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公眾參與智慧城市建設(shè)模式研究*

2018-03-22 18:40青島理工大學(xué)管理工程學(xué)院崔慶宏
城市建筑空間 2018年7期
關(guān)鍵詞:公眾傳感器智慧

文/青島理工大學(xué)管理工程學(xué)院 崔慶宏

青島騰遠(yuǎn)設(shè)計(jì)事務(wù)所有限公司 劉 瀟

青島理工大學(xué)管理工程學(xué)院 武丹丹 朱凱悅

崔慶宏,青島理工大學(xué)管理工程學(xué)院講師,博士

劉 瀟,青島騰遠(yuǎn)設(shè)計(jì)事務(wù)所有限公司工程師,國家一級(jí)注冊建筑師

武丹丹,青島理工大學(xué)管理工程學(xué)院碩士研究生

朱凱悅,青島理工大學(xué)管理工程學(xué)院碩士研究生

隨著智慧城市建設(shè)與研究的不斷推進(jìn)與深入,對城市軟實(shí)力的研究得到越來越多關(guān)注[1]。HOLLANDS與STRATIGEA[2-3]都強(qiáng)調(diào)公眾參與在智慧城市建設(shè)中的重要作用,但未對建設(shè)過程中的公眾參與模式作進(jìn)一步研究。公眾參與不僅能減少智慧城市建設(shè)阻力,還有助于進(jìn)一步推動(dòng)智慧城市建設(shè)順利實(shí)施。鑒于公眾參與模式在智慧城市建設(shè)中的重要作用及其對建設(shè)績效實(shí)現(xiàn)的潛在價(jià)值,本文對智慧城市背景下的公眾參與模式進(jìn)行系統(tǒng)研究,以期豐富智慧城市建設(shè)的理論研究且服務(wù)于具體的建設(shè)實(shí)踐。

1 文獻(xiàn)綜述

公眾參與是在社會(huì)分層、公眾需求多樣化、利益集團(tuán)介入的情況下采取的一種協(xié)調(diào)對策,強(qiáng)調(diào)公眾對城市規(guī)劃編制及管理過程的參與、決策和管理[4]。公眾參與是智慧城市戰(zhàn)略的關(guān)鍵,并對智慧城市建設(shè)成功與否起著決定性作用。梳理已有文獻(xiàn),智慧城市建設(shè)中公眾參與模式的具體內(nèi)容可劃分為以下3種主要類型。

1)參與式規(guī)劃設(shè)計(jì) 它是一個(gè)過程,在此過程中利益相關(guān)者與公眾影響和共享對開發(fā)的計(jì)劃、決策與資源的控制,上述決策與控制會(huì)影響所開發(fā)計(jì)劃[5]。

2)參與開發(fā)實(shí)施 公眾的智力、意識(shí)和承諾對智慧城市建設(shè)的成功起著積極作用[6],通過定義項(xiàng)目優(yōu)先級(jí)、公眾的主動(dòng)行為與知識(shí)共享確保智慧城市成功實(shí)施,在開發(fā)實(shí)施階段,智慧城市建設(shè)模式主要涉及PPP模式與注重公眾參與的PPPP模式(Public Private People Partnerships)。

3)注重多方合作的公眾參與 以生活實(shí)驗(yàn)室、參與式感知與開放數(shù)據(jù)為典型模式。其中,生活實(shí)驗(yàn)室作為參與式設(shè)計(jì)、研發(fā)、體驗(yàn)產(chǎn)品服務(wù)且實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品服務(wù)的預(yù)商業(yè)化平臺(tái),通過定位不同用戶群體,可進(jìn)一步提高產(chǎn)品服務(wù)需求滿足的契合度;參與式感知通過公眾隨身攜帶的移動(dòng)智能傳感器設(shè)備,可實(shí)時(shí)收集空氣質(zhì)量的相關(guān)數(shù)據(jù)(如污染物、溫度、濕度等參數(shù)),以進(jìn)一步提供改進(jìn)城市公共服務(wù)與生活質(zhì)量的數(shù)據(jù)支持;開放數(shù)據(jù)的目標(biāo)是公共管理數(shù)據(jù)的公開訪問,智慧城市開放數(shù)據(jù)建設(shè)旨在增強(qiáng)發(fā)布數(shù)據(jù)的政府機(jī)構(gòu)的透明度和責(zé)任,改進(jìn)公共服務(wù)供給效率和質(zhì)量,通過提高公眾參與度加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的檢查和收集及創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值[7]。

