杜學(xué)鵬
(河南經(jīng)濟(jì)貿(mào)易技師學(xué)院,河南 新鄉(xiāng) 453000)
鋁合金車(chē)身外觀中輕微凹陷主要指的是車(chē)身大面積平面上有小于2mm 的彈性凹陷。完成車(chē)身的修復(fù)之后對(duì)車(chē)身的油漆沒(méi)有多大影響,修復(fù)后的效果好,修復(fù)價(jià)格低,對(duì)車(chē)身沒(méi)有不良影響。修復(fù)輕微凹陷時(shí)首先要用清潔劑和清潔布將凹陷處清潔干凈,并且觀察凹陷處的情況以便進(jìn)行接下來(lái)的修復(fù)工作。然后拆卸掉車(chē)身內(nèi)部妨礙修復(fù)的內(nèi)飾,再用撬杠從車(chē)身內(nèi)部向外頂,并且保證撬杠均勻用力,反復(fù)操作。這時(shí),利用條形燈照亮觀察凹陷處的情況,直到凹陷完全修復(fù)之后停止撬杠的操作。等待幾分鐘后,待修復(fù)區(qū)穩(wěn)定不再變形之后,就完成了整個(gè)修復(fù)工作。
修復(fù)一般凹陷需要去除汽車(chē)表面的車(chē)漆和車(chē)膜,并且修復(fù)起來(lái)也比較復(fù)雜,費(fèi)用也會(huì)較高,并且修復(fù)出來(lái)會(huì)對(duì)原廠品質(zhì)造成影響。修復(fù)一般凹陷時(shí)也需要先清潔車(chē)身來(lái)找出修復(fù)區(qū)域。然后將凹陷區(qū)域用研磨機(jī)進(jìn)行打磨使車(chē)底材漏出。在進(jìn)行凹陷的拉拔之前需要利用火焰槍對(duì)車(chē)身進(jìn)行加熱,使鋁合金車(chē)身軟化而更好地進(jìn)行拉拔。并且加熱時(shí)需要在其周?chē)N上溫度指示貼,防止加熱溫度過(guò)高對(duì)車(chē)身造成損害。凹陷處軟化后可進(jìn)行拉拔工作,并且一邊拉拔一邊進(jìn)行敲擊工作。凹陷處修復(fù)之后用銼刀和研磨機(jī)進(jìn)行打磨,將凹陷處打磨平整。如果修復(fù)效果不佳,可繼續(xù)重復(fù)以上工作,直至修復(fù)完成。最后,可將車(chē)身外部的噴涂工作交給修理人員進(jìn)行噴漆處理。
重度凹陷的修復(fù)主要以切割和焊接的方式來(lái)進(jìn)行修復(fù)工作,并且其中還涉及鉚接與粘接的兩種方式。重度凹陷的修復(fù)一般需要查閱車(chē)輛維修手冊(cè),對(duì)于破損嚴(yán)重的區(qū)域需要更換配件,根據(jù)車(chē)輛維修手冊(cè)中的配件型號(hào)來(lái)購(gòu)買(mǎi)。在進(jìn)行鉚接和粘接工作之前也需要查詢車(chē)輛維修手冊(cè),確定切割的地方正確切割之后再進(jìn)行鉚接和粘接工作。鉚接和粘接完成后也需要打磨,打磨光滑后交由噴漆人員進(jìn)行噴漆工序。
車(chē)身結(jié)構(gòu)的修復(fù)主要是對(duì)車(chē)身梁的修復(fù),車(chē)身梁修復(fù)時(shí)首先需要閱讀車(chē)輛維修手冊(cè)確定車(chē)梁切割的位置,然后再對(duì)車(chē)梁進(jìn)行切割。接下來(lái)將需要更換的車(chē)梁與切割出的車(chē)梁都進(jìn)行打孔,清除毛刺。接下來(lái)使用清潔劑清除連接處的表面,等徹底清潔完成后在表面涂抹膠水。這時(shí)將更換的車(chē)梁和原先的車(chē)梁連接起來(lái),然后再進(jìn)行鉚接工作。鉚接完成后檢查連接處是否合格,檢查無(wú)誤后可進(jìn)行接下來(lái)的防腐噴漆料工作。
由于鐵和鋁在一定條件下會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),會(huì)加快腐蝕,要避免和修復(fù)鋼制車(chē)身的工具混淆,因?yàn)榭赡軞埩舻蔫F屑會(huì)和車(chē)身發(fā)生反應(yīng)加速腐蝕。
為了使汽車(chē)維修和操作有一個(gè)安全保障,要有一個(gè)獨(dú)立的維修空間,避免交叉污染和爆炸危險(xiǎn)。同時(shí),維修人員也要掌握一定的專業(yè)技能,像對(duì)與車(chē)身的切割焊接等工藝都要掌握,這樣能保證修復(fù)工作順利進(jìn)行。
不論是傳統(tǒng)汽車(chē)還是新能源汽車(chē),質(zhì)量的降低就意味著資源的節(jié)省。鋁合金車(chē)身被推廣了,相應(yīng)的技術(shù)必須要跟上。鋼制車(chē)身和鋁合金車(chē)身有很大的不同。因此,在推廣和普及起來(lái)還需要一定的時(shí)間?,F(xiàn)在是鋁合金發(fā)展的初期階段,市場(chǎng)和行業(yè)還并未規(guī)范,需要政府市場(chǎng),以及技術(shù)部門(mén)管理部門(mén)等幾方面共同的努力。