韓永超
唐山市七星水泥制品有限公司 河北 唐山 063000
自以水泥內(nèi)襯制作的鑄鐵管被提出之后,我國(guó)多家企業(yè)開展了一系列的嘗試,但絕大部分都在試生產(chǎn)的階段便出現(xiàn)了問題。經(jīng)過多年的市場(chǎng)調(diào)查和深入研究之后,又對(duì)該項(xiàng)工藝進(jìn)行了創(chuàng)新和改革,并且在幾個(gè)月的試生產(chǎn)后正式投入市場(chǎng)。自以水泥內(nèi)襯制作的鑄鐵管投入市場(chǎng)后,得到了用戶的一致好評(píng),憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)解決了一定程度上的市場(chǎng)需求,為企業(yè)創(chuàng)造越來越高的經(jīng)濟(jì)效益。
(一)、托輪式水泥內(nèi)襯機(jī)
托輪式水泥內(nèi)襯機(jī)是我國(guó)現(xiàn)階段應(yīng)用最為廣泛的水泥內(nèi)襯機(jī),其主要采用10kW功率的交流調(diào)速電機(jī)以及0~1500r/min調(diào)速范圍的調(diào)速控制器,并且其主動(dòng)拖輪的傳動(dòng)嚴(yán)格要求由PM250(i=8.23)的減速機(jī)和皮帶來完成。在托輪式水泥內(nèi)襯機(jī)運(yùn)行過程中,其鑄鐵管的支撐方式也與傳統(tǒng)的方式有所不同,要求進(jìn)行支承的襯橡膠托輪必須是由寬88mm、直徑350mm的4個(gè)支撐柱組成。與此同時(shí),還有專用吊車來進(jìn)行水泥內(nèi)襯鑄鐵管的移動(dòng),保證將其平穩(wěn)的置于主動(dòng)托輪與從動(dòng)輪之間。完成布料的投料之后,還需要相應(yīng)的調(diào)控機(jī)械來對(duì)鑄鐵管轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,直到水泥內(nèi)襯完全均勻、全面覆蓋在鑄鐵管內(nèi)部為止。最后,當(dāng)使用吊車將水泥內(nèi)襯鑄鐵管吊至特定的養(yǎng)生地點(diǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)其吊送過程的監(jiān)控,保證水泥內(nèi)襯鑄鐵管運(yùn)送的安全性。
(二)、水泥砂漿攪拌設(shè)備
據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,在進(jìn)行水泥內(nèi)襯鑄鐵管的制作過程中水泥砂漿攪拌設(shè)備是HJ-200型攪拌機(jī)。傳統(tǒng)的水泥內(nèi)襯鑄鐵管的制作過程主要依靠于人工對(duì)水泥砂漿進(jìn)行攪拌,在此期間不斷調(diào)整水泥、砂漿和水配比,知道攪拌的水泥砂漿達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后,方可投入下一工序使用。但經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展,逐漸出現(xiàn)了對(duì)水泥砂漿進(jìn)行攪拌的機(jī)械設(shè)備,可以完成水泥內(nèi)襯鑄鐵管的批量生產(chǎn),極大地提高了其生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
(三)、布漿工具
水泥內(nèi)襯鑄鐵管對(duì)布漿工具有具體的要求,首先是在進(jìn)行人工送布,通過使用80ntn的半圓鋼管槽為通道慢慢向鑄鐵管內(nèi)送布料,據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,布料槽的最佳狀態(tài)是長(zhǎng)5350mm。然后將前期由機(jī)械設(shè)備攪拌完成的砂漿嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定均勻放置布料槽內(nèi),并在同時(shí)以滾筒為介質(zhì)向鑄鐵管內(nèi)傳送。
(一)、內(nèi)村水泥工藝
在進(jìn)行水泥砂漿的送料工序之前,需要專用的吊車對(duì)鑄鐵管進(jìn)行移動(dòng),并保證能將其平穩(wěn)的放置到主動(dòng)托輪與從動(dòng)托輪之間,與此同時(shí)還需要引起我們注意的是,需要對(duì)鑄鐵管承口端和插口端與各自相鄰?fù)休嗛g的距離是否處于一個(gè)大致相等的狀態(tài),保證上述條件完成后,方可按照相關(guān)規(guī)定所明確指出的布料量,來進(jìn)行送料。具體操作為將定量的水泥砂漿保證均勻地送到布料槽內(nèi),并使之隨著滾筒的滾動(dòng)而傳送到鑄鐵管內(nèi)。下一步工序是將布料槽進(jìn)行180度的翻轉(zhuǎn),將其中剩余的水泥砂漿倒出,并緊接著將布料槽抽出,最后對(duì)布料的均勻程度進(jìn)行檢查。如果存在不均勻的狀況,需要再次重復(fù)上述工序通過布料槽進(jìn)行補(bǔ)加。完成布料工序后,就可以開始進(jìn)行涂襯,整個(gè)涂襯期間最重要的一點(diǎn)因素就是保持平穩(wěn)運(yùn)行,為了保證水泥砂漿能夠均勻地涂襯到鑄鐵管內(nèi)壁,需要保證其在至少1.5~2min保持穩(wěn)定。在進(jìn)行低俗與高速范圍的轉(zhuǎn)變時(shí),也強(qiáng)調(diào)緩慢、平穩(wěn)。只有嚴(yán)格按照上述要求完成各項(xiàng)工序后,才能保證水泥內(nèi)襯的完成程度并且平滑光潔。最后,一旦發(fā)現(xiàn)水泥內(nèi)襯存在不合格狀態(tài)時(shí),務(wù)必及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)襯或重新涂襯。
