胡木林,孫偉城
(廣東省高級技工學(xué)校,廣東 惠州 516100)
廣州吉川機(jī)電裝備有限公司加工的鑄鋁電動機(jī)座殼體如圖1所示,零件材料為AL6061。該零件的基本形體為異形殼體,是三軸用途的電動機(jī)主體,故其正面與底面應(yīng)垂直和平行且同心度要求很高,并且第3面(有螺紋面)與上述兩面應(yīng)有較高的垂直度、同軸度及相互位置尺寸的要求。加工該零件時,若采用通?;Q裝夾的方式,則難以保證上述技術(shù)要求及滿足日常生產(chǎn)的效率,多次裝夾也帶來定位誤差和精度損失。
圖1 鑄鋁電動機(jī)座殼體三維圖
針對上述問題,筆者設(shè)計(jì)出能夠在加工中心上使用的氣動翻轉(zhuǎn)夾具[1],這樣不僅保證了裝夾次數(shù)少、勞動強(qiáng)度低、精度誤差損失少、一次裝夾多、加工精度高、生產(chǎn)效率高,而且能夠滿足質(zhì)量要求,且操作簡便快捷、效率高、安全。
分析零件的結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)可知,鑄鋁電動機(jī)座殼體為異形多面體結(jié)構(gòu),而且加工面兩兩成90°關(guān)系。在沒有五軸聯(lián)動數(shù)控加工中心的情況下,筆者對要求高、難度大的鑄鋁電動機(jī)座殼體進(jìn)行了加工工藝分析,確定了加工步驟,并設(shè)計(jì)了一種氣動翻轉(zhuǎn)夾具,實(shí)現(xiàn)了在三軸聯(lián)動數(shù)控加工中心上進(jìn)行加工。工序如下:工序1(見圖2),在另一加工中心上采用通用的虎鉗裝夾即可完成加工,并且在加工過程中預(yù)加工A、B兩處,作為后期加工的工藝定位銷(這兩處對其產(chǎn)品性能及外觀無影響);工序2和工序3(見圖3和圖4),在筆者設(shè)計(jì)的氣動翻轉(zhuǎn)夾具上同時裝夾完成。
圖2 底面3D(工序1)
圖3 上面3D(工序2) 圖4 螺紋面3D(工序3)
根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),按常規(guī)加工,在完成工序2和工序3時,需經(jīng)2次裝夾才能完成,并且還要保證其相鄰各面的位置精度。為了滿足加工要求,使工件加工質(zhì)量保持穩(wěn)定,提高生產(chǎn)效率,筆者設(shè)計(jì)了一種能同時加工4個零件的氣動翻轉(zhuǎn)夾具(見圖5),安裝在加工中心進(jìn)行加工。
圖5 夾具本體
此套夾具主要由底板、活動翻轉(zhuǎn)工作臺、旋轉(zhuǎn)支承軸、支承板、V型導(dǎo)向限位支承塊[2]、翻轉(zhuǎn)用氣缸和轉(zhuǎn)向壓緊用氣缸組成。其中,底板固定在機(jī)床的T型槽中,活動翻轉(zhuǎn)工作臺通過軸承與旋轉(zhuǎn)支承軸連接,然后與支承板一起安裝在底板上,通過翻轉(zhuǎn)用氣缸連接,實(shí)現(xiàn)活動翻轉(zhuǎn)工作臺形成水平狀態(tài)或垂直于主軸。轉(zhuǎn)向壓緊用氣缸安裝于活動工作臺上,對工件起夾緊作用。所有氣缸用氣管分組連接。
2.2.1 V型導(dǎo)向限位支承塊設(shè)計(jì)
為了確保翻轉(zhuǎn)工作臺的定位精度,特別設(shè)計(jì)了左、右2組共4件V型導(dǎo)向限位支承塊組件(見圖6),其不但能夠?qū)崿F(xiàn)雙向定位水平狀態(tài)及垂直狀態(tài)的位置限制,還可以起到輔助支承力的作用,提高其活動翻轉(zhuǎn)工作臺的剛度,并對翻轉(zhuǎn)用氣缸起到行程限位的作用;同時還可進(jìn)行實(shí)際加工過程中的精度調(diào)校,因?yàn)榛顒臃D(zhuǎn)工作臺在實(shí)際使用過程中可能會隨著受力時間的原因而產(chǎn)生微量的變形。
圖6 V型導(dǎo)向限位支承塊
2.2.2 翻轉(zhuǎn)用氣缸設(shè)計(jì)
將翻轉(zhuǎn)用氣缸(見圖7)運(yùn)動設(shè)計(jì)在活動翻轉(zhuǎn)工作臺的中心下部,其作用是除了均衡推力外,還可以作為附加的支承,更好地保持活動翻轉(zhuǎn)工作臺的剛度,同時節(jié)省工作空間及收縮不必要的加工避空。
圖7 翻轉(zhuǎn)用氣缸位置圖
2.2.3 轉(zhuǎn)向壓緊氣缸設(shè)計(jì)
