梁靜怡 史蓓思

春節(jié)假期即將結(jié)束時，海南?？趨s成了一座“滯留之城”。

三大港口附近，道路似乎變成了免費停車場，每天上萬輛汽車幾個小時一動不動;?？诳瓦\站更是成了大巴汽車“歇腳”的地方。

機票自然不再有折扣，?？诘奖本⒑？谥凉枮I只剩頭等艙或者商務艙全價票，甚至想從?？陲w到廣州，直線距離只有460.8公里，以往不過一個小時出頭就能到的路程，如今不得不中轉(zhuǎn)河南鄭州……

這座椰影搖曳、四季如夏的城市，春節(jié)期間迎來了數(shù)百萬遠方的客人，可想不到留住客人的卻是自1951年有氣象記錄以來瓊州海峽持續(xù)時間最長的大霧天氣。自2月19日至26日這八天里，每天上萬車輛滯留，高峰期一度1天超過2萬輛，車隊長龍長達20公里，滯留的旅客每天高達數(shù)萬人。

霧籠瓊州

“起霧了?！?/p>

2月19日，大年初四，海南萬寧，洪地正在和家人過年。晚間多云，家里人看了看濕漉漉的地板，像是提前到來的回南天，不經(jīng)意感慨了一句天氣。

洪地沒能買到回廣州的火車票，當晚，他只好在海南汽車客運總站APP上按下購買鍵，準備第二天晚上6點坐大巴從萬寧到廣州。

此時，創(chuàng)紀錄的大霧已見端倪。

從除夕夜開始，霧氣就在島上聚集。18日起，連續(xù)的大霧天氣，讓海口這座城市卡了殼。

海南省到廣東省之間的瓊州海峽是陸海交通咽喉。其中，瓊州海峽的三港——秀英港、新海港與南港，是?？谒辖煌ǖ闹匾劭?，與之隔海相望的，則是位于湛江市徐聞縣海安鎮(zhèn)的海安港與海安新港。?？谂c海安雖僅隔50公里，但往來只能靠輪渡運輸。

當天，霧已經(jīng)大得足以隔斷這50公里。新海港和秀英港反復通航、停航。?？谑谐崭笔虚L顧剛稱，2月18日，海口陸續(xù)啟動港口滯港應急三級、二級處置預案。此外，據(jù)海南政府官方網(wǎng)站記錄，?？诤Ｊ陆还苤行囊?，新海港于8︰20時起暫停船舶進出港;9︰10秀英港也暫停船舶進出港。

? ? 2月22日，廣東湛江，一艘從?？谛阌⒏坶_往湛江徐聞海安新港的客滾輪.與一艘長28米的海南陵水籍鋼板運輸船相撞，后船上5人落水，只有3人被救起

據(jù)海口港港章規(guī)定，當港口能見度小于1000米時，應禁止船舶進出港。

大霧并沒有在第二天散去，反而愈發(fā)嚴重，氣象臺稱能見度即將小于200米，終于，2月19日海口啟動港口滯港應急一級預案，瓊州海峽全面封航。

而往來的人們并不知情，旅游結(jié)束想回家的、休假完畢再次離鄉(xiāng)的，還是從四面八方坐上長途車、出租車、私家車趕了過來。

在出發(fā)之前，洪地沒有收到任何堵車提醒，他也成了此次滯堵的一個見證者。

當天凌晨，?？谑虚L流鎮(zhèn)長彤社區(qū)的書記童聲博就接到通知，要趕往?？跁怪行慕⑴R時應急疏散點。

淹沒在車海

洪地出發(fā)前預想了春運時期的種種堵車，自認為做好了心理準備，帶好了干糧和充電寶——然而這些都未能陪伴他完整地走完將近40個小時的行程。

吃了碗海南特有的后安湯，帶上特產(chǎn)咖啡和椰子糖，2月20日，“破五”當晚6點，洪地到達海南萬寧汽車站，登上了那輛車牌號為瓊C84578的玫紅色大巴，車頭用毛筆在大紅紙上粗獷地寫著——班次05000，18︰00，廣州。

洪地當天穿了一件法蘭絨的長袖紅格子襯衫，和這輛大巴倒是極其相配，喜慶。按預期，他可以在車上完美睡上一覺，中途只需在過瓊州海峽時下車，同坐一船，人車分離，12小時后，即可到達廣州。

傍晚6︰40，汽車前往?？诟劭?，一路堵堵停停，本來這152公里的路程不到兩個小時便可走完，可到晚上9點多，司機不僅沒能到達終點，反而繞進了海口汽車客運總站。本以為司機只是稍作休整，可他卻帶來令人沮喪的消息——可能要到第二天中午才能過海。