(二)、養(yǎng)生
對(duì)水泥內(nèi)襯鑄鐵管的養(yǎng)生主要是防潮,如果自然環(huán)境較為潮濕的話需要建設(shè)專用的養(yǎng)護(hù)房,盡可能將環(huán)境因素的影響降到最低。在較為高溫的夏季,需要在地面經(jīng)常犧水,并在養(yǎng)生工作開展之前對(duì)涂襯層灑水;而在較為寒冷的冬天,需要采用稻草對(duì)其進(jìn)行保暖,即可對(duì)養(yǎng)生品質(zhì)有所保障。除此之外,在完成水泥內(nèi)襯鑄鐵管的養(yǎng)生工序之后,需要在出廠前進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量。
(一)、設(shè)備方面控制
由于水泥內(nèi)襯鑄鐵管的工藝屬于一種半連續(xù)鑄造,極易在制作過程中出現(xiàn)不同程度上的彎曲變形或鑄鐵管壁厚不均勻等不良現(xiàn)象。在傳統(tǒng)的制作工序當(dāng)中,一般采用原鑄鋼托輪來進(jìn)行鑄鐵管內(nèi)襯的水泥砂漿涂襯工序,但由于其在高速旋轉(zhuǎn)過程當(dāng)中經(jīng)常會(huì)發(fā)生鑄鐵管與,托輪外圓面之間相互碰撞的狀況,嚴(yán)重時(shí)鑄鐵管甚至?xí)耐休唭?nèi)跳出,這就造成了鑄鐵管由于撞擊而受到的破壞,產(chǎn)生一定的安全隱患。并且在此過程中產(chǎn)生大量工業(yè)噪音,對(duì)周邊的居住環(huán)境和環(huán)境保護(hù)都有不良影響。因此,需要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)中托輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。
(二)、涂村品質(zhì)方面控制
1、原材料:在進(jìn)行水泥砂漿等原材料的選擇時(shí),需要嚴(yán)格按照國(guó)家明確規(guī)定的相關(guān)要求,并遵循一定的比例進(jìn)行配料。水泥量的過多或過少均會(huì)導(dǎo)致水泥內(nèi)襯的不穩(wěn)定性,具體來講,如果水泥量過多,則水泥內(nèi)襯極易產(chǎn)生裂紋;而如果水泥量過少,則會(huì)產(chǎn)生由于涂層強(qiáng)度較弱而導(dǎo)致水泥內(nèi)襯剝落或露砂的現(xiàn)象。
2、鑄鐵管:在進(jìn)行水泥內(nèi)襯涂襯之前,應(yīng)當(dāng)也對(duì)鑄鐵管提出相應(yīng)的要求,盡量選取彎曲度小于等于5mm,且壁厚較為均勻的鑄鐵管進(jìn)行水泥內(nèi)襯的涂襯工序。如果鑄鐵管彎曲變形程度較大或壁厚不均勻,則在離心涂襯時(shí)會(huì)因半徑的差異而導(dǎo)致離心力的不同,最終難以保證水泥內(nèi)襯的均勻程度。
3、涂襯工序:我國(guó)現(xiàn)階段使用的布料槽大多為半圓形鋼管,為了保證投料量的均勻,需要使用量斗容器來進(jìn)行舀漿,避免在機(jī)械運(yùn)行過程中出現(xiàn)缺料的狀況。在工序進(jìn)行當(dāng)中,需要實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對(duì)涂襯不勻的狀況及時(shí)采取補(bǔ)救措施。
(三)、涂襯品質(zhì)檢驗(yàn)
1、內(nèi)襯表觀:對(duì)水泥內(nèi)襯的要求是表面平整,杜絕出現(xiàn)露砂活脫節(jié)的不良現(xiàn)象,同時(shí)對(duì)較大的凸瘤進(jìn)行鏟除修整處理。
2、涂村層厚度:在濕態(tài)環(huán)境下,用鋼針測(cè)定涂襯層的厚度,允許偏差為(+3,-2mm)范圍之內(nèi)。
3、裂紋:允許內(nèi)襯長(zhǎng)度≤150mm、寬度≤0.8mm的裂紋存在,而寬度〉0.8mrn的裂紋必須進(jìn)行修補(bǔ)。
綜上所述,由于水泥內(nèi)襯鑄鐵管具有不易結(jié)垢、不污染的優(yōu)勢(shì),還能在一定程度上減少由于水流摩擦產(chǎn)生阻力而造成的損失,進(jìn)而提高其輸水能力的持久性,因此已經(jīng)上市就受到用戶的歡迎,給工業(yè)生產(chǎn)帶來了極大的便利。但在其制作設(shè)備和工藝方面仍面臨著諸多影響因素,這就需要我們對(duì)其進(jìn)行不斷探討,以期不斷提升水泥內(nèi)襯鑄鐵管的質(zhì)量。