零件采用一面兩銷[3]定位裝夾在活動翻轉(zhuǎn)工作臺上,并通過轉(zhuǎn)向壓緊氣缸一次同時完成4個工件的夾緊。在夾具設(shè)計(jì)中運(yùn)用轉(zhuǎn)向壓緊氣缸壓緊工件,能夠更好地節(jié)省夾緊時的占用空間,提高裝夾更換工件的效率,更主要的是可以對其夾持力進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整,不至于壓壞工件或者使工件變形。裝拆工件時,上、下2面共10個轉(zhuǎn)向壓緊氣缸同時將壓塊提升或下壓,這樣就有取件的空間,壓塊大致位于工件的對稱面,均衡下壓力,從而達(dá)到夾緊的效果。轉(zhuǎn)向壓緊氣缸壓緊前、后狀態(tài)如圖8所示。
圖8 轉(zhuǎn)向壓緊氣缸壓緊前、后狀態(tài)
在夾具翻轉(zhuǎn)用氣缸推出時,轉(zhuǎn)向壓緊氣缸打開,將零件通過一面兩銷定位裝夾,轉(zhuǎn)向壓緊氣缸閉合后壓緊工件,翻轉(zhuǎn)用氣缸保持推出狀態(tài),這時工件背部的V型導(dǎo)向限位支承塊是完全貼合的,啟動CNC進(jìn)行此面加工,夾具在工序2的狀態(tài)如圖9所示。
圖9 夾具在工序2的狀態(tài)
加工完上述面后,轉(zhuǎn)向壓緊氣缸壓緊的動作保持不動,翻轉(zhuǎn)用氣缸收縮,令活動翻轉(zhuǎn)工作臺作90°翻轉(zhuǎn),通過工件側(cè)面的V型導(dǎo)向限位支承塊作用,從而保證其垂直度及旋轉(zhuǎn)前后的位移誤差,這樣就實(shí)現(xiàn)了1次裝夾加工2道工序,從而高效率與最大化地降低了精度損失。夾具在工序3的狀態(tài)如圖10所示。
圖10 夾具在工序3的狀態(tài)
上述工件的加工均采用成型刀一次性加工完成。因?yàn)榱慵旧硎卿X鑄件殼體,其壁薄、異型,加工余量少,且有圓度等要求,若采用行走軌跡進(jìn)行圓加工,會產(chǎn)生加工中變形及成品橢圓;而采用成型刀是通過軸心旋轉(zhuǎn)加工,獲得的圓尺寸會比走軌跡的更圓,而且可使加工更快捷,加工殼體圓上各點(diǎn)受力均衡,從而保證加工精度與生產(chǎn)效率。
因?yàn)閵A具本體有旋轉(zhuǎn)功能,故不能采用組裝調(diào)試的常規(guī)方法進(jìn)行夾具的制作。在夾具各零件(活動翻轉(zhuǎn)工作臺組裝前先加工好轉(zhuǎn)向壓緊氣缸安裝孔位)加工、組裝好后(安裝好軸承及翻轉(zhuǎn)用氣缸),應(yīng)在活動翻轉(zhuǎn)工作臺水平狀態(tài)時,直接用CNC在活動翻轉(zhuǎn)工作臺上進(jìn)行見光回零銑削,確保其是垂直于主軸切削狀態(tài)的。保證活動翻轉(zhuǎn)工作臺的水平狀態(tài)后,再調(diào)?;顒臃D(zhuǎn)工作臺的垂直狀態(tài),即使其平行于主軸。在確認(rèn)翻轉(zhuǎn)角度無誤后,對活動翻轉(zhuǎn)工作臺的兩處工藝定位銷孔進(jìn)行加工,對安裝工件進(jìn)行確認(rèn),再對壓塊進(jìn)行安裝調(diào)整即可。
在數(shù)控加工中氣動夾具已經(jīng)成為一種很廣泛的裝夾方式,正被越來越多地運(yùn)用到實(shí)際的鑄件加工中去,更由于它制造比較方便,裝夾快捷,更適合大批量的零件加工,因此要大力發(fā)展氣動夾具,通過氣動夾具來更好地配合CNC的加工,則能更好地提高生產(chǎn)效率與加工精度。通過本次夾具設(shè)計(jì)實(shí)踐,使筆者對所學(xué)的專業(yè)知識有了更深刻的理解和認(rèn)識。課程設(shè)計(jì)內(nèi)容源于生產(chǎn)實(shí)踐,使課程設(shè)計(jì)和實(shí)踐得到了充分的結(jié)合,有利于培養(yǎng)解決工程實(shí)際問題的能力。
[1] 李超. 氣動夾具的使用經(jīng)驗(yàn)介紹[M]. 沈陽:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2005.
[2] 范繼寧. 機(jī)械基礎(chǔ)[M]. 5版. 北京:中國勞動社會保障出版社,2011.
[3] 劉麗娟. 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)中的一面二銷定位[J]. 潤滑與密封,2003(3):107-108.