王 磊

(太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司辰宇公司，山西 太原 030024)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，對(duì)市政道路施工的質(zhì)量也提出了更高要求，要求市政道路建設(shè)必須能夠滿足城市發(fā)展和居民生活的需要。這就要求市政道路的路面必須要能夠抵御各種環(huán)境變化，且易于維護(hù)保養(yǎng)。瀝青混凝土具有許多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于市政道路施工的路面施工中來(lái)。這是因?yàn)闉r青混凝土路面的強(qiáng)度較高、路面平穩(wěn)，且施工速度較快，出現(xiàn)問(wèn)題后有利于路面搶修，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常交通。因此，近十幾年來(lái)，瀝青混凝土路面被世界各個(gè)城市的市政道路建設(shè)所采用。

目前，有多種混凝土施工技術(shù)可以用于市政道路的路面施工，這就要求在實(shí)際施工過(guò)程中，要結(jié)合具體施工環(huán)境與道路要求，合理地選擇混凝土的路面上施工技術(shù)。并且，理論分析和實(shí)際調(diào)查結(jié)果表明，控制混凝土施工技術(shù)是確保市政道路施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

1 市政道路混凝土施工前準(zhǔn)備工作

1.1 充分了解掌握設(shè)計(jì)圖紙

在市政道路混凝土具體施工之前，施工單位首先要做的就是仔細(xì)分析設(shè)計(jì)圖紙，基于設(shè)計(jì)圖紙整體規(guī)劃施工工程進(jìn)度，保證市政道路混凝土的質(zhì)量和速度。掌握施工設(shè)計(jì)圖紙，是鋪設(shè)瀝青混凝土路面必須要做的前期準(zhǔn)備工作，必須有專業(yè)人員來(lái)做，且要經(jīng)過(guò)反復(fù)核實(shí)，還要做好總體與局部的關(guān)系的把握?；谠O(shè)計(jì)圖紙，統(tǒng)計(jì)出整個(gè)施工的混凝土施工量，合理安排施工人員數(shù)量，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

1.2 施工隊(duì)伍的選擇培訓(xùn)

由于市政道路施工具有其特殊性，通常要求施工工期較短，將對(duì)城市交通和居民生活的影響降到最低，因此施工單位應(yīng)該在充分掌握設(shè)計(jì)圖紙、合理規(guī)劃施工進(jìn)度的基礎(chǔ)上，盡早開(kāi)工，避免因?yàn)槭┕み^(guò)程中突發(fā)情況，影響工期，盡量按照預(yù)定計(jì)劃施工。施工單位應(yīng)該分清施工重難點(diǎn)，在重要施工路段選取施工質(zhì)量高進(jìn)度快的施工隊(duì)伍，并且依據(jù)具體施工環(huán)境，合理選擇市政道路瀝青混凝土的施工技術(shù)。此外，還要注意對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)和施工質(zhì)量管理措施集訓(xùn)，提高工人的技術(shù)水平和責(zé)任心，保證施工順利進(jìn)行，降低人為主觀因素對(duì)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的影響。

1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

充分掌握施工圖紙，選好配強(qiáng)施工隊(duì)伍，接下來(lái)的施工準(zhǔn)備工作就是施工材料的采購(gòu)了。但是，在具體采購(gòu)施工材料之前，還要進(jìn)行一項(xiàng)重要的工作，就是設(shè)計(jì)好瀝青混凝土的配合比，因?yàn)闉r青混凝土配合比是確保市政道路瀝青混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵之處。施工單位要在仔細(xì)分析施工環(huán)境的基礎(chǔ)上，由專業(yè)的瀝青混凝土配比人員進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，并依據(jù)市政道路瀝青混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化瀝青混凝土配合比，力求能夠設(shè)計(jì)出既滿足實(shí)際要求，又能夠高質(zhì)量的完成施工任務(wù)的瀝青混凝土配合比。

1.4 拌和場(chǎng)所的搭建

在市政道路瀝青混凝土施工過(guò)程中，瀝青混凝土拌和站的選址和搭建對(duì)確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度也是十分重要的。這是因?yàn)樵O(shè)置合適的瀝青混凝土拌和站有利于加速施工進(jìn)度。因此施工單位在選取拌和站場(chǎng)地時(shí)，要充分考慮到施工環(huán)境，還要考慮到是否符合施工當(dāng)?shù)貙?duì)生態(tài)環(huán)境的要求，場(chǎng)地是否會(huì)嚴(yán)重影響市民的正常生活等。此外，拌和站還要考慮到進(jìn)出的運(yùn)輸車輛，以及各種施工資源的配套能夠滿足需求。

