本刊記者 肖獻(xiàn)法 文
周六,汽車行業(yè)再次發(fā)生一次重大人事變動。2018年9月1日上午,中國重型汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)干部大會,山東省委常委、濟(jì)南市委書記王忠林作重要講話;濟(jì)南市委常委、組織部長李剛宣讀了濟(jì)南市委關(guān)于中國重型汽車集團(tuán)有限公司干部調(diào)整的意見:8月31日,經(jīng)中共濟(jì)南市委常委會研究,譚旭光任中國重型汽車集團(tuán)有限公司黨委書記,董事、董事長,王伯芝不再擔(dān)任中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事長、董事職務(wù),相關(guān)手續(xù)按法定程序辦理。
會上,王伯芝、譚旭光分別作了表態(tài)發(fā)言,表示堅決擁護(hù)市委決定。新一屆重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子表示,要講政治、敢擔(dān)當(dāng),加快中國重汽改革創(chuàng)新發(fā)展,在高質(zhì)量新舊動能轉(zhuǎn)換過程中走在全省前列;要謀發(fā)展、促改革,將中國重汽打造成為中國排名第一的商用車集團(tuán);要揚(yáng)正氣、有激情,營造清正廉潔、激情干事的良好企業(yè)文化生態(tài),奮力實現(xiàn)中國重汽做強(qiáng)做大的美好愿景。
2018年9月1日上午,中國重型汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)干部大會,濟(jì)南市委宣布重大人事任命
在9月1日上午中國重汽集團(tuán)召開的領(lǐng)導(dǎo)干部會議上,王忠林在講話中說,這次對重汽集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志的調(diào)整,是濟(jì)南市委根據(jù)重汽集團(tuán)與重工集團(tuán)戰(zhàn)略合作需要和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)實際,通盤考慮,反復(fù)醞釀,并報經(jīng)省委同意,慎重研究決定的。
王忠林說,王伯芝同志長期擔(dān)任國有企業(yè)董事長。2017年底以來,在王伯芝同志的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下,重汽集團(tuán)廣大干部職工積極推動新舊動能轉(zhuǎn)換,強(qiáng)化“以市場為導(dǎo)向,以用戶為中心”的經(jīng)營理念,深耕國際國內(nèi)2大市場,企業(yè)各項主要指標(biāo)再創(chuàng)歷史同期最好水平。王伯芝同志對重汽集團(tuán)發(fā)展做出的貢獻(xiàn),市委、市政府給予充分肯定。
王忠林介紹了譚旭光同志的主要工作經(jīng)歷和情況:譚旭光同志現(xiàn)任山東重工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長,山東省交通工業(yè)集團(tuán)控股有限公司黨委書記、董事長,濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長,濰柴動力股份公司董事長、首席執(zhí)行官;在譚旭光同志帶領(lǐng)下,山東重工集團(tuán)擁有濰柴、陜西重汽、德國凱傲、美國德瑪泰克等國內(nèi)外知名品牌,已經(jīng)發(fā)展成為我國實力領(lǐng)先的汽車和裝備制造集團(tuán)之一。
王忠林說,為切實做強(qiáng)做優(yōu)做大我省、我市汽車產(chǎn)業(yè),重汽集團(tuán)與重工集團(tuán)戰(zhàn)略合作后,需要通盤考慮2個集團(tuán)的資產(chǎn)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢,通盤考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃和市場布局,市委認(rèn)為,由譚旭光同志任重汽集團(tuán)黨委書記、董事長職務(wù)是合適的。