2月20日，?？冢傊莺{的三港附近滯留了過萬部離島車輛

司機把車熄火，空調(diào)也停了，海南天氣炎熱，洪地汗流浹背，開始后悔穿著這件襯衫。

百無聊賴中，他和乘客們看完了隨車小電視播放的《東成西就》《寶貝計劃》，以及他不怎么熟悉的明星鄧紫棋的演唱會。模糊不清的人影輪廓在身邊晃動，時間一分一秒數(shù)過，漫漫長夜，他懊惱上車前把吳曉波的《激蕩三十年》塞進了行李箱，放在大巴行李艙。手機看兩眼就趕快關閉——不知道這會是一場多長的等待。

相比宜賓的周小姐，洪地還是幸運的。周小姐買了7︰10分的車次，三個多小時，大巴絲毫未動。后來汽車動了，卻是走走停停、空調(diào)開開關關，冷熱交替中，周小姐終因身體不適生病。感冒伴著她回到了宜賓，一起走過了整個2月。

與洪地和周小姐不同，小魚更加自由，她選擇了自駕赴海南。

2月21日，初六晚上，小魚把鬧鐘調(diào)到四點半，第二天凌晨5︰15便從海南文昌高龍灣出發(fā)，繞到加油站把油加滿。6點多，小魚開著車到達新海港路口排隊，她逆著車龍尋找車尾，一個，兩個，心想第三個路口總能排到了吧，四個，五個，到后來都數(shù)不清了……很快小魚一家便淹沒在車海中。

無能為力

2月19日凌晨，洪地在萬寧汽車站坐車時，童聲博和他的同事已經(jīng)在會展中心開始值班。在這個應急疏散點，提供1600床被子，熱水，礦泉水，干糧和臨時醫(yī)療。

臨時搭建的木床靠墻并排，墨綠色的軍被，零星的幾位旅客，在這個可容納2000人的會展中心，略顯寂寥。很多司機并不愿下車，害怕車隊走了起來，而自己卻已在疏散點睡著。

其實，每年臺風來臨之時，童聲博和他的同事們都會做類似的事情，只是臺風過境一般只要兩三天，這次卻長達7天。

24小時的值班點，燈火通明，他和同事輪值了一批又一批。有時回不了家，自己也成為小木床上的睡客。

離童聲博300多米的是吳淵所在的海建集團志愿服務點。她是海建集團副主任，20日初五下午5點剛從老家廣西回來，7點便接到通知到服務點幫忙。她的日常工作是穿著大紅色的馬褂，給每位旅客發(fā)放一瓶礦泉水，兩個達利園小面包，以及幫忙問路和找洗手間。

23日凌晨，她迎來了一位1歲多的客人，她媽媽抱著他，半夜餓了想喝奶，需要熱水，但太晚了服務點沒有，她便到自己一公里外的家燒開熱水，送了過來。

可當旅客問還要多少個小時才能到港口的時候，她也無能為力。

也有不少志愿者主動幫助堵在路上的人們，瓊山區(qū)宗恒樓酒店的洪經(jīng)理20日當天一早便坐上了旅游局派來的大巴車，他給南崗帶去300多份白粥，瘦肉粥，麥片粥和包子。遇上堵的路段，他們便抄小路，實在不行就下車人力推過去。

可再多的熱情也無法消解旅客漫長而焦心的等待，爆點一觸即發(fā)。

2月20日晚間11點，滯留濱海大道的上萬臺車輛的車主開始集體鳴笛，發(fā)泄著心中不滿，這也使得本地居民不勝其煩。而且，因為陸續(xù)滯留，高速公路成為了一個巨大的垃圾場，環(huán)保部門無論如何調(diào)派人手，也收效甚微。

此外，那幾天里，社交媒體上流傳著一條視頻，一位老人想領四份粥遭拒，把粥潑向了志愿者……

志愿者和政府工作人員的假期被迫中斷，交警、環(huán)衛(wèi)工、酒店連夜加班。各方情緒在網(wǎng)絡中泛濫，達到高潮——擁堵還在繼續(xù)。

和各種喧囂相比，港口的秩序仍需堅持。

小魚在新海港港口排隊時，排在前方的京牌車主混入另一條車流，很快能進入港口。

一位交警追上這輛車，勒令他返回小魚所在車隊尾部。車主解釋沒看到禁行標志，要求依然排在隊伍最前面。交警厲聲教育：放你走，就是對其他規(guī)矩排隊車主的不公平！請到隊伍后重排！