2 瀝青混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 溫拌瀝青混合料

不同施工環(huán)境對(duì)瀝青混凝土的性能影響較大，特別是施工地點(diǎn)的溫度對(duì)市政道路瀝青混凝土的施工質(zhì)量具有較大影響。通常情況下，為了保證市政道路瀝青混凝土施工結(jié)束后，混凝土能夠在較低溫度下正常工作，市政道路瀝青混凝土都是采用溫拌的方式進(jìn)行，這不但能夠確保瀝青混凝土的施工質(zhì)量，還能夠與后續(xù)施工過(guò)程進(jìn)行緊密銜接。

基于瀝青混凝土的施工特點(diǎn)，在利用溫拌實(shí)現(xiàn)瀝青混凝土拌和時(shí)，通?？梢圆捎脙煞N方式進(jìn)行。一種方式是在拌和的過(guò)程中，直接將溫拌劑加入到混合料中；另一種方式是在瀝青中加入溫拌劑后，再進(jìn)行拌和作業(yè)。如果采用的是第一種溫拌方法，溫拌劑是邊拌和邊添加的，能夠有效地減少市政道路瀝青混凝土的粘性，增強(qiáng)瀝青混凝土路面的強(qiáng)度。而第二種溫拌方法，是直接將溫拌劑加入到瀝青中，這樣可以增大低溫條件下的施工操控性，有利于后續(xù)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。這說(shuō)明，采用第二種溫拌方法比第一種方法的施工技術(shù)要簡(jiǎn)單，容易掌控。

2.2 攤鋪技術(shù)

攤鋪是市政道路瀝青混凝土路面施工的重要環(huán)節(jié)之一，具體的攤鋪也涉及到許多步驟，筆者結(jié)合自身工作實(shí)際，將市政道路瀝青混凝土的攤鋪分為以下幾個(gè)要素：

1)攤鋪機(jī)械設(shè)備選擇。

針對(duì)市政道路瀝青混凝土的特點(diǎn)，要選擇具有良好找平精度性能以及攤鋪路面平整度性能的攤鋪機(jī)。并且要注意研究攤鋪機(jī)的性能，依據(jù)實(shí)際施工環(huán)境合理地設(shè)置攤鋪機(jī)參數(shù)，攤鋪機(jī)的工作速度和相關(guān)振動(dòng)參數(shù)要注意保持協(xié)調(diào)一致。

2)攤鋪技術(shù)。

在市政道路瀝青混凝土攤鋪過(guò)程中，要依據(jù)實(shí)際情況合理地選擇攤鋪技術(shù)。通常情況下，對(duì)于不同市政道路瀝青混凝土的施工層，應(yīng)該選擇不同的施工方法。例如，對(duì)于表層一般選擇非接觸式平衡梁攤鋪法，而對(duì)于中層和下層施工，一般選擇懸線法。

3)攤鋪溫度控制。

對(duì)于市政道路瀝青混凝土的攤鋪施工，通常情況下溫度下限為125 ℃，而攤鋪溫度的上限是140 ℃。施工單位要注意對(duì)攤鋪溫度做好檢查并安排專人進(jìn)行記錄。

4)攤鋪速度控制。

在市政道路瀝青混凝土的攤鋪過(guò)程中，必須要確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的速度適中，且需要?jiǎng)蛩龠M(jìn)行，這是因?yàn)槁访娴钠秸群兔軐?shí)度均與攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的速度有關(guān)。如果不能有效控制攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的速度，就會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生十分不良的影響。因此，施工單位一定要控制好攤鋪速度，保證路面施工質(zhì)量。

2.3 壓實(shí)技術(shù)

瀝青混凝土路面的壓實(shí)通常可以分為三個(gè)環(huán)節(jié)，分別是初壓、復(fù)壓和終壓。初壓一般需要在混合料攤鋪后直接實(shí)施，并且初壓對(duì)施工環(huán)境溫度的要求較高。初壓過(guò)程中一般選取雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)實(shí)施，需要對(duì)混合料碾壓1遍～2遍，且速度需要控制在2 km/h～3 km/h，勻速實(shí)施。復(fù)壓通常需要進(jìn)行2遍～3遍，速度略快于初壓，復(fù)壓的目的是進(jìn)一步彌補(bǔ)初壓時(shí)產(chǎn)生的道路裂痕，強(qiáng)化道路的防水性能，提高路面強(qiáng)度。終壓的目的是消除初壓和復(fù)壓的輪跡，提高路面的平整度，確保整個(gè)路面的平整度達(dá)到市政道路施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。終壓一般需要1遍～2遍，速度通常小于3.5 km/h，也需要?jiǎng)蛩賹?shí)施。

