié)。

2.2 系統(tǒng)管理

2.2.1 系統(tǒng)登錄

用戶名和口令驗(yàn)證，用戶信息管理，二級權(quán)限（管理員和普通用戶）口令修改，所有用戶都可以進(jìn)行自己口令的修改。

2.2.2 系統(tǒng)測試

（1）測試配置：測試對象選擇、測試項(xiàng)目選擇、測試對象相關(guān)信息錄入（測試對象名稱、測試對象編號、測試對象型號、廠家、操作者、測試時(shí)間等信息）。

（2）測試連接：根據(jù)測試對象的選擇，調(diào)用相關(guān)連接圖，并按照連接圖進(jìn)行電纜連接。

（3）測試控制與測試數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)判讀。測試對象、測試項(xiàng)目、測試參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)范圍、信號量綱、測試結(jié)果、結(jié)論。

（4）關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)控。

（5）測試記錄保存和輸出。

2.2.3 系統(tǒng)維護(hù)

（1）系統(tǒng)配置。設(shè)備資源的地址配置。

（2）系統(tǒng)計(jì)量。系統(tǒng)提供的計(jì)量輔助操作。

（3）系統(tǒng)校準(zhǔn)。對特性參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)接口預(yù)留。

（4）系統(tǒng)自檢。設(shè)備自身的資源狀態(tài)檢測。

2.2.4 數(shù)據(jù)管理

（1）數(shù)據(jù)庫備份。

（2）數(shù)據(jù)庫恢復(fù)。

（3）測試數(shù)據(jù)管理（刪除、打印、導(dǎo)出）。

2.3 軟件環(huán)境

（1）操作系統(tǒng)：Microsoft Windows XP SP3。

（2）數(shù)據(jù)庫：Microsoft Office Access 2007。

（3）開發(fā)平臺：Microsoft Visual Studio 6.0。

（4）開發(fā)語言：C++。

（5）腳本解析：TXT/INI/XML。

（6）辦公軟件：Microsoft Office 2007。

（7）界面庫：Microsoft Office 2007。

（8）驅(qū)動(dòng)庫：NI VISA 5.4.1/NI ICP 4.6.1 /Agilent IO SUITE 16.3及其他。

（9）分辨率：任意。

3 結(jié)語

針對尾翼除冰系統(tǒng)的原理及功能分析，詳細(xì)論述了除冰系統(tǒng)測試設(shè)備的軟硬件設(shè)計(jì)方案及試驗(yàn)檢測項(xiàng)目的測試方法，保證除冰系統(tǒng)測試設(shè)備可以準(zhǔn)確地測試該系統(tǒng)的功能和技術(shù)性能指標(biāo)。

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