2 公眾參與模式

2.1 生活實(shí)驗(yàn)室

生活實(shí)驗(yàn)室被視為支持公眾參與的重要方式[8],在真實(shí)的生活環(huán)境中,是用于多方合作創(chuàng)新的工具和方法。生活實(shí)驗(yàn)室除關(guān)注多方基于合作的參與式創(chuàng)新,還為新產(chǎn)品、新技術(shù)或新服務(wù)的研發(fā)、創(chuàng)新與測試提供環(huán)境,目標(biāo)是促進(jìn)智慧城市概念和未來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,通過將有知識(shí)、創(chuàng)意和經(jīng)驗(yàn)的用戶與新服務(wù)、新產(chǎn)品的開發(fā)者結(jié)合,以提高所創(chuàng)造產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量和可用性。生活實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)新領(lǐng)域主要包括:①最終用戶在初始階段就介入創(chuàng)新過程,這有助于縮短產(chǎn)品或服務(wù)從概念到商業(yè)化的時(shí)間,通過對需求和問題的前置處理與深度剖析,更好地滿足其需求以確保產(chǎn)品或服務(wù)的成功;②為各方參與創(chuàng)新提供架構(gòu)與平臺(tái),基于所提供的真實(shí)生活環(huán)境產(chǎn)生產(chǎn)品和服務(wù)的社會(huì)創(chuàng)新結(jié)果;③目標(biāo)與需求導(dǎo)向激發(fā)創(chuàng)新模式,以提高城市公共產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。生活實(shí)驗(yàn)室不僅用于想法或創(chuàng)意的產(chǎn)生和交流,還是創(chuàng)新發(fā)生和創(chuàng)造新產(chǎn)品與服務(wù)的真實(shí)環(huán)境。赫爾辛基生活實(shí)驗(yàn)室以用戶驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新為基本原則,旨在促進(jìn)智慧城市建設(shè)和未來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,將用戶的知識(shí)、創(chuàng)意和經(jīng)驗(yàn)與新服務(wù)、新產(chǎn)品的開發(fā)相結(jié)合,用以提高質(zhì)量和可用性[9],通過定位不同用戶群體可進(jìn)一步提高產(chǎn)品與服務(wù)需求滿足的契合度。

2.2 參與式感知

參與式感知作為新興的感知范式,被視為解決城市問題的有效方案與智慧城市建設(shè)的重要內(nèi)容,指個(gè)人和社區(qū)采用更有效的移動(dòng)電話和云服務(wù)收集和分析系統(tǒng)數(shù)據(jù),以供發(fā)現(xiàn)與使用的過程[10],應(yīng)用于智慧城市中的電子治理、市民科學(xué)、城市規(guī)劃與其他相關(guān)領(lǐng)域,在學(xué)術(shù)界和行業(yè)界得到越來越多關(guān)注[11]。參與式感知將使用移動(dòng)計(jì)算設(shè)備(通常是智能手機(jī))的公眾作為傳感器節(jié)點(diǎn)生成感知數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)具有提供無處不在的采樣、大規(guī)模覆蓋和應(yīng)用多樣性的特點(diǎn),從用戶感知的視角可分為2類:①個(gè)人感知 讓用戶分別收集、追蹤和共享有關(guān)個(gè)人活動(dòng)的相關(guān)信息;②環(huán)境感知 用于收集有關(guān)環(huán)境方面的信息[12]。本質(zhì)上說,參與式感知是數(shù)據(jù)的收集和解釋,所收集信息的類型、組織與使用,可由集權(quán)式組織機(jī)構(gòu)以傳統(tǒng)方式?jīng)Q定,也可由參與者以協(xié)商的方式?jīng)Q定[13]。

公眾參與感知循環(huán)是參與式感知的主要特征,任務(wù)是讓公眾及其使用的移動(dòng)設(shè)備組成參與式傳感器網(wǎng)絡(luò)用于本地知識(shí)的收集和共享。智慧城市需構(gòu)建于傳感器網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施之上,參與式感知將公眾及其所使用的移動(dòng)設(shè)備作為傳感器,成為基礎(chǔ)設(shè)施的重要補(bǔ)充且有助于深入了解公眾生活與城市運(yùn)行。智慧城市最重要的任務(wù)之一是提供有效的解決方案以滿足公眾對更高品質(zhì)生活方式的期望。大部分參與式感知方案與智慧城市以公眾為中心的目標(biāo)相一致[14],如通過隨身攜帶的移動(dòng)智能傳感器設(shè)備,可對空氣質(zhì)量的相關(guān)數(shù)據(jù)(污染物、溫度、濕度等參數(shù))進(jìn)行實(shí)時(shí)收集,并提供進(jìn)一步改進(jìn)城市公共服務(wù)與生活質(zhì)量的數(shù)據(jù)。