3 瀝青混凝土路面施工技術(shù)控制

3.1 原材料的控制

市政道路瀝青混凝土路面施工需要用到的原材料種類較多，具體包括瀝青、粗細(xì)集料以及各種填充料。無(wú)論選擇何種路面施工技術(shù)，原材料質(zhì)量都會(huì)直接影響路面施工的質(zhì)量。確保路面施工質(zhì)量，首先要做的就是嚴(yán)格控制路面施工的原材料。對(duì)路面施工原材料的控制也需要從多個(gè)方面入手。首先，路面施工的瀝青的砂礫采購(gòu)必須要有第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)，不能憑經(jīng)驗(yàn)或者施工單位喜好單方面確定原材料的采購(gòu)事宜。其次，不同標(biāo)號(hào)的瀝青和砂礫要依據(jù)不同場(chǎng)合具體使用，不能隨意更換瀝青標(biāo)號(hào)和砂礫的粗細(xì)程度。最后，所有的原材料必須要嚴(yán)格滿足國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，符合技術(shù)規(guī)范的要求，且材料組成中不能存在對(duì)人體和生態(tài)環(huán)境有害的任何物質(zhì)，盡量采用天然的砂礫。由專業(yè)的瀝青混凝土配比人員進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，并依據(jù)市政道路瀝青混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化瀝青混凝土配合比。

3.2 攤鋪過(guò)程的控制

市政道路瀝青混凝土路面施工過(guò)程中的攤鋪控制主要包括以下幾個(gè)方面，即攤鋪之前、攤鋪過(guò)程中和攤鋪結(jié)束后的質(zhì)量控制。首先，在混合料攤鋪之前，施工單位必需要做好攤鋪的準(zhǔn)備工作，例如施工機(jī)械的安排，人員的調(diào)度與分工，施工道路各層的基礎(chǔ)處理工作檢查情況等一些準(zhǔn)備工作。其次，混合料的攤鋪過(guò)程中，施工單位要安排專人及時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量和攤鋪進(jìn)度，要確保攤鋪速度時(shí)刻保持均勻，速度合理，路面平整，一旦發(fā)現(xiàn)攤鋪不合格，要及時(shí)上報(bào)，停止攤鋪，查找原因。最后，混合料攤鋪結(jié)束后，施工單位要具體檢查攤鋪過(guò)程中是否出現(xiàn)了混合料離析現(xiàn)象，要及時(shí)檢查各項(xiàng)攤鋪指標(biāo)是否滿足要求。

3.3 壓實(shí)過(guò)程控制

市政道路瀝青混凝土施工的壓實(shí)過(guò)程也是保證市政道路施工質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)，并直接影響道路是否能夠滿足城市交通的需求。筆者結(jié)合自身工作實(shí)踐，認(rèn)為市政道路瀝青混凝土壓實(shí)作業(yè)應(yīng)該從以下幾個(gè)方面提高壓實(shí)質(zhì)量。首先，市政道路瀝青混凝土壓實(shí)要選擇合適的壓路機(jī)，并且要求壓路機(jī)具備散水功能，以便維持瀝青混凝土在壓實(shí)過(guò)程中的含水量，同時(shí)也保證了混合料的溫度。這是因?yàn)閴簩?shí)過(guò)程中混合料的溫度將直接影響到路面的平整度。其次，要確保壓實(shí)作業(yè)的速度和精度，盡最大可能降低壓路機(jī)對(duì)路面平整度的破壞。最后，對(duì)于新壓實(shí)的路面，要安排專人進(jìn)行看守，禁止路面養(yǎng)護(hù)期內(nèi)有任何車輛和設(shè)備停放，影響路面壓實(shí)質(zhì)量。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著市政道路施工中的瀝青混凝土不斷廣泛使用，混凝土路面已經(jīng)成為城市路面建設(shè)的主體。但是，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快和交通壓力的不斷增高，瀝青混凝土路面的質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越突出，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。由于市政道路瀝青混凝土施工十分復(fù)雜，因此要想確保施工質(zhì)量，施工單位就要進(jìn)行合理分析，綜合研判施工條件，選擇合理的施工技術(shù)，嚴(yán)格施工材料質(zhì)量關(guān)，合理安排與使用施工設(shè)備和調(diào)度施工人員。對(duì)于在施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)上報(bào)并制定相應(yīng)的解決措施，確保城市道路路面施工質(zhì)量，為城市發(fā)展和居民生活保駕護(hù)航。