王忠林指出,中國重汽是中國民族汽車工業(yè)的一張重要名片,發(fā)展好中國重汽產(chǎn)業(yè),擦亮中國重汽品牌,使之不斷煥發(fā)生機(jī)活力,是新時代全體重汽干部職工的崇高責(zé)任和光榮使命。新的重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,進(jìn)一步強(qiáng)化“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“四個服從”,從嚴(yán)從實推進(jìn)黨的建設(shè),為做強(qiáng)做優(yōu)做大企業(yè)提供堅強(qiáng)組織保證。當(dāng)前,濟(jì)南正處在推動高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇期、關(guān)鍵期、黃金期。重汽集團(tuán)要搶抓機(jī)遇乘勢而上,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實現(xiàn)更大發(fā)展、更大突破,為打造“四個中心”、建設(shè)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。重汽集團(tuán)有著改革創(chuàng)新、干事創(chuàng)業(yè)的良好傳統(tǒng),2000年9月重汽集團(tuán)下放市里管理后,在馬純濟(jì)、蔡東同志的帶領(lǐng)下,全體干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、苦干實干,使重汽發(fā)展成為全省、全國乃至世界具有影響力的優(yōu)秀企業(yè)。
他相信在新的集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,重汽集團(tuán)廣大干部職工一定能夠不辱使命、不負(fù)重托,再創(chuàng)輝煌。
2018年9月1日上午,剛剛履新的中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光主持召開中國重汽集團(tuán)新班子第1次黨委會
9月1日上午,在中國重型汽車集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)干部大會宣布調(diào)整重大人事變動之后,剛剛履新的中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光主持召開中國重汽集團(tuán)新班子第一次黨委會。班子全體成員一致?lián)碜o(hù)山東省委省政府、濟(jì)南市委市政府的決定。黨委會形成了“4個堅定不移”的決議:
一是,堅定不移貫徹落實習(xí)近平總書記在山東考察時提出的“國企一定要改革,抱殘守缺不行”和對濰柴發(fā)展做出的“心無旁騖攻主業(yè)”重要指示精神。
二是,堅定不移貫徹落實山東省委省政府加快新舊動能轉(zhuǎn)換、向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)軍的決策部署。
三是,堅定不移擁護(hù)和落實濟(jì)南市委市政府對中國重汽班子調(diào)整的決定。
四是,堅定不移貫徹落實新班子做出的決策部署,不斷開創(chuàng)中國重汽發(fā)展新局面。
9月1日下午13∶30,中國重汽集團(tuán)根據(jù)新班子第一次黨委會決議,召開全體領(lǐng)導(dǎo)干部會議,黨委副書記、總經(jīng)理蔡東主持會議;黨委書記、董事長譚旭光作主旨演講,對中國重汽全體領(lǐng)導(dǎo)干部提出“6個必須實現(xiàn)”:
必須實現(xiàn)全系列商用車中國第一、全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略愿景,用3~5年打造中國第一的商用車集團(tuán);
必須實現(xiàn)技術(shù)全球引領(lǐng),掌控高端商用車核心競爭力,加快新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展;
必須實現(xiàn)深度市場化改革,為發(fā)展注入源泉活水;
必須實現(xiàn)開放合作走出去,整合全球資源為我所用,增強(qiáng)國際市場競爭力;
必須實現(xiàn)高層次人才集聚,打造業(yè)績導(dǎo)向的管理體系,培育最具競爭力的人才高地和生態(tài);
必須實現(xiàn)價值觀高度統(tǒng)一,打造鋼鐵團(tuán)隊、虎狼之師。
此次,安排譚旭光出任中國重型汽車集團(tuán)黨委書記、董事長,可謂是山東省推動省內(nèi)大型國企重組改革和欲打造“汽車航母”的一個重要舉措。有3點(diǎn)為證:一是這次人事任命不是“換防”或“調(diào)動”,而是“兼任”;二是王忠林在9月1日上午中國重汽集團(tuán)召開的領(lǐng)導(dǎo)干部會議上表示:“這次對重汽集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志的調(diào)整,是濟(jì)南市委根據(jù)重汽集團(tuán)與重工集團(tuán)戰(zhàn)略合作需要”;三是譚旭光在9月1日下午中國重汽集團(tuán)全體領(lǐng)導(dǎo)干部會議上提出“必須實現(xiàn)全系列商用車中國第一、全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略愿景,用3~5年打造中國第一的商用車集團(tuán)”。這個“第一”應(yīng)該是針對中國重汽集團(tuán)說的(因為當(dāng)下也應(yīng)該具有了這樣的潛力)。
