張芳芳
(衡水公路工程總公司,衡水 053000)
當(dāng)今社會(huì)處于信息化時(shí)代,近幾年我國(guó)的科學(xué)技術(shù)水平取得較快的發(fā)展,信息技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用范圍越來越廣泛,在公路行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用尤其突出,信息技術(shù)的應(yīng)用提高了公路管理工作的效率,但是在發(fā)展的過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)一系列問題,需要工作人員對(duì)公路信息化網(wǎng)絡(luò)的安全進(jìn)行研究,并提出防范策略。
IP被盜是信息網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中常見的破壞網(wǎng)絡(luò)行為,主要就是網(wǎng)絡(luò)黑客通過技術(shù)手段運(yùn)用沒有授權(quán)的IP地址對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行破壞,同時(shí)實(shí)現(xiàn)身份的隱藏,通過調(diào)查可以看出在目前信息網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中IP被盜的現(xiàn)象比較突出,由此引發(fā)的問題也比較嚴(yán)重。公路信息化網(wǎng)絡(luò)一旦出現(xiàn)IP被盜問題,有關(guān)部門不能掌握車輛的相關(guān)情況,將會(huì)影響公路企業(yè)的正常運(yùn)行。
當(dāng)前計(jì)算機(jī)病毒入侵也是影響網(wǎng)絡(luò)安全的常見問題之一,尤其是目前的計(jì)算機(jī)病毒傳播速度較快,造成的影響也比較嚴(yán)重。正是由于病毒的影響,導(dǎo)致很多信息化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行出現(xiàn)安全問題,致使網(wǎng)絡(luò)安全受到影響。
計(jì)算機(jī)病毒的傳播速度較快,能夠在寄存的計(jì)算機(jī)程序內(nèi)實(shí)現(xiàn)更新、復(fù)制,通常在信息化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下病毒的傳播速度更快,如果沒有采取防范措施,公路信息化網(wǎng)絡(luò)感染病毒后很有可能發(fā)生癱瘓,影響整個(gè)公路信息化系統(tǒng)的運(yùn)行,雖然目前大多數(shù)管理人員都會(huì)在計(jì)算機(jī)內(nèi)部安裝單機(jī)病毒防護(hù)產(chǎn)品,但是這種產(chǎn)品并不能起到病毒清除的作用,這就需要應(yīng)用全方位的病毒預(yù)防、病毒查殺的產(chǎn)品。例如可以在公路管理部門內(nèi)部局域網(wǎng)易受到病毒攻擊的位置安裝有針對(duì)性的病毒預(yù)防軟件,能夠?qū)崿F(xiàn)全方面、多層次的病毒防護(hù)工作,不僅如此還需要定期對(duì)防病毒軟件進(jìn)行更新,避免出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)受到病毒感染的問題發(fā)生。在計(jì)算機(jī)中安裝正版防病毒軟件,不下載被禁止的軟件、文檔,計(jì)算機(jī)使用人員不能訪問不可靠網(wǎng)站,減少計(jì)算機(jī)受到病毒入侵的概率,提高公路信息化網(wǎng)絡(luò)的安全。
防火墻技術(shù)的應(yīng)用能夠提高公路信息化網(wǎng)的安全,防火墻的應(yīng)用能夠有效地降低計(jì)算機(jī)受到病毒入侵和外來入侵的可能性,例如,防火墻當(dāng)中具有網(wǎng)絡(luò)級(jí)防火墻,網(wǎng)絡(luò)級(jí)防火墻的應(yīng)用能夠避免公路管理網(wǎng)絡(luò)受到非法入侵,應(yīng)用過濾服務(wù)器和授權(quán)服務(wù)器就能夠起到這種效果。過濾功能服務(wù)器能夠檢查所有進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的信息,攔阻影響網(wǎng)絡(luò)安全的信息,授權(quán)服務(wù)器的檢查能夠?qū)τ脩舻牡卿浭欠窈戏ㄟM(jìn)行檢測(cè),保證公路信息化網(wǎng)絡(luò)的安全,防火墻中的應(yīng)用級(jí)防火墻類型,能夠通過應(yīng)用程序的控制起到保護(hù)系統(tǒng)的作用,對(duì)不同地區(qū)、不同應(yīng)用的區(qū)分也能夠通過網(wǎng)關(guān)的應(yīng)用或者代理服務(wù)器的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)區(qū)分,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的有效訪問進(jìn)行控制。
我國(guó)的公路信息管理部門具有一定的保密性,在內(nèi)部也制定了相應(yīng)的保密制度。如果能夠?qū)Σ块T內(nèi)部的人員和活動(dòng)進(jìn)行有效管理,就能夠從某種程度上防范病毒入侵的情況,這也就要求公路信息管理部門提高信息保密制度的有效性,對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息管理工作進(jìn)行細(xì)致劃分,對(duì)公路網(wǎng)絡(luò)信息管理部門的網(wǎng)絡(luò)信息管理工作進(jìn)行細(xì)化,嚴(yán)格管理遇到的各種公路信息網(wǎng)絡(luò)信息,減少公路網(wǎng)絡(luò)信息泄露的可能性,減少公路信息網(wǎng)絡(luò)受到攻擊的可能性,促進(jìn)公路信息化網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。
在過去公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也出現(xiàn)過一些安全性問題,這些問題的發(fā)生主要是由于沒有專業(yè)工作人員對(duì)公路信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定期檢查,導(dǎo)致公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,致使公路信息網(wǎng)絡(luò)受到的攻擊風(fēng)險(xiǎn)大大增加。因此,公路信息管理部門必須對(duì)公路信息化網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定期檢查,讓工作人員重視網(wǎng)絡(luò)定期檢查的重要性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)當(dāng)中存現(xiàn)的問題,減少公路信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)生安全問題的可能性。例如,在公路信息管理部門內(nèi)部設(shè)立網(wǎng)絡(luò)設(shè)備聯(lián)系監(jiān)控系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)將各部分的服務(wù)功能聯(lián)系到一起,實(shí)現(xiàn)各個(gè)設(shè)備端口、線路流量、服務(wù)器的監(jiān)控,保證公路信息網(wǎng)絡(luò)的有效運(yùn)行,提高公路信息化網(wǎng)絡(luò)的安全性。
綜上所述,網(wǎng)絡(luò)信息的安全性直接會(huì)對(duì)公路信息化水平產(chǎn)生影響,對(duì)公路管理部門的工作產(chǎn)生影響,這也要求相關(guān)工作人員提高對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全問題的重視程度。針對(duì)公路信息化網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際情況,對(duì)公路信息化網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)進(jìn)行全方位研究,保證公路信息化網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行。但是要想真正保障公路信息化網(wǎng)絡(luò)的安全,相關(guān)部門就必須提高管理水平,進(jìn)行技術(shù)支持的同時(shí)提高管理者的管理技術(shù)水平,當(dāng)問題再次發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)采取有針對(duì)性的解決措施。我國(guó)的公路信息化網(wǎng)絡(luò)安全還需要走很長(zhǎng)的路,仍需不斷的努力。
[1] 仇揚(yáng)煬.公路信息化網(wǎng)絡(luò)的安全與防范探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(04):173.