2.3 開放數(shù)據(jù)

開放數(shù)據(jù)通過再分配有效數(shù)據(jù),可供任何人使用且不受版權(quán)限制,具有完整、未被修改、及時(shí)、可訪問、可分析加工、非歧視、非特權(quán)、免許可、可追溯及可免費(fèi)下載等特點(diǎn)[15]。開放數(shù)據(jù)的產(chǎn)生旨在實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)再增值”:①具體內(nèi)容使用的再增值,與應(yīng)用程序相結(jié)合產(chǎn)生高附加值的產(chǎn)品或服務(wù),可更好地用于用戶的決策與行為;②“開放性”的增值,從數(shù)據(jù)受眾與時(shí)間跨度的角度對數(shù)據(jù)進(jìn)行多次獲取、共享、分析、加工及使用[16]。開放數(shù)據(jù)被用于新商業(yè)項(xiàng)目的啟動(dòng)與模式分析,預(yù)測趨勢并通過數(shù)據(jù)支持決策解決復(fù)雜問題,有助于增強(qiáng)政府機(jī)構(gòu)的服務(wù)能力與提高城市生活質(zhì)量[17]。其價(jià)值包括可免費(fèi)訪問各種官方文件;政府?dāng)?shù)據(jù)及信息的發(fā)布更透明和高效;提高公眾參與程度,為更好解決公眾訴求提供新途徑。

智慧城市開放數(shù)據(jù)建設(shè)旨在增強(qiáng)發(fā)布數(shù)據(jù)的政府機(jī)構(gòu)的透明度和責(zé)任,改進(jìn)公共服務(wù)供給效率和質(zhì)量,通過公眾參與加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的檢查和收集,以創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。從首爾與舊金山智慧城市建設(shè)實(shí)踐可看出,開放數(shù)據(jù)平臺(tái)有提高公共數(shù)據(jù)透明度的作用,使用信息平臺(tái)作為開放創(chuàng)新的核心資源開展設(shè)計(jì),可提高公眾參與程度。舊金山智慧城市建設(shè)創(chuàng)建實(shí)時(shí)參與平臺(tái),利用社交網(wǎng)絡(luò)和眾包尋求新的創(chuàng)意解決城市問題[18]。開放數(shù)據(jù)作為巴塞羅那智慧城市建設(shè)的主要組成部分,其目標(biāo)是設(shè)計(jì)和實(shí)施可為其他城市提供參考的傳感器數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái),創(chuàng)建用于不同傳感器通信的網(wǎng)絡(luò),基于開放標(biāo)準(zhǔn)框架開發(fā)適用于城市運(yùn)行與發(fā)展的平臺(tái),開發(fā)和推廣智能服務(wù)以提高公共管理水平。為達(dá)到開放數(shù)據(jù)的目標(biāo),巴塞羅那市政府開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)管理和傳感器數(shù)據(jù)的信息平臺(tái),同時(shí)考慮到該系統(tǒng)與其他通信類型的集成,將現(xiàn)有傳感器基礎(chǔ)設(shè)施整合為新整體[19~20]。

3 結(jié)語

隨著信息與通信技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用,全球范圍內(nèi)掀起了智慧城市建設(shè)的熱潮,但經(jīng)熱潮后的冷思考,城市軟實(shí)力的提升將會(huì)得到更深刻的關(guān)注,公眾參與智慧城市建設(shè)的不同模式將是改善城市居民生活質(zhì)量、提高城市公共服務(wù)質(zhì)量和解決城市生活問題的重要途徑。公眾參與有助于利益需求的相關(guān)人群參與決策制定,使決策更好地滿足需要,通過開放數(shù)據(jù)、信息交流使權(quán)利與利益得到平衡和再分配。公眾通過隨身攜帶的移動(dòng)智能傳感器設(shè)備,可感知城市空氣質(zhì)量的相關(guān)參數(shù)并收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);公眾之間通過信息平臺(tái)共享數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)與技能,可更好地解決城市生活、工作所面臨的問題并分享相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。此外,公眾對有效數(shù)據(jù)信息的及時(shí)收集、發(fā)布與共享,有助于獲得接近實(shí)時(shí)的城市運(yùn)行狀態(tài),為有效改進(jìn)城市公共服務(wù)質(zhì)量提供支撐。

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