2017年,南京中船綠洲機(jī)器有限公司堅(jiān)持“隨行就市、量力而行、把握節(jié)奏、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)”的經(jīng)營方針,積極采取各種措施應(yīng)對(duì)船市持續(xù)下行的壓力,取得明顯的成效。
在自主品牌產(chǎn)品推廣方面,中船綠洲全年實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長15.9%,特別是成功簽訂6艘2500TEU集裝船錨絞機(jī)合同,實(shí)現(xiàn)船用離心機(jī)替代進(jìn)口首次在遠(yuǎn)洋船舶裝船使用。
在非船市場開發(fā)方面,中船綠洲全年承接訂單同比增長53.3%,實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長39.2%,非船銷售收入占年度銷售收入比例由2016年的9.4%增長到17.6%?!?/p>
去年12月1日,4500米載人作業(yè)潛水器“深海勇士”號(hào)正式交付用戶單位?!吧詈S率俊碧?hào)載人潛水器的國產(chǎn)化率達(dá)到了95%,標(biāo)志著我國具備了自主研發(fā)和制造深海載人潛水器的能力。其中,中船綠洲提供了輸轉(zhuǎn)系統(tǒng)、船尾聲學(xué)設(shè)備吊放拖曳裝置、機(jī)庫行車、焚燒爐等多套設(shè)備,為解決“深海勇士”號(hào)的潛水器從機(jī)庫轉(zhuǎn)運(yùn)到A架、聲學(xué)設(shè)備的吊放、機(jī)庫維修、船上固體垃圾焚燒等問題發(fā)揮了重大作用。
去年10月,中船綠洲創(chuàng)造了超級(jí)大舵制造新紀(jì)錄,為21000TEU集裝箱船配套的舵順利通過驗(yàn)收并發(fā)貨。該船是目前全球最大的集裝箱船,配套該船超大規(guī)格的舵,表明中船綠洲在大型舵制造領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。中船綠洲同時(shí)還為該船配套了絞車、錨機(jī)及生活污水處理裝置。
去年6月,中船綠洲離心機(jī)分公司為江中集團(tuán)量身定做的5套離心機(jī)微型處理系統(tǒng)順利通過客戶驗(yàn)收并發(fā)貨。該系統(tǒng)是在原有皮帶傳動(dòng)分離技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化的自研新品,具有體積小、噪音低、轉(zhuǎn)速快、功效高等優(yōu)點(diǎn),在目前國內(nèi)中藥提取液設(shè)備中屬于領(lǐng)先地位。此合同的順利交付,為中船綠洲離心機(jī)產(chǎn)品打入中藥提取液市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
中船綠洲深耕土壤修復(fù)領(lǐng)域,去年5月為北京高能時(shí)代環(huán)境技術(shù)股份有限公司定制的土壤修復(fù)系統(tǒng)成功下線并發(fā)往用戶。該系統(tǒng)將為沈陽32000噸遭受污染土地“去毒療傷”發(fā)揮環(huán)保修復(fù)功能,其技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
2017年,中船綠洲完成了科技部“11000米載人潛器水面支持系統(tǒng)研制”項(xiàng)目第一階段4500米載人潛器輸轉(zhuǎn)系統(tǒng)、聲學(xué)設(shè)備吊放拖曳裝置等設(shè)備研制,已交付并順利通過海試;完成了“高效混合對(duì)轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)及節(jié)能裝置示范應(yīng)用開發(fā)”項(xiàng)目吊艙推進(jìn)系統(tǒng)研制,爭取2018年第一季度實(shí)船安裝;申報(bào)了“污水處理及中水回用系統(tǒng)研制”及“新一代碟式分離機(jī)質(zhì)量品牌提升”等新項(xiàng)目并通過立項(xiàng)評(píng)審;開發(fā)了科考船收放絞車系統(tǒng)、50T帶波浪補(bǔ)償液壓折臂起重機(jī)。
2018年,中船綠洲將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),按照中船集團(tuán)黨組的部署要求,在力搶民船訂單的基礎(chǔ)上,提升服務(wù)質(zhì)量,深化對(duì)外合作,以“做大環(huán)保產(chǎn)業(yè)、做優(yōu)離心機(jī)產(chǎn)業(yè)”為重點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,積蓄發(fā)展后勁,堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,護(hù)航企業(yè)改革發(fā)展,全力以赴完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?!?/p>