“不患寡而患不公！維護公平正義，好像是個特別宏大的標題，卻在這位交警賣力狂奔的身姿中盡顯無疑?！毙◆~在自己的微信里寫道。

海上夢魘

在?？谄嚳瓦\總站滯留了一夜后，洪地終于在2月21日早上6點等來了好消息——可以排隊上船了。

候船檢票時，人群熙熙攘攘，身邊的海南口音高亢而粗獷，手里終于拿到了那張巴掌大小41.5元的寶貴船票，洪地已經(jīng)不想多想。外面那艘名叫鸚哥嶺的巨輪在不遠處向他招手，兩條黃黑彩帶似的裝飾顯得這輛白色巨輪可在茫茫霧色中所向披靡。伴隨著海浪，洪地很快進入了夢鄉(xiāng)。

可這個夢并不是一個美夢。他夢見海上所有的船都沉了，只有自己的這艘船顛簸著撞上了海安港碼頭，他著急尋找著出路……

一覺醒來，已到湛江港口碼頭，也許是這兩天過得太緊張，可那個噩夢依舊瘆得人心 寒。

誰曾想，一“夢”成讖。次日凌晨零時46分許，靠近湛江徐聞的海安新港航道1號至3號燈標之間水域發(fā)生了撞船事故。一艘長28米的海南陵水籍新盈F069號鋼板運輸船與從海口秀英港開往海安新港的客滾輪“?？?號”發(fā)生碰撞，海南新盈F069號船上的5人落水，其中三人被救起，兩人下落不明，船只沉沒。

瓊州海峽再次停航，直到次日上午9時，失事船舶被拖離事故發(fā)生海域。

事故原因一直在調(diào)查中，三月的第一天，沉船已被打撈起，可兩位失蹤者目前只有一人的遺體被發(fā)現(xiàn)，另一個人消失在茫茫大海中。

“好像恨不得能再堵一次”

人們把這場事故的原因歸罪于天氣。

在海南市政府門戶網(wǎng)站上，?？谑袣庀缶志珠L蔡親波解釋，?？诖箪F較常出現(xiàn)在冬春季節(jié)，12月份至翌年3月會出現(xiàn)，“此次持續(xù)大霧天氣恰好與春節(jié)返程高峰期疊加，才產(chǎn)生了較為嚴重的社會影響?！?/p>

?？谑薪煌ǜ酆骄志珠L劉東也認為，“通航條件良好的情況下，海口港航運力足以應付返程高峰?！?/p>

目前官方還沒有發(fā)布2018年海南春節(jié)旅游人口數(shù)據(jù)，但2017年春節(jié)，有超過500萬人選擇南下過年，加上海南已有常住人口926萬，海南的環(huán)境承載力和自身應急能力似乎有些受不住。

而面對擁堵的情況，洪地和其他人并不知道要去哪里獲取有效的交通信息。

?？诤Ｊ戮值霓k公室電話響個不停，坐在桌邊的林先生已經(jīng)接到好幾個港口情況詢問電話了，但真正發(fā)布港口信息通知的并不是他們，他們只管通航和停航。

政府告知旅客關注海南廣播電臺FM100、FM95.4可知曉港口情況。

2月22日的撞船事故使得港口再次關閉，小魚在焦急等待的時候，F(xiàn)M100卻傳來的是一位已經(jīng)過海的重慶記者講述滯留感受，“重慶記者愉悅地說起來大塞車體會到多少溫暖，多么溫馨，好像恨不得能再堵一次?！?/p>

成功逃離“勝利者”的那股喜悅勁兒讓小魚受不了，苦熬得很不是滋味。

2月20日，初五那夜，洪地在偌大的?？谄嚳瓦\總站等待時，身后的燈暗了，旁邊的旅客席地而坐吃盒飯，車站不遠處突然放起煙花。他在22日早上6：55到達廣州。盡管早就后悔，為什么當初自己不咬咬牙，多交1600元買上機票，可是，從?？诤腿齺喎祷氐臋C票大多只剩下公務艙和頭等艙，上萬元的機票成為不可承受之重。

直到回到目的地，洪地才第一次收到來自?？谑姓臏剀疤崾尽白鹁吹母魑宦每?，目前?？谛阌⒏?、新海港、南港正常通航。由于港口外道路有車輛10916輛，港區(qū)內(nèi)車輛3520輛，共計14436輛待渡。市區(qū)交通壓力較大，港口外道路嚴重擁堵，過海車輛滯港時間長達14小時以上，建議其他過海車輛23日早6時前暫不前往?？谌邸Ｓ嘘P信息我們會隨時通報，請您及時關注FM95.4、FM100了解。2月22日下午16時。”

2月26日，海口官方終于宣布，終止滯港應急響應，宣布?？诟劭谶^海旅客、車輛通行速度已恢復至以往春運水平。

如今，?？谑姓墓俜轿⑿派隙嗔艘粰冢汉？诮煌▽崨r，同時，入港過海也終于開始可以提前在網(wǎng)上預約。（應受訪者要求，洪地、小魚為化名）