自2015年以來,不論是央企還是省企、市企,國內(nèi)已先后有東風(fēng)汽車集團(tuán)、一汽集團(tuán)、長安汽車、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等國有大型車企相繼進(jìn)行了重大人事調(diào)動或換防;其中,分析認(rèn)為這是中央和地方政府希冀借助企業(yè)人事調(diào)整或資本運(yùn)作,加速推動國企改革步伐,順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。
新能源、自動駕駛、互聯(lián)化逐步成為世界汽車產(chǎn)業(yè)新的重要戰(zhàn)略取向(但不限于),中國決定自2018年開始通過5年過渡期將全部放開汽車合資企業(yè)股比等,這些被視為我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)和機(jī)遇;因此,我們應(yīng)以大戰(zhàn)略、大智慧來看待汽車界每一次重大人事調(diào)動和安排,包括這次。
不過,譚旭光履新中國重汽集團(tuán),也著實超出了幾乎所有人的預(yù)料,可謂商用車行業(yè)“爆款”新聞事件。周五(8月31日)傳出小道消息時還令人懷疑,畢竟中國重汽集團(tuán)與山東重工集團(tuán)都堪稱國內(nèi)行業(yè)強(qiáng)者,體量都很大,近些年經(jīng)營狀況又都十分良好且持續(xù)向好,研發(fā)實力也都很強(qiáng),而且兩者產(chǎn)品龐雜,生產(chǎn)基地均遍布多個省份,加上歷史上曾經(jīng)分分合合,一旦實施重組和動作較大,牽扯面會很大,難度也會不小。
9月1日下午13∶30,中國重汽集團(tuán)召開全體領(lǐng)導(dǎo)干部會議,黨委書記、董事長譚旭光作主旨演講,黨委副書記、總經(jīng)理蔡東主持會議
對于即將展開的聯(lián)合重組,解釋得通的最大理由是:2家企業(yè)在隸屬上均是山東大型國企,二者的業(yè)務(wù)板塊又有高度的類似性、關(guān)聯(lián)性,山東省通過組建“汽車航母”,欲打造位居全國前列的大型汽車集團(tuán)。據(jù)統(tǒng)計,2017年中國汽車工業(yè)營業(yè)收入前30強(qiáng)中,中國重汽集團(tuán)、陜西法士特集團(tuán)、陜西汽車控股集團(tuán)分列第11、27和30位;假如以后以重組后的“大集團(tuán)”名義排名,將完全有可能躋身前10強(qiáng)。而且,一旦重組聯(lián)合,也勢必高度影響到國內(nèi)外商用車行業(yè)發(fā)展的格局。
中國重汽集團(tuán)始建于1956年,是我國重型汽車工業(yè)的搖籃,目前濟(jì)南市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會與山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司分別持有中國重汽集團(tuán)80%和20%的股權(quán)。2017年,銷售整車30萬輛,營業(yè)收入901億元,利稅總額65億元,利潤總額45億元,是國內(nèi)商用車行業(yè)運(yùn)營質(zhì)量和效益水平最好的企業(yè)之一。
山東重工集團(tuán)有限公司成立于2009年,通過多次收購整合,目前已發(fā)展成為全球知名的國有大型汽車與裝備制造集團(tuán),現(xiàn)為山東省國有資產(chǎn)管理委員會管理的省屬大型企業(yè)集團(tuán);旗下?lián)碛袨H柴動力、山推股份、濰柴重機(jī)、亞星客車、德國凱傲集團(tuán)等多家上市公司。2017年營業(yè)收入2 300億元,利潤總額100多億元;2018年8月14日又實現(xiàn)了對山東交工集團(tuán)(中通客車)的整合。
未來,2大集團(tuán)的重組或整合,無論是中國重汽集團(tuán)對山東重工集團(tuán),還是山東重工集團(tuán)對中國重汽集團(tuán)(從名義上看,都有可能,因為一個是“國”字頭,一個體量較大),也即不論“大集團(tuán)”叫什么,未來的山東“汽車航母”都將成為擁有中國重汽集團(tuán)、濰柴控股集團(tuán)、山東工程機(jī)械集團(tuán)、山東交工集團(tuán)(中通客車)等全系列商用車、零部件以及工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的超大型商用車與工程機(jī)械企業(yè)集團(tuán)。那么,在商用車板塊將與一汽解放、東風(fēng)汽車集團(tuán)、北汽福田、江淮汽車等企業(yè)比肩;在重卡板塊將超越解放、東風(fēng),成為行業(yè)第一。但,中國重汽、陜西重汽以及亞星客車、中通客車、豪沃客車等主要商用車板塊(品牌),以后是否會統(tǒng)一報表,還有待觀察;但鑒于各自體量、地域跨度和文化差異,同類之間絕不會簡單輕易地合并運(yùn)營,而實施差異化運(yùn)營+各自做大,乃為上策。
表1 中國重汽集團(tuán)、山東重工集團(tuán)旗下主要商用車與工程機(jī)械板塊