李文斌

33歲的楊先生是位硬派越野車愛好者，之前的座駕就是輛鈴木吉姆尼。強(qiáng)大的越野性能與可靠性都讓他非常滿意，多年來從未在路上“掉過鏈子”。不過隨著孩子漸漸長(zhǎng)大，吉姆尼在空間上的劣勢(shì)就逐漸凸顯。因此，為了方便家人出去“野”，楊先生想換輛大一些的SUV，而且必須是硬派SUV。非承載式車身結(jié)構(gòu)、低速四驅(qū)和差速鎖都是必不可少的。價(jià)格控制在25萬元左右。

日產(chǎn)途達(dá)

優(yōu)點(diǎn)：配置高、空間令人滿意

缺點(diǎn)：動(dòng)力不足

首先來看日產(chǎn)途達(dá)，4 882 mm的車身長(zhǎng)度令它看起來非常龐大。而配置上則擁有胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、真皮方向盤、主駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、自動(dòng)防眩目后視鏡、電動(dòng)折疊后視鏡、全LED大燈以及主動(dòng)剎車等不少實(shí)用的配置。代號(hào)為QR25的2.5 L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出135 kW最大功率，以及251 N·m的最大扭矩，這樣的動(dòng)力參數(shù)可以說是三款車中最弱的，不過好在匹配了 臺(tái)來自JATCO的7擋自動(dòng)變速器，這在定程度上彌補(bǔ)了動(dòng)力缺失。在低速四驅(qū)模式下，扭矩可以放大27倍，并且?guī)в醒狼妒胶髽虿钏冁i，這大大增強(qiáng)了途達(dá)的越野性能。

江鈴福特撼路者

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、改裝潛力大

缺點(diǎn)：可靠性欠缺

接下來是江鈴福特撼路者，4 892 mm的車身長(zhǎng)度是三款車中最長(zhǎng)的，2774萬元的價(jià)格也是最高的，不過在巨大優(yōu)惠之后，撼路者反而是三款車中最便宜的。配置雖然稱不上豐富，但絕對(duì)可以滿足日常使用。2.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180 kW最大功率，以及360 N ·m最大扭矩。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由博格華納提供，中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，前后軸動(dòng)力始終保持按需分配。后橋同樣采用了牙嵌式差速鎖，在低速四驅(qū)模式下，最大扭矩可以放大248倍。

五十鈴MU-X牧游俠

優(yōu)點(diǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、省油

缺點(diǎn)：柴油車在中國(guó)限制多

最后是五十鈴mu-X牧游俠，經(jīng)過小改款之后，外觀變得更加時(shí)尚，內(nèi)飾造型以及做工也有了明顯提升。除此之外，mu-X牧游俠是三款車中惟使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。代號(hào)為4JJ1的3.0 L直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有“可憐的”130 kW最大功率，但最大扭矩卻高達(dá)驚人的430 N m 1而在低速四驅(qū)下，可將最大扭矩放大248倍，讓車子獲得更強(qiáng)大的攀爬與脫困能力。不過稍顯遺憾的是，mu-X牧游俠的后橋差速鎖為伊頓自動(dòng)機(jī)械鎖，無法進(jìn)行預(yù)鎖止，脫困能力略遜籌。

經(jīng)過楊先生的一番選擇，再結(jié)合他經(jīng)常自駕游的經(jīng)驗(yàn)，最終他選擇了鄭州日產(chǎn)途達(dá)。盡管動(dòng)力稍差，但后期的維修和使用成本更低，同時(shí)日產(chǎn)一貫的可靠性也更讓楊先生放心。

意大利這個(gè)古老的國(guó)度讓很多人不禁想起古羅馬斗獸場(chǎng)、比薩斜塔、米蘭大教堂以及威尼斯貢多拉和風(fēng)景如畫的佛羅倫薩。這個(gè)國(guó)家有太多的故事和景觀吸引著世界各地的游客前來觀光。但是在汽車愛好者眼里這些似乎并不是他們熱愛意大利的原因，他們熱愛意大利的真正原因是因?yàn)檫@里是眾多世界頂尖級(jí)跑車的故鄉(xiāng)。這里是法拉利和蘭博基尼“冤源”的起源之地，同時(shí)也是瑪莎拉蒂三叉戟的誕生地。就連處在云巔之上的帕格尼也誕生于此。說到這里我們似乎忘記了什么，對(duì)還有一個(gè)擁有百余年歷史的傳奇品牌阿爾法·羅密歐。